Georg Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Я вот думаю - с вводом дополнительных остановок на 903, 172 совершенно потерял актуальность. Если учесть, что он полностью 76 троллейбус дублирует, а также часть 136. Посему я думаю, можно с ним две вещи сделать. Первый вариант - тупо отменить, передав выпуск на другие маршруты. Но можно ещё сделать следующее: 1. Перевести на Палехскую (с заездом к платф. Лось). Удивительно, что там ни одного автобуса МГТ не ходит, только маршрутки. 2. Продлить по Королёва, скажем, до гост. Останкино или Марьиной Рощи. Тоже неправильно, что 2 района по разные стороны от м. ВДНХ практически никак не связаны. Кроме 17 трамвая нет ни одного сквозного маршрута через него. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOl Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Я уже свое мнение высказывал - надо отменить 903-й, а высвободившимися машинами усилить подвозящие маршруты от Ярославского к ВДНХ - 136, 172 и 244. Все равно 903-й пока не на каждой остановке останавливается, так что мимо кого-то он и проезжает. И как раз 172-й можно продлить до Рижского для тех, кто привык ездить на 903-м. Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Продлить по Королёва, скажем, до гост. Останкино или Марьиной Рощи. Очень было бы неплохо через Звездный бульвар и Шереметьевскую. А вот куда дальше нужнее - к Марьиной роще, Тимирязевской или даже Савеловской, уверенно сказать не могу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
viirt Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 а высвободившимися машинами усилить подвозящие маршруты от Ярославского к ВДНХ - 136, 172 и 244. пока нашли возможность усилить 136! и 244 по машинке с 1 марта Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Я уже свое мнение высказывал - надо отменить 903-й, а высвободившимися машинами усилить подвозящие маршруты от Ярославского к ВДНХ - 136, 172 и 244 Все это мнение уже 100 раз слышали, в 101-й его демонстрировать излишне. Если кто-то другой его поддержит, он напишет об этом самостоятельно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 172 отменить, выпуск передать на 789 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FIPS Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Первый вариант - тупо отменить, передав выпуск на другие маршруты. Отменить! Выпуск на 136 маршрут! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georg Posted March 3, 2012 Author Share Posted March 3, 2012 А что всё-таки думаете о переводе на Палехскую? Нужно ли там что-нибудь? Жилые дома есть и маршрутки ходят. Мне кажется, МГТ там не хватает. Или может что-то другое туда запустить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Хлорка Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 насчёт палехской: а хватит ли там места? а то судя по панорамам там 2 оки не разъедутся, а вы тут про автобус Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Пока оставить на нём один выход, чтобы не терять номер. А потом... Когда 903-й продлят до лубянки, интервалы на нём вырастут, вот тут-то и пригодится этот самый 172-й, который станет фактически 903к: пустить его следует с теми же остановками, что и 903-черный, но только до ВДНХ, а не до Лубянки. А что всё-таки думаете о переводе на Палехскую? Там гайцы запрещают БВ-автобусами кататься. Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 172 отменить, выпуск передать на 789 Не лучший вариант, от Ботсада по вечерам ездят 5 человек из 100, остальные от ВДНХ. Отменить! Выпуск на 136 маршрут! Еще менее интересно, зачем на МКАДе в пробках мариновать полупустые автобусы? Когда 903-й продлят до лубянки, интервалы на нём вырастут, вот тут-то и пригодится этот самый 172-й, который станет фактически 903к: пустить его следует с теми же остановками, что и 903-черный, но только до ВДНХ, а не до Лубянки. Это наиболее интересно на мой взгляд, если его не продлевать. Но добавить транспорта на Звездный бульвар-Шереметьевскую и получить новую удобную связку ИМХО лучше. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Хлорка Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 мне больше нравится вариант с продлением по звёздному-шереметьевской куда-нибудь до тимирязевской или достоевской. или же на бориса галушкина-ростокинский и куда-нибудь туда Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Не лучший вариант, от Ботсада по вечерам ездят 5 человек из 100, остальные от ВДНХ. Для остальных есть 903, 136 и 76, с Федоскинской ещё плюс 244. Кроме 17 трамвая нет ни одного сквозного маршрута через него. Зачем плодить одинаковые маршруты? Но добавить транспорта на Звездный бульвар-Шереметьевскую и получить новую удобную связку ИМХО лучше. Там 1,5 калеки. 85-м пусть пользуются. Что интересно, никто не предложил такой казалось бы лежащий на поверхности вариант: у Галушкина налево и до Сокольников, как 239-й. Вот уж действительно будет хоть какая-то польза, вспомнив то, что кто-то с форума слёзно просил транспорт типа ВДНХ - Восток Москвы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Что интересно, никто не предложил такой казалось бы лежащий на поверхности вариант: у Галушкина налево и до Сокольников, как 239-й. Без заезда к ВДНХ? Совсем не на поверхности, что с края Ярославского шоссе в ту сторону надо больше, чем 1,5 калеки. Вот если с заездом, то есть по ул. Космонавтов, а не Галушкина, уже интереснее. Но до Сокольников не знаю, насколько он будет востребован, а если закольцевать по Павла Корчагина и Кибальчича, может получиться неплохо. При этом 286 фантом можно смело отменять. