Касым Опубликовано 20 часов назад Поделиться Опубликовано 20 часов назад Только что, portenos сказал: Может быть нужен маршрут из Котельников, например от одноимённого метро через Белую дачу до ЛДЛ. Для этого можно с710 продлить до Котельников. Или район между Садоводом и метро Котельники довольствуется ближайшей станцией ТКЛ? В центр вполне достаточно и этого, а маршруты к другим линиям нужны, чтобы разве что на их юг ездить ЛДЛ скоро отрубят на пару лет для стройки Южнопортовой, так что всё надо оттуда как раз оттягивать... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
portenos Опубликовано 20 часов назад Автор Поделиться Опубликовано 20 часов назад (изменено) На участке Зябликово-Печатники движение останется? Так можно, и на БКЛ пересадка будет с юга ЛДЛ. Но чтобы оттягивать, могут пригодиться маршруты из Капотни и Дзержинского к Котельникам ТКЛ Изменено 20 часов назад пользователем portenos Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 20 часов назад Поделиться Опубликовано 20 часов назад Только что, portenos сказал: На участке Зябликово-Печатники движение останется? Так можно, и на БКЛ пересадка будет с юга ЛДЛ И что? Каким одноклеточным нужно быть, чтоб стремиться на автобусе из области на отрезанный участок метро, если можно сразу доехать до нормального метро? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
portenos Опубликовано 20 часов назад Автор Поделиться Опубликовано 20 часов назад Если только кому надо на юг ГЗЛ и БКЛ, те ещё могут ехать до ЛЛ, а с неё пересаживаться на Зябликово и Печатниках Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 20 часов назад Поделиться Опубликовано 20 часов назад (изменено) 10 минут назад, portenos сказал: Если только кому надо на юг ГЗЛ и БКЛ, те ещё могут ехать до ЛЛ, а с неё пересаживаться на Зябликово и Печатниках Кстати, я не уверен в обороте по Печатникам. Там нет перекрестного съезда. А на Волжской есть хорошая стрелка... 100 к 1 рубанут по Волжской. Кто хочет со мной поспорить - ящик пива )))) Изменено 20 часов назад пользователем Касым Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
portenos Опубликовано 20 часов назад Автор Поделиться Опубликовано 20 часов назад Также при закрытии ЛДЛ надо будет усиливать связь Капотни, Дзержинского, самого юга Котельников - Силиката с ГЗЛ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чебурашка Опубликовано 20 часов назад Поделиться Опубликовано 20 часов назад 10 минут назад, Касым сказал: Кстати, я не уверен в обороте по Печатникам Через депо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 20 часов назад Поделиться Опубликовано 20 часов назад 1 минуту назад, Чебурашка сказал: Через депо Это никогда так не работало. Не будет и в этот раз. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зеркало Опубликовано 20 часов назад Поделиться Опубликовано 20 часов назад (изменено) 28 минут назад, portenos сказал: Может быть нужен маршрут из Котельников, например от одноимённого метро через Белую дачу до ЛДЛ. 1121к, 591 - велкам)) 4 минуты назад, Касым сказал: Это никогда так не работало. Не будет и в этот раз. а там разве когда-то перекрывали? Изменено 20 часов назад пользователем Зеркало Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 20 часов назад Поделиться Опубликовано 20 часов назад (изменено) 15 минут назад, Зеркало сказал: 1121к, 591 - велкам)) а там разве когда-то перекрывали? Да. И прям совсем не так давно. КМы ходили от Волжской до Печатников, до Дубровки, до Текстилей... Изменено 20 часов назад пользователем Касым Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
portenos Опубликовано 20 часов назад Автор Поделиться Опубликовано 20 часов назад Перекрывали ЛДЛ не так давно по другой причине - строительство БКЛ под ней, значит через Печатники. В таком случае ее тоже пришлось закрывать с сохранением разве что пустых рейсов в депо. А далее планируется станция на перегоне Печатники-Кожуховская. При её строительстве станция Печатники может быть открыта и для пассажиров Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 20 часов назад Поделиться Опубликовано 20 часов назад (изменено) 4 минуты назад, portenos сказал: Перекрывали ЛДЛ не так давно по другой причине - строительство БКЛ под ней, значит через Печатники. В таком случае ее тоже пришлось закрывать с сохранением разве что пустых рейсов в депо. А далее планируется станция на перегоне Печатники-Кожуховская. При её строительстве станция Печатники может быть открыта и для пассажиров Спорим, что нет? Оборачивать через депо = интервал минут 12-15... Изменено 20 часов назад пользователем Касым Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
portenos Опубликовано 20 часов назад Автор Поделиться Опубликовано 20 часов назад Однопутное движение от Волжской? Но это тоже потеря времени Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 19 часов назад Поделиться Опубликовано 19 часов назад (изменено) 2 минуты назад, portenos сказал: Однопутное движение от Волжской? Но это тоже потеря времени Волжская и Дубровка будут конечные. Там стрелки... Изменено 19 часов назад пользователем Касым Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антон Чиграй Опубликовано 19 часов назад Поделиться Опубликовано 19 часов назад 4 минуты назад, Касым сказал: Спорим, что нет? После того, как открыли БКЛ, сохранение движения до Печатников принципиально. И сроки тут будут уже порядка полугода-года, для этого можно и постараться чуть больше, чем крутиться по имеющемуся съезду. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 19 часов назад Поделиться Опубликовано 19 часов назад Будут восстанавливать второй съезд на Волжской. Движение будет до Печатников, но от Волжской до Печатников в реверсивном режиме. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 19 часов назад Поделиться Опубликовано 19 часов назад Только что, Паштет сказал: Будут восстанавливать второй съезд на Волжской. Движение будет до Печатников, но от Волжской до Печатников в реверсивном режиме. Вот когда его восстановят, тогда и поговорим... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
