Krendel79

С ЦСКА действительно была какая то хрень с котлованом (не понятно правда что его там то мешало сделать больше). Поэтому и пришлось всю эту хрень городить. Но в целом современное проектирование это действительно какой пи..ц. Что монстрообразные вестибюли МЦК где надо подниматься сначала на уровень 3 этажа, потом спускаться на платформу почти на тот же уровень, что новые станции метро, где делают каскады лестниц, причем часто там где уж точно никто не мешал сделать один эскалатор. От платформы до поверхности.

Ждём Сочи и Абхазию.

Я пользуюсь МЦК так что какие там интервалы я в курсе. Я имел в виду то что имел в виду - потери маршрута через МЦК по сравнению с метро напрямую минут 15 или больше. То что у тебя есть лишнее время это отлично, я за тебя рад. Мне вот тоже по идее удобнее наверное было бы ехать "сидя на метро" и дальше через Кольцевую. Но нафиг мне эти пересадки переполненные. Но вот если бы я каждый день терял при этом 15-20 минут то уже бы задумался.

Я имел в виду общие потери такого маршрута минимум 15 минут.

Да лучше было подождать ну пару лет, ну 5, но было бы нормальное метро. И ТКЛ бы не получала бы сейчас не "своих пассажиров". Да дело даже не в этом. Потерпеть и в сегодняшней ситуации не проблема. Даже какое то количество лет. Все эмоции больше из за того что ЦУ КСЛ строить не собираются даже на словах. Ну вот и теряешь каждый день учитывая пересадки и интервал на МЦК минут 15 минимум. Мне вот жалко этих полчаса.

Как говорил Ильич "Лучше меньше да лучше".

Я про пользователей АПЛ. Пользователям из Солнцево вроде как и улучшили но далеко не так это нужно было сделать.

Я так понимаю все же на Технопарке или нет? Но даже если "Автозаводская" то прямой путь - это путь через "Театральную". Перегон от "ПП" до " "Шелепихи" ты по сути в противоположную сторону от своей работы. Плюс интервалы МЦК. На метро быстрее в любом случае но пользоваться им в полную силу ты не можешь. По моему это не нормально.

Купи вертолет, автомобиль и т.д. Альтернативные маршруты я и сам умею строить. Разговор о том что это все не нормально и на пустом месте ситуацию ухудшили вместо того чтобы улучшить.

А что там с СТЛ не так? Бутово - это продление СТЛ по факту и там люди садятся в пустые вагоны на "БДД", Каховская линия равномерно более менее распределяется СТЛ - ЗЛ. Если ты про подключение пускового участка СТЛ так он все таки был на Кольцевую линию, причем станцию без пересадки и не перегруженную. При этом ЦУ СТЛ активно строили и в ближайшие годы открывали новые станции. Хочешь более менее равнозначный пример - представь что ЛДЛ идёт у нас в Северный и Долгопрудный, далее кросс платформа на "ПР" и потом ЛДЛ идёт не в центр а куда нибудь на "Ботанический сад" - МЦК и КРЛ. И это этот пример не совсем верный потому что эти районы и так во многом на СТЛ и висели. Солнцево же и Новопеределкино всегда тяготели к красной линии.

Ну а ему то что? К 9 на работе быть не надо, за опоздание на 5 минут не расстреливают, зато метро у дома. Поэтому при поездке на "Технопарк" можно извращаться вариантами с МЦК или через "Динамо". Ездил бы к 9 через "Театральную" или "Киевскую" или пришлось бы сильно раньше вставать для поездки круголями песня была бы другой.

Перегруженность пересадок АПЛ и большие потери по времени на них в час пик.

В Самару вроде предлагали. Причем вроде это поначалу было тоже чуть ли не трансфанской шуткой. А местные серьезно восприняли и дали в СМИ. Вот там самое место для двухдверок. Да нет выбора. Из того же Крылатского практически не выбраться никак за исключением метро. Все остальное подвержено большим пробкам (Т19, в меньшей степени 850) и время очень сложно рассчитать. А это нужно делать когда особенно едешь на работу к определенному времени. Вариант через "Кунцевскую" с пересадкой на ФЛ и до "МЦК" или через "Шелепиху" все же надёжнее. Кстати вопрос по теме: почему на "Кунцевской" на половине новой платформы не останавливают поезда АПЛ? Это более технически неудобно чем оборот ФЛ?

Я понял так что чиновник не простой. С него поехало. Даже не с Ведущей с водителем. А так да - были бы обычные граждане - послали бы.

