Транспорт Поздним Вечером-Ночью

[неспящий пассажир]

Конечно лучше бы и ночные маршруты, но пока имеем, что имеем.

Так вот, у меня вопрос. А по каким соображениям составляют расписания автобусов по ночам?

Возьмем 296 - автобус-метро, хотя и со странно большими интервалами, но альтернативы бирюлевцам нет. Почему последний автобус с Пражской уходит в 0-43? Последний поезд из центра 1-57! Я, конечно, не говорю, что надо его с интервалом 15 минут возить до 1-57, но к примеру надо сделать рейсы 1-15 и 2-01 или три штуки. Или 682 последний рейс 0-41. При этом странно, что несмотря на то, что у 296 нет альтернативы как в виде пешкодрала, так и в виде автобусов у него интервал 17-20 минут, а у 682 10-15.

Во-вторых, ходит куча дневных маршрутов. В смысле днем нужны или спорны, а вечером возят воздух при наличии альтернативы. 674 на участке Южная-УАЯ, 675 весь, 797 или 241 тоже в принципе не необходимы с красного строителя 682 достаточно, с 3-Дор. 680, разде что Детская поликлиника, но и до туда дойти можно от "дорожной" или "3-го Дор., 10", хотя тут не уверен, что это правильно, может 797 и нужен. Но 241, особенно с его интерваом, и полным дублированием 40 троля погоды не делает. 683 - то же. Даже 28 и тот можно турнуть, усилив 671 и трамваи. Кстати некоторым планом и опытом по ночным маршрутам может являться их продление на рождество и НГ. В результате, убрав со второстепенных маршрутов те 2-3 автобуса, что на них ходят, несогласованные с дублируемыми получим и возможность работы до закрытия метро(и после чуть чуть) и вменяемый интервал.

А что вообще регулирует режим работы городских маршрутов? Почему до 0-40 ходят, а до 2х не ходят? Если город, то он до 2 должен заставить ходить, если МГТ, то им на руку вообще после 22 не высовываться , а где-то и после 20.

[krepish]

Согласен, это уму непостижимо, последний поезд приходит на пр. Вернадского 1.43, на ЮГ в 1.45, а последние автобусы уходят раньше 810 - в 1.05, 830 - 1.14, 707 - 1.02, 767 - 0.42!!! (при условии, что последний поезд проходит Теплый стан в 1.55) - это можно назвать только словом МАРАЗМ!!! Единственное исключение на западе Москвы - это 718 - в сторону 9 мкр. Теплого стана проходит через ЮГ в 1.47. Таким образом если хочешь добраться в НП после 1.15 бери шайтан-такси от метро за 300 рэ.

[Аккорд1970]

странно, последний 669 от Выхина отходит после часу ночи, хотя и позже толпишка набирается, беспочвенно надеясь уехать на автобусе. Возможно, отдельным "дежурным" маршрутам и есть смысл продлить режим работы до 1.30 хотя бы. Кстати, в Новокосино можно уехать после часу?

[AK(Александр)]

Как раз в Новокосино можно уехать на троллейбусе очень поздно, когда метро уже давно закрыто. Последний нуль 22 маршрута заезжает в Новокосинский парк в 2:49. Где-то в 1:40 его можно поймать на Лубянке. На Калининской линии последний поезд от Третьяковской уходит в 1:03.

Также можно попытать счастье на нуле 30 от м. шоссе Энтузиастов, последний проходит там в 1:16.

[Vesti]

В ещё один забытый метрополитеном край (район Ярославский) от ВДНХ последний автобус отходит в 1.18 (будни) и 1.12 (выходные). Ну если не битком, то по крайней мере 40-50 человек едут точно. До этого - рейсы в 0.20 и 0.49. 76-й троллейбус после полуночи уже не ходит. 789-й от Бот. сада отходит примерно в то же время (0.18 и 0.46), но в такую поздноту на него совсем не надеятся (разве что с пересадкой на Докукина, но это в большинстве своём едущие домой водители из 2ТД, 6АП и 6ТП).

[Аккорд1970]

Также можно попытать счастье на нуле 30 от м. шоссе Энтузиастов, последний проходит там в 1:16.

