Карта Москвы

[Altaridey]

1 минуту назад, Касым сказал:

Саш, Окская и Ферганская обратно закопаны. Все едет как раньше. Надо переделать. И 1007 не ходит в севводстрой. У него посадка на светофоре в Лианозово.

Дороги закопаны, по транспорту нет инфы официальной, поэтому жду.

по 1007- источник в Яндексе говорит-есть, по требованию 

[Касым]

Саш, в этот раз халтура прям лютая....

Только что, Altaridey сказал:

Дороги закопаны, по транспорту нет инфы официальной, поэтому жду.

по 1007- источник в Яндексе говорит-есть, по требованию 

Яндекс говно, они давно забили обновлять. Тебе человек говорит, который там живет...

[Altaridey]

спасибо за поиски косяков, обновил пдф по той же ссылке

[Altaridey]

Успел обновить под елочку) Изменение 8 автобуса, изменения в районе Стахановской

https://yadi.sk/i/vAgh0tx2PkXtcA pdf

 

[Паштет]

Если верить яндексу, то 405й на Волжском бульваре немного иначе ходит, чем на карте.

[Касым]

Саш, я тебе там в личку накидал... Но ты первое прочёл, а обновления полученного сообщения в личку не приходят потом, пересмотри ещё раз...

И на Юго-Восточной ты не поменял... Новость была, что всё по-старому поехало... Старик, расслабился? ))))

405 надо поменять конечную на Саратовскую с двойным проездом сам знаешь чего.... лккар подтверждает...

[Altaridey]

15 минут назад, Касым сказал:

Саш, я тебе там в личку накидал... Но ты первое прочёл, а обновления полученного сообщения в личку не приходят потом, пересмотри ещё раз...

И на Юго-Восточной ты не поменял... Новость была, что всё по-старому поехало... Старик, расслабился? ))))

405 надо поменять конечную на Саратовскую с двойным проездом сам знаешь чего.... лккар подтверждает...

На ЮВ пока не поехало, там по-старому. Объява с открытой датой, посмотри. 405 пофиксил, позже будет.

[Altaridey]

Хорошие новости! Карту разместил сайт Ретромэп-теперь ее просматривать стало удобно как никогда-все вращается быстро, так что комп или мобильник не умрет

http://www.retromap.ru/m/#052020

версия от 1 января 2020 года.

[Касым]

Прекрасная новость! Отлично всё работает, просто влёт. Супер. ?

[igla]

замечания по Химкам:

- 342-клязьма, 16 и 20 при  следовании к Речнику/Меге следуют без оттянутого разворота на Междуранодном шоссе, а вертятся сразу на развязке при выезде с Вашутинского шоссе;

- 345-й с 1 января пошел до метро "Ховрино" вместо Речника. По Прибрежному проезду в обе стороны. 345к остался до Речника.

- 937-й с момента продления 3-го до стадиона не заходит в Старые Химки ни туда, ни обратно: с Юбилейного сразу на Ленинградку и на МКАД;

- а вот 26-й с 326-м при следовании к Химкам делают петлю до МКАД по Молодёжной улице с разворотом на клеверной развязк;

- сходненские 7-й и 12-й идут до Велтон-парка, как и всё остальное. Остановка Саврасово наверно возможна только при следовании от Сходни. Обратно её точно нет.

[abr]

Последнее точно? Лично видел, как один из этой парочки заезжал к остановке Саврасово, чтобы развернуться там треугольником. И к Веллтон-парку после этого он никакому не ехал. Статус видимо мешает, все же 7 и 12 внутригородские маршруты. И 345 на Прибрежном в сторону Ховрино тоже не видел.

[igla]

1 час назад, abr сказал:

Лично видел, как один из этой парочки заезжал к остановке Саврасово, чтобы развернуться там треугольником

Лично ехал на 12-м от Велтона до Сходни в августе. И табличка 7-го ( и 7э) на Велтоне висела. Правда, на табличках 7-го и 12-го там писалось "Саврасово", но да не суть важно.

[igla]

3 часа назад, abr сказал:

И 345 на Прибрежном в сторону Ховрино тоже не видел.

