станция "Марьина роща"

[Georg]

  korsar1235 сказал:

 

Ну так там и есть три маршрута. 24-й, 31-й и 13-й. Куда ещё?

371675[/snapback]

Фактически только 13-й. Реально дождаться первых двух - лотерея. А ты хочешь, чтобы лотереей были все три. Это не дело

 

  korsar1235 сказал:

Кому надо - тот дождётся. В любом случае народу там меньше.

371675[/snapback]

Вот с таким отношением и имеем кучу воздуховозов в центре, типа "К" или 6-ки. И вроде как формально и есть маршрут, а не воспользуешься. Нафиг такое.

 

  korsar1235 сказал:

 

Дело не в метро, а в объёме пассажиропотока. Нецелесообразно делать хорошо одному ради ущерба пятидесяти. Я уже об этом говорила.

371675[/snapback]

Может тогда будем до Марьиной Рощи поезда раз в 20 минут пускать в метро? Зачем пустые составы просто так гонять туда-сюда Пассажиропоток там явно на порядок меньше, чем от Трубной вниз.

 

  korsar1235 сказал:

Не нравится тем, что в силу своей маршрутной сети до остановки "2-я Новоостанкинская улица" он не едет.

371675[/snapback]

А, ну так тогда у вас 85-й есть. Уж он то не стоит в пробках в центре. Боритесь за то, чтобы он чаще ходил

 

  korsar1235 сказал:

 

Пешком через мост? Ну-ну. И потом, я же никого не заставляю идти пешком. Транспорт-то остаётся, просто в меньшем объёме.

371675[/snapback]

 

С этим "меньшим объёмом" только и останется, что ходить пешком. Посему предложения равнозначные.

 

  korsar1235 сказал:

По-моему, Вы уже начинаете тяготеть к самодурству, извините. К ВДНХ сейчас ездит только улица Королёва.

371675[/snapback]

Я просто показываю на своём примере абсурдность ваших доводов. Транспорт нужен везде, как в Марьиной Роще, так и в центре. Естественно, что на Марьиной Роще нужно больше выходов и маршрутов. Но это не повод коцать выходы в центре. Их и так там не особо, а если сделать меньше, то смысл в этих маршрутах вообще пропадёт.

 

  korsar1235 сказал:

Я так поздно не езжу. Рабочий день у меня заканчивается в 18:00

371675[/snapback]

Да это неважно. Я к тому, что такое расписание - это фикция, которая в современных условиях в принципе не может соблюдаться.

[korsar1235]

  Georg сказал:

Фактически только 13-й. Реально дождаться первых двух - лотерея. А ты хочешь, чтобы лотереей были все три. Это не дело

371692[/snapback]

Если три маршрута, хоть и лотерейных, то один-то уж точно придёт.

  Georg сказал:

Вот с таким отношением и имеем кучу воздуховозов в центре, типа "К" или 6-ки. И вроде как формально и есть маршрут, а не воспользуешься. Нафиг такое.

371692[/snapback]

Ну так всё в соответствии с пассажиропотоком. Оставить 69-й старой трассой можно было бы лишь в том случае, если бы изменили 15-й, сделав его от Трубной площади до Лужнецкого проезда. Тогда освободилась бы куча машин с 15-го, и даже можно было бы сделать третий маршрут с неизвестным номером от ВДНХ до Достоевской.

  Georg сказал:

Может тогда будем до Марьиной Рощи поезда раз в 20 минут пускать в метро? Зачем пустые составы просто так гонять туда-сюда Пассажиропоток там явно на порядок меньше, чем от Трубной вниз.

371692[/snapback]

На Трубной, насколько я знаю, нельзя разворачивать поезда. Да и к Вашему сведению, в час пик и так каждый второй поезд идёт до Чкаловской.

