Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[Андрей 20 (3)]

  В 18.10.2019 в 12:20, Зеркало сказал:

ну если только ресурсы девать некуда))

Показать  

Депо большое, площадь позволяет. Ресурсы будут, если трамваи с приходом Витязей не раздавать в другие города, а оставить у себя. 
 

  В 18.10.2019 в 12:48, Зеркало сказал:

даже не представляю зачем - таких пассажиров минимум, пересадка на стрелке вполне адекватная, а дальше например в Митино гораздо проще через Пехотную и 904

Показать  

Вы хоть раз были на Детской поликлиники? Пересадка там идёт приличная (примерно 30% с каждого вагона). Люди едут между Строгино и Живописной не только из-за метро, а из-за того, что между этими районами есть как родственная связка, так и в наличии множества рабочих мест. 
Другое дело, что скоро должна появиться Рублёво-Архангельская линия метро, которая эти связи в большинстве своём должна покрыть. 
 

  В 20.10.2019 в 05:51, Corennoy сказал:

В группе ВК здравую идею предложили сделать новый маршрут Живописная - Строгино не сейчас, а через 3 года, когда откроют станцию метро "Живописная". Вот тогда такой поток будет под нормальный маршрут с адекватным интервалом. Может, новые закупки трамваев и до Краснопресненского депо дойдут.

Показать  

Направление Живописная - Строгино через 3 года будет уже как раз обеспечиваться новой веткой метро! Вот тогда трамвайный маршрут будет уже под сомнением. 

 

Изменено 20 октября, 2019 пользователем Андрей 20 (3)

[Зеркало]

  В 20.10.2019 в 18:13, Андрей 20 (3) сказал:

Вы хоть раз были на Детской поликлиники? Пересадка там идёт приличная (примерно 30% с каждого вагона).

Показать  

ну вот и пусть себе идет

 

  В 20.10.2019 в 18:13, Андрей 20 (3) сказал:

Люди едут между Строгино и Живописной не только из-за метро, а из-за того, что между этими районами есть как родственная связка, так и в наличии множества рабочих мест.

Показать  

рабочие места в спальных районах? ну они есть конечно...

а что такое родственная связка мне не очень понятно

[Sagaro-san]

  В 20.10.2019 в 18:13, Андрей 20 (3) сказал:

Депо большое, площадь позволяет. Ресурсы будут, если трамваи с приходом Витязей не раздавать в другие города, а оставить у себя. 

Показать  

Вагоны сами из депо без водителя не поедут на линию, а учитывая что на те маршруты что есть сейчас не хватает примерно полсотни водителей чтобы нормально закрывать наряд, то говорить о каком то новом маршруте вообще смысла не вижу.

[Lex Grant]

Между тем, открыли Угрешскую. Сейчас сюда ходят 12, 35 и 43.

[Андрей 20 (3)]

  В 21.10.2019 в 08:53, Зеркало сказал:

ну вот и пусть себе идет

 

рабочие места в спальных районах? ну они есть конечно...

а что такое родственная связка мне не очень понятно

Показать  

А почему бы не сделать так, как будет удобно всем и как просят люди? Что мешает запустить отдельный (дополнительный) маршрут? 
Рабочих мест в спальных районах много, например в близи Живописной улицы или промзона Строгино. 
Издавна так сложилось, что одни родственники живут в Строгино, а другие в соседнем районе (в районе Живописной) и таких немало. В одной из соцсетей Строгино люди уже ждут нового маршрута в связи с монтажом новой стрелки с Живописной в Строгино. С ней можно будет даже доехать до Серебряного Бора не с тремя пересадками, а с двумя. 

[Зеркало]

  В 21.10.2019 в 12:18, Андрей 20 (3) сказал:

А почему бы не сделать так, как будет удобно всем и как просят люди? Что мешает запустить отдельный (дополнительный) маршрут?