А он берёт пассажиров или только за наличный расчёт?

[viirt]

Таким образом если хочешь добраться в НП после 1.15 бери шайтан-такси от метро за 300 рэ.

интересно: много найдется чудаков везти за такую цену в Переделкино?500 еще разговор)

а по теме: конечно нужно продлевать режим работы на популярных маршрутах в спальные районы. Притом выбрать один наиболее прямой по каждому району.Этого будет вполне достаточно.

[krepish]

интересно: много найдется чудаков везти за такую цену в Переделкино?500 еще разговор)

Ну не знаю может Вы и начинаете разговор с 500 рублей, я лично сразу говорю 300 и без проблем, да это раздолбанная шестерка и гостем с Кавказа за рулем, а если 1000 сразу предложить, так и за 1000 повезут

[М.Михаил]

популярных маршрутах в спальные районы

А какие районы при этом нужно/можно называть спальными: н-р Бутово, Митино это что у меня на слуху

[viirt]

популярных маршрутах в спальные районы

А какие районы при этом нужно/можно называть спальными: н-р Бутово, Митино это что у меня на слуху

Митино,конечно,фактически спальный район, но к ним пришло метро, что облегчает "путь домой". А вот районы, Внуково, Переделкино,Солнцево, Щербинка, Новокосино, Люберецкие поля, Жулебино, Северный до сих пор страдают. Имея станцию метро или жд платформу в 1-2 км от дома, порой и пешком дойти можно поздно ночью...но вот такая возможность есть не у всех.

[rvu]

или жд платформу в 1-2 км от дома, порой и пешком дойти можно поздно ночью

 

Только поздние электрички поотменяли по многим направлениям. Если в 90-е годы были электрички в 1-17, в 1-23, то теперь в районе 0 часов работа заканчивается. Сужу по Киевскому и Рижскому направлениям, где часто приходилось поздно возвращаться из центра.

[неспящий пассажир]

Только поздние электрички поотменяли по многим направлениям.

Курскому вот повезло у нас последняя на Серпухов 1-15 с вокзала, причем сквозная с белорусской.

Но к сожалению, положиться на электрички нельзя. То отменят, то перенесут на час, то можно не успеть купить билет и опоздать на электричку.

 

можно уехать на троллейбусе очень поздно, когда метро уже давно закрыто. Последний нуль

Вот кстати большая проблема. Чаще всего время прохождения последнего рейса на остановке не указывается, а тем более нулей. Я был убежден до некоторй поры, что по умолчанию автобусы до 1-30-2 ходят. И нули с пассажирами надо обязательно вывешивать на остановке и в сети. Некоторые нули автобусов пора бы делать с пассажирами..

А какие районы при этом нужно/можно называть спальными: н-р Бутово, Митино это что у меня на слуху

Ну совсем не согласен. Спальным при этом можно назвать и район прохождения 19 по ЦАО и все остальные места, куда пешком идти далеко. Бутово в части где есть ЛМ совсем автобус не нужен, хотя если последний поезд по БЛ идет в час ночи, то тогда автобусов нужно много для развоза от БДД.

[Марио]

Конечно лучше бы и ночные маршруты, но пока имеем, что имеем.

Так вот, у меня вопрос. А по каким соображениям составляют расписания автобусов по ночам?

Возьмем 296 - автобус-метро, хотя и со странно большими интервалами, но альтернативы бирюлевцам нет. Почему последний автобус с Пражской уходит в 0-43? Последний поезд из центра 1-57! Я, конечно, не говорю, что надо его с интервалом 15 минут возить до 1-57, но к примеру надо сделать рейсы 1-15 и 2-01 или три штуки. Или 682 последний рейс 0-41. При этом странно, что несмотря на то, что у 296 нет альтернативы как в виде пешкодрала, так и в виде автобусов у него интервал 17-20 минут.

Абсолютно согласен! Я сам недавно в МГТ написал, чтобы продлили режим работы 296 или любого другого маршрута от метро хотя бы до 1:45. Куча народу ездит с работы в позднее время. И после 0:50 в Бирюлёво уже не на чем уехать...

