Очередная кастрация сети трамвая в центре

[Дмитрий Осипов]

Ну всё, линию закрывают.

 

 

Московские власти предоставят в пользование иудейской общине здание в центре города

 

Столичные власти предоставят Московской еврейской общине здание в центре Москвы в безвозмездное пользование на 49 лет, сообщил "Интерфаксу" источник в горадминистрации в четверг.

 

Соответствующее распоряжение подписал столичный градоначальник Сергей Собянин.

 

Марьинорощинской еврейской общине будет передано здание площадью 8,5 тыс. квадратных метров на улице Образцова, находящееся в собственности Москвы.

 

Сейчас это здание является объектом культурного наследия "Гараж для автобусов, 1926-1928 годов".

 

http://www.interfax-religion.ru/print.php?...ws&id=41396

[Georg]

Где тут хоть слово про трамвай??? Может не надо лишний раз панику нагнетать, ни на чём не основанную?

[Дмитрий Осипов]

Неужели кто-то думает, что хозяева будут терпеть у себя под боком трамвай? Значит, всё уже решено и трамвая не будет, иначе бы вместо этого здания они бы попросили какое-нибудь другое.

[Georg]

Неужели кто-то думает, что хозяева будут терпеть у себя под боком трамвай? Значит, всё уже решено и трамвая не будет, иначе бы вместо этого здания они бы попросили какое-нибудь другое.

382413[/snapback]

Потрясающая логическая связь

[Дмитрий Осипов]

Так, ещё раз. Если еврейская организация берёт себе именно это здание, значит, ей будут обеспечены все условия. Иначе она взяла бы себе помещение в другом месте, без громыхающего трамвая под окнами.

[Дмитрий Осипов]

Еще раз повторюсь, что они очень некисло в это здание вложились, причем достаточно давно.

Правильно. Вложились с учётом того, что трамвай для них снимут.

 

Во-первых, зачем что-то менять, а во-вторых, на каком основании.

Правильно, зачем что-то менять, если уже вложились? С уверенностью в том, что трамвай снимут. Или Вы думаете, что Собянин насильно заставил их взять себе это здание?

 

И да синагога уже очень давно возле этих трамваев находится и ничего не произошло.

Синагоги там нет и никогда не было.

[korsar1235]

Дмитрий Осипов, у Вас паранойя? Во-первых, с чего Вы решили, что владельцам этого здания прям так разрешат снять трамвай? Во-вторых, а с чего Вы вообще решили, что трамвай под окнами им мешает? Сходите к психологу

[Дмитрий Осипов]

Дмитрий Осипов, у Вас паранойя? Во-первых, с чего Вы решили, что владельцам этого здания прям так разрешат снять трамвай? Во-вторых, а с чего Вы вообще решили, что трамвай под окнами им мешает? Сходите к психологу

Уже ходил. Психолог Ресин В. И. по-прежнему принимает по этой ссылке:

http://mos.ru/documents/document.php?id_4=119350

 

Да что ты: http://www.mjcc.ru/O_nas/Kontakty/index.html

Это всё 2-й Вышеславцев переулок.

[anton121]

По-моему, среди нас завелся очередной тролль...

Или кое-кому заняться нечем?

[korsar1235]

Уже ходил. Психолог Ресин В. И. по-прежнему принимает по этой ссылке:

http://mos.ru/documents/document.php?id_4=119350

382432[/snapback]

И что? Документ создан во времена Лужкова, известного своей ненавистью к трамваю. Сейчас его нет. так что сходите к квалифицированному психологу. А то Вам на каждом шагу мерещатся заговоры и массовое уничтожение общественного транспорта

[NikOl]

Так помнится, где-то в 2002 г. ходили массовые слухи о том, что Лужков с Систером решили закрыть трамвай в Медведково до 2010 г. Однако ничего, пока ходит и закрывать его никто не собирается

[ЛЕВ-2]

Дмитрий Осипов, вы-таки ничего не понимаете в евреях, я Вас умоляю!

Евреи трамвай любят - вон в Иерусалиме с нуля открыли и обкатывают.

Они-таки шекели не зря тратят! О людях думают.

[Дмитрий Осипов]

По-моему, среди нас завелся очередной тролль...

Или кое-кому заняться нечем?

Я, конечно, не еврейская организация, но при наличии альтернативы квартиру с окнами на трамвай брать никогда не буду. Исключение - чёткие гарантии его ликвидации. Если сможете предоставить столь же весомый довод в пользу оставления линии (на которой ввиду ожидаемого закрытия даже ремонт путей не проводят) - буду только рад. Троллем-то назвать проще всего, это я понимаю...

 

Так помнится, где-то в 2002 г. ходили массовые слухи о том, что Лужков с Систером решили закрыть трамвай в Медведково до 2010 г. Однако ничего, пока ходит и закрывать его никто не собирается

Именно, что слухи. Но здесь - конкретный документ, который никто не отменял.

 

Дмитрий Осипов, вы-таки ничего не понимаете в евреях, я Вас умоляю!

Евреи трамвай любят - вон в Иерусалиме с нуля открыли и обкатывают.

Они-таки шекели не зря тратят! О людях думают.

Ничего ещё не открыли и реальных подвижек к открытию нет.

[anton121]

Я, конечно, не еврейская организация, но при наличии альтернативы квартиру с окнами на трамвай брать никогда не буду. Исключение - чёткие гарантии его ликвидации.

382440[/snapback]

А мужики-то не знали! Т-с-с!

И как это на Соболевском люди живут, где трамвай в непосредственной близости от дворов пролегает, да и на многих других улицах? И вроде как никто не умер от этого!

Зато жить где-нибудь на "престижной" Ленинградке или на Беговой не стал бы ни за что. Равно как и у других крупных магистралей. Лучше тихая улица и трамвай, чем оживлённое движение, пыль, шум и выхлоп.

 

Ничего ещё не открыли и реальных подвижек к открытию нет.

382440[/snapback]

А вот это тогда что такое? Гравицапа?

 

Троллем-то назвать проще всего, это я понимаю...

382440[/snapback]

Самый натуральный тролль, конечно! Синий такой...

[Дмитрий Осипов]

И как это на Соболевском люди живут, где трамвай в непосредственной близости от дворов пролегает, да и на многих других улицах? И вроде как никто не умер от этого!

Не умер никто потому, что принюхались привыкли и не замечают. Санитарные нормы по расстоянию трамвая от жилых домов у нас, если не ошибаюсь, 20 метров. Правда, для новых линий, но суть понятна: это для нас такие участки красота и всё такое, а для живущих там людей - суровая реальность.

 

Зато жить где-нибудь на "престижной" Ленинградке или на Беговой не стал бы ни за что. Равно как и у других крупных магистралей. Лучше тихая улица и трамвай, чем оживлённое движение, пыль, шум и выхлоп.

Никто и не защищает "престижную Ленинградку", я лишь просил привести более весомый аргумент в пользу сохранения трамвая, чем довод, указывающий на большую вероятность его закрытия: с чего Вы решили, что еврейской организации какой-то там трамвай важнее, чем собственная пешеходная зона?

 

А вот это тогда что такое? Гравицапа?

Ой, а я-то думал... Зачем же пугать так? Ну обкатка. Уже незнамо какая за незнамо сколько лет. Вот пустят под пассажиров - тогда и будем радоваться.

[Georg]

я лишь просил привести более весомый аргумент в пользу сохранения трамвая, чем довод, указывающий на большую вероятность его закрытия: с чего Вы решили, что еврейской организации какой-то там трамвай важнее, чем собственная пешеходная зона?

382446[/snapback]

 

А шнурки тебе не погладить?

Может ты уж тогда предоставишь нам официальный документ, подтверждающий закрытие линии? А то я тоже могу сказать, что с 1 августа закрывается Калужско-Рижская линия, потому что она мешает ФСБ, а вы уж приводите "весомые аргументы" что её не закроют.

[Сергей Фролов]

Так, ещё раз. Если еврейская организация берёт себе именно это здание, значит, ей будут обеспечены все условия. Иначе она взяла бы себе помещение в другом месте, без громыхающего трамвая под окнами.

 

С каких это пор иудейская вера запрещает трамваи?

 

я лишь просил привести более весомый аргумент в пользу сохранения трамвая, чем довод, указывающий на большую вероятность его закрытия

 

А теперь конкретно: свежие даты, цифры и постановления о закрытии линии. Подчёркиваю, свежие, не раньше сентября прошлого года. Если их нет, тогда тему на данный момент считаю панически раздутой.

[Юрий А]

!

Предупреждение: Дмитрий Осипов - 2 недели бана за нарушение п.10.10 Правил форума. Причем, замечу, уже не первое за последнее время в подобном роде. До этого аналогичная "монтировочно-шнурочная связь" была со строительством разворота для троллейбусов под Крестовским путепроводом.

[headcoach]

Я, конечно, не еврейская организация, но при наличии альтернативы квартиру с окнами на трамвай брать никогда не буду. Исключение - чёткие гарантии его ликвидации.

382440[/snapback]

 

Если вы лично так ненавидите трамвай, то не надо всех равнять по себе.

[Дон Корлеоне]

Цитата(Дмитрий Осипов @ 8.07.2011 - 00:59)

 

Я, конечно, не еврейская организация, но при наличии альтернативы квартиру с окнами на трамвай брать никогда не буду. Исключение - чёткие гарантии его ликвидации.

 

 

 

 

 

Если вы лично так ненавидите трамвай, то не надо всех равнять по себе.

382457[/snapback]

 

Ну есть конечно отдельные фанаты, которые специально предпочли бы квартиру с окнами на трамвай. Варианты - с окнами на железную дорогу, аэропорт.

[Виталий Шамаров]

во времена Лужкова, известного своей ненавистью к трамваю.