Показать  

мешает то что маршруты слава богу запускаются не по принципу "что мешает" а по принципу "где нужнее"... и про "всем" это явный перебор))

 

  В 21.10.2019 в 12:18, Андрей 20 (3) сказал:

Издавна так сложилось, что одни родственники живут в Строгино, а другие в соседнем районе (в районе Живописной) и таких немало.

Показать  

так можно взять два абсолютно любых района Москвы и получится "немало"

 

  В 21.10.2019 в 12:18, Андрей 20 (3) сказал:

С ней можно будет даже доехать до Серебряного Бора не с тремя пересадками, а с двумя.

Показать  

а можно вообще без пересадок - летом на пароме, зимой - по льду (хотя зимой там и делать нехрен по большому счету)... оба варианта значительно быстрее))

Изменено 21 октября, 2019 пользователем Зеркало

[Антон Чиграй]

  В 21.10.2019 в 12:18, Андрей 20 (3) сказал:

А почему бы не сделать так, как будет удобно всем и как просят люди?

Показать  

"Всем" - не будет. Один специальный маршрут не по основному пассажиропотоку будет ходить в разы реже, чем 28+31 на одном участке и 10+30 или 15+21 на другом участке, так что поездка с пересадкой всё равно будет в среднем быстрее, и одинаково удобна для обеих половин строгинской вилки.

[Касым]

  В 21.10.2019 в 12:40, Антон Чиграй сказал:

"Всем" - не будет. Один специальный маршрут не по основному пассажиропотоку будет ходить в разы реже, чем 28+31 на одном участке и 10+30 или 15+21 на другом участке, так что поездка с пересадкой всё равно будет в среднем быстрее, и одинаково удобна для обеих половин строгинской вилки.

Показать  

Лучше и не скажешь. Я вот эту тему много лет уже пытяюсь объяснить, но бесполезно.

[Серп]

А мне понравился нынешний 25 маршрут. У него три официальные дополнительные остановки -Ростокино,. Депо им.Баумана и ул.Сергея Эйзенштейна.Есть и остановка у поворота на ул. Галушкина. Видел как один вагон выезжал с круга "Ростокино" с тремя пассажирами в салоне, следующий-въезжал на круг с тремя пассажирами. Хорошо бы для всех укоротов по Ростокинскому кругу, официально оставить эти три остановки на кругу. 

[Андрей 20 (3)]

  В 21.10.2019 в 11:18, Sagaro-san сказал:

Вагоны сами из депо без водителя не поедут на линию, а учитывая что на те маршруты что есть сейчас не хватает примерно полсотни водителей чтобы нормально закрывать наряд, то говорить о каком то новом маршруте вообще смысла не вижу.

Показать  

Может тогда пересмотреть политику в отношении набора и обучения водителей трамвая? 
Чтобы в Москве пустовали рабочие места уму не постижимо. Это ведь не Регионы с низкой заработанной платой и плохими условиями труда.

Нужно этот вопрос просто взять под контроль. 
 

  В 21.10.2019 в 12:29, Зеркало сказал:

мешает то что маршруты слава богу запускаются не по принципу "что мешает" а по принципу "где нужнее"... и про "всем" это явный перебор))

 

так можно взять два абсолютно любых района Москвы и получится "немало"

 

а можно вообще без пересадок - летом на пароме, зимой - по льду (хотя зимой там и делать нехрен по большому счету)... оба варианта значительно быстрее))

Показать  

Почему ты (Вы) считаете, что прямой маршрут из Строгино на Живописную никому не нужен? Например, из Строгино можно уехать напрямую в соседние районы, такие, как Митино (автобус или метро), Тушино (автобус и частично метро), Щукино (Трамвай и автобусы), Молодёжный (автобус и метро), а на ближайшую Живописную нужно ехать с пересадками? Спрос среди многих пассажиров есть, так почему бы и нет? 
 

Как правило, соседние районы и пытаются соединить прямыми маршрутами (межрайонными).

