Krendel79

Я имел ввиду весь период с октября по май. Включая зиму. Да и летом тоже.

На МЦД2 смотрю в обед уберут укороти и снова сквозные электрички пойдут. Работы на Каланчевке больше не мешают?

Ну я не про такой экстрим. Но меня не порадует идея жарить шашлык в любую погоду ниже чем +17+20. Уже не то. Тут про Питер вспомнили - просто многие желающие туда переехать не знают тонкостей но там все гораздо хуже в межсезонье чем в Москве, да. И даже в Сибири минус 10-15 будет приятнее чем питерский 0. С ветром и мокрым снегом.

Это да. Но бегут и оттуда.

Ну как видишь такие люди есть и их даже здесь видно хватает. Кто то опять же купается зимой, кто то любит шашлык жарить в лесу зимой... Плюс и правда есть энтузиасты и любители севера. Таких тоже хватает. Ну а те кто конечно чисто ради подзаработать понятно стараются при первой возможности свалить.

Конечно на МЦК безопаснее с эпидемиологической точки зрения чем в метро, а самолеты как мы выясняли вообще не подвержены влиянию вируса. Там он не действует.

Да информированы все примерно однинаково, оптимисты просто хотят верить в лучшее что они ещё куда то ПОлетят на самолетике за границу... И все будет «как раньше»# Ну может и полетят конечно. Эконом вариант на ИЛ-76.

Ну так собственно тема то и начиналась с новой реальности. А дальше есть пессимисты, есть оптимисты в плане того что будет дальше. В любом случае как лично мне кажется полного локдауна туристической отрасли конечно не будет (если конечно ещё какой то форс мажор не произойдёт) но и прежних объемов и доступности тоже не будет. Возможно уже никогда. Тут и повышение стоимости и возможный гемор с новыми документами.

Ну так поэтому на север могут либо отправить насильно либо заманивать жить большими плюшками - деньгами или высоким уровнем жизни и так далее. Причём чем севернее - тем больше. Где то уже только вахта и работает. Поэтому и Воркута с Мурманском стремительно пустеют а Ставрополь растёт. А Краснодар уже вообще миллионником стал.

А ты с ПО как всегда не мог не клюнуть. Ну ладно запишем в «коммунисты» и всех кто до Собянина строил. Кстати я тут к недавно первый раз на «Окружной» побывал. Вроде станция не мелкая, эскалаторы понятно есть, но не все так просто. Куча лестниц и коридоров с поворотами чтобы дойти до станции.

Вот именно что по разному. На те же не удобные переходы в центре и выход на «Соколе» была удобная станция «Динамо» с эскалатором. Но сейчас смотря на все новые совсем станции напрягают общие тенденции экономии на эскалаторах. Да и обычные лестницы проектируют не удобными.

Сам же и ответил. Ещё с советских времён опять же (пусть и не везде) эскалаторы вполне себе ставят вместо лестниц. Причём не зависимо отдельный вестибюль или выход в переход. Тем более одно дело действительно станции очень мелкого залегания типа юга КРЛ и СЛ, а станции Солнцевского радиуса вышли достаточно глубокими.

Да пока как то и некуда. Ну и да выходим на американский стиль - ближнее расстояние есть машина, дальнее - самолёт.

У нас как я понимаю есть следующий момент под названием вроде «более высокая влажность». Я вот в Сибири не был тем более зимой, но не раз в нас тут встречал мерзнущих сибиряков при вроде для них нормальной температуре -15 -20. Они говорят что типа у нас тут влажность большая и такая температура особенно если с ветром ощущается более напряжно чем в них больше -30 но когда сухо и солнечно.

Кстати по моему сегодня год как я не ездил на ПДС и дальних электричках. Дальше условно ближайшего Подмосковья. Не помню было ли такое вообще когда. И думаю я не один такой. Хотя справедливости ради сейчас и без всякого вируса выросло целое поколение многие из которых ни разу не пользовались ничем кроме самолетов и личных автомобилей ну как средство междугороднего сообщения.