Несколько лет назад у нас 635 допоздна работал, теперь вроде в 0:26 последний с "Варшавской" идёт.

[top]

хотя если последний поезд по БЛ идет в час ночи, то тогда автобусов нужно много для развоза от БДД.

Крайний поезд от Старокачаловской уходит в 1.03. Причем 146 от БДД перестает ходить около 23.10, 262 - 0.30. 94 вроде до часа ходит, но идет по окраине района с остановками в лесу.

Вот кому тое надо время работы увеличивать. А еще лучше, 202 где-то после двенадцати ночи заворачивать к БДД и дальше в Южное бутово.

[S1mon]

Вот здесьhttp://imageshack.us...urnos01pk6.jpg/ можно увидеть сеть ночных автобусов Мадрида

 

Работают по всему городу с закрытия метро до открытия, у всех - общая конечная в центре. Интервал - 20 минут, цена проезда - как на всех остальных.

Касаемо Москвы - автобусы по основным магистралям, с интервалом хотя бы в полчаса, на мой взгляд будут оправданы. Побольше рекламы в том же НОТе и метро - и народ будет ездить. И получше, чем в воздуховозах типа 47-го.

 

Если брать ЗАО - по маршруты можно сделать такими

1. По трассе 902-го

2. Дублер 902-го в Солнцево

3. От Киевской по Можайке

4. От Киевской по Кутузовскому с заездом в Крылатское

5. От Киевской по Бережковской, Косыгина и Вернадке.

6. От Киевской по Кутузовской и в Матвеевское-Очаково.

 

Шесть линий - и почти весь ЗАО будет иметь связь. К этому если еще хордовый автобус запустить - все будут довольны.

 

Учитывая, что ночью пробок вроде как нету - интервал выдержать проблемой не будет.

 

Ну и добавлю, что в 1-15 от Пр.Вернадского вроде как ничего никуда не ходит. Кроме вечных выкидешей отечественного автопрома с смуглыми усатыми "таксы нэдорага"

[krepish]

Ну и добавлю, что в 1-15 от Пр.Вернадского вроде как ничего никуда не ходит. Кроме вечных выкидешей отечественного автопрома с смуглыми усатыми "таксы нэдорага"

Последний 830 в 1.14 от метро

[Ilya_Petoushkoff]

Предлагаю составить список того, что отправляется от метро после 1:00. Пока что счастье в виде привязанного к последнему/почти последнему поезду метро транспорта доступно лишь нескольким районам по нескольким маршрутам:

 

196 (2:00 от Юго-Западной);

292 (1:50 от Печатников);

772кр (1:30 от Выхино)...

...продолжайте.

[Ефимов Павел]

Троллейбусы с Университета: в 1:30 в хорошем количестве на Профсоюзной, где-то в 1:20 у Университета (идут до конца Нахимовского Проспекта)

Нули в Краснопресненское депо: как писал Anton 121 даже с последнего поезда по Щукинской есть и на "чëтной" и на "нечëтной" линии.

В 1:30 видел (проверить сейчас не могу) 37 метро Тëплый Стан-Каширское шоссе 148/16 АП

616 с Вернадского в 1:30/1:41

611 метро Юго-западная до Аэропорта Внуково: здесь расписание самим бы хотелось точно знать (на известном сайте с ним проблемы)

157 1:20 от Киевского вокзала, рейсы были и до открытия станции Славянский бульвар

[М.Михаил]

1-25 85 маршрут от рижского вокзала

[krepish]

611 - от ЮГ в 1.26

718 - в 1.47 в сторону 9 мкрн. ТС

292 - в 1.33 от метро Печатники (данные с сайта МГТ)

26 - в 1.27 от метро Сокол

34 - в 1.43 от метро Измайловская

781 - от метро ТС - в 1.42, от метро Ясенево - в 1.50

52 - от метро Щелковская в 1.38

103 - м. Университет - в 1.26, м. Новые Черемушки - в 1.40

[Сергей™]

после часу...

