Спецполосы Для ОТ

[amo]

Почему для контроля выделенных полос используется только комплекс Стрелка за 1,5 млн. руб., когда достаточно повесить обычные камеры? Кроме всего прочего считаю нужным вешать их так, чтобы они смотрели в спины потока (а лучше сразу в обе стороны), а то сейчас многие прячутся за автобусами.

[Володя13401]

Будут прятаться перед!

[amo]

Также объявлен

Открытый аукцион в электронной форме среди субъектов малого предпринимательства на право заключения государственного контракта на выполнение работ по устройству делиниаторов на участке: ул. Озерная от МКАД до Никулинской ул. (при следовании в центр) в г. Москве (http://zakupki.gov.r...ationId=4457714). Аукцион состоится 9 ноября. Срок выполнения работ 15 дней.

- будет установлен делиниатор с отражателем «Leitboy».

Маленький отрезок уже установлен.

Аукцион признан несостоявшимся (не подана ни одна заявка).

Объявлен заново.

[Вперёдсмотрящий]

Сегодня проехал мимо этой убогой профанации под названием ВП от Гарибальди до поворота на Намёткина. Всё это убожество начиная от остановки 60-го в припаркованных машинах, причём там отстаивался и 616-ый Икарус и какой то КАвЗик, театр абсурда в действии...

[Laser]

неудивительно. как штрафов наприсылают - будут шевелиться.

 

насчет 616 вообще отвратительно. маршрутки МГТ - самые настоящие паразиты. ходят по 2-3 штуки, а потом автобус раз в 40 минут. Причем традиционно у них постоянные проблемы с отоплением и охлаждением.

[Вперёдсмотрящий]

неудивительно. как штрафов наприсылают - будут шевелиться.

Интересно, а стоящему МГТешному автобусу могут тоже выписать штраф? Вообще же повторюсь, ничего кроме улыбки эта полоса вызвать не может. Интересно, сколько (по расстоянию) 60-ый троллейбус едет по ней от своей остановки для посадки до поворота?

Изменено 16 ноября, 2012 пользователем Вперёдсмотрящий

[art_b]

Так на М. "Новые Черёмушки" же ОРП есть, чего туда 616 не отправить?

Изменено 17 ноября, 2012 пользователем art_b

[Ефимов Павел]

"23 квартал Новых Черёмушек" перегружен +не всегда ОБВ там может развернуться (прежде всего 130, часто идёт до следующего разворота перед односторонним участком). Да и зачем-то разменяли конечными 246 с 721 (у 246 получилась бестолковая трасса после Калужской, а 721 тогда логично пускать восьмёркой с подменным водителем (прямо затем направо на Намёткина, по "выбывшему участку" есть 616).

 

Если 721 не трогать, то логично спрямить 121 по Новочерёмушкинской и направить к этой конечной (т.е. на 23 квартал 616, на 26 квартал 121).

 

Для компенсации 786 автобус в сторону Академической направляем с Винокурова налево (т.е. закольцовкой Винокурова-Новочерёмушкинская-Дмитрия Ульянова-Гримау-Новочерёмушкинская-Винокурова). 119 нельзя трогать, т.к. рушится связь МГУ и ДАС.

Изменено 17 ноября, 2012 пользователем Ефимов Павел

[art_b]

(у 246 получилась бестолковая трасса после Калужской

Жители Херсонской так не считают.

[Ефимов Павел]

Там перенаправленного 648 с избытком хватит. А с середины Херсонской можно выйти на Научный проезд (который остался без маршрутов). Можно попробовать восстановить односторонний заезд 226 в том же статусе (с 7 до 19), но с режимом на все дни недели.

 

А собственно телефонный узел (как соцобъект), к которому в своё время 246 как-то подъезжал, только немногим дальше с Намёткина чем с остановки "Проезд 4668". Да и есть офис на Азовской 32 (раньше относился к тому же телефонному узлу, теперь вообще не важно- можно в любой офис, правда на 1 Дубровской перестал обслуживать физлиц).

Изменено 17 ноября, 2012 пользователем Ефимов Павел

[AlekcDolche]

В Москве с понедельника начнут действовать еще 4 выделенные полосы.

 

 

17.11.2012, Москва 15:36:36 В Москве с 19 ноября 2012г. начнут действовать еще 4 выделенные полосы для движения общественного транспорта, говорится в сообщении департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.

В эксплуатацию будут введены выделенные полосы на следующих участках: Новослободская улица - Дмитровское шоссе (на участке от Вадковского переулка до МКАД); Люблинская улица - от Волгоградского проспекта до Проектируемого проезда 5396; Смоленская улица - МКАД (на участке по Большой Дорогомиловской улице, направление в центр); Красная Пресня улица - проспект Маршала Жукова (на участке от улицы 1905 года до улицы Крылатской).

