Пригородные Маршруты МГТ - кроме оплаты

[Higre]

12 минут назад, ermiht сказал:

К чему тогда его ник тут?

Предлагаешь не упоминать всуе? Тащемта согласен...

[Kirusha]

14 минут назад, ermiht сказал:

К чему тогда его ник тут?

Он основной жалобщик по Долгопе, которому все не то. Ну и такой мем локальный у нас.

[ermiht]

Видимо, я на смену пришел -) Вот не согласен я с 1545 не через НБ. Время в пути большинству очень круто увеличится. Не правильно это. Лично мне так хорошо, 456 будет у дома. Но большинству то плохо ... 

 

Но посмотрим. Жалобы точно будут. Время в пути до метро важный фактор. 

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Higre сказал:

@Путевой Объездчик, кстати, одна твоя мечта сбылась, но частично - только с 456 и 560.

Да, но я смысл гонять пригород до Алтуфьева, где для него нет ни места, ни инфраструктуры, не понимаю. Можно было при передаче пригородныз маршрутов в МГТ обрезать их по Физтеху. 

[Mazzy]

456 запускался именно до СТЛ. 

 

Роль транспорта абы до какого метро выполняет 1368.

[ermiht]

1 минуту назад, Mazzy сказал:

456 запускался именно до СТЛ. 

Тк альтернативы не было. С ЛДЛ на СТЛ удобная пересадка, а если кому то сильно надо, можно и на 1545 проехать.

[OlegSS]

15 minutes ago, Путевой Объездчик said:

Да, но я смысл гонять пригород до Алтуфьева, где для него нет ни места, ни инфраструктуры, не понимаю. Можно было при передаче пригородныз маршрутов в МГТ обрезать их по Физтеху. 

 

тогда они не будут заезжать в пределы МКАД и не попадут под критерии маршрутов "Москва - область" 😀

[Путевой Объездчик]

4 минуты назад, OlegSS сказал:

 

тогда они не будут заезжать в пределы МКАД и не попадут под критерии маршрутов "Москва - область" 😀

А при чём тут МКАД, когда критерий  - территория Москвы. 

[Паштет]

3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

А при чём тут МКАД, когда критерий  - территория Москвы. 

У поручителя Москва в пределах МКАД, остальное не важно.

[Артур Гольяновский]

4 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

А при чём тут МКАД, когда критерий  - территория Москвы. 

Главный критерий передачи — заезд внутрь МКАДа

[Путевой Объездчик]

21 минуту назад, Mazzy сказал:

456 запускался именно до СТЛ. 

542 (42/242) запускался именно от Сокола. 

Только что, Артур Гольяновский сказал:

Главный критерий передачи — заезд внутрь МКАДа

Где такое обозначено?

[Higre]

5 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А при чём тут МКАД, когда критерий  - территория Москвы. 

Понимаю, что многим бы хотелось, чтобы замкадыши оставляли свои лапти где-нибудь у ДХЗ ТОС до пересечения границы города, но в данном проекте пока критерий - именно МКАД.

2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Где такое обозначено?

Озвучивалось неоднократно руководителем проекта, см.многочисленные упоминания в этой теме.

[Артур Гольяновский]

3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Где такое обозначено?

Главный куратор всего проекта Юлия Андреева уже много раз об этом говорила, точно также и про критерий по километражу, что длинные не берут

[Kirusha]

"Боюсь, не в этом году", как я понял, про 1856 

[Philip]

3 часа назад, Higre сказал:

Опять не так. Теперь 1545. А виновата опять Юлия.

Не понял правда чем это не понравилось МО.

 

Ну про светофор он по сути прав. Этот левый поворот с одного цикла не всегда преодолеть возможно, а красный там горит больше 2-х минут. Если за один цикл проехать не успел, то + 5 минут в пути. Надеюсь, что Юлия продавит этот вопрос. 

[Nonesuch]

7 часов назад, Philip сказал:

Судя по схеме, 560 убирают совсем и остаётся только 560к до Физтеха. 
Интересно, он также будет на электробусах? На Физтехе нет же зарядок для них. Или нулями будут гонять с площадки зарядок? 

