Перейти к содержанию

Конурбации ближнего Подмосковья


Рекомендуемые сообщения

Были ли планы соединения Реутово и Новокосино через железную дорогу у одноимённой станции? Хотя сейчас соединили у Салтыковской. И тогда - возможные маршруты автобусов Люберцы-Балашиха. Или на этом направлении лучше железная дорога с пересадкой на Перово между Казанским и Горьковским направлениями

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, portenos сказал:

Были ли планы соединения Реутово и Новокосино через железную дорогу у одноимённой станции? Хотя сейчас соединили у Салтыковской. И тогда - возможные маршруты автобусов Люберцы-Балашиха. Или на этом направлении лучше железная дорога с пересадкой на Перово между Казанским и Горьковским направлениями

Там ваще-то новый мост недавно открыли...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, portenos сказал:

Хотя сейчас соединили у Салтыковской.

если и гораздо ближе - по Транспортной ул.

 

4 минуты назад, portenos сказал:

Или на этом направлении лучше железная дорога с пересадкой на Перово между Казанским и Горьковским направлениями

угу))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хотя в Балашихе полно удалённого и от железной дороги. Так что без дополнительных маршрутов, в том числе до Казанской ж.д., не очень обойтись

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Из удалённой от железной дороги, но близкой к Москве части Мытищ - посёлка Дружба - основной транспорт привязан к железной дороге. Есть там ещё ходящий не до самого вечера автобус 333 до ВДНХ. И 17 автобус, идущий вначале через противоположную от железной дороги часть Мытищ, с оттянутым разворотом почти у Медведково в одну сторону. При этом, несмотря на большую близость, транспорта от Медведково до Дружбы нет. Или дело в пробках по МКАД

В 27.09.2020 в 21:28, portenos сказал:

Также нужны ли маршруты Долгопрудный-ЛДЛ, Химки-ЛДЛ - хотя на ту линию метро можно и через Алтуфьево и железную дорогу попасть

Новые маршруты на этих направлениях могут ещё появиться при открытии станций ЛДЛ после Селигерской

В 27.11.2017 в 22:57, Irbiss сказал:

а в саму Тарасовку из Пирогова вряд ли кому сильно нужно.

Если только ехать по железной дороге в сторону из Москвы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Из бывшего Совхоза 1 мая, относящегося к северной Балашихе, основной транспорт - автобусы по МКАД к Щёлковской, ещё 133 доходит до Рязанского проспекта и идёт вблизи Новогиреево, и 760 относительно недавно получил метро с другого конца. И то метро наоборот, в дальней от центра части маршрута. Ещё есть маршрутка до Черкизовской и автобус по Балашихе, хотя и проходящий через железную дорогу, но мало подходящий и для проезда по ближнему Подмосковью. Поэтому могут ли в том районе быть нужны ещё маршруты, например из Восточного к Шоссе Энтузиастов? Или имеющихся достаточно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, portenos сказал:

Из бывшего Совхоза 1 мая, относящегося к северной Балашихе, основной транспорт - автобусы по МКАД к Щёлковской, ещё 133 доходит до Рязанского проспекта и идёт вблизи Новогиреево, и 760 относительно недавно получил метро с другого конца. И то метро наоборот, в дальней от центра части маршрута. Ещё есть маршрутка до Черкизовской и автобус по Балашихе, хотя и проходящий через железную дорогу, но мало подходящий и для проезда по ближнему Подмосковью. Поэтому могут ли в том районе быть нужны ещё маршруты, например из Восточного к Шоссе Энтузиастов? Или имеющихся достаточно

не маршрутка , а автобус. и вполне себе популярный, мне ни разу не пришло в голову идти на МКАД

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Через канал и Клязьминское водохранилище переезды - по мосту в Долгопрудном и на плотине в Пирогово. Далее от Москвы автомобильный мост через канал - только в Морозках. А на противоположном от Долгопрудного берегу Клязьминского водохранилища населённых пунктов довольно много, в зоны отдыха тоже ездят. Раньше, хотя и летом, для этого был и водный транспорт. Сейчас же, чтобы из Долгопрудного попасть на противоположный берег, надо делать объезд через Пирогово. На общественном транспорте это вообще с пересадкой в Пирогово или Мытищах. А при застройке Северного и метро в нём вообще может быть нужен маршрут от Савёловской ж.д. через Северный до Пирогово и далее до Чиверево. Хотя Из Пирогово и Чиверево, если в центр Москвы, то больше поедут через Мытищи и Медведково. 

