Какой маршрут вы бы возродили?..

[NikOl]

А я бы еще возродил 31, 272 или 278 образца 1975-78 гг, но уже как межрайонник, со всеми остановками. В конце концов 5 маршрутка сейчас практически дублирует 278 маршрут тех лет и в ней находятся люди, едущие по полному маршруту.

[Аккорд1970]

я бы восстановил 712 платф. Бирюлёво-тов - 6 МР Загорья

[awdeew]

А я бы еще возродил 31, 272 или 278 образца 1975-78 гг, но уже как межрайонник, со всеми остановками.

243332[/snapback]

Ул В.Пика совершенно гиблое место. Лучше не старым маршрутом, а по пр. Мира, ул. Докукина, и дальше как было, и, все-таки до Свиблово лучше полуэкспрессом.

[Паштет]

А вот этот м-т восстановить можно только вот пробки на Руставели и Милашенкова все портят.

243295[/snapback]

Сперва он тоже мне в голову пришел, однако, оттянутые развороты при пересечении Садового кольца маршрут испортят.

Из всего выше сказанного, имеет смысл пожалуй только 669 (насчет медведковских промолчу, тк не в курсе той обстановки)

[portenos]

Чтобы обеспечить связь проезда Шокальского со станцией Лосиноостровская, не обязательно восстанавливать 210 автобус трассой до 1992 года. Вполне достаточно изменить 696 автобус. Возможны два варианта.

Первый – 696 автобус от Бабушкинской идёт к Лосиноостровской, далее ттрассой 185 автобуса образца до 1992 года – по улицам Коминтерна, Минусинской, Анадырскому проезду к платформе Лось. При этом 176 автобус от платформы Лось надо будет пустить по существующей трассе 696 автобуса до Бабушкинской, далее по Енисейской улице к метро Свиблово и проезду Русанова. Минус при этом – между Бабушкинской и Свиблово он будет возить воздух даже в часы-пик, в то время как по улицам Радужной и Коминтерна при нынешней трассе 176 и 185 автобусы постоянно заполнены, а один только 185 не справится.

Второй вариант – 696 идёт от Бабушкинской на Лосиноостровскую, далее по улицам Коминтерна, Тайнинской, Малыгина к платформе Лось. Минус при этом – лишнее расстояние надо проезжать, чтобы попасть с улицы Малыгина на Бабушкинскую.

Ещё на время закрытия эскалаторного выхода с метро Парк культуры был бы нужен автобус по трассе 808 (Лужники – Крымский мост – площадь Донского монастыря или даже метро Ленинский проспект), но теперь уже под другим номером. Такой маршрут позволит компенсировать связь Хамовников с южными станциями Калужско-Рижской линии.

[Аккорд1970]

Еще бы не помешали старый 46 как дополнение к 63 тролл. и 74-й до Таганки

46-й себя изжил, а вот с 74-м соглашусь.

[dream_healer]

266 - Киевский вокзал - ДК МГУ. Пустить его по Бережковской наб., Мосфильмовской ул., Университетскому просп., Менделеевской ул., ул. Академика Хохлова, затем по кольцу - ул. Лебедева, Университетский просп., Просп. Вернадского и Ломоносовский просп. Кстати, в последнее время своего существования он вроде бы так и ходил? Или все-таки заезжал отмечаться на к/с МГУ (111/715)?

[G.A.S]

Я бы вновь вернул Тр 3 к Театральной + Тр13 к Детскому Миру. Пробки все испортят((((.

[Аккорд1970]

10-ку старого образца можно бы восстановить для более быстрого подвоза до ул. марш. Тухачевского

[Хлорка]

55 и 202 в пределах перово. далее они бесполезны

[Георгий Григорьев]

604-Ул.Корнечука-Пл.Лианозово через Севводстрой.Или продлить до Лианозово 815-й,прямого маршрута от Корнейчука до Лианозовского рынка сейчас очень не хватает.

 

Или 92-й сделать от Корнейчука,как в 93-м.

[NikOl]

А чем обслуживать Севводстрой, если 815-й продлить до Лианозово?

[Толяныч]

Я бы восстановил маршруты автобуса № 66, 108, 144 по положению на январь 1992г.