  Georg сказал:

А, ну так тогда у вас 85-й есть. Уж он то не стоит в пробках в центре. Боритесь за то, чтобы он чаще ходил

371692[/snapback]

85-го нет на остановке "улица Советской армии". Я же уже написала, что работаю на Советской армии, живу на 2-й Новоостанкинской. И мне подходят только троллейбусы и 24-й автобус.

  Georg сказал:

С этим "меньшим объёмом" только и останется, что ходить пешком. Посему предложения равнозначные.

371692[/snapback]

Можно будет доехать на метро или на другом транспорте. Мы уже выяснили, что на всём участке от Достоевской до Чеховской есть что-то, что довозит до практически всех остановок этого участка.

  Georg сказал:

Я просто показываю на своём примере абсурдность ваших доводов. Транспорт нужен везде, как в Марьиной Роще, так и в центре. Естественно, что на Марьиной Роще нужно больше выходов и маршрутов. Но это не повод коцать выходы в центре. Их и так там не особо, а если сделать меньше, то смысл в этих маршрутах вообще пропадёт.

371692[/snapback]

Машины взять просто больше негде. С 73-го и 76-го, по-Вашему, лучше снять машины?

  Georg сказал:

Да это неважно. Я к тому, что такое расписание - это фикция, которая в современных условиях в принципе не может соблюдаться.

371692[/snapback]

Насколько я помню, расписание там начинается после 21:00. В это время трудно его не соблюдать, пусть и с погрешностью в пять минут.

[Georg]

  korsar1235 сказал:

85-го нет на остановке "улица Советской армии". Я же уже написала, что работаю на Советской армии, живу на 2-й Новоостанкинской. И мне подходят только троллейбусы и 24-й автобус.

371727[/snapback]

Мы сейчас обсуждаем проблему вывоза жителей "Марьиной Рощи" к метро. Для этих целей 85 вполне подходит.

 

 

  korsar1235 сказал:

 

Если три маршрута, хоть и лотерейных, то один-то уж точно придёт.

371727[/snapback]

Не факт совершенно. Они очень любят в стаи сбиваться.

 

  korsar1235 сказал:

На Трубной, насколько я знаю, нельзя разворачивать поезда. Да и к Вашему сведению, в час пик и так каждый второй поезд идёт до Чкаловской.

371727[/snapback]

 

Ради такого дела и тупик не жалко соорудить Лишь бы на Марьину Рощу лишние составы не ездили

 

  korsar1235 сказал:

 

 

Насколько я помню, расписание там начинается после 21:00. В это время трудно его не соблюдать, пусть и с погрешностью в пять минут.

371727[/snapback]

 

С 8 вечера. Когда пробки ещё ого-го.

 

  korsar1235 сказал:

 

Машины взять просто больше негде. С 73-го и 76-го, по-Вашему, лучше снять машины?

371727[/snapback]

Машины можно всегда найти. Уж если на то пошло, можно автобусов больше пустить, а у них всяко выходы дополнительные найдутся.

[korsar1235]

  Georg сказал:

Мы сейчас обсуждаем проблему вывоза жителей "Марьиной Рощи" к метро. Для этих целей 85 вполне подходит.

371749[/snapback]

Ага. И до Владыкино тоже можно доехать. Марьина роща удобнее намного ВДНХ, потому что ближе к центру. 85-й вообще не для Марьиной рощи, а для жителей Звёздного бульвара и остальным улицам, по которым он едет. И потом, как я уже третий раз пишу, мне он не нужен, потому что никак не подходит. Если Вы хотите это услышать, то пожалуйста: да, я в первую очередь предложила это ради своего собственного удобства.

  Georg сказал:

Не факт совершенно. Они очень любят в стаи сбиваться.

371749[/snapback]

тогда тем более там нечего делать куче троллейбусов.

  Georg сказал:

Ради такого дела и тупик не жалко соорудить Лишь бы на Марьину Рощу лишние составы не ездили

371749[/snapback]

Экономически это неоправданно

  Georg сказал:

Машины можно всегда найти. Уж если на то пошло, можно автобусов больше пустить, а у них всяко выходы дополнительные найдутся.

