Новое расписание электричек по Мосузлу

[Lopasnensky]

6 часов назад, Дима Щ сказал:

Курское направление.

В Москву.

Электрички "Серпухов - Каланчевская" в 6:06 и 16:27,

"Серпухов - Дедовск" в 7:04,

"Чехов - Царицыно" в 20:46,

"Люблино - Нахабино" в 05:05 с 20 августа будут "стандарт+".

 с 20 августа будут "стандарт+".  

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=43306&date=all  

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=42806&date=all  

Электричка из Подольска в 15:44 (по рабочим) с 20 августа только до Царицыно.

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=41906&date=all 

 

Из Москвы.

Электричка "Дедовск - Серпухов" по выходным в 11:20 (от Каланчевской в 12:20) после 19 августа будет "Стандарт+". 

Электричка "Тушино - Чехов" в 18:09 по рабочим (от Каланчевской в 18:40) с 20 августа будет "стандарт+" и будет курсировать от Нахабино (время отбытия из Нахабино - 17:43).

Электричка "Каланчевская - Серпухов" в 19:27 с 20 августа будет "стандарт+".

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=40306&date=all 

 

Горьковское направление.

У электрички в 17:42 до Желкезнодорожного со 2 октября планируется отменить Чухлинку.

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=56008&date=all

 

Казанское и Рязанское направления.

В Москву.

Электричка в 7:05 по выходным до Черустей с 28 октября продлевается до Куровской. 

Электричка в 7:11 по выходным до Шиферной и экспресс до Шатуры по субботам только по 27 октября. 

Ежедневная электричка в 12:45 до 47 км с 28 октября только по рабочим.

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=7402&date=all

 

Из Москвы. 

Ежедневная электричка в 5:46 от 47 км с 28 октября только по рабочим.

Экспресс из Куровской по субботам и электричка от Шиферной по выходным в 10:15 только по 27 октября.

Ежедневная электричка из Черустей в 12:00 с 28 октября будет следовать по рабочим от Черустей, по выходным в 13:09 от Куровской. 

Экспресс от Рязани-2 по субботам в 15:35 только по 30 сентября.

 

Киевское направление.

Из Москвы.

Электричка в 11:19 до Крестов курсирует по 27 октября.

Электричка в 12:05 по выходным до Малоярославца с 28 октября только до Апрелевки.

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=16503&date=all  

 

Рижское направление.

Из Москвы.

Электричка в 14:04 по выходным до Новоиерусалимской с 28 октября только до Нахабино.

Ежедневная электричка до Нахабино в 17:40 с 28 октября только по рабочим.

В 18:00: по 27 октября - кроме пятниц до Румянцево, по пятницам в Волоколамск, с 28 октября - ежедневно в  Румянцево.

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=35605&date=all 

 

В  Москву.

По 27 октября: в 20:12 из Румянцево до Рижской кроме пятниц и в 21:14 из Нахабино до Рижской,

с 28 октября - ежедневно в 20:12 из Румянцево до Рижской.

Во всех случаях прибытие на Рижский вокзал одинаковое, в 22:03. 

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=35605&date=all&list=arriving 

 

Савеловское направление.

Из Москвы.

Электрички в 8:23 по выходным до Большой Волги и в 15:39 по выходным до Савелово только по 27 октября.

Электричка в 23:18 в Лобню со всеми, кроме Марк, с 20 августа со всеми остановками. 

 

В Москву.

Электричка в 11:58 по выходным от Большой Волги и от Савелово в 18:10 по выходным только по 27 октября. 

О,скоро в Серпухов кататься будем!!!?????????

[Зеркало]

22 часа назад, Дима Щ сказал:

Электричка в 7:05 по выходным до Черустей с 28 октября продлевается до Куровской.

со стороны Вековки?  

[Дима Щ]

В 15.08.2018 в 11:24, Зеркало сказал:

В 14.08.2018 в 12:25, Дима Щ сказал:

Электричка в 7:05 по выходным до Черустей с 28 октября продлевается до Куровской.

со стороны Вековки?  

Сссори, опечатался.  По 27 октября до Черустей, с 28 октября укорачивается до Куровской. 

[Зеркало]

парочка вопросов по Люберцам...