Прокатись по Солнцевскому радиусу - сравни... Все вполне в тренде нынешних дней. Здоровый образ жизни рулит - для тех кто не хочет (или нет денег ходить в фитнес) - бесплатный фитнес в метро. Это кляты коммунисты делали кросс - платформы с эскалаторами, да и на той же «Динамо» эскалатор от платформы до поверхности. А сейчас - вот так: не пей, ни кури, занимайся спортом даже по дороге на работу.

Ну с если будет определённое количество талонов с куар - кодом на выход в неделю? Можно все и использовать быстро - мусор там вынес, в магазин, съездил на работу, и на любовницу и в Видное уже может не хватить. А, ну да можно же записаться в коммерческую поликлинику рядом с ее домом. :) А ты не замечаешь что эти вбросы и обратки идут постоянно. Ты думаешь что это все идиоты и война «башен» но вполне могут таким образом анализировать общественное мнение. Вот ПОсмотрели что пока все 1000 комментариев под инициативой Мурашко из серии «Идиота на кол, пошёл он сам, а как деньги заработать не в Москве» - ну значит пока рано, электорат не созрел, дали обратку... Надо значит ещё ПОпугать.

Вполне допускаю. Но все же как то я не могу привыкнуть знаешь к мысли что у нас такие идиоты во власти которые делают такие идиотские и крайне не разумные вроде даже как не для специалистов меры поэтому все время и вертится идея о том что логика на самом деле есть и как и цели но они немного другие.

Вот только хотел заПОстить новость. Привет всем ПОездекарам и особенно тем кто надеется что все будет «как раньше». Был помнится какой то вброс якобы от членов парламента Канады что им давали инфу по «дорожной карте» коронавируса в дальнейшем. Якобы самая убойная будет третья весенняя волна и вот там уже наглухо будут закрыты даже передвижения между соседними регионами армией и блокпостами, а все кто ещё не «укололся» будут считаться неблагонадёжными и оправляться в специальные лагеря где будут дозревать уколоться им или сидеть дальше. Ну что то типа этого. Я не спорю может и вброс но... Сейчас уже ни к чему не скажешь «этого не может быть потому что этого не может быть». А мера «ограничивать передвижения» - ввод пропусков и прочее? конечно полностью бредовая на данный момент. Когда уже в каждом регионе свои очаги вполне есть. А большинство граждан и так запугано и сидит по домам. Оправдано это ещё как то было весной. А сейчас опять же больше похоже скорее уж на либо на «террористические» либо на «антитеррористические» меры

Ну метро это не железка. Это имидж. Забыл что ли Ереван и все подобные примеры?

А заезд через Рогачевское на ЦКАД? Или по М11? Там же если по ней то самый дорогой участок тоже по моему 650 стоит. А если не по ней то выигрыш по времени как то сомнителен - если только на М7 совсем сабж.

Исследования какие то проводили наверное и анализировали. В принципе не раз попадалось мнение что успех МЦК во многом обязан «Ласточкам». Были бы более обычные - популярности было бы меньше. Да, многие именно приходили «покататься» на новом, модном поезде. Кто то из них потом не стал ездить постоянно но кто то нашел новые маршруты и рассказал другим. Не раз писали что МЦК многие даже использовали как «мобильный офис» благодаря столикам и подзарядкам. Попробуй так удобно устройся в ЭД. Нет но это обычно совмещается с выходом на прогулку, на работу и так далее.

А откуда старт? Из Митино? Сколько по деньгам?

Ну мусоропровод тоже не слишком безопасно. Вдруг соседа встретишь с вирусом и к тому же трогать все равно за все эти ручки... Я предпочитаю выносить во двор. Тем более у нас много не габарита - в ведро не влезает. Ну опять же с весны лишний повод прогуляться. Ну а безопаснее всего выкидывать мусор прямо в окно или с балкона. ?

От нового п/с тоже. Вспомни пуск МЦК - было бы там что то ЭД образное «не модное» пассажиров было бы меньше. Там уж человейчеики точно не причём.