В первый день, для тестирования средств организации дорожного движения, данные выделенные полосы будут функционировать в техническом режиме. Но уже с 20 ноября с.г. полосы будут работать в обычном режиме и на водителей, выехавших на полосу для движения общественного транспорта, будет налагаться штраф, в установленном законом порядке, отмечается в сообщении.

Напомним, в настоящее время в столице штраф за движение по полосе общес

http://www.rbc.ru/fnews.open/20121117153636.shtml

[Awesome]

Клоунада какая-то. на ПМЖ уже полосу эту один раз убирали, теперь опять вернули. вот бы транспорт еще на нее, совсем было бы круто

[awdeew]

Как сообщает пресс-служба Центра организации дорожного движения, полосы будут организованы на участке от МКАД до развязки на пересечении Киевского шоссе и улицы Центральная с отменой правых поворотов на МКАД

http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/economics/11040806/?frommail=1

 

Хотя из логики написанного следует, что отменят не правые повороты, а левые по клеверному листу.

[Юрий А]

Для въезда на МКАД (из центра – на внешнее кольцо): движение транспорта по Киевскому шоссе до пересечения с транспортной развязкой на Хованское кладбище, разворот и далее на правоповоротном съезде съезжаем на МКАД.

Они там чего, с дубу рухнули и очень больно головой ударились? Этот поворот, с Киевского на внешнюю, и так стоит едва ли не круглые сутки, наглухо запирая трассу, а они ещё собрались на него же вешать поворачивающих со стороны Москвы... Дебилы.

[awdeew]

а они ещё собрались на него же вешать поворачивающих со стороны Москвы... Дебилы.

Мне так видится, что это замаскированное посылание на ху Островитянова и Обручева имеющего место быть потока из Москвы на восток по МКАД. Это уже оказывается проще, чем делать 5-километровый крюк с разворотом. Изменено 22 ноября, 2012 пользователем awdeew

[Denis L.]

Этот поворот, с Киевского на внешнюю, и так стоит едва ли не круглые сутки, наглухо запирая трассу, а они ещё собрались на него же вешать поворачивающих со стороны Москвы... Дебилы.

Да там вечный стояк при выезде и на внешнюю и на внутреннюю, плюс выезжающие на Ленинский с внешней еще впихиваются.

В общем, точно дебилы.

-------------------

Хотяяяяяя.... По размышлении, если будут запускать из области только на внешнюю, то, может быть, это смысл и имеет. В общем, возможно, и не такие уж и дебилы. Правда, добавятся едущие из Москвы. Но не будут путаться под ногами сворачивающие из области на внутреннюю. Короче, хз, что из этого выйдет.

Изменено 22 ноября, 2012 пользователем Denis L.

[Varanas]

Прикол еще в том, что развязка Ленинский-Вернадского-Островитянова построена таким образом, что там нет съезда с Островитянова в сторону области - только в центр, так уж вышло. И как следствие, нет организованного разворота в сторону области. А разворот из средней полосы Вернадского - это достаточно экстремальный аттракцион. И если сейчас там разворачивающихся мало, фактически только те, кто выезжает с Островитянова в область, и их попытки не особо мешают, то после того, как там на разворот встанут все, кому надо выехать на внутреннюю МКАД (а там между прочим в две полосы идут сплошным потоком), то горловина Вернадского будет просто намертво заткнута в любое время суток. И "связь ленинского района с центром города" не только не улучшится, а пропадет как класс.

 

Похоже у дептранса началась истерика. В таком состоянии они становятся опасны.

Изменено 22 ноября, 2012 пользователем Varanas

[Trotil]

Плюс такого решения в том, что ликвидируются самозатыкающиеся клеверные развязки! Вот переварит ли развязка на Островитянова их - другой вопрос.

С Островитянова ситуация другая - сейчас там дурной поток только из-за того, что водители объезжают МКАДашный участок от Тёплого Стана до Киевки, ведь там легко полчаса можно потерять - вот все и едут по Островитянова. После реализации планируемых ограничений не будет смысла так делать.

[Юрий А]

Я согласен что это решение ликвидирует самзатыкание. Но при этом предлагаемые альтернативные пути, мягко говоря, не переварят дополнительного потока. В одном месте и без того вечная жопа, во втором чуть полегче, но допнагрузки оно вряд ли выдержит. При этом и то и другое место создаст дополнительные проблемы транспорту, двигающемуся в центр вообще и к метро в частности.

[Varanas]

Плюс такого решения в том, что ликвидируются самозатыкающиеся клеверные развязки!

