
Mirage
Постоянные участники-
Постов
1840 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mirage
-
А кстати что будет с турникетами в троллейбусах ОБК?
-
А зачем тогда СМЕ?
-
Я Вам больше скажу - он и не должен её контролировать. Он должен вести автобус и всё. То есть вы утверждаете, что в Витязях и Песах зайцев ровно столько же, сколько в отурникеченных машинах? Я, например, замечаю что в 17 оплачивает почти все. Тех кто не валидирует билеты после входа единицы. У большинства Тройки, да социалки.
-
А они были из одного парка? В разных парках за состоянием техники как правило следят по-разному.
-
На Алтушке и Череповецкой-Широкой постоянно толпой из трёх человек( один из них контролёр мосгортранса, остальные ГКУ) ходят. Только они не все маршруты поголовно шерстят, а видно те на которые назначили.
-
Потому что все называют его так как есть на самом деле, только ДТ играется в "автобусы малой вместимости".
-
Только + к независимости от дорожной ситуации и пробок нужно и повышать скорость передвижения ОТ. Что-б летали ласточками, а не ползали 20км.ч.
-
Думаешь после трамвая там мощности останутся? Монорельс в лучшие годы раз в 6 минут ходил, а трамваи чую раз в 2-3 минуты ходить будут. Это если он будет.
-
На автобусных площадках нету электричества для их зарядки. Поставить зарядку, проложить кабель... Как раз недавно вели какой-то кабель от электро домика в сторону 3 а/п.
-
Так их вроде и должны с автобусных площадок, а не с троллейбусных выпускать. Насколько я слышал, электробусы будут именно в самом 6 т/п. Про его застройку - это не более чем сплетни. То-есть электробусы к троллейбусам всё-же приравняют?
-
На 36, 73 и 80 выпускать из ФАТПа? А ФСВ на что?
-
А у Вас чеков от неё не осталось, или может Вы номер запомнили записали? Сегодня менял повреждённую Тройку в сервисном центре и в соседнем окне мужчина пытался восстановить утерянную Тройку. Ему дали написать какое-то заявление, но обязательно надо указать номер карты. Он вроде вспомнил, заявление приняли. Теперь я буду - номера Троек которыми пользуюсь заносить в слерозник и чеки последнего пополнения хранить отдельно от карты, на всякий случай.
-
Всё хорошо, но вот остановок на ВДНХ маловато. можно например при следовании к Бот. саду сделать остановку у городской фермы. Да и остановка Павильон 57 - не совсем там где павильон. Можно сделать ещё одну между ней и следующей.
-
Это что-же когда построят эстакаду 800-летия- Инженерная продление 857 к Бибирево тоже пробивать с сексуальными сложностями надо будет?
-
Именно. На Сретенке вообще есть перегон в 1 км без остановок. Заодно выделенкой в левом ряду дали понять, что остановки у Ильинки можно не ждать, перегон в километр от Лубянки до южного КГ всех устраивает (нет). Вот тогда нафиг нужны такие выделенки, из-за которых ОТ становится недоступным пассажирам.
-
Да там когда м9 был ещё старой трассой, я садясь на Лубянке как правило был 3 - 4 пассажиром. Да и дальше не сказать что-бы автобус больно набивался. Пассажиры появлялись где-то от Аптекарского огорода.
-
Средства со сломанных Троек можно восстановить на новую в центре Московский транспорт на 1905 года и Старой басманной. И ещё два билета Единых в компенсацию получить.
-
Это говорит о неправильности составления объявлений. Надо начинать так : "-Ув. пасс. С 20 числа автобус №ххх будет работать в режиме экспресса.... итд.итп". И объявляться это должно между остановками, пока автобус едет.
-
А вот возник вопрос относительно новых выделенок. Судя по фотографии( сам ещё не видел) некоторые из них проходят не справа у бордюра, а слева и посередине. Как -же автобусы попадают к остановкам или они свистят мимо по улицам а остановки только у хабов?
-
Ну вообще-то от остановки "Метро ВДНХ" там тоже идти надо через переход и сквер .
-
Карточка или чек?
-
"Маршрут троллейбуса 37 объединяется с параллельным маршрутом автобуса № м9..." - это они так выразили то что 37 кирдык? И если м7 теперь полуэкспресс, то почему его не перенумеровали в 9ХХ?