Трамвайные дискуссии

[Фыва Цукен]

да, я сразу же исправил. но тут какой-то временной лаг.

[Любезный]

6 часов назад, Фыва Цукен сказал:

а зачем его там ждать?

Ну так он же от этой остановки едет на разворот.

11 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Стрелки уже в "главные пути" врезали, правда они пока в забор упираются:

Это фото не с 3 Владимирской, а скорее с Авиамоторной (экс проезд Энтузиастов).

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Любезный сказал:

так он же от этой остановки едет на разворот.

не понял.

[Хлорка]

25 минут назад, Антон Чиграй сказал:

МЦД-2, который пока останавливается на старой Товарной.

Пересадка с трамвая там так себе

Зы Во время бордюринга возвращать наземный переход у товарной не стали (вот где не надо лепят 100500 переходов, а где надо - у них лапки) 

[Антон Чиграй]

29 минут назад, Любезный сказал:

Это фото не с 3 Владимирской, а скорее с Авиамоторной (экс проезд Энтузиастов).

Правильно, именно о недостроенном кольце Энтузиастов и говорим, в контексте подвоза трамваем к БКЛ.

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Хлорка сказал:

Пересадка с трамвая там так себе

сейчас да. но перенос остановки совсем не за горами. один путь уже практически перенесён (правда, не забалластирован)

4 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Правильно, именно о недостроенном кольце Энтузиастов и говорим, в контексте подвоза трамваем к БКЛ.

всё же, думаю, к серпу и молоту было бы правильнее (реально - к курскому, ближе разворачивать негде).

Изменено 22 часа назад пользователем Фыва Цукен

[Любезный]

31 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

не понял.

Трамваи, следующие укоротами со стороны востока до Авиамоторной, высаживают пассажиров и сажают их в обратном направлении на остановке в сторону центра и далее крутятся по Красноказарменной и Авиамоторной улицам.

[Фыва Цукен]

5 минут назад, Любезный сказал:

высаживают пассажиров и сажают их в обратном направлении на остановке в сторону центра

хм.

 

а что им мешает высаживать пассажиров у 1 выхода из метро авиамоторная, а сажать у 4?

 

впрочем, я уже не считаю укорот по авиамоторной хорошей идеей.

[Паштет]

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

что им мешает высаживать пассажиров у 1 выхода из метро авиамоторная, а сажать у 4?

Отсутствие кривой с Авиамоторной на Красноказарменную у выхода 11. Путь там только в обратную сторону, таким образом разворот вокруг квартала можно осуществить только со стороны Новогиреево и только по часовой стрелке.

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

ну ок. но, имхо, лучше бы, действительно, обеспечить подъезд и к серпу и молоту. всё же это лдл и д4 (а в ближней перспективе и д2).

Я конечно ездил одно время на 8-ке с 3й Владимирской до Римской, но это больше на фанатство похоже. По времени все же ты в проигрыше.

[Любезный]

Кстати, сейчас ведь сделали на Авиамоторной совмещенную выделенку с остановкой у поворота с Авиамоторной на шоссе. Можно и на ней сажать, хотя заход/сход на нее по светофору очень неудобен.

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Паштет сказал:

Отсутствие кривой с Авиамоторной на Красноказарменную

хм, а на яндекс-картах она нарисована... врут? 

 

7 минут назад, Паштет сказал:

разворот вокруг квартала можно осуществить только со стороны Новогиреево и только по часовой стрелке.

ну хорошо, почему нельзя высаживать у 4 выхода, а сажать у 1?

 

8 минут назад, Паштет сказал:

времени все же ты в проигрыше.

по сравнению с чем? и насколько велик проигрыш?

[Паштет]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

хм, а на яндекс-картах она нарисована... врут? 

Она односторонняя, в направлении с Красноказарменной на Авиамоторную и далее только в сторону Новогиреево.

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

ну хорошо, почему нельзя высаживать у 4 выхода, а сажать у 1?

А смысл? У 4 есть вероятность, что сядет больше, кто в теме и успеет перейти трамвайные пути.

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

по сравнению с чем? и насколько велик проигрыш?

Чем ехать до Перово/ШЭ. Разница минут 10-15.

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Паштет сказал:

Чем ехать до Перово/ШЭ. Разница минут 10-15.

хм.

 

странно. но, имхо, всё же ехать по выделенке из ивановского до той же авиамоторной будет если и не быстрее, чем через новогиреево, то с минимальной потерей времени. а уж по комфорту - и подавно.

 

з.ы. а с какого места третьей владимирской? я думал, от трамвайного кольца. нет?