 

Паром (корабль) из Строгино в Серебряный Бор стоит не дёшево, порядка 200₽ (много не наездишься). Да и паромом вряд ли это можно назвать (в одну сторону нужно плыть час, в обратную 10 мин.). Зимой из Строгино в Серебряный Бор наоборот народ массово ходит по «народной тропе», по льду. В выходные дни там вообще толпы идут, как на демонстрации. 
 

  В 21.10.2019 в 12:40, Антон Чиграй сказал:

"Всем" - не будет. Один специальный маршрут не по основному пассажиропотоку будет ходить в разы реже, чем 28+31 на одном участке и 10+30 или 15+21 на другом участке, так что поездка с пересадкой всё равно будет в среднем быстрее, и одинаково удобна для обеих половин строгинской вилки.

Показать  

С одной стороны да. А с другой, если маршрут будет ходить хотя бы раз в 10-15 мин. (4-5 раза в час), то люди будут его ждать. Хотя бы потому, что «молодёжи» уже не придётся переплачивать за пересадку, а пенсионерам скакать с пересадкой. 

Изменено 21 октября, 2019 пользователем Андрей 20 (3)

[Зеркало]

  В 21.10.2019 в 19:05, Андрей 20 (3) сказал:

Почему ты (Вы) считаете, что прямой маршрут из Строгино на Живописную никому не нужен?

Показать  

про то что никому я не говорил

 

  В 21.10.2019 в 19:05, Андрей 20 (3) сказал:

Как правило, соседние районы и пытаются соединить прямыми маршрутами (межрайонными).

Показать  

в данном случае он получится скорее кривым чем прямым))

 

  В 21.10.2019 в 19:05, Андрей 20 (3) сказал:

Паром (корабль) из Строгино в Серебряный Бор стоит не дёшево, порядка 200₽ (много не наездишься).

Показать  

а принцип "хочешь быстро и удобно - плати" никто не отменял

 

  В 21.10.2019 в 19:05, Андрей 20 (3) сказал:

Да и паромом вряд ли это можно назвать (в одну сторону нужно плыть час, в обратную 10 мин.).

Показать  

а в обратную сторону он теперь не заезжает?

 

  В 21.10.2019 в 19:05, Андрей 20 (3) сказал:

А с другой, если маршрут будет ходить хотя бы раз в 10-15 мин. (4-5 раза в час), то люди будут его ждать.

Показать  

те кому делать нехрен... а остальные уедут на частоходящих с пересадкой

 

  В 21.10.2019 в 19:05, Андрей 20 (3) сказал:

Хотя бы потому, что «молодёжи» уже не придётся переплачивать за пересадку, а пенсионерам скакать с пересадкой.

Показать  

та молодежь которой жалко лишние 30 руб поедет вообще без билета, а в эпоху низкопольников "скакать" уже не столь актуально

[Андрей 20 (3)]

  В 21.10.2019 в 21:40, Зеркало сказал:

про то что никому я не говорил

 

в данном случае он получится скорее кривым чем прямым))

 

а принцип "хочешь быстро и удобно - плати" никто не отменял

 

а в обратную сторону он теперь не заезжает?

 

те кому делать нехрен... а остальные уедут на частоходящих с пересадкой

 

та молодежь которой жалко лишние 30 руб поедет вообще без билета, а в эпоху низкопольников "скакать" уже не столь актуально

Показать  

Думаю, при должном расписании, народ наберётся на отдельный маршрут.

 

Почему кривым? Это самый короткий путь от Строгино до Живописной, без пересадок. Другой дороги для ОТ пока нет.

 

Хочу быстро и удобно с развитием ОТ (трамвая). До Белорусского вокзала протянули, хотя там можно было и пешком от старой остановки дойти. Кому-то от этого хуже стало?

