Перейти к содержанию

БЧ и сообщение с Россией


Рекомендуемые сообщения

7 минут назад, Касым сказал:

эти экспрессы херота сраная, будут ходить пустыми полгода, потом отменят... Ну, или сильно пересмотрят концепцию

типа да.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Касым сказал:

Вот тут давайте разберёмся. Поток пенсионеров псковщины за продуктами в Беларусь и обратно одним днём я в Алёще видел своими глазами, это для меня неоспоримый факт. А вот когда ехал через Осиновку - ничего подобного, ноль людей с такими целями. Со мной границу пересекли мать и дочь, доехали в итоге как и я до Минска, обратно было семь человек, либо без вещей, либо с чемоданами, но по брендам одежды было видно, люди уверенного достатка. Так что я не думаю, что существует прям поостановочная миграция от Смоленска до Орши, там потери будут минимальны. И даже при этом экспрессы там нахер не сдались. Но вот насчёт Голынок и Рудни я уже не так уверен, скорее всего, там ситуация схожая с Алёщей, там может стать сложнее. Но смоленская агломерация сильно богаче нищей псковщины, так что... Смотреть надо, но я до сих пор твёрдо уверен - эти экспрессы херота сраная, будут ходить пустыми полгода, потом отменят... Ну, или сильно пересмотрят концепцию...

 

Могу повторюсь предположить, что местные мотаются в Белоруссию "за продуктами" в основном на авто. 

    Ну может в сезон будет больше спрос, когда все Ласточки будут забиты. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто мешает зашить в программное обеспечение пригородных касс и разъездных кассиров продажу трансграничных билетов по паспорту?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Могу повторюсь предположить, что местные мотаются в Белоруссию "за продуктами" в основном на авто. 

    Ну может в сезон будет больше спрос, когда все Ласточки будут забиты. 

Ну не у всех же автовёдра есть. Некоторым и не упала эта машина. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Krendel79 сказал:

Могу повторюсь предположить, что местные мотаются в Белоруссию "за продуктами" в основном на авто. 

Есть только маленький нюанс: автостраховка. С Витебска без страховки ездят только до Рудни, из РФ думаю тоже не дальше Лиозно. В Лиозно периодически стоят ГАИ, но меня не тормозили там пока.

Да и продукты сейчас не сильно отличаются. Единственное что может оказаться уникальным - это лекарства: на данный момент что-то только у нас продается, что-то только у них. В том числе и требования по рецептам.

Но за специфическими лекарствами тоже постоянно не ездят в большом количестве.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Паштет сказал:

Есть только маленький нюанс: автостраховка. С Витебска без страховки ездят только до Рудни, из РФ думаю тоже не дальше Лиозно. В Лиозно периодически стоят ГАИ, но меня не тормозили там пока.

Да и продукты сейчас не сильно отличаются. Единственное что может оказаться уникальным - это лекарства: на данный момент что-то только у нас продается, что-то только у них. В том числе и требования по рецептам.

Но за специфическими лекарствами тоже постоянно не ездят в большом количестве.

 

Ну а страховка так дорого разве особенно если ездить часто? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кстати - почему поостановочные пригородные из петухова)/исилькуля в петропавловск возможны, а из смоленска в витебск/оршу - нет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

кстати - почему поостановочные пригородные из петухова)/исилькуля в петропавловск возможны, а из смоленска в витебск/оршу - нет?

Я много размышлял сегодня о сложившейся ситуации и вот что надумал. Я там ехал один раз, в пятницу утром из Смоленска в Минск с пересадкой по Орше. Народа в беларуской эльке не было вообще, те кто сел в Осиновке, те до Орши и доехали, на промежуточных было ноль. А это была 8 вагонов ЭР9Т. И не зря две остановки на территории РБ пропускает и наша элька, там тоже уверенный ноль скорее всего был бы. Так что экспрессность Красное - Орша понятна. Но это всё равно не объясняет нашу бескорыстную помощь соседям, чтоб минские длинномеры не ездили дальше Орши. Или потом они за эту наглядную рекламу купят у нас пару десятков ЭП3Д, чтоб заменить весь свой парк ЭР9Т, которому уже сто лет в обед? Но самое главное, почему из-за всего этого нужно забить лютый болт на все остановки между Смоленском и Красным? Вопросов пока больше, чем ответов...

А по Витебску я вообще не понимаю, зачем там экспрессы... Вот совсем никак там это не надо...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

59 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Ну а страховка так дорого разве особенно если ездить часто? 