371749[/snapback]

Было бы так - давно бы нашли. Хотя бы на тот же 24-й.

[portenos]

  portenos сказал:

изменить 84к - вместо Рижской через Марьину рощу до Калибровского путепровода, а как диспетчерскую для него или 6АП использовать, или улицу 8 марта, или ледовый дворец на Ходынском поле

  korsar1235 сказал:

Во-вторых, проблемы улицы Двинцев надо решать за счёт 12-го и 126-го, а не каких-то третих маршрутов. Вы ещё 84-й туда запихните.

А что, если для улицы Двинцев изменить 84к, но тогда его придётся отрезать его от Рижской. Маршрут может быть таким: от Динамо до Савёловского вокзала без изменений, далее по Сущёвскому валу с оборотом у Марьиной рощи, далее в одну сторону по Октябрьской, Стрелецкой - если есть на неё такой поворот, Двинцев, обратно к Савёловской с заездом на площадь. И связи, которые обеспечивал 126 до последнего изменения, будут воссозданы. Только для изменённого 84к нужна будет другая диспетчерская, о которой уже упомянул в цитате из себя же. Хотя из квартала улицы Двинцев давно уже на Савёловскую и 84 автобус пешком ходят, но непосредственный транспорт всё же лучше.

И ещё сегодня намучился с проездом из Марфино в район МИИТа. После перехода под железной дорогой сел там на троллейбус, из которого высадили на его диспетчерской на углу Огородного и Фонвизина. Пришлось идти до 126, платить ещё раз, но на нём доехал без проблем. Теперь не рекомендую с улицы Милашенкова ездить троллейбусом. На СТЛ идёт оттуда автобус, Тимирязевская вместо Дмитровской особо не меняют ситуацию, а на железную дорогу - можно и от Рижского вокзала. И тогда лучше не 12 и 126 в Бутырском менять, а 19 - вместо Фонвизина по Яблочкова и Милашенкова, пока Дмитровский радиус не открыли. Одна из его станций в Бутырско НЯП будет находиться на улице Милашенкова, у остановки "Медицинское училище", чуть севернее угла с улицей Фонвизина. А оттуда и Марфино довольно близко. Совсем хорошо, но малореально - продление трамвая от Останкино если не до Тимирязевской на соединение с линией северо-запада, то до новых станций в Бутырском, с охватом Марфино

[G.A.S]

Всем любителям по сокращать и по оптимизировать.

В Мосгортрансе приняли решение: отменить маршрут 69 троллейбуса, с передачей выпуска на 15 и 13 маршруты, основная причина дублирование.((((

Сейчас Мосгортранс ждет ответа от префектуры ЦАО, относительно отмены 69.

 

Мораль проста: благие намерения не всегда приносят пользу.

 

  Сергеич сказал:

Другой пример: 48 трол.,интервал увеличился в разы.МГТ спит и видит,где что сократить или отменить.Так,что надо быть поосторожнее с подобными предлжениями и почутче к людям.

371301[/snapback]

Как вводу глядел....

--------------

[korsar1235]

  G.A.S сказал:

Всем любителям по сокращать и по оптимизировать.

372673[/snapback]

И откуда у Вас эти сведения?

[G.A.S]

  korsar1235 сказал:

И откуда у Вас эти сведения?

372714[/snapback]

Оттуда... Из Мосгортранса...

[korsar1235]

  G.A.S сказал:

Оттуда... Из Мосгортранса...

372716[/snapback]

Не верю. Потому что Мосгортранс пишет на одинаковые обращения одинаковые ответы. Сомневаюсь что-то, что после согласования с ГИБДД и прочими службами о сокращении маршрута и решением провести работы по переобустройству контактной сети, они вдруг передумают и просто отменят маршрут.

Докажите хоть чем-нибудь свои слова.