[Георгий Григорьев]

815-й продлить до Лианозово с заездом в Севводстрой.604 так ходил в 1985-1989 гг.

[Аккорд1970]

Я бы восстановил маршруты автобуса № 66, 108, 144 по положению на январь 1992г.

66 уже как бы есть, если к нему приплюсовать 153. 144 - ожидается САС по близкой трассе. 108 - а на фига?

[Толяныч]

САС это что?

[М.Михаил]

САС это что?

Скоростные автобусные системы (грубо говоря автобусы полуэкспрессы и экспрессы, с минимальным количество остановок)

[Антон Чиграй]

815-й продлить до Лианозово с заездом в Севводстрой

А что, той оравы, которая сейчас ходит к Лианозово, уже не хватает?

815 имеет вполне конкретный целевой поток - сообщение Севводстроя и ближайшего метро. Заезд к Лианозово ухудшит обслуживание этого потока, народ ещё больше перейдёт на 435м.

[Георгий Григорьев]

От Корнейчука до Лианозова старикам,которые едут на рынок как тогда прикажете добираться!

[Антон Чиграй]

От Корнейчука до Лианозова старикам,которые едут на рынок как тогда прикажете добираться!

Этих стариков больше, чем едущих из Севводстроя к метро?

[Георгий Григорьев]

По крайней мере прямой маршрут до Лианозова нужен,а про Севводстрой я сейчас уже ничего не говорю.Жалко,что 604-й отменили.Кстати почему,интересно?

[NikOl]

По крайней мере прямой маршрут до Лианозова нужен,а про Севводстрой я сейчас уже ничего не говорю.

 

Зачем? И не быстрее ли будет выйти на Угличской ул. и пересесть в какой-нибудь другой маршрут, у которого следующей остановкой будет Лианозово, чем петлять по Севводстрою?

 

Жалко,что 604-й отменили.Кстати почему,интересно?

 

Да в те времена много чего поотменяли из-за кризиса (собственно, о том и тема). Из моих маршрутов в те времена отменили 153-й и 210-й.

[Георгий Григорьев]

Факт в том,что 604-й отменили на следующий день после открытия Метро Алтуфьево(16.07.1994)

 

А вель были ещё 18(до Котельнической),24 до Красной площади,81,83,85 до Комсомольской,259 до ВДНХ,33 до Лианозова,290 и 294 до Динамо,246,249,602,623,636,676,112,87 до Театральной,815 от Отрадного и ещё многоие довольно интересные маршруты.

[Moskovitov]

Я бы с удовольствием возродил бы 89-й маршрут (Улица Герасима Курина - Метро Китай-Город) под новым номером, т.к 89-й маршрут считался в СССР самым-самым лучшим. Автобусы на 89-м маршруте до начала 1990-х годов ходили один за другим с разницей в 2-3 минуты.

[Аккорд1970]

А вель были ещё 18(до Котельнической),24 до Красной площади,81,83,85 до Комсомольской,259 до ВДНХ,33 до Лианозова,290 и 294 до Динамо,246,249,602,623,636,676,112,87 до Театральной,815 от Отрадного и ещё многоие довольно интересные маршруты.

Ну ты и даёшь! Какую травку употребляешь? Может, поделишься? До Театральной из этого списка ходил только 87-й, да и то если строго говорить, то он не успел поездить именно до Театральной, так как во время его обрезания до Новослободской он ещё до пл. Свердлова ходил. 246 - до платф. Дегунино, 112,249,676 - до Петр.-Разумовской, 602,623 до Медведкова. 81 - до Рижского (до 1978 - до Курского), 83 - до Войковской. Ну да ладно, ничего страшного, новичку простительно.

[Георгий Григорьев]

я имел в виду только 87 до Театральной.это не список маршрутов до Театальной.Я просто их перечислил.676,кстати,ходил до Лихоборских Бугров от Севводстроя.112-до Динамо.

[portenos]

33 до Лианозово или Бескудниково и сейчас мог быть нужен для непосредственной связи Свиблово с Савёловской ж.д. Сейчас для этого разве что редкоходящий и попадающий в пробки у Окружной154

[Георгий Григорьев]

от ВДНХ до Лианозова кстати есть 136-й,но это я так