Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

Да и в крайнем случае они ребята молодые, могли бы взять ноги в руки и тд. Я вон в стародавние времена, когда пробок не было, за час в перерыв электричек до Тимирязевской добрался

Сорри за оффтоп. Мне любопытно, как ты так учился, что мог бы взять ноги в руки. Я, когда учился на дневном, никаких ног в руки взять не мог - с утра настолько хотел спать, что забраться в электричку и отрубиться было пределом мечтаний, а до её прихода стоял на платформе примерно как плохо воскрешённый мертвец...

Опубликовано

Я в Новодачной не учился, я там работал. Золотое было время - летом 25-30 минут на велосипеде и уже на работе. Только работа располагалась не там где Физтех, а практически у перекрестка, где ГАИшников расстреляли.

Опубликовано (изменено)

На РЖД начали заводить новое расписание.

Ускорение пока не видно.

Утренняя Дубна 6221 с какого то лешего остановили на луговой и некрасовской. Зачем, когда вот-вот прошел Дмитров и следом идут Вербилки? В последние две недели несколько раз ездил утром и наблюдал поток на Дмитрове, Дубне и Вербилках. Сейчас на первых двух весьма комфортно, даже есть свободные места, и пассажиров примерно одинаково. Тогда уж могли бы ускорить Вербилки, которые постоянно опаздывают.

 

Двум Икшам резанули Водники. Зря!

Интересно, как обойдутся с Водниками, когда там будет построен ТПУ? Так же как и с Катуаром, на котором явно у кого то дача?

Изменено пользователем ermiht
Опубликовано

На РЖД начали заводить новое расписание.

Ускорение пока не видно.

Утренняя Дубна 6221 с какого то лешего остановили на луговой и некрасовской. 

А, это тот леший, который выгоняет из 6403 группу товарищей, имхо почетных членов союза писателей :) , дожидаться в Депо прихода эльки на Белорусское) Пусть и небольшой, но поток с 4ой зоны на Белорусское имеется.

Опубликовано (изменено)

т.е. следующая Вербилкинская, которая вообще со свободными местами в Долгопу приходит, их совсем не устраивает? Или всем чудным образом Тестовская понадобилась? Тогда давайте ее совсем остановим - много откуда нужно на белорусское, в т.ч. с весьма не пустых Дегунино и Водников, а так же с Орудьево, где точно знаю есть люди ездящие в Тестовскую, а там вообще гипероблом - Дубна пролетает Орудьево, а Вербилки Тестовскую.

Вообще, очень жаль что не убили дальние на белорусское направление. IMHO - всё, что дальше Дмитрова должно ездить от/до Савеловского.

Изменено пользователем ermiht
Опубликовано

 

Вообще, очень жаль что не убили дальние на белорусское направление. IMHO - всё, что дальше Дмитрова должно ездить от/до Савеловского.

Наоборот же, включился мыслительный процесс по перетасовке оборотов. Теперь обе утренние Дубнинские едут на Белорусское. Вот я был на 1000% уверен, что устоявшиеся обороты трогать не будут.  Ну а что касается связки 6221/6223, то народ тупо не успевает к 9-00 на работу и поэтому ему интересна 6221.

Опубликовано (изменено)

 

Наоборот же, включился мыслительный процесс по перетасовке оборотов. Теперь обе утренние Дубнинские едут на Белорусское. Вот я был на 1000% уверен, что устоявшиеся обороты трогать не будут.  Ну а что касается связки 6221/6223, то народ тупо не успевает к 9-00 на работу и поэтому ему интересна 6221.

 

Вообще, очень жаль что не убили дальние на белорусское направление. IMHO - всё, что дальше Дмитрова должно ездить от/до Савеловского.

Ну, так, в орудьево, 75 км, туристе, морозках, трудовой, водниках, новодачной (да, да - там вообще перерыв из пролетающих образовался) и дегунино она тоже интересна - вернем ей укаждостолбность!!! Есть Дмитров - WELCOME в него. Кому нужна пересадка -  Дмитров, Яхрома, Икша, Катуар, Депо и т.д. к их услугам. Там интервал то всего 4 минуты.