382435[/snapback]

Лично Лужков - ненавистник трамвая? Был бы таковым, сейчас максимум несколько маршрутов Октябрьского депо сохранились бы. От Угрешской до кольца в Лефортове.

В пику ещё выскажу: Собянин - злобный ненавистник любого малого бизнеса. Доказательств куда больше, чем ненависти Лужкова к трамваям.

[Дон Корлеоне]

В пику ещё выскажу: Собянин - злобный ненавистник любого малого бизнеса. Доказательств куда больше, чем ненависти Лужкова к трамваям.

382462[/snapback]

 

Вообще-то официально Едро с Вово и Медведем продвигает идею развития малого бизнеса, так что официально Собянин не осмелится ничего заявлять против малого бизнеса.

Другой уже вопрос, что там они между собой думают и не заявляют официально.

[Виталий Шамаров]

Другой уже вопрос, что там они между собой думают и не заявляют официально.

382464[/snapback]

По делам нужно судить, а не по словам. А слова у Собянина с делами расходятся куда больше, чем у Лужкова. Вот посмотрим, как от будет "развивать" общественный транспорт как раз в упомянутом в теме месте. Лично у меня доверие к Собянину не нулевое даже, а со знаком минус.

[Юрий А]

По делам нужно судить, а не по словам. А слова у Собянина с делами расходятся куда больше, чем у Лужкова.

382466[/snapback]

Рано пока судить. Хорошие постановления только начали рождаться, вот когда пройдёт какое-то время с момента их подписания и начнут истекать первые сроки реализации по ним, тогда можно будет какие-то выводы делать. Пока что это просто преждевременно.

 

Вот посмотрим, как от будет "развивать" общественный транспорт как раз в упомянутом в теме месте.

382466[/snapback]

Вот и посмотрим. Самому жутко интересно что в тех краях будет реально сделано.

 

Лично у меня доверие к Собянину не нулевое даже, а со знаком минус.

382466[/snapback]

А лично я считаю, что пока рано говорить о степени доверия. Поэтому в пику отвечу: я не доверяю, я тупо жду. Где-то так конца 2012-го года. Тогда можно будет и поговорить о доверии.

[headcoach]

Ну есть конечно отдельные фанаты, которые специально предпочли бы квартиру с окнами на трамвай. Варианты - с окнами на железную дорогу, аэропорт.

382459[/snapback]

 

Уж лучше на трамвай, чем на проспект с тазами. Трамвай хотя бы по ночам не ездит и не воняет.

[korsar1235]

Лично Лужков - ненавистник трамвая?

382462[/snapback]

Может, и не лично, но по крайней мере, он этому не препятствовал. Либо он ненавистник, либо ему всё равно. В любом случае это плохо.

По делам нужно судить, а не по словам.

382466[/snapback]

Вот именно. При Лужкове была закрыта трамвайная линия до Белорусской. При Собянине пока ничего такого не случилось. Даже дело с закрытием троллейбусов в центре как-то затихло.

[portenos]

Лично Лужков - ненавистник трамвая? Был бы таковым, сейчас максимум несколько маршрутов Октябрьского депо сохранились бы. От Угрешской до кольца в Лефортове.

Почему именно эти трамваи, а не более важные, но тоже в районе обитания Октябрьского депо

[NikOl]

При Лужкове была закрыта трамвайная линия до Белорусской. При Собянине пока ничего такого не случилось.

 

А еще при Лужкове была закрыта линия на проспекте Мира. Но произошло это спустя 3 года после того, как он стал мэром. Собянин еще и года мэром не поработал. Так что... пройдет 18 лет (если Собянин еще захочет столько времени быть мэром), и тогда можно будет судить, как он относится к трамваю.

 

При Лужкове, кстати, не так уж много трамвайных линий было закрыто. Помимо упомянутых проспекта Мира и Белорусской еще вспоминается Шмитовский проезд и Ленинградский проспект. Но одновременно с этим хочу напомнить, что при Лужкове была открыта линия на Бауманский спустя 5 лет после закрытия, так что не все так плохо

[Дон Корлеоне]

 

Уж лучше на трамвай, чем на проспект с тазами. Трамвай хотя бы по ночам не ездит и не воняет.

382499[/snapback]

 

Во-первых ездит, хоть и редко и мало, во-вторых весьма раздражающе звенит, особенно неприятно в раннеутреннее время, когда еще спишь. Да, а почему на трамваях именно звонки, а не гудки, какой сакральный смысл в них?

[Юрий А]

Даже дело с закрытием троллейбусов в центре как-то затихло.

382503[/snapback]

По всем признакам эту идею похоронили окончательно. Во всяком случае из последней версии плана развития транспортного комплекса Москвы это следует практически напрямую. Увеличение троллейбусного парка на четверть, строительство новых парков и линий, кроме того, в плане значится строительство линии по Хамовническому валу, а ведь она нужна именно для центральных маршрутов и более не для чего, если тролли из центра убирать, то она нафиг не нужна будет. Так что, думаю, здесь можно смело праздновать победу.