Что Нужно Сделать С 91-М Маршрутом.

[Moskovitov]

Я уже однажды об этом писал - нужно поэкспериментировать с 91-м маршрутом по-принципу 22-го маршрута, т.е оставить автобусы ЛиАЗ-5292.22, но передать "Автолайну" с сохранением всех льгот. Посмотрим, что из этого получится. 

[А.Я.Дурак]

Я уже однажды об этом писал - нужно поэкспериментировать с 91-м маршрутом по-принципу 22-го маршрута, т.е оставить автобусы ЛиАЗ-5292.22, но передать "Автолайну" с сохранением всех льгот. Посмотрим, что из этого получится.

 

И что это даст?

[Moskovitov]

 

Я уже однажды об этом писал - нужно поэкспериментировать с 91-м маршрутом по-принципу 22-го маршрута, т.е оставить автобусы ЛиАЗ-5292.22, но передать "Автолайну" с сохранением всех льгот. Посмотрим, что из этого получится.

И что это даст?

 

Скорее всего увеличится ПС на линии и уменьшатся интервалы. Возможно ли это при передаче на 5 лет 91-го "Автолайну".

[А.Я.Дурак]

 

 

Скорее всего увеличится ПС на линии и уменьшатся интервалы.

Серьёзно? Это вообще-то возможно, только если в техзадании будет увеличенное количество выходов. Если такое же, то плевать, кто будет работать: МГТ, АЛ или ИП "Вася Пупкин"

 

 

Возможно ли это при передаче на 5 лет 91-го "Автолайну".

Невозможно, потому что розыгрыш маршрута проходит на конкурсной основе.

[Moskovitov]

В последнее время на 91-м всегда вижу огромный пассажиропоток - как при следовании к 4-му Сетуньскому проезду, так и обратно.

[portenos]

Что если 91 пустить по старой трассе 77, минуя метро Славянский бульвар? Да, тогда на СБ станет меньше маршрутов в Матвеевское, но не будет путаницы, с метро все пойдут в сторону остановки 77 и 741. А пользоваться 91 всё равно будут - из удалённых от метро и железной дороги мест Матвеевского и Давыдково в Сити и на Киевский вокзал с прилегающим районом. Этот поток меньше, чем к ближайшим метро, поэтому для него достаточно будет и неусиленного 91

 

 

В последнее время на 91-м всегда вижу огромный пассажиропоток - как при следовании к 4-му Сетуньскому проезду, так и обратно

Это только от Киевской, но для такого потока есть ещё 791. Или с Кутузовского проспекта - так в предложенном варианте тот поток не пострадает

[Шматов Иван]

77 и 641!

[Ulis]

А не было намерений обавтобусить кусок Мосфильмовской улицы, что за Минской? Сейчас там маршрутка ходит.

И пустить тогда 91 от Киевского до Винницкой (или Раменок).

[Александр З.]

А не было намерений обавтобусить кусок Мосфильмовской улицы, что за Минской? Сейчас там маршрутка ходит.

Может быть, маршрутку 394м когда-нибудь "осоциалят".

[portenos]

Для Мосфильмовской улицы дальше Минской нужнее иожет быть маршрут к метро Университет, и далее до ближайшей диспетчерской - возможно конечной Тб28. И если надо, тот же маршрут можно в другую сторону до Киевской сделать

[Александр З.]

 

 

до ближайшей диспетчерской - возможно конечной Тб28

 

Ближайшая диспетчерская ("МГУ" посреди маршрута не рассматриваем) - троллейбусная у метро "Университет", но со стороны Мосфильмовской к ней очень неудобно подъезжать. Поворот с Ломоносовского на Вернадского тоже не самый удачный.

[portenos]

 

до ближайшей диспетчерской - возможно конечной Тб28

 

Ближайшая диспетчерская ("МГУ" посреди маршрута не рассматриваем) - троллейбусная у метро "Университет", но со стороны Мосфильмовской к ней очень неудобно подъезжать. Поворот с Ломоносовского на Вернадского тоже не самый удачный.