 

А имея нынешнюю политику - будут жалобы с тех де Водников. Вот ездили себе люди спокойно на 6217 на работу - а тут БАЦ, теперь на белорусское едет не Икша, а Дубна, союзу писателей до Лобни она везде тормозит, а Водники с Новодачной срезали. Так же совершенно не понятно с чего дальние так стали тормозить в Хлебниково, пропуская Шереметьевскую и Водники. Жилых домов там меньше, хачбазу нужно не подпитывать работягами, а разгонять. FM-логистик уже есть рядом с пл.75 км с теми же зарплатами.

Изменено пользователем ermiht
Опубликовано

Конечно, транзит на белорусское должен по максимуму останавливаться в Долгопе и Водниках, однако пошел нехороший тренд -тормозни все дальнее в Хлебах. Вот он корень зла. Я не знаю какой союз писателей или кинопродюсеров там "работает", но по-моему уже перебор начался. 

Опубликовано

В Хлебниково на склады пол-Кимр и запрудни на работу мотается. Так что, остановка дальняка там вполне оправдана.

Опубликовано

В Хлебниково на склады пол-Кимр и запрудни на работу мотается. Так что, остановка дальняка там вполне оправдана.

Им работодатель оплачивает проездные? Если да, то соседним остановкам тяжко будет, ведь пипл не зайцует и попадает в статистику перевозчика.

Опубликовано

В Хлебниково на склады пол-Кимр и запрудни на работу мотается. Так что, остановка дальняка там вполне оправдана.

Точно такие же склады с теми же зарплатами рядом с 75-м километром. В чем прикол лишние два часа в день по электричкам лазить?

Опубликовано

Значит, не с теми же. Зарплаты имеют свойство возрастать по приближению к Москве.

Опубликовано

Неа. Там разница совсем символическая и то не везде.

Когда присматривал себе работу, рассматривал и FM как в Хлебниково, так и в Орудьево.

Да и в Хлебниково миллионы не платят - 30-40 тысяч на нос.

Опубликовано (изменено)

О-да :) 6603 - попытка загнать Долгопу в экспресс?

В целом - ухудшили. Снова Савелово-Москва кроме Марк. Дубну перед перерывом снова изгадили, вернув обратно.

Перед перерывом в Долгопе 9:58, следующая 10:46 - будет в мясо + закономерные жалобы с Водников.

Изменено пользователем ermiht
Опубликовано

Да успокойтесь вы, Долгопу очевидно скоро вернут - не то сейчас время, чтобы ее пропускали. И в былые времена ее даже летние дачные орудьевские не очень пропускали, а уж сейчас - тем более.

Опубликовано (изменено)

Дее даже летние дачные орудьевские не очень пропускали

так там была совсем другая причина - огромные дачные массивы в Орудьево были отданы жителям Долгопрудного и чтобы те не уплотняли и без того не пустые дубненские и савеловские электрички, бегали эти полуэкспрессы порой между Орудьево и Долгопой без остановок, причем, судя по расписаниям тех лет, они где то на путях в Дмитрове всё же пропускали следом идущих.

 

Кстати, насчет 6603.

6603: от Шереметьевской до Лианозово: 12 минут с остановкой "Хлебниково"

6403: от Шереметьевской до Лианозово: 11 минут с остановками "Водники" и "Долгопрудная"

наводит на мыслю, что 2 остановки все-таки потеряли.

Изменено пользователем ermiht
Опубликовано (изменено)

Меня больше удивляет неспособность отправить ее в 7-16, воткнув все до Долгопы.

 

Еще напрягает исчезновение икшанки, проходящей Лобню в 9-07 (в савеловской из-за этого будет весело) и дыра выходного дня с 9-47 до 10-37 по Лобне.

Изменено пользователем Leprecon
Опубликовано (изменено)

Дыра, видимо как и с 6603, попытка загнать народ в РЭКС.

Кстати, что то Дмитров-экспресс и 10-часовой РЭКС не ввели.

 

В Водниках перерыв в будни с 9:28!