Вот тут полез на РНИС. И действительно, 345 к Ховрину идёт не по Прибрежному, а по МКАДу.

[abr]

На Велтоне

висит табличка 7 зеленоградской

[igla]

Ты остановки не путаешь? У зеленоградского остановка западнее круга

[житель москвы]

В 12.01.2020 в 10:02, abr сказал:

На Велтоне

висит табличка 7 зеленоградской

С тех пор, как на 7 химкинский вышел ранд, ему стало наплевать на границы.

[igla]

18 минут назад, житель москвы сказал:

С тех пор, как на 7 химкинский вышел ранд, ему стало наплевать на границы.

На границы-то может и наплевать, но если "зеленоградский" сажает на "химкинской" остановке, то где он потом разворачивается? Неужели на ММСК ездят?

[mxn81]

Один день из жизни московского транспорта

[Касым]

Саня, Коровино теперь без ТЭЦ-21. Это тебе и пасс3 подтвердит, и ЯК.

[Касым]

29.02 на остановке Марк, что у самой жд в сторону центра замечено вот что. Надо бы проверить.

[Касым]

Саш, когда Некрал и вся новая система поедет на юго-востоке, жду от тебя нового релиза карты. В понедельник. Когда они 70к уже грохнут...

[Altaridey]

https://yadi.sk/d/QgtgZMWsmVDPKw
Карта Москвы на 1 апреля 2020 года

[Гость]

Саша, пришло время нового релиза... Ты понимаешь... 199о кстати тоже можно подрисовать, сильно постоянная тема...

[Андрей 20 (3)]

2 часа назад, Касым сказал:

199о кстати тоже можно подрисовать, сильно постоянная тема...

Думаю, что не имеет смысла. 199о идёт на обед обычно под номером 399. 

[Гость]

Я хочу опубликовать моё воззвание к гражданам форума. Возможно, даже организовать сбор денег.

Сейчас объясню в чём дело.

Все, наверное, заметили, что Алтаридей (Саша) перестал публиковать карты? Раньше что не месяц то релиз, что не месяц то релиз... Да и атлас издался раз и тишина. Расскажу как это было пошагово. У меня просто очень сильно за это болит душа...

Началось всё много лет назад, когда Саша начал просто выкладывать карту. Я сразу предложил ему идею атласа, на что получил ответ "разбивать на страницы это месяц работы круглосуточно". Ну, ладно... Первый толчок к атласу был, когда я выпросил у Саши исходники карты, сам на Шаболовке в конторе, где моя фирма печатала чертежи формата А0, я на двух листах распечатал его карту и повесил на стену у себя дома. Стало понятно, что это возможно. Саша продолжил изыскания, и вот несколько лет назад дозрел до атласа...

Мы много обсуждали это дело, я сразу сказал, что тираж меньше надо делать пусть и выйдет дороже. Но Саша решил взять небывалую высоту и напечатал дешевле, но очень много.

Очевидно, что больше половины тиража до сих пор лежит у Саши в гараже или на балконе. Амбиции победили глас разума.

И после этого Саша обиделся. Эти сраные трансфанаты не раскупили мой мегатираж моей суперлучшей книги, ну и пусть теперь идут они на йух и с картами и с атласами! Я попробовал как-то возразить в личной беседе, мол, это твоя карта, но она наша, надо продолжать... Но детсадовский мальчик Саша уже обиделся, что уже весь детский сад нассал в горшок его самолюбия, и поэтому на все предложения ответил отказом. Я предлагал размещать релизы на форуме, как раньше было. Нет. Мотивация отказа - я больше не хочу этим заниматься, у меня нет на это времени, я сильно занят другим. 10 минут в день в Кореле посидеть? Я предложил сделать переиздания атласа ограниченным тиражом за мой счёт, на это просто получил отказ без мотивации. Тогда я вспомнил, что есть у меня друг, что как и Саша, закончил "гайку", если тому не хватает времени, то пусть передаст дела новому молодому специалисту...

Ответ Саши меня поразил. "А он не умеет работать в Корел Дро"... Я выпал в осадок сначала. То есть человек учится 5 лет в институте геодезии и картографии, получает диплом и не умеет рисовать в Кореле?!.... Оказалось, что это так... Занавес.

