Новости маршрутной сети Московской области

[житель москвы]

Один только вопрос, откуда БВ брать...

[Higre]

4 минуты назад, sai сказал:

Да чтобы водители были на маршруты, на которых Мострансавто с 1 сентября поедет

Это может быть временной мерой, но 1 сентября придёт и уйдёт, автобусы и водителей со временем наберут.

[Дмитрий_Макаров]

6 минут назад, sai сказал:

Да чтобы водители были на маршруты, на которых Мострансавто с 1 сентября поедет. И чтобы ради этого не нужно было другие маршруты отменять. А заодно и пространство у станций метро разгрузить.

А по вашему мнению на описанных выше маршрутах пассажиры второго сорта и им надо ухудшить жизнь ?

[житель москвы]

Только что, Дмитрий_Макаров сказал:

А по вашему мнению на описанных выше маршрутах пассажиры второго сорта и им надо ухудшить жизнь ?

К сожалению, ухудшать жизнь придётся всем поголовно. Просто с деревенских маршрутов, где 1-2-3 выхода, снятие выхода есть фактически лишение транспортной доступности. Поэтому снимать выхода нужно в первую очередь с частоходов. Отчасти этот эффект можно компенсировать, заменяя МВ на частоходе на БВ, а МВ отдать в свою очередь на сельский маршрут.

 

[Lopasnensky]

53 минуты назад, Higre сказал:

И это тоже. Я вообще ни разу не ездил автобусом от/до Лесопарковой...

Я пару раз ездил. Они бы шли быстрее,если бы на Янгеля не оттягивались а сразу б на МКАД сворачивали. Сейчас это вполне возможно там так сделать.

4 минуты назад, житель москвы сказал:

К сожалению, ухудшать жизнь придётся всем поголовно. Просто с деревенских маршрутов, где 1-2-3 выхода, снятие выхода есть фактически лишение транспортной доступности. Поэтому снимать выхода нужно в первую очередь с частоходов. Отчасти этот эффект можно компенсировать, заменяя МВ на частоходе на БВ, а МВ отдать в свою очередь на сельский маршрут.

 

Сельский маршрут сельскому слишком большая рознь. Есть те куда 5 человек едет,а есть и те куда БК просится всегда.

[sai]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Они бы шли быстрее,если бы на Янгеля не оттягивались а сразу б на МКАД сворачивали. Сейчас это вполне возможно там так сделать.

Читал, что заезд на Аннино сделали специально по многочисленным просьбам пассажиров. А это по любому потеря времени.

[Дмитрий_Макаров]

9 минут назад, житель москвы сказал:

К сожалению, ухудшать жизнь придётся всем поголовно. Просто с деревенских маршрутов, где 1-2-3 выхода, снятие выхода есть фактически лишение транспортной доступности. Поэтому снимать выхода нужно в первую очередь с частоходов. Отчасти этот эффект можно компенсировать, заменяя МВ на частоходе на БВ, а МВ отдать в свою очередь на сельский маршрут.

 

А увеличение графика в 2 раза не лишение значит. Странная логика 

[sai]

1 минуту назад, Дмитрий_Макаров сказал:

А увеличение графика в 2 раза не лишение значит. Странная логика 

Все-таки есть разница, увеличить интервал с 15 до 30 минут (при этом не уменьшая провозную способность), или с 1 часа до двух. 

[Higre]

3 минуты назад, sai сказал:

Читал, что заезд на Аннино сделали специально по многочисленным просьбам пассажиров. А это по любому потеря времени.

Потеря времени - это Лесопарковая. А через Аннино автобусы и раньше ездили.

1 минуту назад, sai сказал:

Все-таки есть разница, увеличить интервал с 15 до 30 минут (при этом не уменьшая провозную способность), или с 1 часа до двух.

Если не говорим о город - деревня, то первое хуже. Был маршрут - станет призрак. Во втором случае как был призрак, которого никто не ждал и ехал с пересадками, так и останется.

[sai]

1 минуту назад, Higre сказал:

Потеря времени - это Лесопарковая

Согласен, но министерство транспорта Московской области не захотело отстаивать интересы своих пассажиров.

[Дмитрий_Макаров]

2 минуты назад, sai сказал:

Все-таки есть разница, увеличить интервал с 15 до 30 минут (при этом не уменьшая провозную способность), или с 1 часа до двух. 

Людям все равно как ехать 20 минут. Стоя в газеле или в Голазе. Но вот если ждать в чем стоять в два раза больше то это явное ухудшение 

[Иван О. С.]

1 минуту назад, sai сказал:

Согласен, но министерство транспорта Московской области не захотело отстаивать интересы своих пассажиров.

Причём возможность сделать автовокзал на месте перехватывающей парковки, а её перенести на Лесопарковую, была.

[sai]

2 минуты назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Людям все равно как ехать 20 минут. Стоя в газеле или в Голазе.

