Новая Развязка Ясенево-Мкад: Ваши Предложения

[Полуниця]

Недавно в интернете наткнулся на беседу о планируемой развязке Ясенево-МКАД, которая, согласно Генплану, должна пройти в районе пр. Одоевского, а также будет дополнительный въезд/выезд на/с пр-да Карамзина (см. фото по ссылке ниже)

http://www.yasenevo2.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=557:2012-05-15-18-33-15&catid=56:2012-05-11-16-04-06&Itemid=44

Ясеневцы против, поскольку считают, что таким образом пострадает экология района в угоду жителям Бутово и Ближнего Подмосковья, которые будут использовать эти дороги, чтобы доехать на работу в Москву. Жители же названных районов, наоборот, за.

Лично я считаю, что дополнительная развязка в Ясенево нужна, поскольку единственная нынешняя не справляется с потоком. А что до жителей Ясенево: неужели у них нет родственников/садовых участков в Подмосковье или мест в других районах Москвы, в которые удобней ехать через МКАД?

Вот только место для постройки развязки остаётся под вопросом.

Неоднократно я читал предложения продлить до МКАДа Ясногорскую и Тарусскую улицы.

Но сам считаю, что развязку нужно осуществить следующим образом.

Там, где на МКАДе остановка "Зона отдыха Битца", сделать съезд/выезд на пересечение пр. Карамзина и ул. Инессы Арманд. Такая схема будет удобней для того, чтобы со МКАДа попасть сразу на незабитую улицу Инессы Арманд, по ней доехать до Голубинской, а потом уже - либо к м. "Ясенево", либо в центр любой из улиц.... Аналогично и назад.

Это позволит разгрузить участок от пересечения улиц Голубинская и Паустовского до МКАДа, который часто забит.

А каковы будут ваши предложения решения данной транспортной проблемы?

[Вперёдсмотрящий]

Разумеется как ясеневец против категорически, хоть меня на Рокотова это дело конкретно и не затронет, но транзит через район увеличится, что есть плохо.

[Irbiss]

А бутовцам метро, которое строят прям в Ясенево, уже не достаточно?

А так жителей Ясенева прекрасно можно понять - эта новая развязка, кроме удобства (для жителей района не самого заметного), принесёт ещё и пробки на ранее не загруженные улицы, шум под окнами и прочие прелести транзитного проезда через район...

[Корзухин А.]

Можно подумать, что через существующую развязку тот же транзит сейчас в Ясенево не попадает.

[Паштет]

Я вижу ситуацию еще проще: к существующему путепроводу подвести Тарусскую/Ясногорскую, а на Паустовского съезд либо вообще закрыть, либо оставить только с МКАД.

[Вперёдсмотрящий]

Можно подумать, что через существующую развязку тот же транзит сейчас в Ясенево не попадает.

Попадает, но дополнительное устройство чего-либо лишь привлечет дополнительный трафик, который сейчас попадает в означеное Бутово как либо еще...

[OlegSS]

чтобы со МКАДа попасть сразу на незабитую улицу Инессы Арманд

 

и забить ее пробкой. вот местные жители обрадуются.

 

у вас что гараж под снос попадает?

[PavelV]

Узковато там всё таки в этом Ясеневе. Если дополнительный поток появится, то всё, пробок не ибежать. Лучще хорошо потратится на реконструкцию Профсоюзной, она как мне кажется всегда стоит. Да и... Тут дело не сколько в Бутово, сколько в этой дурацкой "Новой Москве".

[Полуниця]

и забить ее пробкой. вот местные жители обрадуются.

Зато разгрузится поток через существующую развязку на проезде Карамзина.

Если исходить из принципа постоянства сумм, то в таком случае поток разделится пополам. А половина из того потока - ещё терпимо.

[OlegSS]

так он и в проектном варианте разделится, существующую развязку никто убирать не собирается

[Паштет]

Зато разгрузится поток через существующую развязку на проезде Карамзина.

Проблема не в развязке, а в перекрестке Паустовского/Голубинская. Сделав выезд на Карамзина, весь этот поток придет в ту же точку.

[PavelV]

Мнение такое, Ясенево исключитель спальный район и никак не приспособлено для транзита. УДС может выдерживать только местный траффик.

[Вперёдсмотрящий]

Мнение такое, Ясенево исключитель спальный район и никак не приспособлено для транзита. УДС может выдерживать только местный траффик.

Вот именно, но кое кому все неймется...

[OlegSS]

Мнение такое, Ясенево исключитель спальный район и никак не приспособлено для транзита. УДС может выдерживать только местный траффик.

 

проблема в том что сейчас транзит очень большой, как с ним бороться? закрыть съезд на МКАД?

[Вперёдсмотрящий]

проблема в том что сейчас транзит очень большой, как с ним бороться? закрыть съезд на МКАД?

Да никак не бороться, это лучшее решение. Любое другое лишь привлечет дополнительный трафик...

[Полуниця]

Да никак не бороться, это лучшее решение. Любое другое лишь привлечет дополнительный трафик...

А вот здесь поподробней, если можно! Почему он должен возрасти, а не аддитивно поделиться между существующей и планируемой развязками?

[Вперёдсмотрящий]

А вот здесь поподробней, если можно! Почему он должен возрасти, а не аддитивно поделиться между существующей и планируемой развязками?

Потому что в Ясенево будет привлечен тот кто сейчас ездит каким-либо другим маршрутом...Получим филиал Профсоюзной на последнем ее отрезке...