[G.A.S]

  korsar1235 сказал:

Не верю. Потому что Мосгортранс пишет на одинаковые обращения одинаковые ответы. Сомневаюсь что-то, что после согласования с ГИБДД и прочими службами о сокращении маршрута и решением провести работы по переобустройству контактной сети, они вдруг передумают и просто отменят маршрут.

Докажите хоть чем-нибудь свои слова.

372719[/snapback]

Правильно, не верите в то, что бывают разные ответы , однако звонил, а не писал .

В разговоре с ними, стало ясно, что данная отмена витает у них с февраля 2011 года, тогда же был отправлен запрос от Мосгортранса в префектуру ЦАО. Сейчас они ждут ответа.

-----------------------

За перенос проводов, отвечает другой отдел в Мосгортрансе.

Самое забавное, то что про письмо они забыли / не знали, и очень удивились тому , что информация просочилась...

------------

Кол-во выходов на 69 равно 5

------------

Комментарий сотрудника,относительно затыка перед Тверской: "Да проблема есть, но задержка есть и будут, т,к, это дорожная ситуация".

[Юрий А]

Если это правда, то решение весьма глупое. Ибо короткий маршрут от ВДНХ до Марьиной Рощи реально нужен, что бы тут различные фанатики не писали.

 

Машины с 69-го, переданные на 15 и 13, никто толком и не заметит, они бесследно растворятся в пробках на длинных плечах, а на основном пассажиронапряженном участке троллейбусы всё также будут ходить "то густо то пусто"

 

  G.A.S сказал:

Самое забавное, то что про письмо они забыли / не знали, и очень удивились тому biggrin.gif smile.gif , что информация просочилась...

372721[/snapback]

Меня это почему-то не удивляет. То, что в МГТ правая рука не ведает о том что делает левая, мне лично ясно давно. Причем вплоть до того, что они посылают с жалобами на свои красногорские маршруты к нам в МТА, в то время как пассажирам, жалующимся на то, что их на МТА-шном 501-м не везут по МГТ-шному проездному, выдают справки о том, что их проездной действует на всём транспорте г. Москвы и устно добавляют что 501 не исключение....

 

Это не идиотизм, это МГТ (с)

[Аккорд1970]

Не лучшая идея - отмена 69-го, но всё-таки лучше нынешнего положения дел.

[леха282]

Т.е. на 69 м-те работает всего 5 машин?

 

Относительно пробок в районной газете МР вычитал что Шереметьевскую улицу будут расширять. Так что На Шереметьевской пробки может и исчезнут. А вот ул Сов. Армии в сторону Метро будет стоять.

[G.A.S]

  леха282 сказал:

Т.е. на 69 м-те работает всего 5 машин?

 

Относительно пробок в районной газете МР вычитал что Шереметьевскую улицу будут расширять. Так что На Шереметьевской пробки может и исчезнут. А вот ул Сов. Армии в сторону Метро будет стоять.

372805[/snapback]

Вопрос остается открытым; где будут расширять, на всем протяжении, или только на участках , а как же тогда шереметьевский мост...?

Пробки некуда не исчезнут, т.к. упирается в ТТК. Расширение было бы оправдано, если выделенку делать, как в центр, так и в область.

Да на 69 работает 5 машин, это мне сказали в Мосгортрансе.

------------

Господа из Мосгортранса, к сожалению, мыслят не комплексно...

 

  Цитата

Ибо короткий маршрут от ВДНХ до Марьиной Рощи реально нужен, что бы тут различные фанатики не писали.

Я всеми ногами и руками за, но при условии, чтобы не трогать центральные маршруты.

[Georg]

  леха282 сказал:

Т.е. на 69 м-те работает всего 5 машин?

372805[/snapback]

Всего?? Мне казалось, что их там вообще 2-3.

 

  G.A.S сказал:

 

Я всеми ногами и руками за, но при условии, чтобы не трогать центральные маршруты. smile.gif cool.gif

372809[/snapback]

 

+100!

