Krendel79

Я надеялся что из 959 когда - нибудь сделают полу экспресс в Шереметьево, заодно с остановкой у новой платформы МЦД-3. Но нет, будем круги нарезать по Куркино. И опять во всех маршрутах кривые трассы, чтобы максимально дольше ехали те, кому на большую часть маршрута.

Не соглашусь. Встает М9 даже без всяких ДТП в пиковое время. И дублёр тоже. Иногда очень даже плотно. А если ДТП - то все еще более усугубляется. Ну снегопады все таки форс - мажор. А так - я бы тоже с тобой согласился, что нечего платить, когда можно не платить. Но тут есть нюансы. Когда ездишь в пик, то лучше заплатить, так как время и сэкономленные нервы и силы дороже денег. Все таки платки при своих минусах позволяют в пиковые дни вылезать намного дальше, чем ты можешь по обычным дорогам. Мы вот в Торжок ездили, до деревни тоже расстояние от Москвы по М5, только сейчас если ехать на выходные это 6-7 часов. И что тогда остаётся на отдых? А до Торжка сейчас меньше 3 часов. Почувствуйте разницу.

Потому что ценник более менее вменяемый. И с той же М5 очень много пока уходит на М4. А вот на М11 и М12 пробок нет. Ну почти нет.

Ну пока ж... в Луковицах нет. Ну точнее как правило она "вменяемая". Но да, судя по всему с открытием Ж... уже будет мало вменяемая, так как возросший и не сдерживаемый более ничем поток упрется в этот перекрёсток. Но все равно будет попроще, конечно. Вариантов будет уже гораздо больше. И со всякими объездами и по М4. Ну а Сказочному вообще будет супер в Коломну ездить. К сожалению сам участок от Луховиц вместе с южным обходом Рязани даже пока не в ближайших планах.

Я знаю. И возможно, это не есть хорошо. Дачники забьют в сезон.

Поэтому надо делать проезд платным. И сразу вероятность пробок резко уменьшается как и количество дачников.

Да, все так к сожалению. Причем, поскольку с автобусами с некоторых пор тоже не все ок стало на этом направлении основной отток будет именно на личный автотранспорт.

Стараются на молодежь, целевую аудиторию.

25, конечно, точно перебор. Тысяч за 5000-10000 может и набрали бы народу. Неужели так дорого обходится в плане эксплуатации 1 пассажироместо в вертолёте?

Узковато они, конечно, эстакаду сделали. И нет разноуровнего пересечения с Алтушкой. Пробки будут по любому как траффик вырастет. К Дню города обещают и эту связку и Хачатуряна открыть.

Какой кстати п/с выпустят на линию? Новье по традиции? Кстати смотрю приличные перегоны будут на линии, даже по Москве если.

Погоди, какая ещё МР? Марьину Рощу же не построили же вроде тогда? Она же уже была построена в рамках МЦД! И есть ли туда вообще возможность попасть с Рижского вокзала? По моему нет. Или МР это Москва - Рижская? А вообще по хорошему, с таким набором остановок и должны идти все дальние на Рижаке. Включая и все Волоколамские. М-Рижская, Дмитровская,Стрешнево,Тушино,Волоколамская,Павшино,Нахабино,Дедовск,Снегири,Истра,Новоиерус,Новопетровская Но да, для этого нужны дополнительные пути. Впрочем не знаю, может все таки (поскольку Рижское направление) и правда не сильно перегружено, те же дыры под Ласточки, которые выдают, все равно есть, попробовать отменить пару ближних Нахабинских и хотя бы 2-3 Экспресс электрички с этим набором остановок сделать. А диаметралтные Курского направления в это время оборачивать по Курской или Трём вокзалам.

Да это я в курсе. Как и паспорт ментам. Но тут прям первый раз столкнулся с тем что буквально начали вырвывать из рук.

4 во первых. Не так то понятно, это не первая необходимость. Но как то все таки не есть правильно когда собака до Волоколамска/Шаховской плетется еле еле со всеми остановками.

Ну я так обычно и делаю, но вот сегодня даже меня чуток выбесила ситуация когда буквально пытались вырвать из рук проездной. Это уже реально наглость.