 

1) почему нельзя останавливать трамваи на Москву в конце платформы (которая там на полтора состава), а не в начале? не было бы такого аншлага на вход/выход в 10-м вагоне (в котором и так все в тамбуре торчат - им же до Выхино!), а было бы более равномерное распределение по составу, и задействовались бы обе лестницы на мост...

 

2) зачем там мост с 27-го пути на 4-й, который НЯП вкрячили при реконструкции, искривив из-за этого всю северо-западную горловину? трамваи его все равно не используют, а ПДСы и грузовые с Куровского хода прекрасно могут попасть на 4-й между мостами, минуя 27-й...

[Mazzy]

1. Подозреваю, что сейчас состав лучше просматривается помощником.

2. Это основной способ попадания с куровского хода на 4-й главный путь. Там и стрелка пошёрстная стоит (как минимум, стояла).

Также через этот мост попадают с грузовых путей на грузовой двор ст. Люберцы.

Ещё удобно переводить поезда со 2-го пути рязанского хода на 4-й.  

[Зеркало]

11 минут назад, Mazzy сказал:

1. Подозреваю, что сейчас состав лучше просматривается помощником.

тогда пересаживать его в хвост можно в Люберцах а не в Выхино...

 

13 минут назад, Mazzy сказал:

2. Это основной способ попадания с куровского хода на 4-й главный путь. Там и стрелка пошёрстная стоит (как минимум, стояла).

сейчас - да... но что мешает сразу из-под мостов? там же тоже никаких скрещиваний...

 

14 минут назад, Mazzy сказал:

Также через этот мост попадают с грузовых путей на грузовой двор ст. Люберцы.

откуда - из Москвы? такое вообще бывает? а из области под мостами намного проще

 

17 минут назад, Mazzy сказал:

Ещё удобно переводить поезда со 2-го пути рязанского хода на 4-й.

а это вообще внештатная ситуация...

[NikOl]

Интересно, как поменяется расписание элек на Казанке в новом графике, когда поезд Ижевск-Москва значительно поменяет расписание и будет идти аккурат за Нижневартовск-Екатеринбург-Москва, с интервалом менее 10 минут?

 

Вообще мне кажется, надо на этом направлении оставить пару ускоренных элек (как, например, № 6828 или № 6813, 6865) и остальные можно и со всеми пустить. Например, какой смысл № 6839 пропускать 73 км. и Донино? Понятно, что это такие своеобразные "хвосты" с тех времен, когда за этой элей шла из Авсюнино, соответственно, эта изначально начинала пропускать все небольшие остановки уже после Авсюнино, потом их стали добавлять, затем авсюнинскую элю вообще отменили, ну так в итоге остались только эти 2 остановки, в принципе, от них не убудет. Аналогично и с № 6841 - эта тоже не так давно "летала", теперь же тоже пропускает занюханные километры, ну еще Игнатьево и Хрипань (даже странно, что Донино сделали - это такая нелюбимая остановка на этом направлении...).

И я смотрю, Анциферово уравняли с Подосинками, а ведь в свое время даже "дачному экспрессу" в первом делали остановку. Зато теперь в большом приоритете стал 73 км, который обязателен для всех из Москвы. Тоже маразм.

[Mazzy]

4 часа назад, Зеркало сказал:

но что мешает сразу из-под мостов? там же тоже никаких скрещиваний...

Сейчас это дольше из-за движения по стрелкам с отклонением. 

4 часа назад, Зеркало сказал:

откуда - из Москвы? такое вообще бывает?

Маневровый тепловоз из депо загоняли именно через 4-й верхний. Ну и, соответственно, обратно угоняли. Также сборные грузовые через него передавали (но в Люберцах сборные редкость, вагоны на грузовой двор передают чаще со вторых Люберец). Как было при совке, когда, собственно, и закладывали такую схему путевого развития станции - не знаю, возможно, грузовых сборных было куда больше. 

4 часа назад, Зеркало сказал:

а это вообще внештатная ситуация...

Дык лучше иметь лишний маршрут, чем не иметь его. Капитальные ремонты пути тоже периодически случаются.

[Mihail]

4 минуты назад, NikOl сказал:

Интересно, как поменяется расписание элек на Казанке в новом графике, когда поезд Ижевск-Москва значительно поменяет расписание и будет идти аккурат за Нижневартовск-Екатеринбург-Москва, с интервалом менее 10 минут?