Которая не ведёт в центр, не связана даже с Кольцевой и имеет не удобные пересадки. А то ты не в курсе (соседние темы) что кучу автобусов поотменяли и те которые были экспресс маршрутами сделали со всеми остановками.

Ну раньше таких "улучшателей" называли "вредителями". С соответствующими действиями в их отношении. Кстати думаю тоже многие жители Солнцева выбирали себе в свое время место работы и учебы ориентируясь на красную ветку. А теперь получается - и связывающий с ней транспорт в значительной мере порезали, и метро не удобное построили. Так себе "улучшение" короче.

С "Выхино" или "Текстильщиков" тоже уезжают. Ну да не на 1 поезде возможно, в давке...Но уезжают. Дальше что? Речь о том что на пустом месте хотя можно было наоборот всем сделать удобнее и лучше сделали ещё одну проблему. И мало этого - впереди ещё РАЛ на "Строгино" планируют. Ну ты потоки не сравнивай. Да и трамвай там тогда был развит хорошо. А в Солнцево автобусы порезали.

Нет, обмен немного в другом стиле - Хреново! Да ладно, фигня вы просто зажрались. Да фигня, спорим я уеду на первом же поезде. Причем пишут это в основном не пользователи запада АПЛ. Разумеется для тебя нет. Ты же едешь против потока? И минута в минуту как я понимаю тебе не обязательно быть на работе. Кто тут из Солнцева? Вечно никуда торопящийся тоже Валера? Который тоже не едет в пик? Я бы посмотрел как бы он запел если бы ему надо было к 9 утра быть на "Третьяковской"...

Так тут форум понятно что не Департамента Строительства. Люди общаются, делятся своими мнениями. Все прекрасно понимают что хоть возможно форум кто то и читает вероятность тут как то повлиять на принятие решений чуть больше чем 0. Тут больше реакция на вот такие мнения. Не у всех есть такой вагон свободного времени как у местных "фрилансеров" чтобы нарезать круголями. Ну пока да, под поезд ещё никто не упал...

Правда? Какой умный! Какие ещё мудрые советы последуют? Ничего что на АПЛ и так мало пересадок? А ты предлагаешь не пользоваться пересадкой на Кольцевую?! К слову кстати пересадка на СЛ тоже не лучше - там тоже три эскалатора и более того скоро их нужно будет менять. Какая тогда будет ж..а я даже не представляю. Да ноет то Лазер один в принципе. Мне то во всяком случае пока больше пофиг за счёт ТКЛ. Просто тут есть граждане которые (включая тебя) не очень понимают что есть разница между тупо продлением линии и навешиванием на и так длинную и ведущую кучу не своих пассажиров линию ещё по сути целого радиуса. Вот такой "п-ц" в ММ сделан действительно впервые.

Попу то конечно приложить никто не мешает, хотя и тут есть тонкости которые жители Ист - Эндов замечать не хотят в упор. 1. Собственно уже не первый год и на "Митино" во всяком случае в час пик не сядешь. Во многом это кстати из за того что до сих пор не убрали в час пик зону 2:1. Сейчас ее тем более не уберешь ибо тогда даже "Славянский" рискует не влезть. 2. Перегруженная пересадка - это риск дополнительных сбоев которых и так хватает на АПЛ с ее длиной и п/с. 3. Не забываем про перегруженные пересадки. Которые уже касаются всех. На "Киевской" например и раньше был треш. Это же касается и посадки в сторону от центра. Резюме: вместо того чтобы лучше сделать хоть в чем то сделали хуже всем. Как пользователям СЛ так и АПЛ. Зато Собянин 7 кружков закрасил сразу... Это не равнозначный пример.

А надо быть довольными? Когда и так было плохо, а стало ещё хуже. Причем проблема действительно часто идёт из серии идиотских решений которые следуют одно за другим. ФЛ у них теперь "новая игрушка" - поставили туда "Москву" - это чистый популизм. А вот на АПЛ откуда срочно надо было убирать "Русичи" и наоборот ставить "Москву" ещё и СЛ повесили. Не знаю как в депо, но на станциях где стоят технические помещения это позволило бы организовать бы движение 8 - вагонных составов.

А из Москвы почему не ускорили тогда? Там стандартное время. Получается такая не хилая разница по времени у маршрутов туда и обратно? Или из Питера он на нижегородском направлении дольше идёт?)))

Это где такой график? Более 8 часов - стандартное для большинства ночных до Питера. Финский идёт на 2 часа быстрее почти.

А где это идёт она 6 часов то?