[korsar1235]

  G.A.S сказал:

В разговоре с ними, стало ясно, что данная отмена витает у них с февраля 2011 года, тогда же был отправлен запрос от Мосгортранса в префектуру ЦАО. Сейчас они ждут ответа.

372721[/snapback]

Может, это был ответ в стиле "всё будет плохо, всё отменим и вообще, отвалите со своими звонками"? Я просто тоже однажды звонила по горячей линии, на том конце провода уж слишком грубо отвечали.

[G.A.S]

  korsar1235 сказал:

Может, это был ответ в стиле "всё будет плохо, всё отменим и вообще, отвалите со своими звонками"? Я просто тоже однажды звонила по горячей линии, на том конце провода уж слишком грубо отвечали.

372881[/snapback]

Разговор был и с инженером, так и начальником. Характер разговора носил положительную окраску

(с уважением к человеку на проводе) . Звонил не на горячую линию, а в профильный отдел.

[korsar1235]

Не знаю тогда, зачем стоило врать в письме. Могли бы и мне написать, что 69-й отменят, и всё. Не понимаю, зачем обманывать?

[Феофилакт]

  korsar1235 сказал:

Да и к Вашему сведению, в час пик и так каждый второй поезд идёт до Чкаловской.

К Вашему сведению, каждый третий.

 

  korsar1235 сказал:

  Georg сказал:

Машины можно всегда найти. Уж если на то пошло, можно автобусов больше пустить, а у них всяко выходы дополнительные найдутся.

371749[/snapback]

Было бы так - давно бы нашли. Хотя бы на тот же 24-й.

А они хотели на тот же 24-й дополнительные машины находить?

Вот на 67к или 119к - нашли. Потому что хотели. А 24, мне кажется, им совершенно не нужен.

 

  G.A.S сказал:

Всем любителям по сокращать и по оптимизировать.

В Мосгортрансе приняли решение: отменить маршрут 69 троллейбуса, с передачей выпуска на 15 и 13 маршруты, основная причина дублирование.((((

Сейчас Мосгортранс ждет ответа от префектуры ЦАО, относительно отмены 69.

Ну, строго говоря, никто не мешает теперь пускать укороты того же 15 всех мастей - и до Чеховской, и до Суворовской площади. Потом сочинят какой-нибудь фицияльный 15к, на который уйдёт большая часть выпуска большого 15. И будет вам реинкарнация 69 маршрута.

Но только мне вот интересно - сделают ли погоду эти 5 распределённых между 13 и 15 маршрутами выходов? Сдаётся мне, на участке ВДНХ-Суворовская они растворятся в общем потоке того же 13. А на участке Суворовская-Петровские ворота частота движения троллейбусов, как нетрудно догадаться, снизится. Ну а если ещё на бульварах случится что... У-у-у!!!

В общем, и мне интересно - где тут оптимизация?

[Феофилакт]

  korsar1235 сказал:

Что касается Новослободской и использование её с целью доехать в район Марьиной рощи попахивает идиотизмом (об этом я писала выше) и имеет право на жизнь только в выходные или рано утром.

Вас послушать, так люди только от метро и ездят. Или от конечной до конечной. То есть, с прмежуточных остановок. с какого-нибудь угла Каретного ряда и Садового кольца до 9го проезда Марьиной рощи ездить категорически возбраняется?

Так чего же сами-то тогда с промежуточной остановки ездите? Чего ж не топаете по утрам на Гостиницы ВДНХ ждать 85го автобуса?

  korsar1235 сказал:

Спасибо, за всю жизнь наездилась там. Из-за Рахмановского переулка реальнее всего можно было уехать на 24-м автобусе или если вдруг приедет прошедший эту пробку 31-й, на котором хоть до Суворовской площади можно доехать, где есть ещё 15-й и 69-й.