На телефоне? Прислоняешь потом к турникету? Я вот ттт ни разу не терял Тройку, из историй - 2 раза она глючила и не срабатывала больше и приходилось ехать в Сервис Центр за новой. И уже какой раз попадаю на гемор с контрой если сразу не прикладываешь Тройку. Сегодня вообще реально хамство. Захожу в трамвай поскольку толкучка была возле валидатора иду через салон к другому, свободному. Трамвай поехал. Слышу сзади бубнеж контры. Спокойно прикладываю Тройку и отхожу в свободный отсек. Контра с воплем "Вы приложили в присутствии контролёра! Должны были сразу!" бросается ко мне. И пытается прямо вырвать Тройку у меня из рук. Но я уже научен опытом не отдаю прислоняю сам. С ругательствами и обещаниями огромных штрафов на Госуслугах оно удаляется. Прям подумываю на этот раз жалобу на ДТ кинуть. Своё ФИО оно не предоставило, но думаю все пробить легко.

Вроде пока 7-8 будет пар до Рижского. Да хватит ерунду писать. В любом случае транзитное движение оставят. И это правильно, бо даже на сравнительно кривом МЦД2 люди пользуются многим удобно. Да, хорошо бы сделали 4 пути на Рижском и разделили бы тоже потоки. Но судя по всему этот проект точно не реализуют.

Согласен.

Кстати, Лопасенский, сегодня вот утром впервые попал на Тульскую электричку (обычно раньше езжу) и была невооружённым взглядом замечена не просто достаточно большая посадка людей в центр, начиная с Волоколамки, но и много людей садилось с сумками и с разными дачными принадлежностями. То есть именно ехали так сразу на Курское направление.

Человек 10. Пустили человека 3. Остальным сказали ждать следующего.

Когда попытался сесть на "промежуточной" Красной Пресне" в субботу и этот лайфхак не помог. А ждать следующий с не понятной перспективой тоже так себе. Тем временем Волжский "Метеор" ожидаемо сокращён до Казани. До Ульяновска больше не ходит. К слову, тут гуглил как попасть в Болгар из Казани - удивился что нет (?) никаких рейсовых автобусов. Возможно, есть что то экскурсионное. Из вариантов показывает два Метеора Казань - Болгар. И такси - за 5-6 тысяч.

Уж думаю не хуже Пензы. Гляну при случае. Кстати Вологда у меня стоит в планах именно на зимнюю поездку. Как я предполагаю именно зимой там будет не плохо. В отличие от других городов где зимой грусно, конечно. С кучей путей от Мытищ? Легко! На Ленинградском, куда в это время толпой один за одним прибывают фирмачи из Питера думаю все сложнее. Кстати глянь на досуге прибытие КС, Ночного Экспресса, Мегаполиса, Гранда и всех остальных фирменных. Подумай почему они все прибывают от 7 до 9 утра.

Хорошо. Меня и большую часть людей, кто был в таких ситуациях и своё мнение высказывал. Каждому своё. Я такое выберу если поездка на короткое время из серии на выходные. И это время в пути будет вычитаться из времени, которое и так ограничено выходными. Ну вот именно. Ключевое не было билетов - не было альтернативы. Вообще уже не раз тему обсуждали. Опять же не просто так всем фирменным и более дорогим поездам стараются делать утром прибытие от 7 утра и позже. В 4-5-6 утра это уже как правило проходящие и всякие допы для тех кто без претензий. Которые уж как получилось впихнуть, так и сделали.

Ты домой тоже когда едешь отдаешь предпочтение поездам, прибывающим в 5-6 утра? Или все таки попозже? Супер, столько дел можно успеть! А по факту для тех кто даже хорошо спит в поезде это дурацкий день - потому что нормально ночью не отдохнул. Весь день рубит спать. Про туристов и тех в кто в командировку/по делам уж, да молчу. Тут и так все ясно. Ну да, мы что то слышали. Из серии обкатать пока местные маршруты НОТ. Художник советовал. Пока хотя бы первая кофейня откроется. Так себе совет. Особенно если погода не радует.

Ласточки на Вологду пока отсутствуют от слова совсем. Есть из прямых поездов не самый удобный Дневной экспресс, который туда приходит в ночь, а на Москву отправляется по грекрвски в 5 (!!!) утра. Все проходящие в сторону Вологды прибывают тоже в это время примерно, что тоже более чем не удобно. Я вот думал поехать на Смоленском - он туда прибывает удобно к 12 дня, обратно из Волгоды он вечером, на Белорусский в 1.00. Но это тоже некий изврат, нужно две нормальных дневных пары.