619 - от Марьино в 1-34

623 - от Текстильщиков в 1-02, Марьино - 1-24, Шипиловская - 1-35

762 - от Братиславской в 1-19, Марьино - 1-24

646 - от Печатников в 1-18, Марьино - 1-49

650 - от Текстильщиков в 1-06

713 - от Волжской в 1-08, Братиславской - 1-23

749 - от Марьино в 1-09

657 - от Марьино в 1-02, Братиславской - 1-23, Люблино - 1-36

275 - от Домодедовской в 1-06

298 - от Домодедовской в 1-13

742 - от Нагатинской в 1-02, Каширской - 1-24

148 - от Каширской в 1-08

263 - от Каширской в 1-16, Домодедовской - 1-33

608 - от Пролетарской в 1-05, Коломенской - 1-22, Каширской - 1-28

701 - от Царицыно в 1-02

274 - от Домодедовской в 1-04

765 - от Орехово в 1-01, Шипиловской - 1-47

711 - от Орхеово в 1-26, Шипиловской - 1-43

[S1mon]

616 с Вернадского в 1:30/1:41

 

Это время, когда он уходит на разворот по Вернадского-Лобачевского-Коштоянца-Удальцова, или когда он уходит уже в сторону Черемушек?

 

Кстати, до скольки 34-ый троллейбус ходит до Юго-Западной?

[Ефимов Павел]

Через дробь указаны оба времени.

Интересно, есть ли связка с прибытием 611 к Юго-Западной после 1:00 и отправлением какого-либо троллейбуса в парк: по расписанию вычислить не смог.

 

С расписанием на сайте Мосгортранса 34 вообще странно: указаны последние рейсы до 23:20 по будням и 0:58 по выходным от Кравченко.

 

Последний 62 в 1:28 (он точно не "у1"), но как идут нули: через Вернадского или по маршруту, затем по Кравченко-Марии Ульяновой? (теоретически должны идти с разворотом на Лебедева, но водитель может и переставить штанги на Вернадского, и даже проехать по Ленинскому).

[viirt]

616 с Вернадского в 1:30/1:41

 

Это время, когда он уходит на разворот по Вернадского-Лобачевского-Коштоянца-Удальцова, или когда он уходит уже в сторону Черемушек?

 

это время после прохождения "петли" в сторону НЧ.

С расписанием на сайте Мосгортранса 34 вообще странно: указаны последние рейсы до 23:20 по будням и 0:58 по выходным от Кравченко.

Странного ничего нет, действительно на маршруте такой режим работы. Другое дело,что в этом нет логики.

 

Последний 62 в 1:28 (он точно не "у1"), но как идут нули: через Вернадского или по маршруту, затем по Кравченко-Марии Ульяновой? (теоретически должны идти с разворотом на Лебедева, но водитель может и переставить штанги на Вернадского, и даже проехать по Ленинскому).

по маршруту до Ударника, затем в парк.

[Ефимов Павел]

Получается в парк идет по 4 без заезда к МГУ?

Хотя важнее знать как именно, а точнее с какой остановки (на Вернадского или Бакинских Комиссаров).

[Severnyi]

Последний 62 в 1:28 (он точно не "у1")

Извините, что не в тему... Расскажите, пожалуйста, а что значит "У1" и "У2"? А то у 774-го с Лобненской по будням отправление в 17.58, а потом "У2" стоит и следующий полный рейс аж в 18.52, то есть почти через час, но ведь это не так...

[Trotil]

@Severnyi,

 

В МГТ ввели новый формат спецрейсов (укороченные, переключаемые с другого маршрута и т.д.) - У1, У2 (до У6 бывает). Но при этом ПО выдачи расписания на сайте не обновили. От этого и глюки, уже как год, не исправляют. Хотя подправить там должно быть не сложно.

[Severnyi]

Спасибо!

[viirt]

 

Последний 62 в 1:28 (он точно не "у1"), но как идут нули: через Вернадского или по маршруту, затем по Кравченко-Марии Ульяновой? (теоретически должны идти с разворотом на Лебедева, но водитель может и переставить штанги на Вернадского, и даже проехать по Ленинскому).

поправлю себя: машина идет по Вернадского с оборотом на Лебедева, далее в парк.