-
Постов
41165 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
83
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Krendel79
-
Которая не ведёт в центр, не связана даже с Кольцевой и имеет не удобные пересадки. А то ты не в курсе (соседние темы) что кучу автобусов поотменяли и те которые были экспресс маршрутами сделали со всеми остановками.
-
Ну раньше таких "улучшателей" называли "вредителями". С соответствующими действиями в их отношении. Кстати думаю тоже многие жители Солнцева выбирали себе в свое время место работы и учебы ориентируясь на красную ветку. А теперь получается - и связывающий с ней транспорт в значительной мере порезали, и метро не удобное построили. Так себе "улучшение" короче.
-
С "Выхино" или "Текстильщиков" тоже уезжают. Ну да не на 1 поезде возможно, в давке...Но уезжают. Дальше что? Речь о том что на пустом месте хотя можно было наоборот всем сделать удобнее и лучше сделали ещё одну проблему. И мало этого - впереди ещё РАЛ на "Строгино" планируют. Ну ты потоки не сравнивай. Да и трамвай там тогда был развит хорошо. А в Солнцево автобусы порезали.
-
Нет, обмен немного в другом стиле - Хреново! Да ладно, фигня вы просто зажрались. Да фигня, спорим я уеду на первом же поезде. Причем пишут это в основном не пользователи запада АПЛ. Разумеется для тебя нет. Ты же едешь против потока? И минута в минуту как я понимаю тебе не обязательно быть на работе. Кто тут из Солнцева? Вечно никуда торопящийся тоже Валера? Который тоже не едет в пик? Я бы посмотрел как бы он запел если бы ему надо было к 9 утра быть на "Третьяковской"...
-
Так тут форум понятно что не Департамента Строительства. Люди общаются, делятся своими мнениями. Все прекрасно понимают что хоть возможно форум кто то и читает вероятность тут как то повлиять на принятие решений чуть больше чем 0. Тут больше реакция на вот такие мнения. Не у всех есть такой вагон свободного времени как у местных "фрилансеров" чтобы нарезать круголями. Ну пока да, под поезд ещё никто не упал...
-
Правда? Какой умный! Какие ещё мудрые советы последуют? Ничего что на АПЛ и так мало пересадок? А ты предлагаешь не пользоваться пересадкой на Кольцевую?! К слову кстати пересадка на СЛ тоже не лучше - там тоже три эскалатора и более того скоро их нужно будет менять. Какая тогда будет ж..а я даже не представляю. Да ноет то Лазер один в принципе. Мне то во всяком случае пока больше пофиг за счёт ТКЛ. Просто тут есть граждане которые (включая тебя) не очень понимают что есть разница между тупо продлением линии и навешиванием на и так длинную и ведущую кучу не своих пассажиров линию ещё по сути целого радиуса. Вот такой "п-ц" в ММ сделан действительно впервые.
-
Попу то конечно приложить никто не мешает, хотя и тут есть тонкости которые жители Ист - Эндов замечать не хотят в упор. 1. Собственно уже не первый год и на "Митино" во всяком случае в час пик не сядешь. Во многом это кстати из за того что до сих пор не убрали в час пик зону 2:1. Сейчас ее тем более не уберешь ибо тогда даже "Славянский" рискует не влезть. 2. Перегруженная пересадка - это риск дополнительных сбоев которых и так хватает на АПЛ с ее длиной и п/с. 3. Не забываем про перегруженные пересадки. Которые уже касаются всех. На "Киевской" например и раньше был треш. Это же касается и посадки в сторону от центра. Резюме: вместо того чтобы лучше сделать хоть в чем то сделали хуже всем. Как пользователям СЛ так и АПЛ. Зато Собянин 7 кружков закрасил сразу... Это не равнозначный пример.
-
А надо быть довольными? Когда и так было плохо, а стало ещё хуже. Причем проблема действительно часто идёт из серии идиотских решений которые следуют одно за другим. ФЛ у них теперь "новая игрушка" - поставили туда "Москву" - это чистый популизм. А вот на АПЛ откуда срочно надо было убирать "Русичи" и наоборот ставить "Москву" ещё и СЛ повесили. Не знаю как в депо, но на станциях где стоят технические помещения это позволило бы организовать бы движение 8 - вагонных составов.
-
А из Москвы почему не ускорили тогда? Там стандартное время. Получается такая не хилая разница по времени у маршрутов туда и обратно? Или из Питера он на нижегородском направлении дольше идёт?)))
-
Это где такой график? Более 8 часов - стандартное для большинства ночных до Питера. Финский идёт на 2 часа быстрее почти.
-
А где это идёт она 6 часов то?
-
По моим наблюдениям основной пик едет к 9. То есть где то в 8.45 ближе к окраинам поток спадает. Самый пик трамбовки на окраинах ближе к 8.15-8.30.
-
Глупо. На таком длинном маршруте все остановки это слишком долго. Тем более есть Т19 который можно было наоборот делать со всеми.
-
Со всеми остановками? Или это полуэкспресс будет?
-
Вроде обс сработал не так как обычно. И задолжал именно автовокзал.
-
Сегодня по сообщениям был весёлый треш на Котельниках. Говорят автоколонна (правда я со слов не понял речь о 1417 или СЭ) задолжала автостанции кучу лямов и билеты на автобусы не продавали. Типа забастовка. Сначала народ тупо ждал потом вроде как начали сажать так в автобусы а билеты оформлять в Рязани.
-
Я все таки надеюсь когда нибудь по маршруту "Лианозово" - "Алтуфьево" - "Медведково" будет ездить ещё один полуэкспресс. От "Планерной" до "Медведково". Хотя бы на СВ или МВ для начала.
-
Да на самом деле все это не так важно. Пусть хоть "21 километр" назовут, пусть "Помолвка" главное чтобы платформа была и работала. По названиям тут другое дело я все таки за то чтобы станциям которые называются не так как крупные выросшие вокруг города давать названия по этим городам а не так как они когда то были названы по ближайшей деревне. Поэтому не "Павшино" а "Красногорск", не "Болшево", а "Королев".