Изменено пользователем ermiht
Опубликовано

так там была совсем другая причина - огромные дачные массивы в Орудьево были отданы жителям Долгопрудного и чтобы те не уплотняли и без того не пустые дубненские и савеловские электрички, бегали эти полуэкспрессы порой между Орудьево и Долгопой без остановок, причем, судя по расписаниям тех лет, они где то на путях в Дмитрове всё же пропускали следом идущих.

 

 

Ну в конце 80-х им все-таки сделали Дмитров. Хотя была одна очень странная эля, которая не имела остановок от Лобни до Каналстроя, при этом от Москвы до Лобни останавливалась везде.

А в 1995 г. я сам ехал на дубнинской эле, которая между Лианозово и Вербилками останавливалась только в Лобне. Но все равно она шла как-то не особо быстро и все-таки на полминуты в Дмитрове остановилась. Перед ней шла орудьевская, но не помню, с какими остановками.

Опубликовано (изменено)

потому что в будни в это время шла Лобня со всеми. Аналогично в графике 92-го есть в будни Икша, а по выходным Орудьево с остановками до Икши, далее Каналстрой, Орудьево. Что ей мешало останавливаться в Дмитрове фиг поймешь. Может оба пути были заняты.

от Лобни до Каналстроя
Изменено пользователем ermiht
Опубликовано

 

 

Аналогично в графике 92-го есть в будни Икша, а по выходным Орудьево с остановками до Икши, далее Каналстрой, Орудьево. Что ей мешало останавливаться в Дмитрове фиг поймешь. Может оба пути были заняты.
Речь видимо про 6358. В Дмитрове навстречу ей шел сдвоенный с остановкой.
Опубликовано

Да что вы привязались к Катуару? Я так понимаю, он теперь уравновешен с Икшей, так что ждать его отмены - это все равно, что ждать отмены Икши, что возможно явно не в наше время. И в былые годы Икшу пропускали только разве что дачные полуэкспрессы. Но теперь уже нет такого количества дач и в том же Орудьево, а оставшиеся дачники больше на машинах ездят.

Опубликовано

Да что вы привязались к Катуару? Я так понимаю, он теперь уравновешен с Икшей, так что ждать его отмены - это все равно, что ждать отмены Икши, что возможно явно не в наше время.

Вот как раз Икшу и следует пропустить, если возникает необходимость в двух быстрых графиках-одного для дальней, второго для следом идущей икшанки. Иначе начинают дырявить 2 раза там, где можно без этого обойтись. Для пользы дела можно приложить даже Лобню: нерезиновая 6403 напрашивается на своего рода затехничивание путем отправления на западную платформу без доступа на вход. Сейчас в нее ломится толпа, увидевшая свободные места. Потом ломится толпа в Водниках, в Долгопе тоже толпа, но сесть уже негде, да и стоять с комфортом не получится, паксы баранят в тамбурах, срывая график. Без Лобни все пойдет глаже и с меньшим опозданием всей пачки, которую держит 6403.

Опубликовано

 Где Вы на 6403 толпу увидели? Приехала довольно свободная. Да, мест свободных не было и много уже стояло, но было вовсе ни как раньше на следующей Дубне до ввода Лобни и снятия обгона Вербилок. Раньше мы даже в тамбур в Долгопе влезть не могли.

Опубликовано

Поезд стабильно привозит 5 минут в Лианозово, отправившись с Лобни вовремя. Не было бы толпы, ездила по графику. А Дегунино с Бескудниковым помещаются в тамбур? Кажется не очень...

Опубликовано

Откуда Вы берете эти "привозы"? С сайта РЖД?

Езжу не часто, но на прошлой неделе 6403 приехала вовремя, на следующей Дубне, которая так же пришла по расписанию, доехал до Тимирязевской без опозданий. Следовательно и 6403 не опаздывала.

Опубликовано

 

 

Откуда Вы берете эти "привозы"? С сайта РЖД?

Угу. Там в текущие сутки все опоздания/нагоны видны.
Опубликовано

 

Откуда Вы берете эти "привозы"? С сайта РЖД?

Угу. Там в текущие сутки все опоздания/нагоны видны.

 

Не, лавочку прикрыли...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.