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Без заезда к ВДНХ? Совсем не на поверхности, что с края Ярославского шоссе в ту сторону надо больше, чем 1,5 калеки. Ну окей, остановка у старого выхода, далее левый поворот на улицу Космонавтов, которая у Люльки соединяется с Галушкина Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOl Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 85-м пусть пользуются. Вот только его бы еще дождаться... Что интересно, никто не предложил такой казалось бы лежащий на поверхности вариант: у Галушкина налево и до Сокольников, как 239-й. Проходя недалеко от метро и не заезжая к нему делать такой маршрут - ИМХО бред. Уже 100 раз обмусоливали возможность сделать какой-нибудь трамвайный маршрут из Медведково в Сокольники, но пришли к выводу, что без заезда к метро ВДНХ он вряд ли будет пользоваться большим спросом. слёзно просил транспорт типа ВДНХ - Восток Москвы. Ну не ВДНХ, а Медведково-Щелковская. Хотя и от ВДНХ до Щелковской можно сделать такой маршрут по проспекту Мира - Ярославскому шоссе - МКАДу - Щелковскому шоссе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Хотя и от ВДНХ до Щелковской можно сделать такой маршрут по проспекту Мира - Ярославскому шоссе - МКАДу - Щелковскому шоссе. От ВДНХ через Сокольники точно быстрее будет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Проходя недалеко от метро и не заезжая к нему делать такой маршрут - ИМХО бред. Уже 100 раз обмусоливали возможность сделать какой-нибудь трамвайный маршрут из Медведково в Сокольники, но пришли к выводу, что без заезда к метро ВДНХ он вряд ли будет пользоваться большим спросом. См. чуть выше. Ну или ещё один вариант. Отменить 172, но раздать выпуск не только на 789, но и на другие маршруты парка. Или вообще вон монорельс закрыть, а вместо него автобус пустить Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Или вообще вон монорельс закрыть, а вместо него автобус пустить Хороший вариант, но только не огородами по проездам, а вместо хреневского моста через ОЖД построить автобусный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 172 отменить, выпуск передать на 789 Не лучший вариант, от Ботсада по вечерам ездят 5 человек из 100, остальные от ВДНХ. А вот почему так? Тупо потому, что от ВДНХ 76/136/172/76м ходят чаще? Если только из-за интервалов, то их уменьшение на 789 приведёт к его большей популярности и разгрузке ВДНХ. Или есть и другие причины? Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Хороший вариант, но только не огородами по проездам, а вместо хреневского моста через ОЖД построить автобусный. Тогда он точно будет возить лишь монорельсовый поток. А вот по проездам хотя бы впишется в предложение: Очень было бы неплохо через Звездный бульвар и Шереметьевскую. Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 А вот почему так? Тупо потому, что от ВДНХ 76/136/172/76м ходят чаще? Если только из-за интервалов, то их уменьшение на 789 приведёт к его большей популярности и разгрузке ВДНХ. Или есть и другие причины? Других весомых причин нет. Но даже если 172 передать на 789, то 76/136/244 все равно будут чаще или так же. Тогда он точно будет возить лишь монорельсовый поток. А вот по проездам хотя бы впишется в предложение: А если пускать по Звездному, то монорельс он никак не компенсирует, это будет уже дополнительный транспорт. У монорельса основной потребитель - телецентр. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 А если пускать по Звездному, то монорельс он никак не компенсирует, это будет уже дополнительный транспорт. У монорельса основной потребитель - телецентр. Телецентр? Там 4 троллейбуса ходят. Не жирновато многовато? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Хлорка Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 сделать какой-нибудь трамвайный маршрут из Медведково в Сокольники Народ, перехсаживающийся на вднх-северной есть, но даже если маршрут будет, частым его делать нету смысла, и кто его будет ждать? вариант 17/11/4 всё же будет быстрее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Тупо потому, что от ВДНХ 76/136/172/76м ходят чаще? Если только из-за интервалов, то их уменьшение на 789 приведёт к его большей популярности и разгрузке ВДНХ. С учётом ещё и 903, который может и не останавливается на нужной остановке, но "в ту сторону" всё-таки идёт, никакое реально возможное усиление 789 не приведёт к увеличению его популярности в направлении "от метро", т.к. интервалы всё равно будут несопоставимы. Так что, думаю, нужно укомплектовать Тб76 сочленёнными машинами, отменить 172, а высвободившиеся автобусы использовать в любом другом месте или даже просто порезать излишек в целях сокращения загрязнения воздуха Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 у Галушкина налево и до Сокольников, как 239-й Зачем? насколько велик поток с Ярославского шоссе в Сокольники? Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Зачем? насколько велик поток с Ярославского шоссе в Сокольники? Откуда мне знать? Маршрутов же прямых нет, судить не по чему. Замечал только в те редкие моменты юзания 239, что на остановке перед перекрёстком с Проспектом Мира в сторону ВВЦ люди выходили и пёрлись на остановку Бориса Галушкина в сторону области. Интересно, а ничего не делать - не вариант? Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOl Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Когда 903-й продлят до лубянки, Ты в это еще веришь? Я вот - нет. Хотя и от ВДНХ до Щелковской можно сделать такой маршрут по проспекту Мира - Ярославскому шоссе - МКАДу - Щелковскому шоссе. От ВДНХ через Сокольники точно быстрее будет. Не факт, вспоминая пробки на мосту через Ярославскую железную дорогу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Когда 903-й продлят до лубянки, Ты в это еще веришь? Я вот - нет.Дождёмся 1-го июля + пару месяцев, а дальше станет ясно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 Откуда мне знать? Тогда принимаем его равным нулю и ждём, пока какой-нибудь коммерсант раскатает там бобикомаршрут. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.