Новости маршрутной сети Московской области

[Mazzy]

18 минут назад, Иван О. С. сказал:

бОльшая часть жалоб на рандов, кстати, была из-за того, что они такой же контингент водителей с такой же системой оплаты труда посадили на БК

То ранды. А у автокарза и раменского автотрансмобила водители получше. 

[Чебурашка]

13 минут назад, Higre сказал:

В вк-паблике Видного утверждают, что весь трюк с рандами - предвыборный, и по планам с ноября или с января ранды вернутся, по крайней мере в Ленинский г.о.

То есть репутация рандов настолько низкая что лучше невывоз чем вывоз рандами? 

26 минут назад, sai сказал:

Все-таки хочется, чтобы был нормальный транспорт, а не нечто, в котором сидя тупо упираешься коленками во впереди стоящее сиденье (особенно на колесе). 

Мне тоже хочется чтобы вместо МК ходил БК раз в 15 минут. Но увы, только Москва может позволить платить и частникам и ржд и покупать электросуда. 

30 минут назад, Mazzy сказал:

Но дефицит водителей волшебным образом рассасывается

Ну правильно. Работа с переработками без гарантий привлекает определенный контингент. 

[Димон С.]

26 минут назад, Higre сказал:

В вк-паблике Видного утверждают, что весь трюк с рандами - предвыборный, и по планам с ноября или с января ранды вернутся, по крайней мере в Ленинский г.о.

Если МО таки объявит брутто-контракты за вменяемые деньги, то может и вернутся.

Изменено 24 августа, 2023 пользователем Димон С.

[sai]

5 минут назад, Чебурашка сказал:

Мне тоже хочется чтобы вместо МК ходил БК раз в 15 минут.

Знаешь, я езжу на маршруте, где ходит БК 9 раз в день по четкому графику (в этом году по будням еще машину добавили, стало 12 рейсов), и МК, который приедет неизвестно когда. Так вот лучше пусть будет БК, пореже, но с заранее известным отправлением, под которое можно подстроиться, чем непонятно как ходящие маршрутки.

[Чебурашка]

1 минуту назад, sai сказал:

Знаешь, я езжу на маршруте, где ходит БК 9 раз в день по четкому графику (в этом году по будням еще машину добавили, стало 12 рейсов), и МК, который приедет неизвестно когда. Так вот лучше пусть будет БК, пореже, но с заранее известным отправлением, под которое можно подстроиться, чем непонятно как ходящие маршрутки.

Это всё замечательно, но подозреваю МК коммерция? 

[Дмитрий_Макаров]

3 минуты назад, sai сказал:

Знаешь, я езжу на маршруте, где ходит БК 9 раз в день по четкому графику (в этом году по будням еще машину добавили, стало 12 рейсов), и МК, который приедет неизвестно когда. Так вот лучше пусть будет БК, пореже, но с заранее известным отправлением, под которое можно подстроиться, чем непонятно как ходящие маршрутки.

А чужие то МК тут причем ? Чем провинилась МК которая соблюдает тактовое движение ? 

[sai]

2 минуты назад, Чебурашка сказал:

Это всё замечательно, но подозреваю МК коммерция? 

Она самая. Ходит как бог на душу положит.

 

2 минуты назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Чем провинилась МК которая соблюдает тактовое движение ? 

Слишком много водителей потребляет и забивает дороги у метро.

[Димон С.]

33 минуты назад, Higre сказал:

В вк-паблике Видного утверждают, что весь трюк с рандами - предвыборный, и по планам с ноября или с января ранды вернутся, по крайней мере в Ленинский г.о.

А ссылку можно?

[Higre]

1 минуту назад, Димон С. сказал:

А ссылку можно?

https://m.vk.com/wall-67107512_903038

[Чебурашка]

Только что, sai сказал:

Она самая. Ходит как бог на душу положит.

Так если она ходит, значит ездят. 

Я помню давным давно ездили на пушкинском 21. Там через одного ездили социал на БК и коммерция на СК. Так вот, мы, если в хорошем настроении, упустив социал, ждали следующего, а не садились в коммерческий. Но! Мы знали что через 15 минут максимум придёт социал. И мы знали, что в худшем случае через полчаса мы уедем из Пушкино на собаке. И всё равно коммерция ходила и народ ездил. 

Внимание, вопрос : что делать там где и социал  и электричка раз в час? 

4 минуты назад, sai сказал:

Слишком много водителей потребляет

Думаю 76% водителей рандов не пойдут в МТА 

5 минут назад, sai сказал:

забивает дороги у метро.