Годовая по РФ порядка 6-7 тыс будет. Синяя карта для поездки по РФ и РБ на месяц 1400. Вот и думай, стоит ли оно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Паштет сказал:

Годовая по РФ порядка 6-7 тыс будет. Синяя карта для поездки по РФ и РБ на месяц 1400. Вот и думай, стоит ли оно.

 

А разовая сейчас  есть? На поездку? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Krendel79 сказал:

 

А разовая сейчас  есть? На поездку? 

Есть на 15 дней минимум - 1100.

Изменено пользователем Паштет
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

38 минут назад, Касым сказал:

А по Витебску я вообще не понимаю, зачем там экспрессы... Вот совсем никак там это не надо...

Там я на пригороде по железке с 2020 года не ездил, когда закрыли движение "на карантин". Сейчас от Смоленска до Лиозно РА-1 ходит, что как бы намекает на пассажиропоток. А до 2020 много что ходило, РА-2, например. И народу всегда было порядочно, иногда даже много, как на российском участке, так и на белорусском особенно. И утром, и вечером. Сейчас там автобусы несколько раз в сутки, и у них загруженность бывает самая разнообразная в зависимости от времени суток или года.
Участок Орша-Смоленск по ощущениям был несколько меньше загружен, хотя тоже неплохо вплоть до отмены движения в 2020 году. Вот фото с Красного 2012 года, видно, что на пересадке не пусто на перронах.
Сейчас - слабый пасспоток. Кто-то на ластах ездит (мы и сами порой ездим), кто-то явно перешел на авто. Но минимальная высадка на промежуточных всё же случается. Не раз замечал, что в Гусине и выходят со стороны Осиновки, и садятся в ее сторону при движении от Смоленска. 
В общем, посмотрим, что получится. Может, Витебское направление оттянет пассажиров от автобусов, а Оршанское - от ласт))

PB050327.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Касым сказал:

Я там ехал один раз, в пятницу утром из Смоленска в Минск с пересадкой по Орше. Народа в беларуской эльке не было вообще, те кто сел в Осиновке, те до Орши и доехали, на промежуточных было ноль.

я там до ковида несколько раз ездил. кой-какая высадка-посадка по промежуточным была, хотя, конечно, слабая.

 

1 час назад, Касым сказал:

Вопросов пока больше, чем ответов

да хрень какая-то, однозначно.

 

15 минут назад, SergVS сказал:

Сейчас от Смоленска до Лиозно РА-1 ходит

до заольши, по-моему.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Фыва Цукен сказал:

если против - то как допустили нынешнюю схему?

Дали отсрочку. Шмон на вокзалах тоже не сразу вводили

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

30 минут назад, Фыва Цукен сказал:

до заольши, по-моему.

Да, конечно до Заольши. Но сути дела это не меняет)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, igla сказал:

Дали отсрочку. Шмон на вокзалах тоже не сразу вводили

 

хорошо, но почему в петропавловск можно ездить поостановочно, а в оршу и витебск нельзя?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

хорошо, но почему в петропавловск можно ездить поостановочно, а в оршу и витебск нельзя?

до Петропавловска еще не добрались

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, igla сказал:

до Петропавловска еще не добрались

хмм.

 

и электричку раньше запустили, и контроль на границе полноценный. странно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну вот ФСБшники хотят облегчить систему погранконтроля, чтобы заранее знать, кто к ним едет. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

интересно, почему они только сейчас проснулись. и потом, почему нельзя устроить контроль в красном и рудне? не понимаю.

 

ладно, посмотрим на развитие событий. выглядит всё как какой-то бред. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спросил в Орше на вокзале про ввод этих "экспрессов". Пока, говорят, не было официальной информации, но вроде как в апреле.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, SergVS сказал:

Спросил в Орше на вокзале про ввод этих "экспрессов". Пока, говорят, не было официальной информации, но вроде как в апреле.

Даже точно известно, что 3 апреля. Только расписаний пока нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Касым сказал:

Даже точно известно, что 3 апреля. Только расписаний пока нет.

Вот я и подумал, что раз 3 апреля уже весьма скоро, то на станции уже может быть информация и по расписанию. Ан нет... Даже и про конкретную дату им ничего не известно. Так что по-прежнему ждем этого самого расписания...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, SergVS сказал:

Вот я и подумал, что раз 3 апреля уже весьма скоро, то на станции уже может быть информация и по расписанию. Ан нет... Даже и про конкретную дату им ничего не известно. Так что по-прежнему ждем этого самого расписания...