[Любезный]

32 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

а с какого места третьей владимирской? я думал, от трамвайного кольца. нет?

С него - восьмерка там и стартовала. Однако не могу согласиться, что с этой исходной точки до Римской быстрее именно на метро, учитывая глубокие подъемы и спуски.

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Любезный сказал:

не могу согласиться, что с этой исходной точки до Римской быстрее именно на метро, учитывая глубокие подъемы и спуски.

вот мне тоже странно. по моему, паштет что-то путает.

 

попробую завтра посчитать. 

[Паштет]

7 часов назад, Любезный сказал:

Однако не могу согласиться, что с этой исходной точки до Римской быстрее именно на метро, учитывая глубокие подъемы и спуски.

Так я в Марьино ехал

[Паштет]

8 часов назад, Фыва Цукен сказал:

попробую завтра посчитать. 

Яндекс рисует через метро ШЭ и Римскую до Марьино разницу 11-13 минут, в зависимости от времени запроса.

[Фыва Цукен]

ну, яндекс часто даёт странное... но да, сейчас посчитал - разница примерно 10 минут.

 

что ж, если так - может, и правда есть смысл обрезать по авиамоторной. но как-то медленно трамвай едет, с учётом выделенки. как бы это его подускорить...

[СергоФан]

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

но как-то медленно трамвай едет, с учётом выделенки. как бы это его подускорить...

Расписание ускорить, возможность быстро ездить у них есть: в субботу вечером трамваи 2-го маршрута видимо опаздывали от расписания, мы на один опоздали, следующий доехал от одной конечной до другой за полчаса, и то минут пять простоял в трамвайной пробке в районе Авиамоторной. Есть куда ускорить. Вот только места для отстоя на конечных маловато, точнее, не хватает для каждого маршрута своего пути отстоя.

[Паштет]

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

как бы это его подускорить...

Было бы неплохо спрямить обратно линию у метро ШЭ.

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Было бы неплохо спрямить обратно линию у метро ШЭ.

неплохо бы, да. правда, это надо бы сделать без потери удобства перехода на мцк.

 

кстати, если с трамвая пересаживаться не на лдл, а на д4 или, в перспективе, д2 - разница во времени сильно сократится и станет совсем несущественной (если вообще останется).

[Хлорка]

Пропадает пересадка на МЦК

(Если только её сделают более-менее, тогда можно) 

[Mirage]

7 минут назад, Хлорка сказал:

Пропадает пересадка на МЦК

(Если только её сделают более-менее, тогда можно) 

Там несколько десятков шагов пройти от шоссе.

[Паштет]

5 минут назад, Mirage сказал:

Там несколько десятков шагов пройти от шоссе.

Где-то ~250 метров по факту. До самой станции под 400.

15 минут назад, Хлорка сказал:

Пропадает пересадка на МЦК

(Если только её сделают более-менее, тогда можно) 

Под мост выход из перехода вывести

[Фыва Цукен]

20 минут назад, Хлорка сказал:

Если только её сделают более-менее, тогда можно

вот я о том же.

[Любезный]

Оказывается, будет сьезд с 3 Владимирской в сторону Ивановского. Не знаю, зачем это делают.

[Чебурашка]

3 минуты назад, Любезный сказал:

Оказывается, будет сьезд с 3 Владимирской в сторону Ивановского. Не знаю, зачем это делают.

Для гибкости. Знаменитые служебные сьезды которыми не пользуются 

[Касым]

Только что, Любезный сказал:

Оказывается, будет сьезд с 3 Владимирской в сторону Ивановского. Не знаю, зачем это делают.

Это сейчас везде делают. И много чисто запасных треугольников лупят. Сбои на сети будут всегда, а каждый новый такой съезд даст возможность сохранять стабильное движение хотя бы на отдельных участках при авариях. Вот у метро ШЭ сгорит очередной беспроводной, зато остальные теперь смогут из центра свернуть на Будённого, а оставшиеся отрезанные смогут ездить от Ивановского до Новогонореево.

[Любезный]

4 минуты назад, Касым сказал:

Вот у метро ШЭ сгорит очередной беспроводной, зато остальные теперь смогут из центра свернуть на Будённого, а оставшиеся отрезанные смогут ездить от Ивановского до Новогонореево.

Без КС? А там, между прочим, 36.

И, кстати, стрелочный перевод там поставили очень близко к проезжей части. Как там безопасно работать домиком или чистить стрелку, непонятно.

[Касым]

1 минуту назад, Любезный сказал:

Без КС? А там, между прочим, 36.

Я говорил про 2, который без конташки поедет от Ивановского до Курского.