38

[А.Я.Дурак]

 

 

Да рано еще смотреть надо еще 2-3 месяца точно подождать, пока все для себя этот маршрут откроют, пока распробуют расписание и поймут удобно ли оно или нет?

Это просто для информации. А выводы уж пусть каждый сам делает.

[agalakt]

Видел сегодня А38 в 17:20 на Олимпийском перед Трифоновской в сторону Рижского. Именно то место, в котором в автобусе должны находиться пассажиры целевого пассажиропотока А38. В салоне был ровно один человек.

 

Все же надо его либо в центр запустить по Петровке-Неглинной, чтобы он получил целевой пассажиропоток из тех, кто хочет добраться на нем до центра, либо до ул. П. Корчагина продлевать, чтобы получить часть пассажиропотока А714 и заодно захватить ту его часть, кому в итоге действительно нужно ехать от остановок А714 до остановок А38.

[А.Я.Дурак]

 

 

Видел сегодня А38 в 17:20 на Олимпийском перед Трифоновской в сторону Рижского. Именно то место, в котором в автобусе должны находиться пассажиры целевого пассажиропотока А38. В салоне был ровно один человек.

Тем не менее, пасспоток увеличился до 500 с небольшим человек в день.

[agalakt]

Хорошо. Какое количество пассажиров в будний день будет считаться для маршрута из 3 выходов минимально хорошим показателем? Мне кажется 2000 человек. 

[А.Я.Дурак]

 

 

Хорошо. Какое количество пассажиров в будний день будет считаться для маршрута из 3 выходов минимально хорошим показателем? Мне кажется 2000 человек.

1500 человек будет нормальным. 2000, тем более для маршрута, ходящего в центр - это просто нереально. Но опять же сейчас строго судить не стоит. Маршруту меньше месяца, и за это время пассажиропоток пока что растёт. Вот когда в течение недели цифры будут одинаковыми, то тогда и будет ясно, сколько реально пассажиров он перевозит

[portenos]

Даже в вечерний пик до сих пор вижу чуть ли не двух пассажиров в 38 на повороте с Олимпийского на Трифоновскую. При этом ходят по 38 автобусы не наименьшего размера. Тогда может есть смысл на ПАЗики его перевести. Но и на 24 в этом месте ездят не больше.

А 834 при оттянутом развороте у МИСИ по направлению к ВДНХ очень даже востребован. Он работает как подстраховка в начале Ярославского шоссе более дальних уже заполненных там маршрутов

[А.Я.Дурак]

На ПАЗики точно нет смысла переводить, так как ничего из этого не извлечёшь, кроме проблем

[897]

Когда по 38 будут гонять 06129?

[А.Я.Дурак]

 

 

Когда по 38 будут гонять 06129?

А зачем тебе именно это?

[897]

 

Когда по 38 будут гонять 06129?

А зачем тебе именно это?

 

Так она же вроде с АСМПП, можно будет понять пассажиропотоки.

[Касым]

Так известны и без этого потоки. А.Я.Дурак даже цифры выкладывал, ищи выше по теме.

[Антон Чиграй]

 

 

Так известны и без этого потоки. А.Я.Дурак даже цифры выкладывал, ищи выше по теме.

Данные по АСКП показывают только вход, а АСМПП - ещё и выход.

[Касым]

 

Так известны и без этого потоки. А.Я.Дурак даже цифры выкладывал, ищи выше по теме.

Данные по АСКП показывают только вход, а АСМПП - ещё и выход.

 

Так и подмывает пошутить, что-то в 38 аннигилятор внутри, выходит меньше, чем входит. Ну, понятно, что неплательщиков можно точнее посчитать. Только на них ли ориентирован НОТ? Куда важнее считать именно тех, кто платит.

[Антон Чиграй]

 

 

Так и подмывает пошутить, что-то в 38 аннигилятор внутри, выходит меньше, чем входит. Ну, понятно, что неплательщиков можно точнее посчитать.

Дело не в неплательщиках, а в необходимости подсчитать распределение выходящих пассажиров по остановкам. Если например на Марьиной роще вышло примерно столько же, сколько вошло на Рижском, это значит, что маршрут своего потока не имеет и просто таскает тех пассажиров, которые и без него уехали бы на А84/Тб18/42.

[Касым]

 

Так и подмывает пошутить, что-то в 38 аннигилятор внутри, выходит меньше, чем входит. Ну, понятно, что неплательщиков можно точнее посчитать.