Вообще как говорит известно кто: "мочить бы в сортире" всех этих "рационализаторов"...

[PavelV]

А вот здесь поподробней, если можно! Почему он должен возрасти, а не аддитивно поделиться между существующей и планируемой развязками?

 

У меня дача за Серпуховым, я живу в Богородском (ВАО). Когда я еду и вижу что забита Варшавка, то ухожу на МКАД направо, в сторону Волгоградского проспекта, потому что альтернатива ехать через Ясенево не особо хороша, потому что много потеряешь времени как раз на въезде. Если бы въезд был относительно беспроблемным, я ездил бы там, несмотря на отсутсвие широких магистральных улиц (Севпроспект он не в счёт). Ну а сколько бы было таких как я?

[Фыва Цукен]

Почему он должен возрасти

да потому что у нас единственный регулятор числа автомобилей в москве и окрестностях - это пробки, других регуляторов нет. грубо говоря, если везде исчезнут пробки, чисчло машин возрастёт ровно настолько, чтобы эти пробки появились. я, честно сказать, не знаю, возможно ли в принципе такое развитие дорожной инфраструктуры, чтобы все желающие ездили на личных авто и при этом пробок не было. но если даже и да - россии до такого очень далеко.

 

а если пробка исчезает в каком-то одном месте (как вышеописанное) - возникает другой фактор, в это место устремляются те, кто ездил раньше другими маршрутами и где пробки не исчезли. результат тот же.

[workweek]

Ясеневцы против, поскольку считают, что таким образом пострадает экология района в угоду жителям Бутово и Ближнего Подмосковья

Меня всегда изумляют подобные аргументы.

Ясенево - это район, построенный исключительно для блага и на деньги только ясеневцев? Или всё-таки часть мегаполиса?

Не хочу затевать холивар, но нельзя ведь жить в большом городе и требовать, чтобы удобно было только тебе.

[Вперёдсмотрящий]

А меня всегда изумляет другое, как люди, которым сто лет не далась эта развязка горячо влезают в споры ЗА стройку...Стройте развязки у себя под окнами и балдейте, а еще могу порекомендовать мусоросжигательные заводы, асбестовые комбинаты и подобное, а то как же, вдруг они мегаполису нужны?

 

А про "деньги мегаполиса" не надо, я этим уродам кВ-ру в центре сдал чтобы жить нормально в Ясенево без развязок и прочей хрени под окнами. И так только что удалось от мусоросжигательного завода отбиться...

[igla]

И так только что удалось от мусоросжигательного завода отбиться...

Ма-ла-дец! Ну тогда придётся, в качестве компенсации, свалку ТБО организовать у тебя под окнами. Ибо мусора всё больше и больше, а девать его куда-то надо.

 

я этим уродам кВ-ру в центре сдал чтобы жить нормально в Ясенево без развязок и прочей хрени под окнами

Переберёшься , значит, в Коммунарку...

[Вперёдсмотрящий]

Ма-ла-дец! Ну тогда придётся, в качестве компенсации, свалку ТБО организовать у тебя под окнами. Ибо мусора всё больше и больше, а девать его куда-то надо.

Ну вот к себе под окна и девай...

[igla]

Ну вот к себе под окна и девай...

У меня уже негде, бо под окнами депо.

А меня всегда изумляет другое, как люди, которым сто лет не далась эта развязка горячо влезают в споры ЗА стройку...

Видиом, они по Варшавке ездили. И по Профсоюзной... А тут ещё можно будет по Севастопольскому.

[Вперёдсмотрящий]

Видиом, они по Варшавке ездили. И по Профсоюзной... А тут ещё можно будет по Севастопольскому.

Ну вот они сюда и перекочуют. Но приложим все силы чтобы этого (стройки) не произошло.

 

У меня уже негде, бо под окнами депо.

Что и требовалось доказать, люди живущие в неблагополучных местах обычно пытаются "осчастливить" и других, живущих в благополучных...

По типу незамужней женщины пытающейся развести замужних подруг...

[igla]

Что и требовалось доказать, люди живущие в неблагополучных местах обычно пытаются "осчастливить" и других, живущих в благополучных... По типу незамужней женщины пытающейся развести замужних подруг...

А хоть бы и по типу. Вот тока... куда мусор-то девать? "Куда угодно, только не ко мне?" В таком случае, надо его перестать из Ясенева вывозить - нехай жители "благополучного" района сами решают это "неблагополучную" проблему.

[Вперёдсмотрящий]

Не понимаю этого троллинга насчет мусоросжигательного завода. Панируемая стройка его в Ясенево благодаря нашим протестам окончательно отменена, есть соответствующее решение. Вопрос закрыт.

[Дон Корлеоне]

Видиом, они по Варшавке ездили. И по Профсоюзной... А тут ещё можно будет по Севастопольскому.

 

И сейчас можно ехать по Севастопольскому до МКАД, причем это и сейчас обычно быстрее (в часы пик), чем по Варшавке или Профсоюзной.

То есть, те, кому нужно ехать через Ясенево, едут там уже сейчас.

Так что никаких причин существенного увеличения потока через Ясенево я не вижу.

[Вперёдсмотрящий]

Угу, не видите, построили бы увидели бы. С Профсоюзной половина трафика ( если не больше) в область рванула бы через Ясенево...

[Фыва Цукен]

Не понимаю этого троллинга насчет мусоросжигательного завода.

да не троллинг это...

 

просто подход "хочу, чтобы мне было хорошо, а вы там хоть удавитесь" вызывает желание... ммм... применить ответные меры