Pravdivets_Nicolay Опубликовано 23 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 Николай, я не знаю твоих источников,но по плану - запуск завтра. 301599[/snapback] Дык я ни прямого ни обратного не утверждал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fiatovod Опубликовано 23 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 Сегожня видел 1 на Чернавском мосту! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
STARK Опубликовано 23 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 В 11 20 308 машина была замечана на комарова и двигалась на ВАСО Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
=Дмитрий= Опубликовано 23 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 да ходили они всегодня в кол-ве трех штук. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pravdivets_Nicolay Опубликовано 23 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 Народ, по водителям 1цы у кого есть информация? Не новых ли туда отстажировавшихся посадили? Ехал на 309, водителя не узнал... Может она на 17 работала... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
STARK Опубликовано 23 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 Народ, по водителям 1цы у кого есть информация? Не новых ли туда отстажировавшихся посадили? Ехал на 309, водителя не узнал... Может она на 17 работала... ну не знаю как на 309 , на 308 водитель на 3ке работал до этого. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Женек Опубликовано 23 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 А что, тяжелый профиль уже отменили, что новых водителей туда сразу сажать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
STARK Опубликовано 23 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 А что, тяжелый профиль уже отменили, что новых водителей туда сразу сажать? да вроди как никто и не отменял. Сегодня с водителем 308 на эту тему общался. Вроди как на на этот маршрут даже старые машины пускать не будут ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pravdivets_Nicolay Опубликовано 23 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 А что, тяжелый профиль уже отменили, что новых водителей туда сразу сажать? 301831[/snapback] Да не, это я так, к слову. Хотя мало ли чего ОНИ могли откинуть Проехали, короче. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мудрый Каа Опубликовано 24 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2009 Все тяжелопрофильщики сегодня - это водители со вторым и первым классом. 309 - у одной водительницы второй, у другой - вообще первый, обе с 17го. 308 - у обоих водителей второй. 320 - легендарная бригада с 44-28, они до закрытия НижТролла на 4-ке работали. Каждый вечер у диспетчера идет запись ЖЕЛАЮЩИХ работать на 1 маршруте. То, что берут только со вторым классом - это медицинский факт, третьеклассников посылают, даже если они и высказывают такое желание. Шутить с огнем и рисковать новыми машинами и жизнями желающих нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Студент71 Опубликовано 24 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2009 По разговорам. 14 машин к 30 ноября будет по 1чке. Действительно ведется перепись, тех, кто со вторым и первым классом. Естественно маршрут на 100% будет укомплектован новыми машинами. Насчет машины № 320 Согласен с Мудрым Каа на 255%. Бригада очень классная. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stylesc Опубликовано 24 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2009 Да,я писал об этой бригаде на СТТС. Водитель 15 лет на 1 работал. Потом на 4 и 11,до апреля 2006. А потом кинули его на 7-ку. Теперь вот по сути работает на 1 и 4 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мудрый Каа Опубликовано 24 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2009 Ты что-то путаешь, Андрей. 44 машина - это машина 17 маршрута и до 1994 года ребята работали на 17м, а потом их закинули вместе с машиной на тяжелый профиль. В 2002 году вместо 44 дали 28. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stylesc Опубликовано 24 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2009 Юр, я имею ввиду маршруты, а не номера машин! Просто забыл подписать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мудрый Каа Опубликовано 25 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2009 Ну, 15 лет они ни на одной не проработали... На 44 - 12 лет. А до этого, они скинули полтинник, которому было всего 3 года, в обмен на 44... В 1994 году им предлагали 3, но они отказались. Правильно в общем сделали. А потом с новыми стало туго... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Студент71 Опубликовано 25 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2009 Я конечно дико извиняюсь за то, что вклиниваюсь в Вашу дискуссию... Тот Водитель, о Котором говорит Stilesc вообще то, на 12Й работал ранее. На 1м маршруте. Причем в конце 90х, начале 2000 Очень опытный и известный. 44, родная, в ту пору давно по ЛБ бегала. Второго водителя с ЕХ28, ныне с 320 я вообще не знаю. Он левобережник. А с тяжелого профиля водителей я знал, как примерно, родных из депо 2 периода 2006-2009. Примерно двоих ========================== ПРО 1ЦУ. Окисел потихоньку с тролера сбивается. Вставок уже говорят на круг хватать стало Круг на 1чке длиннющий. 160! минут. 2ч 40 минут. Самый длинный троллейбусный маршрут в городе нынче. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
=Дмитрий= Опубликовано 25 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2009 А что так много времени ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimma Опубликовано 25 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2009 Круг на 1чке длиннющий. 160! минут. 2ч 40 минут. Самый длинный троллейбусный маршрут в городе нынче. А что так много времени ? Когда учился в колледже и наша группа ехала зоосад на 4 троллейбусе от ост. "Петровский сквер" до ост. "Полины Осипенко" минут за 10. Я тогда даже не ожидал, что так быстро доедим. Особенно запомнилось, что как нашей группе выходить - водитель (вроде женщина) стала на выходе поверять билеты (тогда ещё были кондукторы в НЕКОТОРЫХ троллейбусах) Тройка от Вокзала "Воронеж-1" до ост. "Куцыгина" при хорошем раскладе: 15 минут, а от ост. "Петровский сквер" 9-10 минут (3 минуты от Вокзала "Воронеж-1" до сот. "Комунарова"; +2,5 минуты до ост. "Петровский (Первомайский) сквер") Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fiatovod Опубликовано 25 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2009 Dimma это все конечно интересно, но не стоит забывать про пробки!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stylesc Опубликовано 25 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2009 От ДК Кирова до Манежной в первый день работы 1-цы мы доехали за 19:32 мин. С учетом пробок и всех остановок. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Студент71 Опубликовано 29 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2009 Проехал и я вчера по 1чке. Сел на "Комиссаржевской" в 309. В сторону ВАСО.Очень интересная была поездка Народ с левого берега реально смотрит на троллейбус как на НЛО. Особенно дети. Они про существование троллейбуса на ЛБ наерное и не помнят. Это мы тут в Юго-Западном от него отвыкнуть не успели... Пассажиров было откровенно мало. Пока не разглядели, да еще и суббота была. Люди смотрели на остановках, Манежная, Ильича итд, читали трафареты. Садились мало. Те кто заходили,оплачивали проезд при входе. Мы с водителем объясняли, что оплата при выходе. При этом заплатившие упорно выходили через среднюю дверь. Заходившие спрашивали как ходит троллейбус №1. Объясняли, что пока 3 машины, но будет больше. Все пассажиры улыбались. Говорили, как хорошо. Треугольник у ДК Кирова. ДО ЖУТИ ОПАСНОЕ МЕСТО!!!. А именно выезд (левый поворот) от ДК Кирова на ВоГРЭС. После того, как убрали там светофор стало тяжело очень. Троллейбус фактически поворачивая влево, уходит в правый ряд, пересекая 4 полосы! Движение по ВОГРЭСссовскому мосту спокойным никогда не было. Неприятное ощущение, наблюдать летящюю в правый бок, фуру, которую при торможении еще и заносить начало. При этом водитель троллейбуса пыталась максимально быстро убрать машину с перекрестка... i Уведомление:УВАЖАЕМОЕ РУКОВОДСТВО МУП МТК "ВПТ". ПРОБЛЕМУ ТРЕУГОЛЬНИКА У ДК КИРОВА НАДО РЕШАТЬ КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ, ИНАЧЕ, ПОПОМНИТЕ МОИ СЛОВА, ПРОИЗОЙДЕТ ТРАГЕДИЯ. Либо левый поворот делать от ДК Кирова на ул. Г. Стратосферы, либо по согласованию с ГИБДД, светофор вешать при левом повороте от ДК Кирова на ВоГРЭСсовскую дамбу, как это было ранее. На к/ст Циолковского стали параллельно "народнику". Водитель полезла менять вставки. На смену дают 5 комплектов. И то иной раз не хватает. Стояли долго. График на 1 це, как и на 3ке переразмерен сильно. При этом диспетчер на к/ст "ВАСО" есть. Отстой на к/ст "ВАСО" пока только по 1му графику. Обратно проехали спокойно. Непривычно конечно до жути, водитель призналась, что только неделю спустя, стала замечать как все таки красив наш город со стороны водохранилища. Просто поначалу смотрела только на дорогу и на тролер. Не ее маршрут...