Конурбации ближнего Подмосковья

[portenos]

Были ли планы соединения Реутово и Новокосино через железную дорогу у одноимённой станции? Хотя сейчас соединили у Салтыковской. И тогда - возможные маршруты автобусов Люберцы-Балашиха. Или на этом направлении лучше железная дорога с пересадкой на Перово между Казанским и Горьковским направлениями

[Касым]

3 минуты назад, portenos сказал:

Были ли планы соединения Реутово и Новокосино через железную дорогу у одноимённой станции? Хотя сейчас соединили у Салтыковской. И тогда - возможные маршруты автобусов Люберцы-Балашиха. Или на этом направлении лучше железная дорога с пересадкой на Перово между Казанским и Горьковским направлениями

Там ваще-то новый мост недавно открыли...

[Зеркало]

3 минуты назад, portenos сказал:

Хотя сейчас соединили у Салтыковской.

если и гораздо ближе - по Транспортной ул.

 

4 минуты назад, portenos сказал:

Или на этом направлении лучше железная дорога с пересадкой на Перово между Казанским и Горьковским направлениями

угу))

[portenos]

Хотя в Балашихе полно удалённого и от железной дороги. Так что без дополнительных маршрутов, в том числе до Казанской ж.д., не очень обойтись

[FanatOT]

Уже есть маршрутка из Балашихи до Казанского направления, 1132. Её более чем достаточно. 

[portenos]

Из удалённой от железной дороги, но близкой к Москве части Мытищ - посёлка Дружба - основной транспорт привязан к железной дороге. Есть там ещё ходящий не до самого вечера автобус 333 до ВДНХ. И 17 автобус, идущий вначале через противоположную от железной дороги часть Мытищ, с оттянутым разворотом почти у Медведково в одну сторону. При этом, несмотря на большую близость, транспорта от Медведково до Дружбы нет. Или дело в пробках по МКАД

В 27.09.2020 в 21:28, portenos сказал:

Также нужны ли маршруты Долгопрудный-ЛДЛ, Химки-ЛДЛ - хотя на ту линию метро можно и через Алтуфьево и железную дорогу попасть

Новые маршруты на этих направлениях могут ещё появиться при открытии станций ЛДЛ после Селигерской

В 27.11.2017 в 22:57, Irbiss сказал:

а в саму Тарасовку из Пирогова вряд ли кому сильно нужно.

Если только ехать по железной дороге в сторону из Москвы

[portenos]

Из бывшего Совхоза 1 мая, относящегося к северной Балашихе, основной транспорт - автобусы по МКАД к Щёлковской, ещё 133 доходит до Рязанского проспекта и идёт вблизи Новогиреево, и 760 относительно недавно получил метро с другого конца. И то метро наоборот, в дальней от центра части маршрута. Ещё есть маршрутка до Черкизовской и автобус по Балашихе, хотя и проходящий через железную дорогу, но мало подходящий и для проезда по ближнему Подмосковью. Поэтому могут ли в том районе быть нужны ещё маршруты, например из Восточного к Шоссе Энтузиастов? Или имеющихся достаточно

[Чебурашка]

15 минут назад, portenos сказал:

Из бывшего Совхоза 1 мая, относящегося к северной Балашихе, основной транспорт - автобусы по МКАД к Щёлковской, ещё 133 доходит до Рязанского проспекта и идёт вблизи Новогиреево, и 760 относительно недавно получил метро с другого конца. И то метро наоборот, в дальней от центра части маршрута. Ещё есть маршрутка до Черкизовской и автобус по Балашихе, хотя и проходящий через железную дорогу, но мало подходящий и для проезда по ближнему Подмосковью. Поэтому могут ли в том районе быть нужны ещё маршруты, например из Восточного к Шоссе Энтузиастов? Или имеющихся достаточно

не маршрутка , а автобус. и вполне себе популярный, мне ни разу не пришло в голову идти на МКАД

[portenos]

Ну из северной Балашихи прямо до МЦК и более чем одной линии метро любой транспорт будет очень популярным

[portenos]

Через канал и Клязьминское водохранилище переезды - по мосту в Долгопрудном и на плотине в Пирогово. Далее от Москвы автомобильный мост через канал - только в Морозках. А на противоположном от Долгопрудного берегу Клязьминского водохранилища населённых пунктов довольно много, в зоны отдыха тоже ездят. Раньше, хотя и летом, для этого был и водный транспорт. Сейчас же, чтобы из Долгопрудного попасть на противоположный берег, надо делать объезд через Пирогово. На общественном транспорте это вообще с пересадкой в Пирогово или Мытищах. А при застройке Северного и метро в нём вообще может быть нужен маршрут от Савёловской ж.д. через Северный до Пирогово и далее до Чиверево. Хотя Из Пирогово и Чиверево, если в центр Москвы, то больше поедут через Мытищи и Медведково. 

