Krendel79

В смысле Волоколамск - Ржев?

А ты докажи умысел? Да и на самом деле у кого он может быть? Только у ТФ - увидеть кусок нового тоннеля. Ну и да, те кто сесть собирается "гарантировано".

В каких то оборотниках есть. А так да - увидев как кто то "уехал", подойти потом к вагону.

Я думаю в депо есть возможность подхода к составу. Но вообше народ достаточно регулярно уезжает в тупики. Кто тоже типа уснул или в телефоне, а многие когда посадка на другой стороне большая специально садятся, чтобы гарантировано потом ехать сидя.

Кстати, а за уезжание в тупики у нас тоже административка? Как там объявляют? Ну если заметят и захотят придраться? Или только в депо? С вызовом ментов? По личному опыту уехать говорю вполне реально. Для этого не обязательно быть бухим или отрубиться спать после смены. Слагающие успеха - наушники в уши с музыкой и важная переписка. И оп - ты уже на "ПШ" и двери закрываются. Не успел. В этом плане всё таки хорошо, что поезда в депо более серьёзно трясут.

На Савеловском, говорят что то упало на к/с. Такое вот почти "метро"... Ни дня без косяка почти.

Я кстати тоже Гороховец все время проскакивал. Да, надо будет как нибудь заехать. Вот опять же идея вполне реального маршрута на 2-3 дня на машине если с учётом М12. Гороховец - Павлово - Арзамас - Дивеево.

Очень много церквей и монастырей. Для такого города. И центр сделали хорошо.

В Коломне сделали тепловоз для работы с пригородным п/с на не электрифицированных линиях. По системе тяни - толкай. В Демихово уже делают п/с для такого поезда. Составность - от 2 до 6 вагонов. Вместо РА и тупо тепловоза с ЦМВ. Я правильно понимаю, что в таком гибриде не нужно будет менять голову и управление будет по переменно - из кабины "электрички" или тепловоза соответственно? Или нет? В любом случае это хороший шаг вперёд, теперь всё таки осталось главное сделать гибрид уже с электричкой, для работы как на линиях с электрификацией, так и без неё. Если не получится аналог ДТ без глюков, то хотя бы совместить тепловоз с электричкой.

Скажем так - если поездка короткая, типа одним днём, то да Рязань - Константиново - Солотча. Муром мне кстати тоже как то не очень зашёл. Кроме монастырей. Даже ничего и не вспомнишь из собственно застройки. Но так то там близко Арзамас по М12, там очень большие изменения по сравнению с тем как было. А так, конечно, лучше в Ярославль. Там и по пути много чего - Переславль, Ростов, так и рядом - деревня Вятское, Тутаев, Мышкин, Рыбинск, Кострома.

Да тут предлагают её возможный перенос для связи с Рижской. Не будет этого.

А что в Рязани если не секрет? Ну да, центр немного привели в порядок (местамм), вроде тоже "грибы", собирать можно... Или окресности?

Я и удивился. А что там даже хз. Есть ли даже магниты.

Тебе же сказали. Трамвай там будет. А если серьёзно - пересадка на метро - БКЛ, КРЛ. Да не будет никакой Москвы - 3. Что даже обсуждать.

Ну я писал. Там сделали фишку - фигурки кикимор по городу. Типа квест, ходишь их и собираешь.

Кикимору для Кости.

А что тебя смущает? На самом деле планы по конкурсу давно есть. Даже с травалаторами для вечно устающих дедушек. Слово "прекрасно" на форуме скоро будет мемом. Поскольку смысл как правило - противоположный.

А кстати, поделись секретом что (ну к примеру)что у тебя в планах? Ну 1-2 примера из разряда выполнимого и возможного в обозримой перспективе. Что именно для тебя интересно? Могу поделиться своими хотелками - те, во всяком случае, которые с транспортным уклоном. К примеру. Это музей РЖД в СПб и Карелия с Паровозом. В принципе это всё объединимо при желании в одну поездку. Из внетранспортного и то что по России - это Псков - Новгород. Тоже можно попробовать объединить.

Ну тогда о чем говорить? Съезди, сам посмотришь и сделаешь выводы. Если на машине то вообще отлично - съездишь в замки.

А ты вообще в Минске не был, или давно был/проездом? Это уже индивидуально. По музеям и историческим объектам Питер никто не переплюнет. Но в плане чистоты и аккуратности - Минск никто не догонит.

Плохо то что я как понимаю макет без движения транспорта и людей. В отличие от Царь Макета и макета Россия в СПб. Они, конечно, не точные по мотивам, но интересны именно динамикой.

Что не стал машинистом?

Про Тверь я и не говорил. Минск, да, весь послевоенный. Не большой только кусочек остался старой застройки в центре. Но - во первых опять же есть интересные музеи, на транспорте покататься - он один из лучших во всём бСССР. Детская железная дорога в парке. И если ехать на несколко дней и тем более на машине то в Минске удобно остановиться, чтобы съездить вокруг - линия Сталина, замки Мир, Несвиж. Сейчас может ещё что интересного сделали. Мне лично Минск понравился тем, что это один из тех городов в котором я вижу Москву детства - сталинки, широкие проспекты, троллейбусы. Чистота и красота. Без всего того что устроили два мэра, начиная с 90-х в Москве.

Какие страсти то творятся... Жена что ли чья то писала...

Ну а даже на круизники кто приезжает не из города тем более - вещи оставить, чай - кофе, не погоду переждать. Понятно, что в полном объёме как раньше они не нужны, но какие то помещения должны быть. Ну и там да, какие то магазины, фуд-корт.