Если БК будет делать не 12, а хотя бы 24 рейса в день, количество МК само снизится. 

[Дмитрий_Макаров]

5 минут назад, sai сказал:

 

Слишком много водителей потребляет и забивает дороги у метро.

Отстой не у метро. А при такие 15 минут машины встречаются только на отстое в области 

[Димон С.]

19 минут назад, Чебурашка сказал:

Думаю 76% водителей рандов не пойдут в МТА 

Думаю, что в дальних филиалах пойдут, где водилы в основном и есть бывшие МТАшные. Типа Нары и Можайска

22 минуты назад, Higre сказал:

https://m.vk.com/wall-67107512_903038

Контракт то реально краткосрочный, но с Рандами и до этого с начала года были краткосрочные контракты. Ждём брутто.

[sai]

15 минут назад, Чебурашка сказал:

Если БК будет делать не 12, а хотя бы 24 рейса в день, количество МК само снизится. 

Речь идет о том, чтобы социал на МК заменить социалом на БК, уменьшив количество выходов.

 

18 минут назад, Чебурашка сказал:

Так если она ходит, значит ездят.

Ездят конечно

 

20 минут назад, Чебурашка сказал:

Внимание, вопрос : что делать там где и социал  и электричка раз в час? 

Подстраиваться под расписание

 

21 минуту назад, Чебурашка сказал:

Думаю 76% водителей рандов не пойдут в МТА 

И возвращаемся к тому, с чего начали. Где взять водителей на новые маршруты МТА с минимальным ущербом для пассажиров. Замена МК на БК с уменьшением выпуска сама собой напрашивается.

[Чебурашка]

1 минуту назад, sai сказал:

Речь идет о том, чтобы социал на МК заменить социалом на БК, уменьшив количество выходов.

 

2 минуты назад, sai сказал:

Подстраиваться под расписание

Свежо предание, да верится с трудом 

5 минут назад, Димон С. сказал:

Думаю, что в дальних филиалах пойдут, где водилы в основном и есть бывшие МТАшные. Типа Нары и Можайска

А в ближайшем Подмосковье, где водители это бывшие водители московских частников? 

4 минуты назад, sai сказал:

Где взять водителей на новые маршруты МТА с минимальным ущербом для пассажиров. Замена МК на БК с уменьшением выпуска сама собой напрашивается.

Ещё бы понять сколько БК для этого требуется 

[Дмитрий_Макаров]

4 минуты назад, sai сказал:

Речь идет о том, чтобы социал на МК заменить социалом на БК, уменьшив количество выходов.

 

 

И возвращаемся к тому, с чего начали. Где взять водителей на новые маршруты МТА с минимальным ущербом для пассажиров. Замена МК на БК с уменьшением выпуска сама собой напрашивается.

То есть пассажиры маршрутов на МК это второй сорт и им можно ухудшить жизнь ? Гениально 

[sai]

3 минуты назад, Чебурашка сказал:

Ещё бы понять сколько БК для этого требуется 

Я думаю, 1БК на 1,5-2 МК. В зависимости от маршрута. На 368 возможно и один к одному нужно.

2 минуты назад, Дмитрий_Макаров сказал:

То есть пассажиры маршрутов на МК это второй сорт и им можно ухудшить жизнь ?

У них можно оставить ту же провозную способность. Если снимать выходы с маршрутов на БК, провозная способность там  уменьшится.

[Димон С.]

5 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

То есть пассажиры маршрутов на МК это второй сорт и им можно ухудшить жизнь ? Гениально 

На том же 368 и правда смысл табуна МК вместе с БК весьма сомнителен кроме сбора налички.

[Дмитрий_Макаров]

4 минуты назад, sai сказал:

Я думаю, 1БК на 1,5-2 МК. В зависимости от маршрута. На 368 возможно и один к одному нужно.

У них можно оставить ту же провозную способность. Если снимать выходы с маршрутов на БК, провозная способность там  уменьшится.

Провозная способность так не считается. График важная часть качества на маршруте. Если график порезать в 2 раза это ухудшение 

1 минуту назад, Димон С. сказал:

На том же 368 и правда смысл табуна МК вместе с БК весьма сомнителен кроме сбора налички.

А экспресс все еще работает ? 

[sai]

2 минуты назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Провозная способность так не считается. График важная часть качества на маршруте. Если график порезать в 2 раза это ухудшение 

Т.е. ты предлагаешь уплотниться пассажирам маршрутов, где БК заполняется?

[Дмитрий_Макаров]

1 минуту назад, sai сказал:

Т.е. ты предлагаешь уплотниться пассажирам маршрутов, где БК заполняется?

