Mirage

Только в данном случае даже если всё в порядке, то залоговая стоимость отсутствует, так что возвращать нечего. А во всех теткобудках об этом тоже знают? В тёткобудках Тройки не принимают.

Можно было ещё поезд монорельса закатать в "Россию - Мою историю":)

Видел подобный зелёному автопоезд из двух вагонов в Сокольниках. Кстати неплохо было-бы действительно возродить автопоезда на ВДНХ. Тем более что в строящемся ландшафтном парке вроде собираются запускать как пешие, так и авто маршруты.

Странно что не на КРЛ.

На замену автобусов БВ

Спилить все деревья по трассе ФЛ? Те что находятся в зоне падения на пути. В замен посадить кусты сирени к примеру, сделать прогулочные зоны.

Сейчас вроде хотят сделать музейный комплекс у Пушкинского музея, и он должен быть наполовину подземный. Если -бы увязать его со строительством Волхонки, то можно было-бы оттуда начать ЦУ КСЛ и увязать метро с культурным пространством. Да и о переходе Волхонка/Боровицкая можно было-бы подумать. .

Даже если и предусмотрена, то это ещё не гарантирует возвращение троллейбуса.

Вот поэтому я и предполагаю что на это не пойдут и разделят ТПК и КожЛ по Нижегородской сразу. Всё что где-то когда-то говорится официальными лицами или пишется с их слов это лишь вариации на тему.

Хотя-бы в том что делается тяп-ляп а не вдумчиво и что-бы не мешало пассажирам. То-есть для галочки. Первая необходимость ставить защиту от наездов от автомобилей назрела не вчера. Уже можно было заказать ограждения с приспособлением под городскую среду которые и функции свои выполняли и не портили, но украшали вид города. Но нет, проще везде ужасных б/у блоков со строек нагородить.

У меня есть подозрение что этого соединения не будет, а будет кроссплатформа на Нижегородской.

А вот не факт. На ПетроПарке , на стойке с М цвет бирюзовый. При стыковании Солнцевской линии и ТПК можно использовать двухцветное исполнение - бирюзовый с жёлтой окантовкой, или жёлтый с бирюзовой окантовкой. А номер 811А или 15

Увидеть БВ на 571 было бы неплохо, но лучше сделать интервалы вменяемые на барбухайках (хотя бы 15 минут) - с теми 30 минутами, что есть сейчас, его специально никто не ждет Не ждать-то может не ждёт, но когда не было 637-го то по Декабристов к Путевому эта барбухайка некисло забивается. Также надо что-то более вместительное на 380-м. Задолбали Форды в состояние попа к попе на Декабристов.

Вообще-то проезжая это место по-требованию информатор об этом извещает. Так а разве есть просто остановки "по требованию" без названия? И в общем-то в этом и был вопрос - а транспорт-то как останавливается на этих переименованных остановках по требованию или по умолчанию?

А транспорт там теперь останавливается не по требованию? Если это оправдано - то хорошо, а если остановка из разряда пустынных-во-чистом-поле - то не очень, ибо транспорт хлопающий дверью на пустой остановке-зло.

Это новые городские ласточки для МЦК, с поручнями и велопарковками.

в 2016-м году тоже были.

В СВАО я бы поставил "гармошки" на маршруты частников помимо 714 маршрута, на 172,309,601 маршруты.Предполагаю, что список можно расширить. А автобусы БВ с них на 259, 282, 571, 618, 815.

А там поблизости никакой МФЦ не открыли/откроют?

Побывал сегодня на мероприятии. Удивило, номерном, переклеили схемы и наклейки под кольцевую линию. Номерной состав был откапиталенный. 13 числа Номерной был обычный со схемой ЗЛ. Не совсем. Сегодня они участвовали в реконструкции пуска метро на Сококльниках.

У МГТ что скотч кончился, всё на клей лепят.

Может тебе один и тот же встречный укороченный рейс попадается каждый раз?) За одну поездку?

Так 35р за поездку это и есть цена с учётом скидки с 55Р. Хотите скидку с цены со скидкой?

Значительная это какая? 1 рейс в сутки или 1 раз в месяц? Я вот пользуюсь маршрутом каждый день и укорот до ВДНХ вижу, ну примерно раз в месяц. А вот врать не надо , не надо. Укороты до ВДНХ встречаются постоянно. Когда еду на 73 от ВДНХ в сторону Алтушки, на встречных М9 встречаются постоянно и укороты до ВДНХ и до Капельского. Это не раз в день или месяц. А может не устраивать танцы с дверьми, а ставить на маршрут нормальный ПС. А то это из серии "- какая станция метро не нужна?". Нужны все двери( станции) просто они (двери и станции) бывают мало востребованные, но нужны все.

На остановке Высоковольтный проезд в сторону области срезан остановочный павильон. Трафареты размещены на стойках.