Так же интересно с Ярославкой - что там намутят с электричками в новом расписании...

Вообще на Ярославке нужно добавлять время хода что ли...  Например на прохождение со всеми остановками "Мск - СП" заложено в среднем 1ч.35м. но на деле в это время почти всегда не укладываются. Почти всегда минут 5 опоздания привозят. Которые с пропуском остановок, тоже опаздывают, но реже. В сторону Москвы та же история.  Уж закладывали бы 1.40 - 1.45 со всеми, но чтобы было по расписанию.

[NikOl]

@Mihail ну так у № 6238 заложено 1 час 41 мин. Правда, не знаю, как она приходит в Серг.Посад, так как никогда ею не пользовался, выбирая № 6336.

[Алексей Ш]

33 минуты назад, Mihail сказал:

Вообще на Ярославке нужно добавлять время хода что ли...  Например на прохождение со всеми остановками "Мск - СП" заложено в среднем 1ч.35м. но на деле в это время почти всегда не укладываются. Почти всегда минут 5 опоздания привозят. Которые с пропуском остановок, тоже опаздывают, но реже. В сторону Москвы та же история.  Уж закладывали бы 1.40 - 1.45 со всеми, но чтобы было по расписанию.

Земляк, ты бредишь? Купи себе велосипед и езди на нем в Москву. Как раз будет по расписанию.? 

[Mihail]

18 минут назад, NikOl сказал:

@Mihail ну так у № 6238 заложено 1 час 41 мин. Правда, не знаю, как она приходит в Серг.Посад

Зависит от прохода александровским рэксом Пушкино. Она после него через 5 минут. А рэкс тоже частенько из Пушкино вместо 18.37, отправляется на 3-5 минут позже. У 6238 от Пушкино до СП со всеми остановками заложено 45 минут, что кое-как выполнимо, если без тормозов, а если рэкс из Пушкино отправляется позже, то и 6238 тоже. И за 40-42 минуты со всеми остановками от Пушкино до СП доехать практически нереально. Следом за 6238 тогда опаздывает и "Чижик".

10 минут назад, Алексей Ш сказал:

Земляк, ты бредишь? Купи себе велосипед и езди на нем в Москву. Как раз будет по расписанию.? 

Нет, а почему бредишь то?  Если действительно не укладываются в заложеное время...

[Алексей Ш]

33 минуты назад, Mihail сказал:

Нет, а почему бредишь то?  Если действительно не укладываются в заложеное время..

Не укладываться они могут по разным причинам, в основном проблема с участком Москва-Мытищи с начала 2000-х. Это не причина, чтобы их замедлять. Опаздывать они не перестанут, а во вторых - дальше уже некуда, они и так ползают, как раненые черепахи. По перегонным скоростям Москва-Сергиев Посад время хода должно быть ровно полтора часа со всеми остановками. Для ЭР1/ЭР2. 

Изменено 22 августа, 2018 пользователем Алексей Ш

[Mihail]

10 часов назад, Алексей Ш сказал:

они и так ползают, как раненые черепахи. По перегонным скоростям Москва-Сергиев Посад время хода должно быть ровно полтора часа со всеми остановками. Для ЭР1/ЭР2. 

Ползут как правило, от Ярвокзала до Пушкино (со всеми). И эти 30 км. "пролетают" за 50-55 минут, хотя в графике заложено 48 минут. Плюс ещё из за кривой пушкинской платформы, электрички долго там стоЯт. А дальше, если опоздание есть, то разгоняются между остановками под сотню, даже те, которые со всеми остановками.

[Зеркало]

17 часов назад, Mazzy сказал:

Сейчас это дольше из-за движения по стрелкам с отклонением.

не уверен, ибо по 27-му пути сейчас абсолютно все пешком ползает...

 

17 часов назад, Mazzy сказал:

Маневровый тепловоз из депо загоняли именно через 4-й верхний. Ну и, соответственно, обратно угоняли.

это тоже внештатная редкость, решаемая иначе при необходимости...

 

17 часов назад, Mazzy сказал:

Также сборные грузовые через него передавали (но в Люберцах сборные редкость, вагоны на грузовой двор передают чаще со вторых Люберец).