И сейчас ещё строят новую эстакаду через Ярославскую ж.д. у Тарасовской, она должна соединять Пирогово с Ярославским шоссе. Есть ли смысл там что пускать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 минут назад, portenos сказал:

на противоположном от Долгопрудного берегу Клязьминского водохранилища населённых пунктов довольно много, в зоны отдыха тоже ездят. Раньше, хотя и летом, для этого был и водный транспорт. Сейчас же, чтобы из Долгопрудного попасть на противоположный берег, надо делать объезд через Пирогово. На общественном транспорте это вообще с пересадкой в Пирогово или Мытищах.

А что предлагается? Долгопа - Новые Водники - Поведники - Беляниново и дальше куда-нибудь в Сорокино? Зачем массово ездить именно оттуда и именно туда?

23 минуты назад, portenos сказал:

А при застройке Северного

Таки уже.

24 минуты назад, portenos сказал:

может быть нужен маршрут от Савёловской ж.д. через Северный до Пирогово и далее до Чиверево.

Даже не представляю, как он будет проходить. От Лианозово на е59 до Медведково и далее 314к или 438 спокойно доезжается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Higre сказал:

Долгопа - Новые Водники - Поведники - Беляниново и дальше куда-нибудь в Сорокино? Зачем массово ездить именно оттуда и именно туда?

Если только есть живущие в Пирогово и по северному берегу Клязьминского водохранилища и работающие в Долгопрудном. Ну и в обратную сторону - отдыхающие, не все же на своих машинах

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

27 минут назад, portenos сказал:

И сейчас ещё строят новую эстакаду через Ярославскую ж.д. у Тарасовской, она должна соединять Пирогово с Ярославским шоссе. Есть ли смысл там что пускать

А куда? Из Пирогово в Пушкино и Королёв поток единичный, до Пушкино есть 509. Разве что связать эти два города с метро Физтех, но отдел научной фантастики сегодня уже закрыт...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С метро Физтех и Долгопрудного в Королев и Пушкино проще через МКАД будет 

37 минут назад, Higre сказал:

Даже не представляю, как он будет проходить. От Лианозово на е59 до Медведково и далее 314к или 438 спокойно доезжается.

Да и от Северного и Долгопрудного тоже. Возможный маршрут - от Савёловской ж.д. через Паведники, Беляниново, Пирогово до Чиверево, но это тоже перепроезд. 

Не знаю, есть ли в планах мосты через канал дальше от Москвы, чем Долгопрудный

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 часа назад, portenos сказал:

от Савёловской ж.д. через Паведники, Беляниново, Пирогово до Чиверево

на это существует 31

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 30.10.2024 в 02:11, Higre сказал:

А куда? Из Пирогово в Пушкино и Королёв поток единичный, до Пушкино есть 509. Разве что связать эти два города с метро Физтех, но отдел научной фантастики сегодня уже закрыт...

Предполагаю, что из Пирогово, из западной части Мытищ, с северной стороны Клязьмы могут ездить на работу в Королев. Скорее всего они тогда ездят через Мытищи

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, portenos сказал:

Предполагаю, что из Пирогово, из западной части Мытищ, с северной стороны Клязьмы могут ездить на работу в Королев. Скорее всего они тогда ездят через Мытищи

Да, только новая трасса тут совсем ни при чём.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А для чего тогда новая эстакада через Ярославскую ж.д. у Тарасовской? Хотя железную дорогу пересекать пока что можно только в Мытищах и у Мамонтовской. Может чтобы в сторону из Москвы ехать по кратчайшей 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

37 минут назад, portenos сказал:

А для чего тогда новая эстакада через Ярославскую ж.д. у Тарасовской? Хотя железную дорогу пересекать пока что можно только в Мытищах и у Мамонтовской. Может чтобы в сторону из Москвы ехать по кратчайшей 

Эстакада и вся трасса - для частичной разгрузки МКАД и некоторых более мелких дорог. На возможность проезда с Сукромки или Новомытищинского в Королёв она не влияет от слова совсем. Из Пирогово туда можно проехать по Олимпийскому, тем более новая трасса платная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Для чего предназначен 739в, кроме как для подвоза покупателей на "Садовод" и "Мегу" на противоположной стороне развязки МКАД? К метро и железной дороге тот маршрут не привязан, хотя во многом его повторяет 904, у которого метро Котельники.

