Krendel79

Третий путь просто нужен от Павелецкого хода, все правильно. Максимум Рыбное - Тума построить.

Мне тоже кажется что логичнее было Павелецкий ход привести в порядок. Он и более прямой. Ну тут видимо речь не о том что пассажирские быстрее поедут а о том что хотя бы часть грузовых туда будет можно скинуть и часть медленных пассажирских и тогда можно будет поднимать скорости с Казанского.

На Крым уже согласовали и это не скоростные поезда будут.

Спрямили бы ещё они там ряд участков. А ещё лучше построили бы спрямление до Воронежа сразу в обход Липецка - вот это было бы здорово. Но все равно 10 часов - бред.

Реально. За 4 часа до Мичуринска доехать можно. Вопрос в том что на Казанском ходу с нитками такими проблема.

Ты реально хочешь сказать что без дотаций ценник будет больше чем на проходящие поезда ? Сидячки я не вижу, а плацкарт не дешевле 1200 - 1300. Автобус тоже под тысячу. Неужели если даже по 1000 с копейками сделать ценник и при этом хотя бы немного сократить время в пути на 1 рейс народу не наберется?

Кстати а что все таки по связке Пермь - Екатеринбург. Вроде странно - два соседних миллионника, но с сообщением какие то проблемы. Неужели все желающие реально вывозятся парой автобусных маршрутов и проходящими поездами? Че там с «Ластой»? Думают пока?

Нет. В том то и дело что это уже новые хотелки Тамбова - хотят именно «Ласточку» за 5 часов до Москвы.

О... И опять с тепловозом? На большую часть пути? Вообще изврат учитывая ночь приличный. И как объявлять будут: «Москва - Москва»?

Не ну я тоже стараюсь соответствовать «союзным обязательствам». Стилистике так сказать.

А это пока хотелки или реально собираются запустить и все согласовали? Если будет СВ будет не плохой вариант гостиницы в Москве ))))

Есть. На верхних этажах как раз и жалуются. Но тут много факторов я не спорю - от погоды до куда окна выходят.

Ну ты человек такой... Тебе и мусоросжигательный завод под окнами может не показаться проблемой Вот ещё Тушино: http://tushino.today/news/zhitelej_severnogo_tushina_vzvolnovali_proletajushhie_nad_rajonom_samoljoty/2019-04-02-291 И Тушино поскольку внутри МКАД задевается по касательной все же.

Да, и Красногорск тоже. Можешь сам покопаться но вот 1 же ссылка: https://tushinec.ru/topic/samolety-nad-tushino И я бы не стал огульно как и Греков всех писать в «психов». Я судя по слышимости на улицах очень даже допускаю что вечером и по ночам шум на верхних этажах домов очень сильный особенно при открытых окнах. В репортаже М24 была цифра превышение в ночное время на 13 ДБА.

Летают но аварийность там меньше. Явно же не специального теракта типа 911 тогда боялись. Речь просто об исключении аварийной ситуации при которой самолёт при взлёте или посёлке может упасть на город.

Но из этого не значит что новых случаев не может быть. И плотная высотная застройка только увеличивает риски. Лучше аэропорт снести. А вариант попроще - поиграться ещё с маршрутом. Ведь все упирается не в то что это не возможно, а скорее всего банально в деньги. Ты так и не ответил на вопрос - когда? И почему до сих пор московские власти (а не военные) против? Правда что ли? Даже Красногорска и Тушино? И потом проблема то появилась только в этом году с вводом 3 ВПП.

Ещё раз: сильных противоречий не вижу. Как видно из мировой практики падение самолёта с жертвами на земле не такое уж редкое явление. Как и то что основном авиакатастрофы происходят при взлёте и посадке. Как и то что ЧП с самолётами в нашей стране часто происходят. Поэтому то что на взлетном коридоре находятся несколько районов с плотной высотной застройкой по моему не есть хорошо. Опять же напомни с какого года «закрыли» небо над Москвой и почему? Сейчас же запрет продолжает действовать кроме высотных коридоров.

О ты до темы дорвался?! Молодец. Но ещё тут с твоими лозунгами общаться мне не интересно.

А с 3 стороны на север никак нельзя?

Лайф устроит? https://life.ru/t/жесть/959877/kak_samolioty_padaiut_na_zhilyie_doma_7_samykh_strashnykh_aviakatastrof

Я конечно не знаю как там с закрытыми зонами но так если глядя на карту ничего кроме них не мешает сделать чуть более оттянутый разворот в сторону Нахабино и обойти Митино и Красногорск с Химками уже с севера.

Одно другому на самом деле не сильно противоречит. Авиапроисшествия в нашей стране происходят часто, падения на дома тоже не редкость - да в том числе и в мире.

И да сделай мне скрин с пролетом самолета вблизи Медведково - Бибирево для сравнения.

Так эшелон если я не ошибаюсь это уже набранная высота полёта? А кроме Иркутска было много случаев в частности за границей.

Как какие? Слишком частые авиапроисшествия в нашей стране. Все конечно как всегда спихивают на экипажи но даже их вина при ближайшем рассмотрении это часто вина авиабизнесменов которые экономят (ну прежде всего для того чтобы себе положить на хлеб с маслом).