Какой чудесный рассказ. Судя по прошедшему времени, речь идёт о прошлом. Между тем, 31й на постоянной основе стал ходить до Суворовской площади лишь в 2007 году - исключительно как замена отменённому 15. Который чуть позже восстановили, но это несколько иная история.

  korsar1235 сказал:

А не надо на него рассчитывать. Есть метро "Марьина роща", которая как раз и создана была для того, чтобы люди не ехали на 13-м и 24-м от Цветного бульвара и Трубной.

Ну то есть, с Самотёчной площади надо идти исключительно к метро ("Трубная" или "Достоевская", кому что больше нравится) просто потому, что построили станции. Занятно.

  korsar1235 сказал:

  Georg сказал:

Ну блин, если ты таких вещей не знаешь, то как можно брать на себя смелость рассуждать какие куда стоит пускать маршруты?

371651[/snapback]

Видимо, Вам не знакомо понятие сарказм. Ничего, оно новое. А ещё вопрос был риторическим.

Вопрос был не риторическим, а проявил незнание матчасти. 15 троллейбусный маршрут восстановили с удлинением до ВДНХ после закрытия диспетчерской "Лужники-северные". Ближайшая подходящая для маршрута диспетчерская оказалась на ВДНХ. Ровно по этой же причине - закрытии диспетчерской - отменили 5 маршрут.

Соответственно, создание такой каракатицы - 15 троллейбуса - явилось мерой вынужденной. А вовсе не потому, что кому-то хотелось сочинить маршрутец с наибольшим количеством поворотов и заторов по пути следования. И, соответственно, Ваш сарказм в ответ в данном случае совершенно неуместен.

  korsar1235 сказал:

По-моему, жители Марьиной рощи и пользователи одноимённой станции метро гораздо более нуждаются в стабильном транспорте, чем пассажиры, едущие из центра в ту же Марьину рощу. Нуждаются более хотя бы потому, что их во много раз больше, чем любителей ездить из центра на троллейбусе.

А не приходило в голову, что в центре тоже люди живут, и им тоже ездить на чём-то надо? И вовсе необязательно совать их всех в метро, чтобы доехать в соседний район. Ну остался на Цветном волею судеб один-единственный нормальный маршрут - он Вам что, житья не даёт? У меня в районе тоже автобусы ходят через пень-колоду и бобиков полно - что теперь, требовать, чтобы и в соседнем Орехово-Борисове транспорт тоже угробили?

  korsar1235 сказал:

Вы в данном случае думаете только о себе, ну или, на крайний случай, о паре ленивых бабок. Я думаю обо всех остальных пассажиров данного участка.

Во-первых, выбирайте выражения. Посмотрим на Вас в пожилом возрасте. Хотя Вы наверняка неленивой бабкой будете и одним махом до Гостиниц ВДНХ добежите, на одном дыхании.

Во-вторых, думать за других - неблагодарное занятие. Думать надо в первую и единственную очередь за себя.

  korsar1235 сказал:

На нём никто не поедет, даже если он будет ходить раз в три минуты. Потому что не нужен он там никому. Вы просто хотите обеспечить сомнительное удобство двадцати пассажирам в полный ущерб удобству ста.

Да? Странно, а в Европе ограничивают въезд в центр города частному автотранспорту, направляя всех работающих в центре людей на общественный. Или, по-Вашему, днём в центре города только полторы ленивые бабки околачиваются? Если это так - откуда ж там пробок столько?

[korsar1235]

  Феофилакт сказал:

К Вашему сведению, каждый третий.

373049[/snapback]

Может, сейчас что-то изменилось, но раньше (где-то в 2009-м году) точно помню, что каждый второй.

  Феофилакт сказал:

Вас послушать, так люди только от метро и ездят. Или от конечной до конечной. То есть, с прмежуточных остановок. с какого-нибудь угла Каретного ряда и Садового кольца до 9го проезда Марьиной рощи ездить категорически возбраняется?

