Перейти к содержанию

sai

Постоянные участники
  • Постов

    4605
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент sai

  1. А что, если автобусов нет, дороги чистить не нужно? Дороги всегда нужно чистить, даже если по ним одна машина в сутки пройдет.
  2. 119-й имел бы больший смысл, если бы все автобусы Ярославского направления заходили бы на автовокзал в Сергиевом Посаде. Тогда чтобы не торчать в пробках можно было бы там пересесть с электрички на автобус. А при двух рейсах в день есть риск не уехать из-за отсутствия мест.
  3. До Бологое есть еще вариант с пересадкой в Твери.
  4. И получится, что утром в Новгород будет не приехать. Либо к обеду, либо вечером. До Питера Новгородский продлять нужно, тогда и народ прибавится.
  5. В дальних районах Московской области и так рейсов по деревням не много. А с этим сервисом по Пути слишком много гемороя в виде установки приложения (а если смартфона нет - то и сервис недоступен). Как-то механизм упрощать нужно.
  6. 5 рейсов Новгород-Чудово на сайте продажи билетов Новгородского автовокзала.
  7. Т.е. поток с электрички в Гусь-Хрустальный в одну маршрутку умещается.
  8. Пересаживаются. Но на участке Черусти-Вековка нет ни одного города или поселка, являющегося райцентром. До Гуся-Хрустального на машине нужно ехать, ибо автобусов практически нет.
  9. Ну в Волоколамске и автостанция на окраине города. Поэтому для центра и более дальних районов не все ли равно откуда ехать - от вокзала или автостанции. С учетом того, что городской автобус к вокзалу идет. Кроме того, на Волоколамске еще и Лотошинский район сидит, и часть автобусов в Лотошино с жд вокзала идут.
  10. Шаховская в отличии от Черустей райцентр, откуда народ еще по району разъезжаться может. Не знаю, как Черусти, но в Шаховской процентов на 90 5-этажная застройка.
  11. Не нужно это. Поезда нужно с такими интервалами пускать, чтобы всем места хватило.
  12. Для дальних маршрутов сидячкой нужно всех обеспечивать.
  13. Из Москвы в Тверь и Бологое на нем никто так не поедет, а для посадки где-то на трассе ждать его никто не будет. Из Новгорода вполне может народ высадить. Поэтому заехать в Тверь, а дальше в районе Валдая съехать на М10 и заехать в Вылдай и Крестцы. У этих городов (Валдай и Крестцы) сообщение с Москвой сейчас неудобное.
  14. До Новгорода и за 10 успеет. Ибо до Твери время с 4 до 2 часов сократится (2 часа на участок Москва-Тверь у Весьегонского автобуса, когда он по платке ходил, было заложено).
  15. Успеет. Икарус до Новгорода за 12 доезжал по М10, с учетом того, что от Москвы до Твери он шел 4 часа. И дальше по всем автостанциям останавливался. В 90-х по М-10 от Москвы до Питера автобус 12 часов ехал.
  16. Ну вот поэтому и нет промежуточных остановок из Москвы у Питерских автобусов, ибо высаживать негде. В Новгород можно было бы запустить автобус по М-10 на участке Тверь-Новгород с заездом в Тверь, Торжок, Вышний Волочек, Валдай и Крестцы. Часов за 10 доедет. Но будет больше для трамвайных пассажиров подходить.
  17. Ну в Муром автобус в 10-30 из Москвы и сейчас вполне существует.
  18. На трассе Питер-Псков легко можно тормознуть в любом месте в отличии от М11. Если это стоянка на трассе, то без проблем на минутку заедет. А куда-то в сторону точно не поедет.
  19. Только никто на автовокзале не разрешит продавать билеты до этого магазинчика, ибо для этого его нужно зарегистрировать в Минтрансе как остановочный пункт для межобластных маршрутов. А так купить билет до конца и выйти у магазинчика никто не мешает. По моему для автобусов не больше 90. Не буду настаивать.
  20. И потом добирайся от этого магазинчика как хочешь. Ибо он будет не в населенном пункте, а в десятке километрах от него. Остановка на трассе имеет смысл, если трасса проходит через населенный пункт или недалеко от него. Про М11 это сказать нельзя, ибо там и съездов на местные дороги немного. Если бы железка Москва-Питер не была более короткой и быстрой, автобусам было бы проще конкурировать.
  21. Ходят днем примерно через час. Для 100 км от Москвы вполне нормальный интервал.
  22. Ну вот по пути в Питер автовокзалы есть в Твери, Торжке, В Волочке, Валдае, Новгороде. Не знаю, сохранились ли в в Крестцах, Пролетарии и Чудово. Не сможет автобус быстрее, ибо 90 км/час по ПДД ограничение. А если в города заезжать - еще дольше будет. Еще раз повторю, от Новгорода до Москвы на туристическом без пробок за 7 часов доехали. А до Питера дальше ехать.
  23. И как потом от этих съездов до города добираться? Такси вызывать? Только с объездной Твери без проблем добраться можно. А по нормальному для посадки/высадки нужно на автовокзалы заезжать.
  24. А здесь два варианта. Либо без остановок по М-11 (если только в Тверь заехать), либо через все деревни по М-10. С М-11 ни в один город по пути заехать не удобно. А на платке высаживать никто не разрешит. Помню на майские ездил на экскурсию в Новгород, так мы на обратном пути где-то в районе Чудово только из Новгорода на платку заехать смогли. Если бы поехали в сторону Москвы, то заехали бы где-то в окрестностях Валдая. От Новгорода до Москвы 7 часов без пробок ехали.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.