308 аэрп Домодедово

[BeetleJuice]

Нету никаких заблуждений. Если б 308 был убыточным, частники на нем не тусили))

 

А то видимо они благотворительностью занимаются, ездя там круглые сутки, и только бедный МТА - единственная достойная компания, согласившаяся за дополнительную плату от государства ездить по социальному тарифу, который уже ненамного отличается от частного и возить при этом льготников.

 

МТА притом такой бедный, что места ему на официальной остановке 308 не нашлось, так он там, подальше от пассажиров на задворках пристроился)

[897]

 

 

Нету никаких заблуждений. Если б 308 был убыточным, частники на нем не тусили))

О, настало время левых отмаз!

Может он и убыточный, потому что там частники? О чём я и говорил: вводим ненужные льготы на маршруте, чтобы конкурировать с частником и плодить убытки.

 

 

ездить по социальному тарифу, который уже ненамного отличается от частного и возить при этом льготников.

У частника тариф 100 рублей? Ничего себе немного - 30%.

 

 

МТА притом такой бедный, что места ему на официальной остановке 308 не нашлось, так он там, подальше от пассажиров на задворках пристроился)

А это вопрос к твоему кумиру в синем пиджаке. Места посадки в Москве определяет ДепВел.

[Димон С.]

МТА притом такой бедный, что места ему на официальной остановке 308 не нашлось, так он там, подальше от пассажиров на задворках пристроился)

 

Альфа-Гранту (ну или Ранд-Трансу, не суть, одна лавка по сути) под вывеской МТА на Спринтерах/ПАЗиках нашлось.

[BeetleJuice]

Лично "кумир в синем пиджаке" дал распоряжение социальному 308 останавливаться подальше от коммерческого.

[897]

Лично "кумир в синем пиджаке" дал распоряжение социальному 308 останавливаться подальше от коммерческого.

Курируемая им контора. Ну ты же их всех там боготворишь.

[BeetleJuice]

Интересно, а в других местах где на 1 маршруте работает социал и коммерция, курируемая им контора тоже такие указания дала?

 

В аэропорту делать посадку в разных местах тоже в днптрансе Москвы приказали?

[897]

 

 

Интересно, а в других местах где на 1 маршруте работает социал и коммерция, курируемая им контора тоже такие указания дала?

На моей памяти они почти всегда делили социальные и коммерческие рейсы. На истину не претендую.

 

 

В аэропорту делать посадку в разных местах тоже в днптрансе Москвы приказали?

Это частная территория, за пользования которой платятся деньги. Предположу, что кто больше заплатил, тот и ближе встал.

 

Красиво ты съехал со своего слива, нет слов.

[Mazzy]

В еропорту посадка сейчас рядом. В этом году народ пользуется социалом поактивнее.

[BeetleJuice]

Просто слива никакого не было, потому кроме как тебе до этого никому нет дела.

Ситуация и так очевидна всем до предела.

 

Но можешь повторить это слово в 4 или 5-ый раз, раз от этого тебе кайф. Мне и остальным-то все равно.

[897]

 

 

Просто слива никакого не было, потому кроме как тебе до этого никому нет дела.

Да-да.

 

 

Ситуация и так очевидна всем до предела.

Конечно, @BeetleJuice - балабол.

 

 

Но можешь повторить это слово в 4 или 5-ый раз, раз от этого тебе кайф. Мне и остальным-то все равно.

Что же продолжаешь писать, раз тебе всё равно?

[Володя13401]

Уже не первый раз задаюсь на жтом форуме вопросом ну почему люди такие злые и всегда хотят чтобы кому-то было хуже? Не как бы сделать лучше, а как бы сделать хуже. Причём тут дошло до апофеоза - слишком хороший маршрут! Надо его отменить потому что он хороший!

[897]

 

 

Причём тут дошло до апофеоза - слишком хороший маршрут! Надо его отменить потому что он хороший!

Кто предлагал отменить маршрут?

[Антикарг]

Сегодня ехал в 308-социальном, водила, пока стояли, с кем то разговаривал, сетовал на то, что от метро мало народу ездит. Зазывалы на коммерческий сегодня чуть ли не силой запихивали пассажиров в свой автобус.

От аэропорта же заполняемость всегда хорошая. 
Кстати обратно когда из аэропорта ехал, была кондукторша! Впервые такое видел. Бедная женщина, перешагивала чемоданы и сумки, да и со сдачей у неё проблемы были. Может с другого маршрута прислали?

[BeetleJuice]

Может запланированные убытки с фактом совсем не сходятся - решили затраты на ФОТ увеличить.

 

Уж где-где, а на 308 маршруте сменяемость пассажиров в пути принулевая, водителя достаточно.

[gusakyur]

Может запланированные убытки с фактом совсем не сходятся - решили затраты на ФОТ увеличить.