373052[/snapback]

Не возбраняется. Но это не значит, что там троллейбусы должны ходить каждые три минуты в надежде, что кто-то один за весь день проедет таки от Каретного ряда до 9-го проезда Марьиной рощи.

  Феофилакт сказал:

Так чего же сами-то тогда с промежуточной остановки ездите? Чего ж не топаете по утрам на Гостиницы ВДНХ ждать 85го автобуса?

373052[/snapback]

Вероятно, потому, что я живу недалеко от этой промежуточной остановки, а на другой не менее промежуточной работаю

  Феофилакт сказал:

Какой чудесный рассказ. Судя по прошедшему времени, речь идёт о прошлом. Между тем, 31й на постоянной основе стал ходить до Суворовской площади лишь в 2007 году - исключительно как замена отменённому 15. Который чуть позже восстановили, но это несколько иная история.

373052[/snapback]

Ну примерно до 2007-го года я там и ездила, потому что работала в центре на Большой Лубянке.

  Феофилакт сказал:

Ну то есть, с Самотёчной площади надо идти исключительно к метро ("Трубная" или "Достоевская", кому что больше нравится) просто потому, что построили станции. Занятно.

373052[/snapback]

Если хочешь доехать побыстрее, то да, в метро. Если же время есть, то жди.

  Феофилакт сказал:

Вопрос был не риторическим, а проявил незнание матчасти. 15 троллейбусный маршрут восстановили с удлинением до ВДНХ после закрытия диспетчерской "Лужники-северные". Ближайшая подходящая для маршрута диспетчерская оказалась на ВДНХ. Ровно по этой же причине - закрытии диспетчерской - отменили 5 маршрут.

Соответственно, создание такой каракатицы - 15 троллейбуса - явилось мерой вынужденной. А вовсе не потому, что кому-то хотелось сочинить маршрутец с наибольшим количеством поворотов и заторов по пути следования. И, соответственно, Ваш сарказм в ответ в данном случае совершенно неуместен.

373052[/snapback]

Это всё причины и отговорки. Что мешало соорудить диспетчерскую на Лужнецком проезде и сделать этот 15-й от него же до Трубной (или Достоевской)? Так что мой сарказм совершенно уместен. Из-за чье-то банальной лени мы получили стабильных примерно 10 троллейбусов, которые неизвестно где стоят и неизвестно когда будут.

  Феофилакт сказал:

А не приходило в голову, что в центре тоже люди живут, и им тоже ездить на чём-то надо?

373052[/snapback]

Так маршруты никто не отменяет. Пусть себе ездят на 15-м.

  Феофилакт сказал:

И вовсе необязательно совать их всех в метро, чтобы доехать в соседний район.

373052[/snapback]

Наверное, эти две станции просто так построили. Для красоты.

  Феофилакт сказал:

Ну остался на Цветном волею судеб один-единственный нормальный маршрут - он Вам что, житья не даёт?

373052[/snapback]

Да, не даёт. Потому что вместо того, чтобы перевозить основную часть пассажиров, в нужное время они где-то в центре в полном заторе. А люди на Марьиной роще стоят и ждут, когда же они, наконец, выберутся. И стоит много людей, гораздо больше, чем в центре.

  Феофилакт сказал:

Во-первых, выбирайте выражения. Посмотрим на Вас в пожилом возрасте. Хотя Вы наверняка неленивой бабкой будете и одним махом до Гостиниц ВДНХ добежите, на одном дыхании.

373052[/snapback]

Я вот не понимаю, чего Вы пристали к этой Гостинице ВДНХ? Мне до неё ехать на автобусе больше, чем ехать от своей до работы. А уж бабкой я, скорее всего, перееду на дачу в Подмосковье, там воздух чище

  Феофилакт сказал:

Во-вторых, думать за других - неблагодарное занятие. Думать надо в первую и единственную очередь за себя.