видел однажды такой под ВЛ10, но это почти наверняка опять же ракообразный заход на Люберцы-2 по какой-то причине, иначе бы его чмухой тащили

 

17 часов назад, Mazzy сказал:

Дык лучше иметь лишний маршрут, чем не иметь его.

это верно, только из-за этого лишнего маршрута приходится ставить ограничение скорости по всем путям...

[Mazzy]

30 минут назад, Зеркало сказал:

по 27-му пути сейчас абсолютно все пешком ползает...

По 27-му вроде как скорость 70. Там около энергоучастка есть стрелка , которую медленно проходят, а потом собака разгоняется.

32 минуты назад, Зеркало сказал:

это тоже внештатная редкость, решаемая иначе при необходимости...

 

Ну как редкость.... Каждые несколько дней как минимум... Бывало и ежедневно...

[Зеркало]

22 минуты назад, Mazzy сказал:

По 27-му вроде как скорость 70. Там около энергоучастка есть стрелка , которую медленно проходят, а потом собака разгоняется.

да я про ПДСы... частенько утром въезжаю в Люберцы параллельно с таким - почти стоИт по сравнению с трамваем ГХ... потом догоняет только ближе к Выхино... а собакам этот мост вообще не нужен ))

[Lopasnensky]

В 23.08.2018 в 10:12, Mihail сказал:

Ползут как правило, от Ярвокзала до Пушкино (со всеми). И эти 30 км. "пролетают" за 50-55 минут, хотя в графике заложено 48 минут. Плюс ещё из за кривой пушкинской платформы, электрички долго там стоЯт. А дальше, если опоздание есть, то разгоняются между остановками под сотню, даже те, которые со всеми остановками.

Да уж...?‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️. На Курском направлении скорости по сравнению с Яриком просто ошеломительные. Даже в ДУ-61 видел ограничение где то после Подольска "120 до отмены"

[Remr]

39 минут назад, Lopasnensky сказал:

На Курском направлении скорости по сравнению с Яриком просто ошеломительные. Даже в ДУ-61 видел ограничение где то после Подольска "120 до отмены"

С переносом путей в районе Новохохловской скорость на том участке упала, хотя там вполне 100 км/ч выжимали спокойно 

[Lopasnensky]

2 часа назад, Remr сказал:

С переносом путей в районе Новохохловской скорость на том участке упала, хотя там вполне 100 км/ч выжимали спокойно 

Больше 100 выжимали. Там 120 разрешёнка. Понятное дело,что когда ремонт то делают ограничение.

[Д. В.]

В 23.08.2018 в 10:12, Mihail сказал:

Ползут как правило, от Ярвокзала до Пушкино (со всеми). И эти 30 км. "пролетают" за 50-55 минут, хотя в графике заложено 48 минут. Плюс ещё из за кривой пушкинской платформы, электрички долго там стоЯт. А дальше, если опоздание есть, то разгоняются между остановками под сотню, даже те, которые со всеми остановками.

 

Сам периодически езжу с работы на 6238, и всякий раз наблюдаю то, про что Вы рассказали... Так и есть уже не один год. Сразу несколько факторов: задержка от Москвы до Мытищи; стрелки с III и IV главных путей на II путь, до сих пор не действующий до Пушкино; остановка в Пушкино на единственном пути у кривой платформы...

 

И 6328 из-за опаздывающего александровского РЭКСа плетется минут 6-8 от Мамонтовской до Пушкино перед красным сигналом, не останавливаясь совсем, а дергаясь ужасно, делая мою и так долгую поездку до Зеленоградской еще утомительнее. Такого не было бы, если пока 6238 стоит в Пушкино у кривой платформы, этот РЭКС в Пушкино принимали бы на другой путь у островной платформы, как иногда пропускают четные грузовые. Но там что-то стоит на Москву в это время.

 

Вообще, мнение такое, что нужна коренная реконструкция Пушкино не только московской горловины, откуда выходят 4 пути, а всей станции. Не дело, что перегоны с обеих сторон на 120 км/ч, а саму станцию ни одному поезду из Москвы сейчас не проехать без снижения скорости до 40 км/ч.  Из известных мне подобных мест, где 4 пути переходят в 2, скажем, Крюково и Раменское - такого нигде нет.