Так им в БЧ кто будет докладывать? Весь запуск с нашей стороны. Надо было спрашивать, когда их минские эльки перестанут ездить дальше Орши. Вот тогда может быть что-то новое случайно вылетело...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

57 минут назад, Касым сказал:

Так им в БЧ кто будет докладывать?

Ну хотя бы для того, чтобы вывесить это расписание, "им в БЧ" его, конечно же, доложат. Про эльки спросить - в принципе, любопытная идея. И до Осиновки опять пойдут дизеля. Или до Шуховцов? Тогда можно спросить, когда до Шуховцов назначат))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, SergVS сказал:

Ну хотя бы для того, чтобы вывесить это расписание, "им в БЧ" его, конечно же, доложат. Про эльки спросить - в принципе, любопытная идея. И до Осиновки опять пойдут дизеля. Или до Шуховцов? Тогда можно спросить, когда до Шуховцов назначат))

Там нулевые потоки. Уверен, что до Осиновки никакой компенсации от Орши со стороны БЧ не будет. Тем более, что туда не будут ходить наши эльки, они обрежутся по Красному, так что пересадки в Осиновке не будет в любом случае.

Изменено пользователем Касым
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Касым сказал:

Там нулевые потоки.

Они не совсем нулевые, во-первых. А во-вторых, пока не было движения со стороны России до Осиновки, до Шуховцов-то дизеля ходили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, SergVS сказал:

Они не совсем нулевые, во-первых. А во-вторых, пока не было движения со стороны России до Осиновки, до Шуховцов-то дизеля ходили.

Вот когда всё это поедет 3 апреля, с тебя 5 пива, если я окажусь прав, и 5 с меня, если ты... (сначала хотел написать 5 тысяч рублей, потом пожалел тебя)))))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

52 минуты назад, Касым сказал:

Вот когда всё это поедет 3 апреля, с тебя 5 пива, если я окажусь прав, и 5 с меня, если ты... (сначала хотел написать 5 тысяч рублей, потом пожалел тебя)))))))

Ну пиво я пью редко, и только в минской "Маланке". Согласен на 4 маленьких бокала)) Будет повод встретиться))
А что до собственно предмета обсуждения, нашел вот что: "Начало перевозок приурочено к отмечаемому 2 апреля Дня единения народов России и Белоруссии". Это на сайте Парламентского собрания Союза Беларуси и России. Логично, кстати, что 2 апреля. Тогда продажа предварительная билетов, которая объявлена за 10 дней, должна начаться уже 24 марта. Или даже 23-го? "Новости Смоленска" в ВК пишут, что будет две пары Смоленск - Орша, со встречным отправлением с конечных. Одна утром, другая около 16-00. Если так, то коридор для Осиновского пригорода остается)) Про цену там же пишут, что 300 рублей будет, но тут они ошибаются, потому что коэффициент 1,32 за экспрессность и комфорт)) Да и на сайте Парламентского собрания вот что говорят: "Тариф на проезд между Смоленском и Оршей в этом году установлен в размере 500,00 российских рублей, между Смоленском и Витебском - 435,00 рублей".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, SergVS сказал:

Ну пиво я пью редко, и только в минской "Маланке". Согласен на 4 маленьких бокала)) Будет повод встретиться))
А что до собственно предмета обсуждения, нашел вот что: "Начало перевозок приурочено к отмечаемому 2 апреля Дня единения народов России и Белоруссии". Это на сайте Парламентского собрания Союза Беларуси и России. Логично, кстати, что 2 апреля. Тогда продажа предварительная билетов, которая объявлена за 10 дней, должна начаться уже 24 марта. Или даже 23-го? "Новости Смоленска" в ВК пишут, что будет две пары Смоленск - Орша, со встречным отправлением с конечных. Одна утром, другая около 16-00. Если так, то коридор для Осиновского пригорода остается)) Про цену там же пишут, что 300 рублей будет, но тут они ошибаются, потому что коэффициент 1,32 за экспрессность и комфорт)) Да и на сайте Парламентского собрания вот что говорят: "Тариф на проезд между Смоленском и Оршей в этом году установлен в размере 500,00 российских рублей, между Смоленском и Витебском - 435,00 рублей".

Очень много букв и всё ни о чём... Я пока ближе к победе ))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.