 

Тогда до конечной Тб33 на улице Кравченко. Идти туда автобус с продолжения Мосфильмовской улицы после метро Унивеситет должен через Ломоносовский и Ленинский проспект, или как 47 автобус. И от Воронцово тогда к метро Университет автобусный маршрут получается, он тоже пригодится 

[portenos]

91 автобус может быть нужен для связи Матвеевского с МЦК на Кутузовской. Так что теперь не надо ничего делать с трассой 91. А если есть поток на участке Матвеевское-Кутузовская, то можно ещё короткий маршрут сделать со сторонфильмы Матвеевского до Дорогомиловской заставы

[Igorr10]

91 автобус может быть нужен для связи Матвеевского с МЦК на Кутузовской. Так что теперь не надо ничего делать с трассой 91. А если есть поток на участке Матвеевское-Кутузовская, то можно ещё короткий маршрут сделать со сторонфильмы Матвеевского до Дорогомиловской заставы

 

Вот только удобной остановки у Кутузовской (которую недавно ввели) на 91 и 474 пока нет! Так что на Студгородке или Поклонной с данных маршрутов надо пересесть на любой МГТ-автобус или 7 троллейбус. Сам один раз так попал: 91 пролетел эту остановку несмотря на сигнал, мне пришлось идти от Студгородка к МЦК. И сегодня при выходе из М2 на этой остановке нас спокойно обогнал 91-й даже не думая там останавливаться. В автоинформаторе 91 Студгородок объявляют как метро Кутузовская.

[житель ЗАО]

 

 

В автоинформаторе 91 Студгородок объявляют как метро Кутузовская.

Ибо никто не менял контракта с такими-то координатами для остановки "метро Кутузовская". Трафареты на местности, кстати, это подтверждают

[Михаил_123]

 

В автоинформаторе 91 Студгородок объявляют как метро Кутузовская.

Ибо никто не менял контракта с такими-то координатами для остановки "метро Кутузовская". Трафареты на местности, кстати, это подтверждают

 

 

Капитализм... А ведь при едином перевозчике (МГТ) таких случаев не было. И на трафаретах на остановках была актуальная информация по маршрутам. Интересно, а на остановке "Роддом №3" в сторону Матвеевского всё ещё весит 107 автобус? И вот мне интересно, а с каких маршрутов будут забирать автобусы в случаи аварии в метро?

[Laser]

 

 

 

В автоинформаторе 91 Студгородок объявляют как метро Кутузовская.

Ибо никто не менял контракта с такими-то координатами для остановки "метро Кутузовская". Трафареты на местности, кстати, это подтверждают

Капитализм... А ведь при едином перевозчике (МГТ) таких случаев не было. И на трафаретах на остановках была актуальная информация по маршрутам. Интересно, а на остановке "Роддом №3" в сторону Матвеевского всё ещё весит 107 автобус? И вот мне интересно, а с каких маршрутов будут забирать автобусы в случаи аварии в метро?

107 у МГТ. И никогда там не висел, потому что 107 ходит в Матвеевское через Староволынскую.

[Михаил_123]

107 у МГТ. И никогда там не висел, потому что 107 ходит в Матвеевское через Староволынскую.

 

 

Но СОЛС повесила трафарет в строну Матвеевского. 3 месяца назад точно висел.

[житель ЗАО]

 

 

И вот мне интересно, а с каких маршрутов будут забирать автобусы в случаи аварии в метро?

Скорее даже вопрос "с каких авто-предприятий". Ответ будет "да как и раньше, с филиалов МГТ" ибо прямо подведомственный ГУП ДепВелу обязать что-то делать проще, чем с тем же вопросом обращаться к ООО, имеющему к департаменту чисто договорные отношения

[portenos]

Если нужен транспорт с Сетуньских проездов к МЦК, то можно ли для этого сделать кольцевой маршрут в обе стороны: Сетуньские-ТТК-Кутузовская-Киевская-Бережковская-Сетуньские. Но если этот маршрут делать из 791, на него нужны будут ещё выходы

[Ktm5nashevse]

@portenos,для подвоза Сетуньских проездов к МЦК ,ИМХО лучше короткие рейсы 806 организовать.

[portenos]

Или ещё можно не кольцевой маршрут Киевская-Бережковская-Сетуньские-ТТК-Спортивная-Лужники, тоже как продление 791

[Ulis]

А что случилось с 91 маршрутом?

791 идут с опущенными турникетами, без отстоя на Киевской и тем более в Сетуньских проездах, встречных 91 не было.

Объявлении́ на остановках тоже нет.

[Ulis]

Видимо, был какой-то глюк - сегодня 91 на трассе, как и раньше.

Но да, заметил, что в последнее время 791 мало отстаивается даже на Киевской и не встаёт под отстой на 4 Сетуньском, в отличие от 91, который как правило высаживает всех посреди Сетуньской петли, что не очень удобно.