 

[Алексей Ш]

2 часа назад, Д. В. сказал:

И 6328 из-за опаздывающего александровского РЭКСа

 

Может, 6238? А рядом с 6328 где там александровский РЭКС?

2 часа назад, Д. В. сказал:

Такого не было бы, если пока 6238 стоит в Пушкино у кривой платформы, этот РЭКС в Пушкино принимали бы на другой путь у островной платформы, как иногда пропускают четные грузовые. Но там что-то стоит на Москву в это время.

 

Про ограничение скорости, которое в сторону области при таком пропуске еще большее, чем при пропуске через первую платформу, не забываем.  Это годится только для поездов с тянутым графиком.

Проблему в 6238 вполне можно решить, если ее ускорить, отправив чуть пораньше и пропустив Москва-Лосиноостровская-Мытищи-Пушкино-д/в. Или отменив дальше Пушкино вовсе:).

 

[Mihail]

1 час назад, Алексей Ш сказал:

Проблему в 6238 вполне можно решить, если ее ускорить, отправив чуть пораньше и пропустив Москва-Лосиноостровская-Мытищи-Пушкино-д/в. Или отменив дальше Пушкино вовсе:).

А где она тогда будет пропускать александровскую на 17.50? 

Было же когда то (не помню в каких годах) расписание до Посада, которое сейчас неплохо было бы вернуть:

17.05(пос) - 18.27 до Пушкино по станциям, далее везде.

17.20(ал) - 18.33 до СП по станциям

17.35(бал) - 18.48 до СП по станциям.

17.50(пос) - 19.05 до Софрино по станциям, далее везде.

18.05(бал) - 19.21 до СП по станциям.

То есть совсемиостановочных в это время не было, никто из них друг друга не обгонял. Со всеми остановками, если не ошибаюсь, тогда были посадские из Москвы в 16.10, а следующая только в 18.17, которую обгонял тогда ещё посадский Чижик (он в 18.35 был). И вроде бы это было расписание 2005/2006, но могу ошибаться. 

 

[Mihail]

А с 5 октября почему то меняется расписание александровского рэкса и "чижика" из Москвы!

Получается, что и расписание обычных электричек тоже изменится, но пока в Яндексе этого не видно.

Должны измениться (или отмениться) из Москвы 17.47(пос), 18.47(ал), и 19.10(пос).

 

Зачем интересно рэкс с 18.05 переместили на место пушкинского? А пушкинского куда? Если под отмену, то в александровском вообще задница будет, похлеще чем в 17.50.

[Д. В.]

В 28.08.2018 в 17:26, Mihail сказал:

Получается, что и расписание обычных электричек тоже изменится, но пока в Яндексе этого не видно.

 

Должны измениться (или отмениться) из Москвы 17.47(пос), 18.47(ал), и 19.10(пос).

 

Зачем интересно рэкс с 18.05 переместили на место пушкинского? А пушкинского куда? Если под отмену, то в александровском вообще задница будет, похлеще чем в 17.50.

 

Можно уже посмотреть на сайте РЖД.

 

1) 6332 (Александров, 16:38 от М.-Яр.) принесен в жертву новому вологодскому № 108 под ЭП20, который станет и самым быстрым поездом от М.-Яр. до С. Посада - 56 минут!

 

2) 6238 (С. Посад) будет отправляться в 17:41 вместо 17:47 и идти со всеми кроме Семхоза, прибывая на конечную в С. Посад за 6 минут до александровского  экспресса, выходящего из Москвы в 18:15.

 

3) Будет еще 6240 до С. Посада вместо Пушкино в 18:11 со всеми.

 

4) 17:20 и 17:50  поменяются станциями назначения.

 

5) Пушкинских экспрессов будет два подряд - 18:30 и 18:45

 

6) 6242 (С. Посад, 19:10) отменяется, из пачки трех поездов останутся два - 19:11 и 19:17, может перенесенная на 18:59 александровская разгрузит их немного.

 

7) 6332 (Александров) будет отправляться в 17:59 и до Пушкино со всеми, далее до Софрино без остановок. Причем в Пушкино она 18:51-18:53, тогда как только что обогнавший её александровский экспресс - 18:45-18:47. Наверняка эти минуты выдерживаться не будут, т. к. это очень напоминает то, что мы выше обсуждали про 6238 и Рэкс.