И сейчас ещё строят новую эстакаду через Ярославскую ж.д. у Тарасовской, она должна соединять Пирогово с Ярославским шоссе. Есть ли смысл там что пускать

[Higre]

18 минут назад, portenos сказал:

на противоположном от Долгопрудного берегу Клязьминского водохранилища населённых пунктов довольно много, в зоны отдыха тоже ездят. Раньше, хотя и летом, для этого был и водный транспорт. Сейчас же, чтобы из Долгопрудного попасть на противоположный берег, надо делать объезд через Пирогово. На общественном транспорте это вообще с пересадкой в Пирогово или Мытищах.

А что предлагается? Долгопа - Новые Водники - Поведники - Беляниново и дальше куда-нибудь в Сорокино? Зачем массово ездить именно оттуда и именно туда?

23 минуты назад, portenos сказал:

А при застройке Северного

Таки уже.

24 минуты назад, portenos сказал:

может быть нужен маршрут от Савёловской ж.д. через Северный до Пирогово и далее до Чиверево.

Даже не представляю, как он будет проходить. От Лианозово на е59 до Медведково и далее 314к или 438 спокойно доезжается.

[portenos]

Только что, Higre сказал:

Долгопа - Новые Водники - Поведники - Беляниново и дальше куда-нибудь в Сорокино? Зачем массово ездить именно оттуда и именно туда?

Если только есть живущие в Пирогово и по северному берегу Клязьминского водохранилища и работающие в Долгопрудном. Ну и в обратную сторону - отдыхающие, не все же на своих машинах

[Higre]

27 минут назад, portenos сказал:

И сейчас ещё строят новую эстакаду через Ярославскую ж.д. у Тарасовской, она должна соединять Пирогово с Ярославским шоссе. Есть ли смысл там что пускать

А куда? Из Пирогово в Пушкино и Королёв поток единичный, до Пушкино есть 509. Разве что связать эти два города с метро Физтех, но отдел научной фантастики сегодня уже закрыт...

[portenos]

С метро Физтех и Долгопрудного в Королев и Пушкино проще через МКАД будет 

37 минут назад, Higre сказал:

Даже не представляю, как он будет проходить. От Лианозово на е59 до Медведково и далее 314к или 438 спокойно доезжается.

Да и от Северного и Долгопрудного тоже. Возможный маршрут - от Савёловской ж.д. через Паведники, Беляниново, Пирогово до Чиверево, но это тоже перепроезд. 

Не знаю, есть ли в планах мосты через канал дальше от Москвы, чем Долгопрудный

[Кузин Слава]

22 часа назад, portenos сказал:

от Савёловской ж.д. через Паведники, Беляниново, Пирогово до Чиверево

на это существует 31

[portenos]

В 30.10.2024 в 02:11, Higre сказал:

А куда? Из Пирогово в Пушкино и Королёв поток единичный, до Пушкино есть 509. Разве что связать эти два города с метро Физтех, но отдел научной фантастики сегодня уже закрыт...

Предполагаю, что из Пирогово, из западной части Мытищ, с северной стороны Клязьмы могут ездить на работу в Королев. Скорее всего они тогда ездят через Мытищи

[Higre]

8 минут назад, portenos сказал:

Предполагаю, что из Пирогово, из западной части Мытищ, с северной стороны Клязьмы могут ездить на работу в Королев. Скорее всего они тогда ездят через Мытищи

Да, только новая трасса тут совсем ни при чём.

[portenos]

А для чего тогда новая эстакада через Ярославскую ж.д. у Тарасовской? Хотя железную дорогу пересекать пока что можно только в Мытищах и у Мамонтовской. Может чтобы в сторону из Москвы ехать по кратчайшей 

[Higre]

37 минут назад, portenos сказал:

А для чего тогда новая эстакада через Ярославскую ж.д. у Тарасовской? Хотя железную дорогу пересекать пока что можно только в Мытищах и у Мамонтовской. Может чтобы в сторону из Москвы ехать по кратчайшей 

Эстакада и вся трасса - для частичной разгрузки МКАД и некоторых более мелких дорог. На возможность проезда с Сукромки или Новомытищинского в Королёв она не влияет от слова совсем. Из Пирогово туда можно проехать по Олимпийскому, тем более новая трасса платная.