Также - при наличии МЦД появился ли смысл восстанавливать пассажирское движение по ветке от Панков в сторону Дзержинского и Лыткарино? Автодороги там уже не справляются. И 305 привязывать к Братиславской вместо Люблино

Изменено пользователем portenos
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, portenos сказал:

Также - при наличии МЦД появился ли смысл восстанавливать пассажирское движение по ветке от Панков в сторону Дзержинского и Лыткарино?

ни малейшего, ибо в обоих городах ЖД расположена так что все равно будет нужен автобусный подвоз, а в Лыткарино пассажирского ЖД сообщения и не было

ну и положишь движение на всех переездах, оно там очень интенсивное

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, portenos сказал:

Для чего предназначен 739с, кроме как для подвоза покупателей на "Садовод" и "Мегу"

739в в смысле? Так ответ в самом вопросе. Ещё некоторые доезжают с его помощью до Садовода и пересаживаются там на другие городские автобусы.

 

19 минут назад, portenos сказал:

при наличии МЦД появился ли смысл восстанавливать пассажирское движение по ветке от Панков в сторону Дзержинского и Лыткарино?

Появился. Отрицательный правда.

 

20 минут назад, portenos сказал:

И 305 привязывать к Братиславской вместо Люблино

А зачем?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

26 минут назад, portenos сказал:

И 305 привязывать к Братиславской вместо Люблино

был 1207 что ли... не взлетело))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В данном случае поддержу автобусодрочеров :) - конфигурации ж/д в Лыткарино и Дзержинском очень не удобны, так как смотрят не в сторону Москвы, что потребует либо пересадок, либо смены направления движения. 

   Смысла мало. Для этих городов нужно нормальное ЛРТ, которое их свяжет между собой и с Люблино допустим. Заодно модно Задовод осчастливить. 

 

   Когда пустят ЮЛУ в зависимости от того где будет в Молоково заезд можно подумать над маршрутом до Домодедоввской. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Krendel79 сказал:

Для этих городов нужно нормальное ЛРТ, которое их свяжет между собой и с Люблино допустим. Заодно модно Задовод осчастливить.

лучше Капотню, она по пути, ну и гораздо ближе до АА или даже до Борисово, и места там вагон, правда мост нужен

ну это конечно так, фантазии))

 

11 минут назад, Krendel79 сказал:

Когда пустят ЮЛУ в зависимости от того где будет в Молоково заезд можно подумать над маршрутом до Домодедоввской.

она вообще в Молоково не пойдет, посмотри трассировку, есть на Яндексе

и на Аэропортовскую трассу нарисованы съезды только в область, так что думаю без шансов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Зеркало сказал:

 

 

она вообще в Молоково не пойдет, посмотри трассировку, есть на Яндексе

и на Аэропортовскую трассу нарисованы съезды только в область, так что думаю без шансов

 

В Молоково не идёт, но ближе к мосту планируют развязку с другой автодорогой и вот уже та идёт в Молоково. 

     

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

739 ходит только до Садовода от Некрасовки через Жулебино. Есть ли смысл его до Капотни - или для нее, если к метро, достаточно и имеющихся, к тому же они до более близких к центру станций. А до Капотни маршрут имеет смысл разве что для работающих в ней, а живущих в Жулебино и Некрасовке

И что это за ЮЛА, или ЮЛУ - это же сокращение, поэтому оно может не меняться по падежам

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Krendel79 сказал:

автобусодрочеров

Поручик, ну так в электричках нам только серить-с положено...

 

17 минут назад, Krendel79 сказал:

либо смены направления движения

А с увеличением частоты движения из-за МЦД всем настанет полярная лисичка.

 

23 минуты назад, Krendel79 сказал:

Заодно модно Задовод осчастливить

Снести т.е.?😁

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

28 минут назад, Krendel79 сказал:

 

В Молоково не идёт, но ближе к мосту планируют развязку с другой автодорогой и вот уже та идёт в Молоково. 

     

ну по ней где-то час без пробок будет... хотя для тех кому надо в ОрБор сойдет))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может быть нужен маршрут из Котельников, например от одноимённого метро через Белую дачу до ЛДЛ. Для этого можно с710 продлить до Котельников. Или район между Садоводом и метро Котельники довольствуется ближайшей станцией ТКЛ? В центр вполне достаточно и этого, а маршруты к другим линиям нужны, чтобы разве что на их юг ездить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.