373052[/snapback]

Так я за себя и думаю. И о себе. Мне удобнее будет, если 69-й станет основным маршрутом и будет ходить только до Суворовской площади.

  Феофилакт сказал:

Да? Странно, а в Европе ограничивают въезд в центр города частному автотранспорту, направляя всех работающих в центре людей на общественный. Или, по-Вашему, днём в центре города только полторы ленивые бабки околачиваются? Если это так - откуда ж там пробок столько?

373052[/snapback]

Мы не Европе, и исходить надо из реальности, а не из туманного будущего. А реальность такова, что троллейбусы всех этих маршрутов в центр города, попав туда, пропадают надолго.

[житель москвы]

  korsar1235 сказал:

  Феофилакт сказал:

К Вашему сведению, каждый третий.

373049[/snapback]

Может, сейчас что-то изменилось, но раньше (где-то в 2009-м году) точно помню, что каждый второй.

 

До Марьиной Рощи продлили этим летом, и там есть нормальный оборот. Поэтому, и каждый третий теперь.

[Zoofilin8319]

Да, каждый третий

 

А вот 24к с оборотом а-ля 126 ничего не мешает сделать. А 126 вернуть на Совок

[korsar1235]

  Zoofilin8319 сказал:

А вот 24к с оборотом а-ля 126 ничего не мешает сделать.

374374[/snapback]

Это уже будет не 24к, а что-то другое.

  Zoofilin8319 сказал:

А 126 вернуть на Совок

374374[/snapback]

а есть ли смысл?

[portenos]

  korsar1235 сказал:

  Zoofilin8319 сказал:

А 126 вернуть на Совок

374374[/snapback]

а есть ли смысл?

Смысл - связь Шереметьевской улицы с маршрутами, отходящими от Савёловского вокзала и с прилегающими районами. Но это по расстоянию более длинная трасса

[Zoofilin8319]

  portenos сказал:

  korsar1235 сказал:

  Zoofilin8319 сказал:

А 126 вернуть на Совок

374374[/snapback]

а есть ли смысл?

Смысл - связь Шереметьевской улицы с маршрутами, отходящими от Савёловского вокзала и с прилегающими районами. Но это по расстоянию более длинная трасса

Например с 72-м удобная связка была

[korsar1235]

  Zoofilin8319 сказал:

Например с 72-м удобная связка была

374594[/snapback]

Ничего удобного. Делать такой крюк, чтобы доехать куда-то в сторону Водного Стадиона, на мой взгляд, глупо. Гораздо проще на тех же 12-м, 19-м или 126-м доехать до Тимирязевской, где ходит 27-й трамвай, который, кстати, у ТСХА имеет общую остановку с тем же 72-м автобусов

[леха282]

  korsar1235 сказал:

крюк, чтобы доехать куда-то в сторону Водного Стадиона, на мой взгляд, глупо. Гораздо проще на тех же 12-м, 19-м или 126-м доехать до Тимирязевской, где ходит 27-й трамвай, который, кстати, у ТСХА имеет общую остановку с тем же 72-м автобусов

 

Делать три пересадки чтобы доехать до Водного это жестко.

 

Мне лично 126 м-т не мешал. Но факт жители Марьиной Рощи активно пользуются метро в районе. Поэтому 126 после появления метро в районе не особо может и нужен. Тем более с режимом работы до 21.00.

Сам часто пользуюсь такой связкой: До Савка на 84 126 а там на 72 авт до академии Туризма.

Как я уже писал ранее в другой теме было бы не плохо продлить 87 м-т до м. Марьина Роща.

[korsar1235]

  леха282 сказал:

Делать три пересадки чтобы доехать до Водного это жестко.

374636[/snapback]

Я насчитала только две пересадки.

[леха282]

  korsar1235 сказал:

  леха282 сказал:

Делать три пересадки чтобы доехать до Водного это жестко.

374636[/snapback]

Я насчитала только две пересадки.

 

Правильно, две.