Можно по твоей логике поотменять всякие МК на 368 и закрыть 344с. А заодно все химкинские маршруты до Москвы на мк ведь есть теперь д3 

[Димон С.]

9 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

А заодно все химкинские маршруты до Москвы на мк ведь есть теперь д3 

С Химками всё-таки не совсем очевидно - на Планерную D3 точно не едет.

[Дмитрий_Макаров]

3 минуты назад, Димон С. сказал:

С Химками всё-таки не совсем очевидно - на Планерную D3 точно не едет.

По логике человека с верху люди поедут на Выхино или с пересадками ))) 

[sai]

14 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Можно по твоей логике поотменять всякие МК на 368 и закрыть 344с. А заодно все химкинские маршруты до Москвы на мк ведь есть теперь д3 

Ты не ответил на вопрос. Я не предлагаю ничего закрывать. Я предлагаю поменять подвижной состав на имеющихся маршрутах на более вместительный с сохранением суммарной текущей вместимости. На 368 МК давно на замену просятся. 

6 минут назад, Димон С. сказал:

С Химками всё-таки не совсем очевидно - на Планерную D3 точно не едет.

Я скажу больше. Маршрут Д3 не совпадает с маршрутом автобусов от слова совсем.

[igla]

15 часов назад, maverik сказал:

Я думаю, что после открытия метро Физтех не мешает запустить автобус м.Физтех - м.Медведково

Может и не мешает, но не запустят. Бо у МТА ресурсов нет, а бобиководам в свете бесплатного проезда областных пенсионеров в бобиках работать в области стало невыгодно

 

10 часов назад, ELior109 сказал:

Недавно приводил в пример, когда не смог попасть в 1365, когда на него дали пригородный 5299, потому что сидячие места кончились за 10 минут до отправления, и это был предпоследний рейс в 11 вечера с Лесопарковой как раз с 30-минутными интервалами.

там, насколько я помню, дурил водила, отказавшись брать стоячих

10 часов назад, ELior109 сказал:

Ну а главный спич: имея довольно неплохо заполняющуюся альтернативу железке в виде 1365 (сравнивая количество пассажиров с 406 и 407, да и того же 458), не стоит ее ломать. Поток есть и не всем удобна железка

в Подольске куча деревенских маршрутов, откуда уходят ранды. Резерва у автоколонны нет. А ободрать их намного страшнее, чем дублирующий электричку 1365-й. Поэтому вывод очевиден

[Дмитрий_Макаров]

3 минуты назад, sai сказал:

Ты не ответил на вопрос. Я не предлагаю ничего закрывать. Я предлагаю поменять подвижной состав на имеющихся маршрутах на более вместительный с сохранением суммарной текущей вместимости. На 368 МК давно на замену просятся. 

 

Тебе здесь вторые сутки объясняют что на маршрутах которые МК исторически такое не срабатывает и ухудшает жизнь пассажиров 

[FanatOT]

1 минуту назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Тебе здесь вторые сутки объясняют что на маршрутах которые МК исторически такое не срабатывает и ухудшает жизнь пассажиров 

Вам бы в Москву переехать, где у нас как раз ходят красивые стильные БК...

Раз в полчаса.

[igla]

1 минуту назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Тебе здесь вторые сутки объясняют что на маршрутах которые МК исторически

Применительно к 368-му, эти МК, даже в бытность работы там ДПАТП уходили с интервалом 1 - 2 минуты. Химки на такой же 443-й закупили сетры-гармошки

[Дмитрий_Макаров]

2 минуты назад, FanatOT сказал:

Вам бы в Москву переехать, где у нас как раз ходят красивые стильные БК...

Раз в полчаса.

Сравнивать количество маршрутов в МСК и области некорректно. Суммарный график ОТ там где я езжу не превышает 15 минут. Не спорю что есть места где автобус каждые пол часа , но будем честны в большинстве случаев есть альтернативы в отличии от области 

[sai]

6 минут назад, igla сказал:

там, насколько я помню, дурил водила, отказавшись брать стоячих

В 423 водитель говорил, что по Симферопольке им перевозить стоячих запрещено.

 

6 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Тебе здесь вторые сутки объясняют что на маршрутах которые МК исторически такое не срабатывает и ухудшает жизнь пассажиров 

Т.е. пассажирам на БК жизнь ухудшить, уплотнив их, можно? 

[Дмитрий_Макаров]

3 минуты назад, sai сказал:

 

 

Т.е. пассажирам на БК жизнь ухудшить, уплотнив их, можно? 

Так до тебя и хотят донести что все равны и ухудшение для кого бы то ни было это плохо