Remr Опубликовано 27 июня, 2016 Опубликовано 27 июня, 2016 А чего бы им на Каширской не выйти? Нраица! Ответить Цитата+ От остановки с Андропова идти до метро неблизко. С Коломенской удобней и задницу есть куда пристроить.
Володя13401 Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 А чего бы им на Каширской не выйти? Неудобно. Транспорт должен под людей подстраиваться, а не люди под транспорт!
Путевой Объездчик Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Нужны. Очень многие выходят на Коломенской и дальше едут на автобусе до дома потому что это быстрее. Метро делает крюк, а автобусы едут по прямой.Это докуда быстрее? До начала Борисовского? Ну, если дорожная ситуация идеальна, а 291 высмотрел в ЯТ, что подойдет через пару минут, возможно.
Володя13401 Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 До любой точки куда потом на том же 299 или 608 и прочих придётся ехать назад ЯТ не нужен. В окно поезда всё видно
Путевой Объездчик Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 До любой точки куда потом на том же 299 или 608 и прочих придётся ехать назад ЯТ не нужен. В окно поезда всё видно Назад-то, конечно, ехать, но как быть с пробками? А успеет ли среднестатистический пассажир на автобус, увидев его из окна поезда? А если он на пару минут позже идет?
Remr Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Назад-то, конечно, ехать, но как быть с пробками? А успеет ли среднестатистический пассажир на автобус, увидев его из окна поезда? А если он на пару минут позже идет? Успеет, проверено лично. Вот если ехать до Каширки, то можно и упустить. о как быть с пробками?Вот пробки могут быть сурьёзные, но только на шоссе, хоть там и выделенка, но не справляется иногда она с поставленной задачей. Ну ещё повороты из карманов всё портят.
Корзухин А. Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Успеет, проверено лично. Далеко не всегда, даже бегом. Всё зависит от обстановки на Андропова после моста. Быстрым шагом с большой вероятностью не успевается.
igla Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 А чего бы им на Каширской не выйти? Неудобно. Транспорт должен под людей подстраиваться, а не люди под транспорт! Эээ... А чем Каширская неудобнее Коломенской?
abr Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Главное мне не ясно, зачем тащить автобусы с Каширки до Автозаводской или Автозаводского моста. При этом если есть желающие ехать в сторону трамвайной конечной Нагатино или Затона, Технопарка или нового района ЗилАрт, то это я только приветствую.
Юрий А Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Эээ... А чем Каширская неудобнее Коломенской? На Коломенской пересадка с/на автобус удобнее. При этом по времени считай тоже самое.
Володя13401 Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Технопарка или нового района ЗилАрт, то это я только приветствую. Автобусы с моста приходят битком
abr Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Технопарка или нового района ЗилАрт, то это я только приветствую. Автобусы с моста приходят битком И народ с них у метро не высаживается?
Путевой Объездчик Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Успеет, проверено лично. Вот если ехать до Каширки, то можно и упустить. Но ты, все-таки, не среднестатистический. ]Вот пробки могут быть сурьёзные, но только на шоссе, хоть там и выделенка, но не справляется иногда она с поставленной задачей. Ну ещё повороты из карманов всё портят. Дык, ЧТД.
Володя13401 Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 народ с них у метро не высаживается Кому в центр высаживается, кому в область обычно остаётся и садятся новые. Вообще очень оригинальная тема а как бы сделать хуже
abr Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Уж очень убого организовано движение в сторону Автозаводского моста. Поэтому и возникает вопрос в целесообразности маршрутов.
Володя13401 Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Туда ничего вменяемого и не ходит. В основномобсуждаются 901, 299 и 608...остальное там призрачно Хотя сейчас поток там будет расти. Один огромнейший ТЦ создаст немалый поток
abr Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Вопросов к тем маршрутам, что идут в сторону Пролетарской у меня почти нет. Если бы не спаривались друг с другом, то не было бы вообще.
Володя13401 Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 А к тем которорые идут к Автозаводскому мосту они реально бредовые. По хорошему там нужны прямые маршруты на юг к Коломенской и восток к Кожуховской...ну а девятка и так нормальная
abr Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Технопарка или нового района ЗилАрт, то это я только приветствую. Автобусы с моста приходят битком А я тебя тут не понял. Я подумал, что с Автозаводского моста к метро Автозаводской.
Remr Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 А я тебя тут не понял. Я подумал, что с Автозаводского моста к метро Автозаводской. С Карусельки очень хорошо заполняются автобусы, видимо, в метро пихаться не охота, вот туда и идут.
Володя13401 Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 И с Карусельки и с южного порта. Хотя как там после открытия платформы технопарк не знаю
Корзухин А. Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Хотя как там после открытия платформы технопарк не знаю Посадка стала значительно меньше.
igla Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 На Коломенской пересадка с/на автобус удобнее Это ежели с остановок метро "Каширская", которые на Андропова. С кольца у северного вестибюля примерно также. При этом по времени считай тоже самое. Да ну! Пробку в центр перед Нагатинским мостом убрали что ль?
Володя13401 Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Нагатинским мостом убрали что ль? Не смертельная совершенная
igla Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Смертельная - не смертельная, а выигрыш по времени при поездке до Коломенской сводит к отрицательной величине. Хотя при нынешней призрачности 263/291/701 особой экономии от укорочения до Каширской не будет, а всё остальное и так уже укоротили.
Remr Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 а выигрыш по времени при поездке до Коломенской сводит к отрицательной величинеСмотря с какой стороны. Если ехать в центр, то получается выигрыш огоромный по Коломенской.
Володя13401 Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 А в обратную сторону кроме времени в пути огромную роль играет комфорт поездки. Когда ты устал в набитом метро капец как не комфортно и можно потратить лишние 5 минут за тем чтобы ехать в автобусе до места.
igla Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Если ехать в центр, то получается выигрыш огоромный по Коломенской. Я про в центр и говорю: в той пробке можно 15 минут потерять. А в обратную сторону кроме времени в пути огромную роль играет комфорт поездки. Когда ты устал в набитом метро капец как не комфортно и можно потратить лишние 5 минут за тем чтобы ехать в автобусе до места. То есть, автобус, в отличии от метро, будет пустой? Тогда на фига весь сыр-бор с продлением до Коломенской? Если же он будет в мясо, то метро даже предпочтительнее, бо быстрее. ЗЫ. Кто бы что бы ни говорил, но всё-таки автобус, прежде всего - подвозящий транспорт к метро. И не стоит при дефиците выходов растрачивать их на дублирование последнего. Другими словами, пока имеет место невывоз - не до комфорта.
Remr Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Я про в центр и говорю: в той пробке можно 15 минут потерять. Вроде сейчас до Коломенской в любое время суток можно долететь быстро со стороны Каширской.
Корзухин А. Опубликовано 28 июня, 2016 Опубликовано 28 июня, 2016 Вроде сейчас до Коломенской в любое время суток можно долететь быстро со стороны Каширской. На метро. С утра по Андропова можно и 40 минут пробираться. Да и днём бывают затыки.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти