Изменение маршрута 339 автобуса

[бородач]

Приветствую всех.

Есть у кого информация, с чем связано изменение маршрута автобуса №339 (Одинцово-Киевский вокзал)?

Дело в том, что с сегодняшнего дня этот автобус ходит по укороченному маршруту Одинцово-м. Парк Победы.

[Марио]

Кстати правильно сделали, зачем гонять 339 до "Киевской" по пробкам, тратя время и бензин и дублировать линию метро? Раз метро более ближнее открыли, то всё логично.

А остановку у метро "Славянский бульвар" ему сделали?

[бородач]

В сторону Москвы остановка у Славянского есть, а от Киевского автобусам запрещено останавливаться.

[Марио]

В сторону Москвы остановка у Славянского есть, а от Киевского автобусам запрещено останавливаться.

 

А зря запретили... От "Киевской" в сторону области автобусная остановка конечно загруженная, но ведь вполне можно было бы сделать в сторону области остановку для 339 у другого входа в метро...

[Trotil]

Видимо, в связи с реорганизацией движения на площади Киевского вокзала с сегодняшнего дня. Хотя решение для пассажиров 339-ого весьма неудобное.

[rvu]

в связи с реорганизацией движения на площади Киевского вокзала с сегодняшнего дня.

308392[/snapback]

 

Шо, опять?!

[житель москвы]

Мда, опять... http://www.mosgortrans.ru/press/news/news_12129.htm

[Юрий А]

Если уж укорачивать, то по СлавБуль надо было, а так ни туды и ни сюды... В общем как всегда.

[АЕ]

Одинцово-м. Парк Победы.

308383[/snapback]

это как же он туда попадает...Кутузовский - Минская - Кожиной - Барклая - Кутузовский?

[житель ЗАО]

это как же он туда попадает...Кутузовский - Минская - Кожиной - Барклая - Кутузовский?

308419[/snapback]

Антон, по правде говоря сомневаюсь что в ДТиС согласовали для неМГТ такую трассу. Предположу что скорее-всего они оборачиваются без пассажиров по Дорогомиловской з-ве как раньше 77

[АЕ]

Предположу что скорее-всего они оборачиваются без пассажиров по Дорогомиловской з-ве как раньше 77

308426[/snapback]

бредятина какая-то)

[Юрий А]

Бредятина - не бредятина, однако именно так они и оборачиваются, как когда-то 77-й

[АЕ]

Бредятина - не бредятина, однако именно так они и оборачиваются, как когда-то 77-й cool.gif

308429[/snapback]

а не проще было хотя бы обрезать по Минской развязке,или на худой конец по 77-му (последняя трасса) через Шевченко и Бол.Дорогомиловскую. Теперь модно соляру жечь?

[Юрий А]

Вот это уже не знаю. Будешь смеяться, но я сам об изменениях узнал из этой темы. Просто у меня из дома есть возможность посмотреть навигационные данные с бортов наших автобусов, которые работают на 339 вместе с АЛ, что собственно и сделал Иные подробности мне, к сожалению, неизвестны.

[Pilot]

10м не изменили?

 

Посадку на 339-й автолайна и МТА не совместили?

[Trotil]

 

Посадку на 339-й автолайна и МТА не совместили?

308506[/snapback]

 

А она была раздельная что ли?

[Pilot]

Сначала - да, потом их снова разбили

 

Интересно, насколько увеличится пассажиропоток АПЛ, в связи с данными изменениями?

 

Полагаю, что теперь большая часть жителей Одинцова (в сторону Москвы) будут выходить на Славянском бульваре).

[Higre]

Интересно, насколько увеличится пассажиропоток АПЛ, в связи с данными изменениями?

308509[/snapback]

Не так уж и сильно - часть народу всё равно выходила у ПП.

[бородач]

Полагаю, что теперь большая часть жителей Одинцова (в сторону Москвы) будут выходить на Славянском бульваре).

Это уже пугает, учитывая добавившиеся три станции метро.

[OlegSS]

Вот это уже не знаю. Будешь смеяться, но я сам об изменениях узнал из этой темы. Просто у меня из дома есть возможность посмотреть навигационные данные с бортов наших автобусов, которые работают на 339 вместе с АЛ, что собственно и сделал Иные подробности мне, к сожалению, неизвестны.

 

только 339-й? а другие 442, 477, 488 ?

[АЕ]

только 339-й? а другие 442, 477, 488 ?

308523[/snapback]

все теперь замечены на отстое на к/ст "Ермолова"

а трасса и правда интересна: из области высадка у метро "Парк Победы", далее вхолостую по Кутузовскому,разворот на Дорогомиловской заставе, далее по Кутузовскому в область, далее вниз по Ермолова, Неверовского (как 2,39 и 116), далее на светофоре налево и вверх по Барклая к к/ст "Ермолова" (в противоход 7 и 44, отъезжающим от станции) к вестибюлю метро "Парк Победы", где и производится посадка.

[Pilot]

То бишь ПС не сокращается, в виду оттянутого разворота через Дорогомиловку?

[Higre]

Чё-то я забыл про такую штуку, как 454. В новостях на одном из альтернативных сайтов про него ни слова - его оставили на Киевской?

[Sprinter515CDI]

а трасса и правда интересна: из области высадка у метро "Парк Победы", далее вхолостую по Кутузовскому,разворот на Дорогомиловской заставе, далее по Кутузовскому в область, далее вниз по Ермолова, Неверовского (как 2,39 и 116), далее на светофоре налево и вверх по Барклая к к/ст "Ермолова" (в противоход 7 и 44, отъезжающим от станции) к вестибюлю метро "Парк Победы", где и производится посадка.

308689[/snapback]

ИДИОТСКАЯ ТРАССА(извините, но приходится орать)! Уж не проще сделать круг: Кутузовский(в центр)-Шевченко-Дорогомиловская(посадка у МакДональдса, или где там проще отстой организовать)-Кутузовский-... Тазикам, видите ли, ездить хреново? Потерпят, пешочком 50 метров пройдут, не маленькие ведью... А для кого аж целых три этажа под паркинги сделали? Для их, родимых...

Вот за прошлую реализацию посадки на 339 и иже с ними разработчикам я бы поставил 5 с огроменным плюсом. Вернуть срочно!

Хотя в часы пик часть рейсов 339 лучше укоротить на Слав. Буле(с разворотом на Минской), чтоб весь выпуск в пробках не стоял.

Если ДТиС до сего додумается-то респект ему!

[житель ЗАО]

Хотя в часы пик часть рейсов 339 лучше укоротить на Слав. Буле(с разворотом на Минской), чтоб весь выпуск в пробках не стоял.

Если ДТиС до сего додумается-то респект ему!

308915[/snapback]

Ну больших проблем согласовать разворот на Минской я думаю быть не должно (хотя в пик этот "клевер" надо сказать нехило "забивается"). Срабатывают скорее такие факторы:

1) было бы нелишним разнести посадку на "город" и "пригород" (посадка в пригородный автобус занимает чуть ли не больше времени, чем в отурникеченный автобус Мосгортранса)

2) при этом места на Кутузовском не так уж чтобы было много хотя бы для простой остановки

3) вместе с тем, где-то желательно иметь отстой автобусов (см п. 2)

 

В этой ситуации я считаю, что пригороду неплохое место со стороны ул. Герасима Курина. Поблизости есть довольно-таки поредевшая ОРП Мосгортранса. Ну и можно придумать несколько схем организации движения, все они к сожалению требуют дополнительного согласования и оборудования отдельных посадочных площадок. Вот некоторые из них

 

1) Можайское шоссе - Аминьевское шоссе - метро Кунцевская - (старо-) Рублёвское шоссе - метро Славянский бульвар - Кутузовский просп - Можайское ш.

+ загружаем таким образом западный вестибюль СБ

- честно говоря не особо уверен, что там можно оборудовать посадку (давно в том районе не был), да и выезд на ОРП не очень представляю; так что скорее-всего вариант не самый удобный

 

2) Можайское шоссе - Кутузовский просп - метро Славянский бульвар (высадка) - Минская ул. - ул. Герасима Курина - метро Славянский бульвар (посадка) - (старо-) Рублёвское шоссе - Аминьевское шоссе - Можайское шоссе

+ есть место чтобы организовать более-менее удобную для пассажиров посадку возле перекрёстка с Тарутинской

 

3) в противоход п. 2 с посадкой и высадкой на ул. Г.Курина

- а место то есть чтобы сделать остановку у выхода из перехода под жд, что-то сомневаюсь. да и не сильно удобно будет пассажирам ехать с таким оттянутым разворотом

 

4) Можайское шоссе - Аминьевское шоссе - метро Кунцевская - Кастанаевская ул. - Тарутинская ул. - метро Славянский бульвар - ул. Герасима Курина - (старо-) Рублёвское шоссе - Житомирская ул. - Аминьевское шоссе - Можайское шоссе

+ место под посадку на СБ на перекрёстке Г.Курина - Тарутинской с трудом, но найти можно,

- не очень то и пригодна Тарутинская для движения такого количества автобусов, это так её прийдётся односторонней делать (хотя, почему б и нет)

 

Ну собственно первое, что пришло в голову

[Юрий А]

А что если Славянский-Давыдковская-Артамонова-Аминьевское?

[Марио]

А что если Славянский-Давыдковская-Артамонова-Аминьевское?

 

Славянский бульвар может не справиться - дорога очень узкая и забита транспотртом МГТ, маршрутками + паркующиеся машины.

 

Я бы предложил разворачивать через Минскую с посадкой в сторону области у западного вестибюля метро, предварительно оборудовав там остановку. Если не получиться согласовать разворот, то можно оборачивать у пл. Ромена Роллана

[allknow]

Ну больших проблем согласовать разворот на Минской я думаю быть не должно (хотя в пик этот "клевер" надо сказать нехило "забивается"). Срабатывают скорее такие факторы:

1) было бы нелишним разнести посадку на "город" и "пригород" (посадка в пригородный автобус занимает чуть ли не больше времени, чем в отурникеченный автобус Мосгортранса)

2) при этом места на Кутузовском не так уж чтобы было много хотя бы для простой остановки

3) вместе с тем, где-то желательно иметь отстой автобусов (см п. 2)

На Кутузовском проспекте спецорганизациями запрещен отстой ПС. Кроме того, есть требование по сокращению числа ПС, останавливающихся для посадки-высадки на проезжей части. Именно по этой причине про посадку у метро Славянский бульвар на проезжей части Кутузовского можно забыть.