Теперь уже ее. На Петровском мы накрыли борт № 300 с 3ки. На Кольцовском, 27й еврохлам накрыл нас. При этом на шинке! сошли у нас штанги, при этом правая четко стала на левый тролер. Левая улетела. Как так? Народу после 27го совсем мало было, при этом в следом шедшую 300 садились более охотно. Ну 3йка она поприкатаней конечно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stylesc Опубликовано 29 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2009 Жень, вы не в 308 ехали? Если в нем,то я вас видел и Успенского храма. По Кирова - треугольник все равно останется,ибо будут 14 (15) маршруты, они без треугольника не смогут ехать на ВОГРЭС. И с Вогрэса прямой маршрут будет на Машмет/Циолковского. А пихать кучу стрелок, не знаю есть ли смысл.. Но решать там ситуацию надо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
=Дмитрий= Опубликовано 29 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2009 Если поставить светофор, пробка будет через весь мост. Надо троллер перевешивать полностью, напрямую миную треугольник. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wowik Опубликовано 29 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2009 По Кирова - треугольник все равно останется,ибо будут 14 (15) маршруты, они без треугольника не смогут ехать на ВОГРЭС. И с Вогрэса прямой маршрут будет на Машмет/Циолковского. А кто говорит, что на «треугольнике» надо троллер убирать? Речь шла только о куске КС бывшего 4 и 11 маршрутов. Если руководству МУПа лень переорганизовать движение у ДК ( сделать с Ленинского проспекта левый поворот) – пусть согласовывают с ГИБДД на этом выезде где раньше был светофор знак «уступи дорогу» для потока с моста. Минимум затрат, а так – без знака или светофора ( который там убрали) когда нибудь случится ДТП. И виноват будет троллейбус. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
=Дмитрий= Опубликовано 29 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2009 Надо сделать прямое движение троллебусов минуя треугольник. Тоесть тролли на машмет пойдут как сейчас ходят автобусы туда. Сделать нормальную остановку. Убрать стрелку которая идет с Моста. Ну и сделать поворот опять же миную треугльник. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Легенда Опубликовано 3 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2009 02.12 И 03.12 на Ленинском проспекте проводились работы по ремонту троллейбусной сети. 2.12 было от Ильича до Димитрова. 3.12. от Димитрова до Остужева (включая кольцо) в сторону Северо-Восточного района!!! Можем ли мы смело утверждать, что в ближайшем будущем в Северо-Восточный будет ходить 11 троллейбус???? Если да то в какие сроки??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sermub Опубликовано 3 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2009 Не 11, а 8, скорее всего. В "Слухах" говорили об этом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Легенда Опубликовано 3 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2009 Не 11, а 8, скорее всего. В "Слухах" говорили об этом. 8-ка Тоже не плохо. А почему 11 троллейбус не пускают? вот проверят линию до Ильича, а дальше действующая... хватит ли троллейбусов для 8-ки??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vostok Опубликовано 3 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2009 Раньше активно обсуждался 11. Странно что резко на 8 перешли. Единственное, что если соберутся 11 делать - скорее всего он будет пока до Циолковского(на Машмет линия в ужасном состоянии), хотя кто их знает. Но я думаю сначала надо нормально организовать действующие 6 маршрутов, а потом уже дальше... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stylesc Опубликовано 3 декабря, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2009 Управление ГПП сказало, что планируется запуск 2 маршрутов до конца года (еще возможно в начале 2010 года). Один из них - ВАСО - ун. Молодежный Второй - Северо-Восточный район - ВГУ Как именно они будут ходить не до конца ясно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.