Дело не в неплательщиках, а в необходимости подсчитать распределение выходящих пассажиров по остановкам. Если например на Марьиной роще вышло примерно столько же, сколько вошло на Рижском, это значит, что маршрут своего потока не имеет и просто таскает тех пассажиров, которые и без него уехали бы на А84/Тб18/42.

 

А, ну да. Об этом я не подумал. Звиняйте...

[А.Я.Дурак]

 

 

Дело не в неплательщиках, а в необходимости подсчитать распределение выходящих пассажиров по остановкам.

Рано пока это делать. Да и маршрут обещали изменить, когда восстановят трамвай на Трифоновской.

[Марри]

 

 

Да и маршрут обещали изменить, когда восстановят трамвай на Трифоновской.

То бишь, когда рак на горе свистнет?

[А.Я.Дурак]

 

 

То бишь, когда рак на горе свистнет?

В Дептрансе автору маршрута сказали про 2015-й год.

[Антон Чиграй]

 

 

В Дептрансе автору маршрута сказали про 2015-й год.

Вот это тоже в Дептрансе говорили:

 

http://forum.tr.ru/read.php?1,24404

 

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ

Москва Тверская 13
11.07.2002 №61-18-687/2

Управление транспорта и связи Правительства Москвы совместно с ГУП «Мосгортранс» рассмотрело Ваше обращение на имя Первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы П.Н.Аксенова по вопросу восстановления движения маршрута трамвая №5.
Сообщаем, что Генеральным планом реконструкции и развития города Москвы восстановление трамвайного движения по проспекту Мира не предусматривается. Вместе с тем, после завершения работ по строительству тоннеля на пересечении улиц Шереметьевская и Сущевский вал и нормализации движения по трассе 3-го транспортного кольца, планируется восстановить движение трамвая по улицам Трифоновской и Гиляровского (ориентировочно – 2004)
Восстановить движение трамвая по данным улицам в настоящее время не представляется возможным, так как это приведет к ограничению пропускной способности улицы Сущевский вал, тем более – после начала работ по строительству туннеля, когда проезжая часть будет значительно сокращена.

[А.Я.Дурак]

 

 

Вот это тоже в Дептрансе говорили:

Это письмо от старой власти, которому 12 лет. Ты бы ещё генплан начала ХХ века вспомнил

[Paley_W]

А нет ли планов сделать заезд 38-му к метро "Достоевская"?

[А.Я.Дурак]

 

 

А нет ли планов сделать заезд 38-му к метро "Достоевская"?

А зачем?

[forval]

 

 

Оффтоп по 38-му

В связи с проведением Московского марафона и шествия

автобусы будут следовать №№ 24, 38 – от гостиниц ВДНХ до Самотечной площади;

Дествительно?   

 

[А.Я.Дурак]

 

 

Дествительно?   

Ну если написано, значит, будут. А что удивило?

[forval]

Удивило, что от Гостиниц ВДНХ... Какой смысл 38-му туда кататься?

[А.Я.Дурак]

 

 

Удивило, что от Гостиниц ВДНХ... Какой смысл 38-му туда кататься?

А, в этом смысле. Это просто новость не дописали. Разумеется, 38 будет ходить от Рижской до Самотёчной

[portenos]

На 24 по Олимпийскому проспекту ездят больше по сравнению с 38. Ведь поток не только к ближайшим метро, который был на 24, сохранился. А 38 возможно вводили для связи Олимпийского проспекта с удалёнными от метро местами Алексеевского, Ростокино, Ярославского районов. Только им проще осталось ездить до ближайших метро, далее на нём до Трубной и Достоевской. Продлевать 38 за Рижскую смысла тоже нет. Так что не получится ли с ним так, как стало с 286 - превращение в социальный маршрут с одним выходом, эта функция у 38 существует

[art_b]

Сегодня обкатал 38 от Театра Дурова через Трубную до Рижского. Кроме меня никто не ехал! Во встречном - 1 бабка.

Кстати, почему его не пустили в обе стороны по Сущёвскому или Трифоновской?

[А.Я.Дурак]

 

 

Кстати, почему его не пустили в обе стороны по Сущёвскому или Трифоновской?

Его трасса изначально должна была идти по Трифоновской в обе стороны. Но в сторону центра не разрешили левый поворот с Трифоновской на Олимпийский.

[Аккорд1970]

 

 

Сегодня обкатал 38 от Театра Дурова через Трубную до Рижского. Кроме меня никто не ехал! Во встречном - 1 бабка.

 

Ручкой бабке не помахали?