 

Корабль (кругосветка) сажает на Троице-Лыково (Строгино), далее огибает весь Серебряный Бор (это занимает час), далее подплывает к Серебряному Бору - 2, и следует опять к Троице-Лыково (10 мин.). Получается, что в одну сторону нужно плыть час, а в другую 10 мин. Прямого пути нет. Иногда бывает прямая моторная лодка (переправа), но там стоимость 100₽ с человека в одну сторону. 
 

Может быть, но риск застрять на Детской поликлиники с пересадкой всё-же есть. 
 

Под «молодёжью» я имел ввиду и всех тех, которые до пенсионного возраста, его же сейчас продлили. А 30 рублей 5 раз в неделю, выходит уже 1200₽ в месяц. В КТД сейчас всё ещё 50% высокополов, поэтому скакать приходится, а полная эпоха низкопольников ещё не близка. 

[art_b]

  В 21.10.2019 в 22:21, Андрей 20 (3) сказал:

Думаю, при должном расписании, народ наберётся на отдельный маршрут.

Показать  

Набраться-то наберётся, но особым спросом не будет пользоваться.

Живой пример - 49 маршрут (ныне следует временной трассой, но не суть), быстрее доехать с пересадкой, нежели ждать его. На повороте с Нагатинской на Варшавку прекрасно можно было оценить целевой поток, и больше чем "неполностью по сидячим" я не видел. Не, лично мне маршрут пригождался тем, что можно сесть в пустой вагон на конечной или добраться без пересадок до Коломенской (особенно в свете закрытия КахЛ), однако, положа руку на сердце, не очень-то он и нужен. 

[Зеркало]

  В 21.10.2019 в 22:21, Андрей 20 (3) сказал:

Думаю, при должном расписании, народ наберётся на отдельный маршрут.

Показать  

было бы хотя бы до Народного Ополчения - может быть... а так...

 

  В 21.10.2019 в 22:21, Андрей 20 (3) сказал:

До Белорусского вокзала протянули, хотя там можно было и пешком от старой остановки дойти.

Показать  

только потому что кому-то понадобилась площадка старой конечной

 

  В 21.10.2019 в 22:21, Андрей 20 (3) сказал:

Может быть, но риск застрять на Детской поликлиники с пересадкой всё-же есть.

Показать  

да ну нафиг, там еще и автобусов море

[gusakyur]

  В 21.10.2019 в 22:21, Андрей 20 (3) сказал:

В КТД сейчас всё ещё 50% высокополов, поэтому скакать приходится, а полная эпоха низкопольников ещё не близка. 

Показать  

Дури нет - пересаживайся неспеша, а не перепрыгивай её

[Андрей 20 (3)]

  В 21.10.2019 в 22:37, Зеркало сказал:

было бы хотя бы до Народного Ополчения - может быть... а так...

 

только потому что кому-то понадобилась площадка старой конечной

 

да ну нафиг, там еще и автобусов море

Показать  

Да и до ПМЖ (Живописной) народу должно набраться. 
 

Кому понадобилась площадка старой конечной на Лесной?

 

Где автобусов море, при пересадке на Детской поликлиники? 
 

  В 23.10.2019 в 18:32, gusakyur сказал:

Дури нет - пересаживайся неспеша, а не перепрыгивай её

Показать  

Я имел ввиду высокополов и ступеней в них )

Изменено 24 октября, 2019 пользователем Андрей 20 (3)

[Зеркало]

  В 24.10.2019 в 18:17, Андрей 20 (3) сказал:

Кому понадобилась площадка старой конечной на Лесной?

Показать  

она уже застроена как я понимаю

 

  В 24.10.2019 в 18:17, Андрей 20 (3) сказал:

Где автобусов море, при пересадке на Детской поликлиники?

Показать  

угу

[Касым]

  В 24.10.2019 в 18:17, Андрей 20 (3) сказал:

Кому понадобилась площадка старой конечной на Лесной?

