640

[Нихто]

Как так? Вы хотите сказать, что там и бесплатные автобусы в Мегу теперь не ходят?

Именно так. Как-то раз хотел от ЮЗ доехать, но выяснил, что только маршрутка. А автобусы остались только до Ясенево и Аннино.

Ну дык так оно и раньше было. А от "Теплого Стана" до "Ясенево" всего одна остановка на метро.

[Kовалевский Артём]

Ну дык так оно и раньше было. А от "Теплого Стана" до "Ясенево" всего одна остановка на метро.

 

Не, были раньше автобусы от ТС и ЮЗ, сам видел их на территории Ашана.

[anton121]

Вся толпа, которая забилась в него у того-же Ашана полностью едет до метро Щукинская. Из автобуса за время движения в Строгино выходит всего полторы калеки. Т.е. давиться в нем приходится вплоть до Щукинской особенно по выходным!

134037[/snapback]

Враньё. Он загружается строгинцами, едущими в Ашан, начиная от остановки "Улица маршала Катукова" и дальше по Строгино. С высадкой - обратная ситуация. До метро пассажиропоток ощутимо меняется.

[Независимый эксперт]

Господи, убрали же Ашановский бред в отдельную тему. Ну причём тут 640?

[Антикарг]

Не, были раньше автобусы от ТС и ЮЗ, сам видел их на территории Ашана.

134146[/snapback]

От ЮЗ были и есть только автобусы для персонала.

[Igorr10]

От Курчатова до Щукинской 2 остановки....а вот задержки 640 на этом участке до сокращения его были значительные, теперь интервалы на нем немного уменьшились, но смысл 640к? никогда сам его не видел.

[CoRE]

От Курчатова до Щукинской 2 остановки....а вот задержки 640 на этом участке до сокращения его были значительные, теперь интервалы на нем немного уменьшились, но смысл 640к? никогда сам его не видел.

 

На самом деле 640к существует. Видел вчера такой на Катукова. Только ехал он с тарфаретами обычного 640, а в низу красовалася тарфарет "до Трамвайного депо".

[Независимый эксперт]

Были и 640к со своими трафаретами, причём сам видел 6212 неоднократно

[anton121]

Существует. Сегодня в 9 утра в пяти минутах прошли ЧЕТЫРЕ 640-ых, и один из них как раз был 640к (третий, 12354).

Скорее всего, 640к - это переключения на определенное время обыкновенных выходов 640.

[Дмитрий Касаткин]

Скорее всего, 640к - это переключения на определенное время обыкновенных выходов 640.

179614[/snapback]

Нет, на 640К свои выходы.

[Независимый эксперт]

Причём на 640к я лично видел только ОБВ, на 640 в том числе ОБВ...

[Autobus]

640К это бывший 652й продлённый до трамвайного депо.

[karelalex]

640К это бывший 652й продлённый до трамвайного депо.

183231[/snapback]

Афигеть, а мы тут сидим и даже не догадываемся, особенно не догадываются жители Строгино.

[Autobus]

640К это бывший 652й продлённый до трамвайного депо.

183231[/snapback]

Афигеть, а мы тут сидим и даже не догадываемся, особенно не догадываются жители Строгино.

Это заметно по тому что каждый 10й пассажир на щукинской справшивает доедет ли он до ул. Твардовского, а у трамвайного депо каждый второй спрашивает (иногда и каждый первый) едет автобус на тушинскую или на щукинскую. А может просто люди читать разучились ?

[anton121]

К сожалению, так уж мозг у большинства устроен - пока не уедут не туда, не опомнятся. Иногда складывается впечатление слепоглухих

На 12269 (631) водители на стекле кабины наклеили объявление, написанное красным цветом - "ДО ЩУКИНСКОЙ НЕ ИДЕТ". Видимо, как раз для таких.

[Независимый эксперт]

К сожалению, так уж мозг у большинства устроен - пока не уедут не туда, не опомнятся. Иногда складывается впечатление слепоглухих

На 12269 (631) водители на стекле кабины наклеили объявление, написанное красным цветом - "ДО ЩУКИНСКОЙ НЕ ИДЕТ". Видимо, как раз для таких.

 

 

Да, до сих пор есть люди, которые спрашивают. И по 10 минут зависают у карты на остановках около м. Строгино, нихрена не понимают и садятся не на тот автобус

[Autobus]

Да. Некоторые пассажиры просто ходячие анекдоты.

Как то раз заходит в автобус женщина цыганской внешности и спрашивает:

Ц - Скажите я до макдональдса с вами доеду ?

Я - Доедете

Ц - А где мне выходить ?

Я - А где вам надо

Ц - Мне надо через 3 остановки

Я - Через 3 остановки и выходите.....

[CoRE]

К сожалению, так уж мозг у большинства устроен - пока не уедут не туда, не опомнятся. Иногда складывается впечатление слепоглухих

На 12269 (631) водители на стекле кабины наклеили объявление, написанное красным цветом - "ДО ЩУКИНСКОЙ НЕ ИДЕТ". Видимо, как раз для таких.

 

И не смотря на это в том-же 12269 надется несколько индивидов из Ашана, начинающих орать, почему мол водила после Универсама свернул не к Щукинской.

[Autobus]

И не смотря на это в том-же 12269 надется несколько индивидов из Ашана, начинающих орать, почему мол водила после Универсама свернул не к Щукинской.

Самый прикол был когда токо 736й запустили, едет он себе в строгино и когда после ост. 1й мкр. Митина он сворачивает на мкад, то народ думающий что едет он Тушинской всем автобусом вопить начинали. Интересно что нить изменилось, привыкли уже ?

[karelalex]

Интересно что нить изменилось, привыкли уже ?