 

? И того же самого я ожидаю в Пушкино и с 6338 (Александров, отпр. от М.-Яр. в 18:59): 19:47-19:49, а только что обогнавший её "Чижик" - 19:41-19:43.

Как специально, обгоны уже перед самым Пушкино в обоих случаях, и это по графику, а по факту будет тошниловка перед красным на подъеме к Пушкино.

 

Слов больше нет. Тут хоть будет запущен долгожданный II путь Мытищи-Пушкино, хоть нет, все равно...

Изменено 29 августа, 2018 пользователем Д. В.

[Mihail]

1 час назад, Д. В. сказал:

Можно уже посмотреть на сайте РЖД.

Уж не знаешь что хуже - нынешнее или новое...

Получается из Москвы до СП с 5 октября

16.17(СП), 17.17(СП), 17.20(ал), 17.41(СП), 17.50(бал), 17.59(ал), 18.11(СП), 18.15(рэкс), 18.23(СП), 18.59(ал), 19.10(чиж), 19.11(ал), 19.17(СП).

Часовая дыра появилась! Что будет твориться в 17.20? Она и так под завязку... Ну неужели 17.17 нельзя было перенести на около 17.00, чтобы в СП она приходила перед александровской?

Так же дырка в самый пик с 18.23 до 18.59, зато потом аж 4 штуки друг за другом! 

Ну и свершилось - 17.50 "наконец то" подпоганили! На кой то добавили М-3 и Северянин! Мало видимо в ней народа с Ярика едет - надо ещё добавить селёдок в бочку. Ну и не менее загруженная 17.20, тоже там же будет продолжать останавливаться, и Зеленоградскую ей не хотят отменять.

Из СП тоже несколько изменений.

10.32(СП) будет в 10.54

20.31(СП)- в 20.05

20.04(ал)- в 20.18

20.27(ал)- в 20.44

21.34(бал)- в 21.40

Остановки у всех те же остаются.

Изменено 29 августа, 2018 пользователем Mihail

[NikOl]

Надо добавить вот что: 17:20 добавляется Семхоз с одновременной его отменой у 17:41 (вот тоже глупость).

[NikOl]

А вечером получится 1.5-часовой перерыв на участке Хотьково-Софрино (в сторону Москвы). Ну я думаю, надолго так не оставят и все-таки введут остановки эле № 6257 с их отменой № 6345. Хотя с падением в октябре пассажиропотока может до декабря так и оставят, а там уже что-нибудь придумают.

[Mihail]

4 часа назад, NikOl сказал:

Хотя с падением в октябре пассажиропотока может до декабря так и оставят, а там уже что-нибудь придумают.

Уж лучше бы придумали что то. А то часовая дыра из Москвы, когда уже много народа с работы едет - это не дело. 

Было уже такое в расписании 2006/2007, причём не в пик (15:33 - 16:27), но всё равно 16:27 ехала забитая доверху до СП (а может и до Александрова). Ещё вроде бы в расписании 2010/2011 была дыра в самый пик (18:25 - 19.20) и в 19:20 был "чижик", а обычная Александровская - в 19.25. То, какая давка была в ней, описывать не стОит... 

[NikOl]

@Mihail ну в общем-то 16:17-17:17 - тоже не пик. А поезд Москва-Вологда отчасти разбавляет эту дыру (кстати, приходит в СП чуть позже эли в 16:17).

 

Только что, Mihail сказал:

Было уже такое в расписании 2006/2007, причём не в пик (15:33 - 16:27), но всё равно 16:27 ехала забитая доверху до СП (а может и до Александрова)

Так конечно, 16:27 была согласована в Александрове с элей на Ярославль, потому и была забитой. Но ей была альтернатива в виде попугая Москва-Ярославль в 16:35.

 

А что "чижика" сделали в 19:10 - хорошо. Теперь больше возможностей на него успеть, а то после окончания рабочего дня в 18:00 не отовсюду успеешь, иногда приходилось ехать на поезде № 106 Москва-Ярославль (забавно, что теперь появилось 2 возможности доехать быстро и с комфортом, да еще и с 5-минутным интервалом, только на 106-й в пятницу сложно что-то уловить, впрочем, на "чижик" тоже).