Показать  

Эммм... Там много лет уже как БЦ стоит... Настолько давно там нет конечной, что когда она была там, ты ещё в детский сад ходил скорее всего. Или даже под стол. Или даже в трусы... Не в обиду, но матчасть надо знать.

  В 24.10.2019 в 18:17, Андрей 20 (3) сказал:

Где автобусов море, при пересадке на Детской поликлиники? 

Показать  

137 277 310 638 640 687 798 и 4 трама плюс депошные... Уехать от Детской поликлиники практически невозможно. Транспорта там нет вообще...

И учи ты русский язык наконец. На Детской поликлиникЕ...

Изменено 24 октября, 2019 пользователем Касым

[Тихон]

  В 24.10.2019 в 21:57, Касым сказал:

И учи ты русский язык наконец.

Показать  

 

Учи правила форума наконец. Пункты 10.1. и 10.12.

[Касым]

Тихон, читай пункт 3.1

[Тихон]

Я читал. Считай, что это непреднамеренная ошибка или опечатка.

[Касым]

Это тотальная безграмотность поколения ЕГЭ.

[Тихон]

  В 24.10.2019 в 22:52, Касым сказал:

Это тотальная безграмотность поколения ЕГЭ.

Показать  

 

эйджизм фтопку)

[Касым]

Вот и ещё один образец...

[Андрей 20 (3)]

  В 24.10.2019 в 21:52, Зеркало сказал:

она уже застроена как я понимаю

 

угу

Показать  

Так на Лесной в последние годы был всего лишь тупик (челнок) по середине дороги. Где там могли застроить?

 

Какие есть маршруты автобусов при пересадке на Детской поликлиники? 

Изменено 24 октября, 2019 пользователем Андрей 20 (3)

[Касым]

Он что, издевается?

[Андрей 20 (3)]

  В 24.10.2019 в 21:57, Касым сказал:

Эммм... Там много лет уже как БЦ стоит... Настолько давно там нет конечной, что когда она была там, ты ещё в детский сад ходил скорее всего. Или даже под стол. Или даже в трусы... Не в обиду, но матчасть надо знать.

137 277 310 638 640 687 798 и 4 трама плюс депошные... Уехать от Детской поликлиники практически невозможно. Транспорта там нет вообще...

И учи ты русский язык наконец. На Детской поликлиникЕ...

Показать  

До «Белорусского вокзала» в последнее время ходил трамвай 9 (в виде челнока по Лесной улице, до тупика по середине улицы), далее люди шли пешком до самого вокзала (кому было нужно). Сейчас его и не только продлили до самой Площади и вокзала. Кому-то от этого хуже стало?

Так почему бы не сделать прямой маршрут от Строгино сразу на Жукова (без особого ущерба существующих маршрутов), учитывая то, что уже монтируют стрелку? От этого кому-то хуже станет? 
 

Про Детскую поликлинику. Доехать до неё со стороны Строгино можно без проблем, но уехать от неё на Живописную не всегда удаётся из-за застрявших где-то 28 и 31, а при новом (прямом) маршруте, этого можно было бы избегать. 

[Зеркало]

  В 24.10.2019 в 23:05, Касым сказал:

Он что, издевается?

Показать  

похоже что да... посему самоустраняюсь из дискуссии))

[Тихон]

  В 24.10.2019 в 23:01, Андрей 20 (3) сказал:

Так на Лесной в последние годы был всего лишь тупик (челнок) по середине дороги. Где там могли застроить?

Показать  

 

Ещё раньше был трамвайный разворотный круг, кажется на месте дома 4 по 1-й Лесному переулку. Из-за строительства этих бизнес-высоток, трамвай и загнали в тупик.

[Касым]

  В 24.10.2019 в 23:18, Зеркало сказал:

похоже что да... посему самоустраняюсь из дискуссии))

Показать  

Я тоже. 10 раз всё объяснили, нет, опять по новому кругу.