Нахер 560к не нужен. Я регулярно в Физтех езжу. Электричка до Новодачной, а кто хочет сэкономить на проезде — 746 + пешком через мост. Есть более экзотический вариант — вылезти и закрыть/открыть поездку на Марке, раз по каким-то необъяснимым причинам не хотят ставить турникеты на Новодачной в сторону Москвы: места там хватает с лихвой. Вся эта пиарная лафа подходит к концу, как эти Сетры Сити-шатла, 643 из Кожухова на север, 645п, так и бесплатный подвоз к МФТИ. Просто какая-то начальственная дурь изначально была, вот и пришлось запустить 555. Этого маршрута 560к не должно было быть в проекте в принципе.

7 часов назад, Касым сказал:

Да, многозначительный вывод... А 843 на вениках никого не взволновал ))))

Когда он успел таким стать?

6 часов назад, ermiht сказал:

В понедельник народ поедет на 20 минут дольше до Алтуфьево и начнется вой. Наблюдаем. 

Воспользуются 1545 или городским маршрутом до электрички. В чём вопрос? На МЦД ещё далеко до исчерпания провозной способности.

[ermiht]

6 часов назад, Philip сказал:

Ну про светофор он по сути прав. Этот левый поворот с одного цикла не всегда преодолеть возможно, а красный там горит больше 2-х минут. Если за один цикл проехать не успел, то + 5 минут в пути. Надеюсь, что Юлия продавит этот вопрос. 

Как она продавит? Циклы изименят? Так колом Лихачи из Москвы встанут. Это уже было. 

[ermiht]

4 часа назад, Nonesuch сказал:

Воспользуются 1545 или городским маршрутом до электрички. В чём вопрос?

Если сразу не пересели, значит есть на то причины

Изменено 3 часа назад пользователем ermiht

[Паштет]

1 час назад, ermiht сказал:

Как она продавит? Циклы изименят? Так колом Лихачи из Москвы встанут. Это уже было. 

Сделать выделенку до светофора и 1545 организовать поворот из нее.

[ermiht]

Только что, Паштет сказал:

Сделать выделенку до светофора и 1545 организовать поворот из нее.

Там есть выделенка. Что она даст? Проблема не в выленке, которая зимой под снегом, а в пересечении встречного потока.

[Паштет]

5 минут назад, ermiht сказал:

Там есть выделенка. Что она даст? Проблема не в выленке, которая зимой под снегом, а в пересечении встречного потока.

Выделенка заканчивается за 100 метров до перекрестка. Однако описанный мной маневр позволит с первого цикла поворачивать.

[ermiht]

17 минут назад, Паштет сказал:

Выделенка заканчивается за 100 метров до перекрестка. Однако описанный мной маневр позволит с первого цикла поворачивать.

СТОП. Те ты предлагаешь 1545му стоять справа и тормозить другие автобусы? И параллельно создавать пробку потоку в Москву? Браво. Левая полоса налево. Правая - выделенка и только 2 полосы для машин? И все ради петли от ЕГЭшников, которые не могут сообразить, что основной поток соберется на Дирижабельной и Лихачевском шоссе и им эта петля мягко говоря не удобна?

[Паштет]

23 минуты назад, ermiht сказал:

И все ради петли от ЕГЭшников, которые не могут сообразить, что основной поток соберется на Дирижабельной и Лихачевском шоссе и им эта петля мягко говоря не удобна?

Из-за тарифной политики 1545 может быть более предпочтительным несмотря на петли. Возможно чтобы не стоять на этом повороте 1545 надо было сделать более коротким с кольцом либо Летная - Лихачевское - Ракетостроителей, либо Ракетостроителей - Лихачевское - Новый бульвар, чтобы возить центр к ЛДЛ, а 456 оставить через Пацаева до МЦД Водники. По хорошему и 560к до МЦД Водники не помешал бы.

[Higre]

10 часов назад, Philip сказал:

Ну про светофор он по сути прав. Этот левый поворот с одного цикла не всегда преодолеть возможно, а красный там горит больше 2-х минут. Если за один цикл проехать не успел, то + 5 минут в пути. Надеюсь, что Юлия продавит этот вопрос.

У неё нет полномочий влиять на МТДИ МО. Но я больше не про светофор, а про недовольство пассажиров, к которым пришёл МГТ, а они начали "вы всё неправильно сделали, надо было не так, это грубые ошибки, сейчас завалят жалобами". Сейчас уже даже социальный взрыв перед выборами предположили из-за 1545.

Перефразируя поговорку - нашёл ракетостроитель кошелёк, а там не хватает.