 

В этой ситуации я считаю, что пригороду неплохое место со стороны ул. Герасима Курина. Поблизости есть довольно-таки поредевшая ОРП Мосгортранса. Ну и можно придумать несколько схем организации движения, все они к сожалению требуют дополнительного согласования и оборудования отдельных посадочных площадок. Вот некоторые из них

Практически все указанные варианты малореальны из-за ограничений, в том числе и по ширине улиц для маршрутного движения.

На мой взгляд наиболее логично было бы строительство терминала на пустующей площадке в низине у метро "Кунцевская" (между Кастанаевской ул. и вестибюлем), места там достаточно, есть и приемлимые въезды-выезды. Ну еще на самой Кастаевской ул. посадку-высадку можно в теории организовать на противоположных сторонах проезжей части, однако требуется расширение самой улицы, там и так постоянные заторы.

[ГАЗ-31013]

А что если Славянский-Давыдковская-Артамонова-Аминьевское?

308980[/snapback]

Во-первых, сказали выше: места под посадку нет ни на Славянском, ни на Кутузовском.

Во вторых, на Аминьевке перед Кутузом по вечерам бывает полный аминь: там же висит "уступи дорогу" съезжающим с Кутуза из центра на Рублевку. Когда машин относительно немного, можно проскочить по правому ряду и уйти на Можайку. Но когда пробка стоит от Артамонова (а такое бывает регулярно) - тут уже не поможет ничесо.

1) Можайское шоссе - Аминьевское шоссе - метро Кунцевская - (старо-) Рублёвское шоссе - метро Славянский бульвар - Кутузовский просп - Можайское ш.

308972[/snapback]

Хреновенько, як москали кажуть!

На Старорублевском шоссе сажать - не вариант: там очень узко, а расширять - неморройно и дорого (дорога перед мостом идет по достаточно высокой насыпи).

+ загружаем таким образом западный вестибюль СБ

308972[/snapback]

Его пересадкой на ж/д можно (и нужно!) загрузить.

да и выезд на ОРП не очень представляю; так что скорее-всего вариант не самый удобный

308972[/snapback]

С ним-то как раз проблем никаких.

2) Можайское шоссе - Кутузовский просп - метро Славянский бульвар (высадка) - Минская ул. - ул. Герасима Курина - метро Славянский бульвар (посадка) - (старо-) Рублёвское шоссе - Аминьевское шоссе - Можайское шоссе

308972[/snapback]

Не вариант - с Минской на ГеКурина нет левого поворота

3) в противоход п. 2 с посадкой и высадкой на ул. Г.Курина

- а место то есть чтобы сделать остановку у выхода из перехода под жд, что-то сомневаюсь. да и не сильно удобно будет пассажирам ехать с таким оттянутым разворотом

308972[/snapback]

В том-то и дело. Уже вокруг Речного кругами катаемся - хватит. Если уж так - то делать разворот без пассажиров по Тарутинской, Кастанаевской, ГеКурина.

4) Можайское шоссе - Аминьевское шоссе - метро Кунцевская - Кастанаевская ул. - Тарутинская ул. - метро Славянский бульвар - ул. Герасима Курина - (старо-) Рублёвское шоссе - Житомирская ул. - Аминьевское шоссе - Можайское шоссе

308972[/snapback]

По-хорошему, под посадку места нет - расширяться надо капитально, да и местные жители, привыкшие к тишине и спокойствию, начнут на говно исходить по поводу посадки на областные автобусы прям у них под окнами.

 

Я бы пятый вариант предложил. Вот тут:

http://maps.google.ru/?ie=UTF8&ll=55.7...mp;t=h&z=17

Есть две удобные площадки, одна слева от дома с надписью "Эконика", другая правее, где написано "Житомирская улица". Тут проблем не будет ни с посадкой, ни с высадкой, ни с выездом. А отстаиваться можно ездить на ту же самую к/с ГеКурина, причем, чтобы там не корячиться, лучше закольцовкой по Кастанаевской и Старо-Рублевскому.

[АЕ]

Не вариант - с Минской на ГеКурина нет левого поворота

308992[/snapback]

теоретически для этого есть пл.Ромена Роллана

А отстаиваться можно ездить на ту же самую к/с ГеКурина, причем, чтобы там не корячиться, лучше закольцовкой по Кастанаевской и Старо-Рублевскому.

308992[/snapback]

к/ст " Герасима Курина" в скором времени подлежит переносу,а ОРП - застройке. А перенесена, скорее всего, будет как раз в упоминавшуюся низину вблизи метро "кунцевская", либо чуть ближе (у пустыря близ Навигацкой школы). Возможно, там и будет,что-то "совместное".