Это конечно плюс. Но только это лечение перхоти гильотиной. Вообще любое ограничение возможных направлений движения чревато резким увеличением перепробегов, паразитного трафика и критической перегрузкой многих соседних мест, которые до того особо перегруженными не были, но столь масштабное и безальтернативное ограничение фактически самоубийственно.

 

С Островитянова ситуация другая - сейчас там дурной поток только из-за того, что водители объезжают МКАДашный участок от Тёплого Стана до Киевки, ведь там легко полчаса можно потерять - вот все и едут по Островитянова.

Не, если на МКАД можно потерять полчаса, на Островитянова - полтора. Я не думаю, что кто-то всерьез через нее объезжает МКАД. Уж по Варги - и то удобнее. Дело в том, что Островитянова вообще - это узкая местная улочка по полторы полосы в каждую сторону, она в принципе не способна пропускать серьезный трафик. А у метро Коньково вечная пробка из бомбил, маршруток и автобусов, встающих наперекосяк, плюс хронически короткие циклы в поперечных направлениях на Профсоюзной - вот и заторы. А так там никакого дурного потока нет, трафик в целом очень невелик.

[abr]

Люблинская улица - от Волгоградского проспекта до Проектируемого проезда 5396;

На Люблинке вполне достаточно сделать выделенную полосу на участке от Юных Ленинцев до Волгоградского проспетка (одностороннюю, в сторону Волгоградского проспекта) и от Верхних Полей до Перервы ( в обе стороны)

[DennisM]

В эксплуатацию будут введены выделенные полосы на следующих участках: Новослободская улица - Дмитровское шоссе (на участке от Вадковского переулка до МКАД);

Ну, вот открыли официально, и что? Езжу по Дмитровке каждый день. Как парковались всякие... на этой полосе - так и паркуются. Некоторые ещё аварийку включают, типа, сломался. Ага, и по своим делам, минут на сорок так.

[AlekcDolche]

Это совсем запрет Вернадку из области,там и так из-за этого поворота по утрам пробищща несусветная.И пипец движухе по хованскому мосту,а так-же похоронный марш выезду из Румянцево.Чтоб их пробрало и не отпустило,эти "Московские власти"!

[Александр З.]

Ну, вот открыли официально, и что? Езжу по Дмитровке каждый день. Как парковались всякие... на этой полосе - так и паркуются. Некоторые ещё аварийку включают, типа, сломался. Ага, и по своим делам, минут на сорок так.

Сегодня проехался по Комсомольскому на 31 - аналогичная ситуация. Единственный участок, где троллейбус ехал быстро и без препятствий, это от Ксеньинского пер. до метро Фрунзенская. Но там и парковаться-то некому, собственно. И никому и дела нет до этого ...

[awdeew]

И никому и дела нет до этого ...

А камеры не висят еще?

[Вперёдсмотрящий]

Зачем там ВП вообще...Каждый день там езжу, пробок и затруднений в означенную сторону нет...

[Александр З.]

Камер вроде нет (а может и есть, не обращал внимания), но разве ГАИ и автомобили с камерами не должны выявлять нарушителей?

 

Зачем там ВП вообще...Каждый день там езжу, пробок и затруднений в означенную сторону нет...

Да и в центр тоже, пробка бывает только от ул. Тимура Фрунзе и до Остоженки.

Изменено 22 ноября, 2012 пользователем А. Звягин

[awdeew]

Камер вроде нет (а может и есть, не обращал внимания), но разве ГАИ и автомобили с камерами не должны выявлять нарушителей?

Автомобилей с камерами пока хватает только на внутрь Бульварного кольца. ГАИ-шники же всю историю их существования ни одной поставленной перед ними цели успешно и до конца не выполнили, так что на них надежды никакой.

[Вперёдсмотрящий]

Да и в центр тоже, пробка бывает только от ул. Тимура Фрунзе и до Остоженки.

И в центр тоже, но если в центр мы хоть иногда можем говорить о каком то затруднении/замедлении от м. Фрунзенская, то в обратную сторону и говорить не о чем.

Мой факультет почти на Комсомольском, езжу там и на машине и на 28-ом и на 551 маршрутке...Считаю, что в данном случае ВП сделана там по принципу "чоб былО" или какому то подобному и есть куда более значимые места где их нет а вот в ненужном месте есть...

[awdeew]

Конкурс на реконструкцию столичного Ленинского проспекта отменен

 

http://www.interfax.ru/realty/realtyinf.asp?id=277364&sec=1460

 

Смотрите оригинал материала наhttp://www.interfax.ru/realty/realtyinf.asp?id=277364&sec=1460