[portenos]

Для чего предназначен 739в, кроме как для подвоза покупателей на "Садовод" и "Мегу" на противоположной стороне развязки МКАД? К метро и железной дороге тот маршрут не привязан, хотя во многом его повторяет 904, у которого метро Котельники.

Также - при наличии МЦД появился ли смысл восстанавливать пассажирское движение по ветке от Панков в сторону Дзержинского и Лыткарино? Автодороги там уже не справляются. И 305 привязывать к Братиславской вместо Люблино

Изменено Понедельник в 14:55 пользователем portenos

[Зеркало]

15 минут назад, portenos сказал:

Также - при наличии МЦД появился ли смысл восстанавливать пассажирское движение по ветке от Панков в сторону Дзержинского и Лыткарино?

ни малейшего, ибо в обоих городах ЖД расположена так что все равно будет нужен автобусный подвоз, а в Лыткарино пассажирского ЖД сообщения и не было

ну и положишь движение на всех переездах, оно там очень интенсивное

[Higre]

19 минут назад, portenos сказал:

Для чего предназначен 739с, кроме как для подвоза покупателей на "Садовод" и "Мегу"

739в в смысле? Так ответ в самом вопросе. Ещё некоторые доезжают с его помощью до Садовода и пересаживаются там на другие городские автобусы.

 

19 минут назад, portenos сказал:

при наличии МЦД появился ли смысл восстанавливать пассажирское движение по ветке от Панков в сторону Дзержинского и Лыткарино?

Появился. Отрицательный правда.

 

20 минут назад, portenos сказал:

И 305 привязывать к Братиславской вместо Люблино

А зачем?

[Зеркало]

26 минут назад, portenos сказал:

И 305 привязывать к Братиславской вместо Люблино

был 1207 что ли... не взлетело))

[Krendel79]

В данном случае поддержу автобусодрочеров - конфигурации ж/д в Лыткарино и Дзержинском очень не удобны, так как смотрят не в сторону Москвы, что потребует либо пересадок, либо смены направления движения. 

   Смысла мало. Для этих городов нужно нормальное ЛРТ, которое их свяжет между собой и с Люблино допустим. Заодно модно Задовод осчастливить. 

 

   Когда пустят ЮЛУ в зависимости от того где будет в Молоково заезд можно подумать над маршрутом до Домодедоввской. 

[Зеркало]

6 минут назад, Krendel79 сказал:

Для этих городов нужно нормальное ЛРТ, которое их свяжет между собой и с Люблино допустим. Заодно модно Задовод осчастливить.

лучше Капотню, она по пути, ну и гораздо ближе до АА или даже до Борисово, и места там вагон, правда мост нужен

ну это конечно так, фантазии))

 

11 минут назад, Krendel79 сказал:

Когда пустят ЮЛУ в зависимости от того где будет в Молоково заезд можно подумать над маршрутом до Домодедоввской.

она вообще в Молоково не пойдет, посмотри трассировку, есть на Яндексе

и на Аэропортовскую трассу нарисованы съезды только в область, так что думаю без шансов

[Krendel79]

6 минут назад, Зеркало сказал:

 

 

она вообще в Молоково не пойдет, посмотри трассировку, есть на Яндексе

и на Аэропортовскую трассу нарисованы съезды только в область, так что думаю без шансов

 

В Молоково не идёт, но ближе к мосту планируют развязку с другой автодорогой и вот уже та идёт в Молоково. 

     

[portenos]

739 ходит только до Садовода от Некрасовки через Жулебино. Есть ли смысл его до Капотни - или для нее, если к метро, достаточно и имеющихся, к тому же они до более близких к центру станций. А до Капотни маршрут имеет смысл разве что для работающих в ней, а живущих в Жулебино и Некрасовке

И что это за ЮЛА, или ЮЛУ - это же сокращение, поэтому оно может не меняться по падежам

[Higre]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

автобусодрочеров

Поручик, ну так в электричках нам только серить-с положено...

 

17 минут назад, Krendel79 сказал:

либо смены направления движения

А с увеличением частоты движения из-за МЦД всем настанет полярная лисичка.

 

23 минуты назад, Krendel79 сказал:

Заодно модно Задовод осчастливить

Снести т.е.?😁

[Зеркало]

28 минут назад, Krendel79 сказал:

 

В Молоково не идёт, но ближе к мосту планируют развязку с другой автодорогой и вот уже та идёт в Молоково. 

     

ну по ней где-то час без пробок будет... хотя для тех кому надо в ОрБор сойдет))