portenos Опубликовано 19 часов назад Автор Поделиться Опубликовано 19 часов назад А на заезде с Печатников в депо можно дополнительные стрелки и съезды встроить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 19 часов назад Поделиться Опубликовано 19 часов назад Только что, portenos сказал: А на заезде с Печатников в депо можно дополнительные стрелки и съезды встроить? нет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 19 часов назад Поделиться Опубликовано 19 часов назад Только что, portenos сказал: А на заезде с Печатников в депо можно дополнительные стрелки и съезды встроить? Нет, за станцией крутой спуск. 2 минуты назад, Касым сказал: Вот когда его восстановят, тогда и поговорим... Его быстро восстановят, когда будет понимание о сроках закрытия движения. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 19 часов назад Поделиться Опубликовано 19 часов назад 2 минуты назад, Паштет сказал: Его быстро восстановят, когда будет понимание о сроках закрытия движения. Посмотрим... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зеркало Опубликовано 5 часов назад Поделиться Опубликовано 5 часов назад 14 часов назад, Касым сказал: Оборачивать через депо = интервал минут 12-15... почему? я реально не понимаю, там же два пути в депо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gleb72442 Опубликовано 3 часа назад Поделиться Опубликовано 3 часа назад 17 часов назад, Зеркало сказал: 1121к, 591 - велкам)) если будут маршрутки в МГТ переводить, то вероятно и так замученный с710 продлят до аутлета чтобы покрыть 591 и всё 16 часов назад, Паштет сказал: Будут восстанавливать второй съезд на Волжской. Движение будет до Печатников, но от Волжской до Печатников в реверсивном режиме. это выглядит как самый реалистичный вариант, даже если интервалы выйдут по 5-6 минут Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 3 часа назад Поделиться Опубликовано 3 часа назад 2 часа назад, Зеркало сказал: почему? я реально не понимаю, там же два пути в депо Съезды между соединительными ветвями только на парковых путях. По парковым путям максимальная скорость 15 км/ч, при неблагоприятных условиях 10 км/ч. Интервал выходит около 8 минут - это слишком много. 14 минут назад, Gleb72442 сказал: это выглядит как самый реалистичный вариант, даже если интервалы выйдут по 5-6 минут По расчетам должны получить 3 минуты. Видимо будут маневровые на реверсивном участке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зеркало Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад 16 минут назад, Паштет сказал: По парковым путям максимальная скорость 15 км/ч, ну и что? там же два пути, реверс не нужен Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xdc Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад 18 часов назад, Касым сказал: ЛДЛ скоро отрубят на пару лет для стройки Южнопортовой Никто ничего отрубать не будет, вы слышали звон и не знаете где он. Таких примеров в Московском метро полно: Шаболовская, Дубровка, Тверская. И никто ничего не перекрывал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
portenos Опубликовано 2 часа назад Автор Поделиться Опубликовано 2 часа назад Дубровка и что знаю, Шаболовская - там были отложенные станции в конструкциях. Что есть между Печатниками и Кожуховской - не знаю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад 35 минут назад, Зеркало сказал: ну и что? там же два пути, реверс не нужен У тебя на стандартный оборот составы заходят со скоростью 35 км/ч. Здесь скорость 2-3 меньше. Да и между светофорами условно входным и выходным расстояние немного больше. 5 минут назад, xdc сказал: Никто ничего отрубать не будет, вы слышали звон и не знаете где он. Таких примеров в Московском метро полно: Шаболовская, Дубровка, Тверская. И никто ничего не перекрывал. Тверская это уникальный случай, остальные станции, в том числе Спартак построены были сразу. В случае Южнопортовой требуется переборка тоннелей. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зеркало Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад 15 минут назад, xdc сказал: Таких примеров в Московском метро полно: Шаболовская, Дубровка, Тверская. там все было заложено заранее 8 минут назад, Паштет сказал: Здесь скорость 2-3 меньше. Да и между светофорами условно входным и выходным расстояние немного больше. ну не настолько же что вместо интервала 1,5 минуты станет 8 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xdc Опубликовано 1 час назад Поделиться Опубликовано 1 час назад (изменено) 18 минут назад, Паштет сказал: В случае Южнопортовой требуется переборка тоннелей Откуда у вас такая информация, с чего их перебирать то? Там требуется только наклонный ход вырыть и центральный зал между тоннелями. А потом аккуратно разбирается часть обделки и собственно всё. Технология уже отработана. Тем более станция мелкого заложения, там особо и рыть то нечего, все можно прямо отрытым способом делать. Изменено 1 час назад пользователем xdc Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти