Krendel79

Ну дыма без огня не бывает. Я так понимаю когда были литовские вагоны придирки могли в принципе быть видимо.

@rvu, Да такая посадка - высадка была, что особо не до этого было. Просто по поведению и шуткам проводников было понятно что они в теме. Больше никто не интересовался билетами от слова вообще. По моим примерным оценкам так вообще ехало большинство пассажиров, причем из них же почти все в отличие от нас ехали с такой пересадкой в аэропорт.

Чем заняться в библиотеке? Неужели читать книгу, судари? Оставим это сомнительное удовольствие почтенным старцам. Для остальных есть идея получше: @PavelV, Примерно 5000 за билеты с человека туда - обратно (туда купе, обратно плацкарт) + 300 Евро примерно за гостиницу на 4 дня. Ну в смысле 2 полных дня и два не полных. Остальные расходы просчитать сложно. Спрашивали, но так в шутку скорее. Все все знают и понимают, когда так делают почти все пассажиры.

@rvu, Да. Не стали в Минск заезжать. Поехали по купленным заранее билетам. Как мне показалось от Вильнюса по прямым билетам ехало меньшинство. Но это и понятно - купе в день отправления стоило 10000.

Кстати да, спасибо за ценную информацию с форума именно в первый раз, которая позволила в общей сложности тысяч 15 отдать не РЖД, а потратить на более приятные мелочи. Поездка в Черняховск и обратно состоялась в лучшем виде. Вопросов ни у кого не было.

@kajzer, Проще. Но дороже.

Кстати что за фигня при покупке билетов через сайт РЖД на поезда из Минска до Москвы вылезает "билет необходимо получить на территории России". Это только 131 поезда касается под которым эта подпись или вообще всех?

@Вперёдсмотрящий, А теперь посмотри на карту. От ТС до "Октябрьской" метро в центр идет практически по прямой. И сравни с условным направлением от центра по АПЛ, откуда почти под прямым углом идёт поворот к Строгино. Для сравнения ситуации с "Ясенево" это был бы поворот в район примерно от ГЗЛ повторюсь.

Твой, 3532

@Вперёдсмотрящий, Некорректное сравнение. Вот если бы ответвление на Ясненево шло от ЮЗ или от "Пражской" а точнее через "Царицыно" то да ближе к делу было. @Касым, "Учи историю, ватник" (с). Да и это было бы бы лучше, поскольку это было бы скоростное метро.

@Юрий А, Ну а ты не согласен что ли? Я вполне пользуюсь метро не говорю, что "надо закопать", но то что любой другой вариант кроме того что было реализовано из того что планировали для Строгино и Митино был бы лучше - это факт с которым вроде трудно не согласиться.

Короче как обычно инициатива хорошая но не подготовились.

А что Крылатское? В Крылатском тоже ждали метро 5 - 6 лет после начала бурного заселения района. А до этого - автобусы до "Молодежной" и пробки на пересечении с Рублевкой. Но со Строгино согласен жестоко получилось. Они ждали метро гораздо дольше да и кардинальных улучшений оно не принесло.

С наступающим! Жаль что 31 конечно открыли - кроме местных мало кто специально поедет.

@Антикарг, Информирование на этот раз почти на максимальном уровне. Объявляют в автобусах, висят не только обьявления, но и расставили щиты информационные.

@Касым, Так мало останавливаться на нужной остановке, тем более какие то маршруты на них могут и не останавливаться, надо ещё и знать куда поворачивать.

Надо навигаторы делать для НОТ. Гостям особенно поможет. "Продолжайте движение прямо, держитесь правее, остановитесь на остановке"...

@Mazzy, На Тушино тоже. Хотя вообще странно опять больше дурь. Ну вот влетит в толпу на остановке, тоже блоки везде ? Вообще второй случай подряд уже. Ещё чуть чуть и можно будет выдвигать версии про "перехват управления" как в авиации.

А может - не откроют: http://www.mskagency.ru/materials/2740286 Прямо всех шпионов как будто хотят запутать. Бедный Мосгортранс с этими открытиями Собянина и метрофанаты, забивающие стрелку. Раньше уж во всяком случае "избранные" точно знали "день открытия" заранее.

Странно что 266 не включили - там много ОБВ. Ещё интересно - а действительно ли будет усиление контролерам или они только "пугают" про усиление? Ну и да - я думаю не случайно не включили в список не один маршрут троллейбуса. Какой троллейбус? В Москве есть трамвай и автобус - транспорт для людей, современные машины, без турникетов в них. Теперь ведь кстати люди действительно где есть выбор ехать на троллейбусе или автобусе будут скорее садиться на автобус, даже имея проездные билеты, просто потому что посадка комфортнее.

Если (предположим до обеда или чуть позже откроют) кто нибудь сегодня собирается на "Ховрино"? @Путевой Объездчик, ?

Внимание: "Ховрино" таки могут завтра открыть. Завтра внимательно за новостями следим.

Блин. "Ховрино" перенесли на 31. А я уж думал завтра вечером прокатиться.

Кстати по мне - самая удобная для пассажиров станция - это та, где нет ступенек, а эскалатор (и вниз и вверх), без лестниц сразу ведёт на платформу, а не в подземный переход. "Динамо", например.

"Юго - Западную" действительно стрёмно сделали. А вот ту же "Академическую" или "Кузьминки" - вполне.