 

Уж где-где, а на 308 маршруте сменяемость пассажиров в пути принулевая, водителя достаточно.

Если действовать как коммерция - полчаса под посадкой, 10 минут обилечивать - то достаточно,  Ну и ФОТ не так уж влияет на наличие кондуктора. Бонус за продажу билетов водителем,  не слишком сильно ниже, чем отдельный кондуктор в конкретный день...  Разница становится более существенной, когда начинаем учитывать соц. пакет (но тут уж от маршрута не зависит). 

[Володя13401]

 

 

Если действовать как коммерция - полчаса под посадкой, 10 минут обилечивать - то достаточно,

На 308 обилечивают при входе в автобус и там, и там. Ну и посадка минут 15 не больше. Интервал-то у социала те самые 15 минут.

[BeetleJuice]

Кстати, если по бумагам на 308 не показать убыток, то государство на следующий год дотаций МТА не даст)))

 

Планировщики "по вчерашнему дню" блин нашлись)

[Mazzy]

 

 

Кстати обратно когда из аэропорта ехал, была кондукторша!

Один раз тоже попал на рейс с кондукторшей, с утра, голаз был битком, невлезшие ушли на коммерцию, некоторые остались ждать следующего, через 20 минут. Нас ещё КРС хотела проверить, но не полезли в салон.

К слову, в обратном направлении посадка по промежуточным пунктам приличная, без кондуктора задержки есть.

[BeetleJuice]

Промежуточных остановок по опубликованному расписанию у маршрута всего 3.

Все остальные - видимо попытка заполнить салон попутным ветром.

[Володя13401]

По факту он едет со всеми.

 

 

если по бумагам на 308 не показать убыток,

Для этого же и официальных остановок у него мало.  Без остановок не может быть сменяемости, а без сменяемости - однозначный убыток.

[BeetleJuice]

Не знаю, насчет однозначного убытка без сменяемости.

Тарифная сетка у него все таки пригородная.

 

Это 851 автобус возит по городским безлимитам и 60-поездочникам за 26 рублей/поездка.

 

А тут оплата фактически покилометровая, притом все садятся в начале маршрута, а выходят в конце.

Нет такого, что 2/3 салона выходит в середине, а дальше автобус идет пустой.

 

Притом благодаря отсутствию официальных промежуточных остановок, задешево на этом маршруте проехать уже не получится. Разве что от пл. Космос до самого аэропорта.

[897]

Кстати, если по бумагам на 308 не показать убыток, то государство на следующий год дотаций МТА не даст)))

 

Планировщики "по вчерашнему дню" блин нашлись)

Есть механизм лучше? Предложи, давай делать мир прекраснее вместе.

Жаль, что твой удел "маркером по карте", а то может что-то и получилось бы.

[Володя13401]

 

 

задешево на этом маршруте проехать уже не получится.

Народ спокойно покупает билеты до промежуточных остановок по тому самому километровому тарифу.

[Serge&]

А где его можно посмотреть, этот тариф? И сколько будет стоить проезд от аэрлпорта до Космоса?

[Mazzy]

 

 

А где его можно посмотреть, этот тариф?

http://mostransavto.ru/passengers/tarifs/tarify/top.php

 

 

И сколько будет стоить проезд от аэрлпорта до Космоса?

43 рубля налом, 30 по стрелке.

[gusakyur]

А где его можно посмотреть, этот тариф? И сколько будет стоить проезд от аэрлпорта до Космоса?

Но только проехать до Москвы удастся при хотя бы одном из двух условий:

1. На Космосе выходит более 2-х человек (тогда водитель скорее всего и не подумает считать зайцев)

2. Водиле пофигу на всё. Но время от времени принципиальные встречаются на разных маршрутах

[Антикарг]

Тут ехал в аэропорт - по 308 ни одного нормального автобуса не заметил, ходит дрянь какая-то пазикообразная и перевозчик не МТА. что произошло? Стрелку можно выбросить?

[Remr]

Тут ехал в аэропорт - по 308 ни одного нормального автобуса не заметил, ходит дрянь какая-то пазикообразная и перевозчик не МТА. что произошло? Стрелку можно выбросить?

По идее позади всех должен социальной стоять. А в коммерции стрелку не берут?

[житель москвы]

 

Тут ехал в аэропорт - по 308 ни одного нормального автобуса не заметил, ходит дрянь какая-то пазикообразная и перевозчик не МТА. что произошло? Стрелку можно выбросить?

По идее позади всех должен социальной стоять. А в коммерции стрелку не берут?

Коммерция, по идее, в московской части реестра смежных, т.е. Стрелку не должны принимать.

А что произошло - массовый выход частника на маршруты под вывеской МТА.

[Димон С.]

БВ осталось только на социальном 308. Там машины Автороуда под вывеской МТА.

 

Коммерция есть и под вывеской МТА со Стрелкой и Автороуд на ПАЗиках без Стрелки.