К чему я всё это написал? Да очень просто. Я фанат Алтаридея и готов галифе ему лизать, если он будет продолжать заниматься картой и атлас переиздавать хотя бы раз в год, но с умом. Но Саша встал в пятую позицию как целка, которая сначала никому не давала, а теперь никому не нужна. Это метафора.

Выводы из истории пусть каждый сам сделает свои... Я предлагаю Сашу поуговаривать хором не бросать это дело. Или обучить нового выпускника Корелу и передать ему дела... 

Изменено 8 октября, 2020 пользователем Касым

[Паштет]

Как-то упустил я этот момент.

Возрождать работу над атласом очень нужно, особенно в плане ТиНАО, там черт ногу сломит, да и Александру это доставляло мне кажется ещё большее удовольствие.

Что касается печати, то тут вопрос очень спорный, тк первый тираж пусть и не до конца, но раскупился более менее охотно, то второй пошел слабо. Поэтому если и печатать, то с интервалом в 5 лет и небольшими тиражами. Что касается электронной версии, то можно попробовать за чисто символические рублей 50 выставлять новые релизы. А так как он обновлял и раньше часто, то может рублей по 500-900 за релиз будет поднимать.

@Altaridey, не бросай по возможности свою уникальную работу.

[Руслан Московский]

18 часов назад, Паштет сказал:

Как-то упустил я этот момент.

Возрождать работу над атласом очень нужно, особенно в плане ТиНАО, там черт ногу сломит, да и Александру это доставляло мне кажется ещё большее удовольствие.

Что касается печати, то тут вопрос очень спорный, тк первый тираж пусть и не до конца, но раскупился более менее охотно, то второй пошел слабо. Поэтому если и печатать, то с интервалом в 5 лет и небольшими тиражами. Что касается электронной версии, то можно попробовать за чисто символические рублей 50 выставлять новые релизы. А так как он обновлял и раньше часто, то может рублей по 500-900 за релиз будет поднимать.

@Altaridey, не бросай по возможности свою уникальную работу.

Думаю, что работа не бросается. Просто думаю, что скоро грядёт реформа маршрутной сети по всей Москве, вот и пока без релизов.

Изменено 9 октября, 2020 пользователем Александр Московский

[Corennoy]

В 08.10.2020 в 19:10, Касым сказал:

Очевидно, что больше половины тиража до сих пор лежит у Саши в гараже или на балконе.

До сих пор в газетных киосках периодически вижу этот атлас по низкой цене. Да и в книжных магазинах. Раскупится рано или поздно.

[rvu]

В 08.10.2020 в 19:10, Касым сказал:

Мы много обсуждали это дело, я сразу сказал, что тираж меньше надо делать пусть и выйдет дороже. Но Саша решил взять небывалую высоту и напечатал дешевле, но очень много.

 

Очень долго подготовка шла. Я помню первые разговоры об этом, тогда даже деньги на тираж предлагались, но были вопросы по авторскому праву, можно ли его будет продавать в магазинах. Тогда среди моих знакомых не меньше 5 экземпляров бы взяли, а скорее больше. Когда же атлас вышел, он уже никому из них не понадобился, перешли на электронные устройства, а бумажные версии быстро устаревают. 

 

В 08.10.2020 в 22:13, Паштет сказал:

Что касается электронной версии, то можно попробовать за чисто символические рублей 50 выставлять новые релизы. А так как он обновлял и раньше часто, то может рублей по 500-900 за релиз будет поднимать.

 

Электронная версия мне сейчас кажется более актуальной, чем бумажная. Но есть бесплатный Яндекс, он, правда, стал сильно хуже, отказавшись от легкой версии чисто транспорта. 

[Altaridey]

5 часов назад, Corennoy сказал:

До сих пор в газетных киосках периодически вижу этот атлас по низкой цене. Да и в книжных магазинах. Раскупится рано или поздно.

Интерееесно... где именно, не подскажете? На реализацию его никто не брал, так что скорее всего, вы спутали