185284[/snapback]

Да даже в первый день его работы там пополся только один такой индивид, хотя не исключаю, что в первый понедельник работы их было больше.

[CoRE]

Интересно что нить изменилось, привыкли уже ?

185284[/snapback]

Да даже в первый день его работы там пополся только один такой индивид, хотя не исключаю, что в первый понедельник работы их было больше.

 

Что касется 736, то до сих пор у метро Строгино в 11 часу можно встретить индивдов ожидающих 736 по часу и более. И это несмотря на то, что маршруточники более менее подсуетилсиь и последнюю маршрутку в Митино можно встетить в пол двенадцатого уходящей полупустой, при наличие индивидов жаждущих уехать на 736.

[karelalex]

Т.е. народ даже на таблички с маршрутами не смотрит?

[CoRE]

Т.е. народ даже на таблички с маршрутами не смотрит?

 

Ну как видите не смотрит.

[karelalex]

Вчера я тоже видел двух товарищей, которые не сели на 631, хотя судя по разговорам им было куда-то в ту степь нужно.

[anton121]

Чтобы соединить Строгино с Рижской ж.д., вполне возможно также продлить от Щукинской к платформе Покровское-Стрешнево автобусы

245128[/snapback]

и будут они стоять в веченой (_|_) на участке Курчатова-Пехотная-Волоколамка. Это не лучшее решение. Как будто бы все забыли, почему был отменен заезд к Курчатова.

 

А Триктоажная подходит очень хорошо для такой связи. Оттуда и в Митино можно уехать, и в Строгино, и в Красногорск. Здесь не надо изобретать велосипед.

Единственное, что бы я изменил на 640 - это перевел на ОБВ. В последнее время, на нем один 6212 регулярно обитает, в идеале надо 2/3 выпуска, а не один. Эти машины вполне можно взять с какого-нибудь 654 (несмотря на то, что колонны разные), заменив те, в свою очередь, на БВ, которых там вполне достаточно.

[karelalex]

В том числе и 640 от Щукинской можно только до Трикотажной оставить.

245128[/snapback]

низя, ибо нефиг.

[CoRE]

Чтобы соединить Строгино с Рижской ж.д., вполне возможно также продлить от Щукинской к платформе Покровское-Стрешнево автобусы, но надо, чтобы они имели диспетчерскую в Строгино.

 

Там надо не автобусы продлять, утопив их тем самым в пробке, а платформу переносить к Щуке на место нынешнего Дон-Строевского джамшут-сральника. Но это думаю будет сделано не при нынешней власти и уж тем более не при Якуше.

[Независимый эксперт]

Единственное, что бы я изменил на 640 - это перевел на ОБВ. В последнее время, на нем один 6212 регулярно обитает, в идеале надо 2/3 выпуска, а не один. Эти машины вполне можно взять с какого-нибудь 654 (несмотря на то, что колонны разные), заменив те, в свою очередь, на БВ, которых там вполне достаточно.

 

По выходным минимум два Икаруса

[CoRE]

Если 640 автобус после открытия метро в Митино со стороны Щукинской сократить до платформы Трикотажная, то никто особо не потеряет. Из Крокуса и северной части Строгино в основном будут пользоваться Мякининской, а если на ТКЛ надо, то будет достаточно 631 и 687 автобусов. И 640 сохранится между Крокусом и ТКЛ, но только Щукинской. Из Строгино на Рижскую ж.д. и к Ашану на МКАД те же маршруты останутся. И чтобы скомпенсировать связь между улицей Твардовского и Тушинской, туда вполне можно 631 продлить. И Волоколамское шоссе от Тушинской до МКАД идёт по незастроенному пространству между Рижской ж.д. и Москва-рекой. Там вполне будет достаточно того числа маршрутов, которое было до застройки Митино, да и часть маршрутов из Митино всё равно там будет сохранена.

 

Бред. Вы сначало посмотрите какой на нем пассажиропоток, а потом предлогайте такие идиотские рационализаторские идеи! Если его обрезать по Трикотажной, тогда уж точно на 640 ездить никто не будет. А потом МГТ скажет, раз нет пассажиропотока, зничит маршрут нерентабелен, да и обрежет его до Трамвайного депо. Основной-же поток на нем ездиет в основном именно до Тушинской и от нее, т.к. пробки на Строгинском шоссе никто не отменял. А они последенее время ой какие здоровые особенно по понедельникам, вторникам и четвергам. Если его обрезать до Трикотажной, то тогда с Тушинской в Строгино вообще будет неначем уехать. Если сейчас-то 631 из-за пробок и не нормированных интервалов порой по часа полтора прождать можно, выручает как раз именно 640!

 

Да и потом ехать по АПЛ не всем удобно и нужно, да и не каждый захочет заниматься таким мазахизмом, как пилить 45-50 минут по АПЛ до Киевской. А это именно так и есть особенно с 8:00 до 9:30, когда по 20 минут можно потерять на пергоне между Крылом и Молодегой. Сколько раз ездил в этот промежуток времени, меньше 45 минут ни разу не выходило.

 

Что каксается сокрашений, то из всех мне больше всего видится сокращение 736 до Волоколамской, т.к. смысл в нем после продления метро в Митино абсолютно теряется да и исключатеся пробочный участок на МКАДе. А для митинских фанатов-же Ашана можно спокойно например орагнизовать подвоз от той-же Мякининской, напрмер продлив к ней 638.

[Чебурашка]

Если сейчас-то 631 из-за пробок порой по часа полтора прождать можно, выручает как раз именно 640!

А что, 631 и 640 едут в разных пробках? По моему от Тушинской до Строгина у них трассы совпадают

Вероятно, вы их перепутали - 640 может задерживаться на Строгинском мосту