Газель, в отличии от ГОЛАЗА, не предназначена для перевозки большого количества стоячих пассажиров.

[Higre]

1 минуту назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Но вот если ждать в чем стоять в два раза больше то это явное ухудшение 

Соглашусь. На личном примере, раньше часто ездил по маршруту, на котором были козели со средним интервалом. Потом решили их оптимизировать и заменили БК, увеличив интервал до неприличного. А позже по причине отсутствия пассажиропотока оптимизировали и БК.

[Касым]

1 минуту назад, Higre сказал:

Соглашусь. На личном примере, раньше часто ездил по маршруту, на котором были козели со средним интервалом. Потом решили их оптимизировать и заменили БК, увеличив интервал до неприличного. А позже по причине отсутствия пассажиропотока оптимизировали и БК.

И в чём проблема? Рабочая же схема...

[Дмитрий_Макаров]

2 минуты назад, Higre сказал:

Соглашусь. На личном примере, раньше часто ездил по маршруту, на котором были козели со средним интервалом. Потом решили их оптимизировать и заменили БК, увеличив интервал до неприличного. А позже по причине отсутствия пассажиропотока оптимизировали и БК.

Вот этим все и закончится 

[Higre]

5 минут назад, Касым сказал:

И в чём проблема? Рабочая же схема...

Рабочая, но хреновая🙂

[sai]

6 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Вот этим все и закончится 

30 минут для маршрута метро-область вполне нормальный интервал.

 

10 минут назад, Higre сказал:

Соглашусь. На личном примере, раньше часто ездил по маршруту, на котором были козели со средним интервалом. Потом решили их оптимизировать и заменили БК, увеличив интервал до неприличного. А позже по причине отсутствия пассажиропотока оптимизировали и БК.

И что это был за маршрут, если не секрет?

[Higre]

6 минут назад, sai сказал:

30 минут для маршрута метро-область вполне нормальный интервал.

Если считать, что за МКАДом живут медведи с балалайками, то конечно...

 

[Касым]

Только что, Higre сказал:

Если считать, что за МКАДом живут медведи с балалайками, то конечно...

 

Учитывая эти застройки и кто и как жильё там купил, это был осознанный выбор, так что медведи с балалайками пусть сами теперь решают, как им ездить в большой город.

[Higre]

1 минуту назад, Касым сказал:

Учитывая эти застройки и кто и как жильё там купил, это был осознанный выбор,

А до "купил" на месте замкадья тоже медведи бродили?

[Касым]

Только что, Higre сказал:

А до "купил" на месте замкадья тоже медведи бродили?

До лютых построек воробьёвских коробов, и народу было меньше, и транспорта было получше, всем хватало.

[Иван О. С.]

2 минуты назад, Касым сказал:

Учитывая эти застройки и кто и как жильё там купил, это был осознанный выбор,

Там половина жителей понаехавшие, они про МТДИ и рандов не знали, думали, что после сдачи домов пустят автобус.

[Касым]

Только что, Иван О. С. сказал:

Там половина жителей понаехавшие, они про МТДИ и рандов не знали, думали, что после сдачи домов пустят автобус.

Квадратные метры купили, а мозгов не купили... Как говорил Аршавин "ваши ожидания это ваши проблемы"...

[Иван О. С.]

Только что, Касым сказал:

До лютых построек воробьёвских коробов, и народу было меньше, и транспорта было получше, всем хватало.

До Воробьева те же 364 и 471 обслуживались ОБК. И в Химки от Речного вокзала ОБК ездили, на том же 342. Народу стало больше, а транспорт оскотинили.

[Higre]

Только что, Касым сказал:

До лютых построек воробьёвских коробов, и народу было меньше, и транспорта было получше, всем хватало.

Хватало. Но об интервале 30 минут для 368, 344 и прочих подобных всё равно и речи не было.

Только что, Касым сказал:

Квадратные метры купили, а мозгов не купили...

По такой логике и метро Физтех нечего строить, понакупили там с 90-х всякого, зная, что из посёлка только 763 ездит и мытищинские...

[Дмитрий_Макаров]

16 минут назад, sai сказал:

30 минут для маршрута метро-область вполне нормальный интервал.

 

 

Ну если нормальный то давайте запилим 368, 344 раз в пол часа.

[Higre]

3 минуты назад, Касым сказал:

Квадратные метры купили, а мозгов не купили... Как говорил Аршавин "ваши ожидания это ваши проблемы"...

А вторая половина?

[Mazzy]

Только что, Дмитрий_Макаров сказал:

Ну если нормальный то давайте запилим 368, 344 раз в пол часа.

Лопнут

[Иван О. С.]

Только что, Касым сказал:

Квадратные метры купили, а мозгов не купили..

Откуда они могли узнать, что у Воробьева на транспорт кладут хрен? Особенно с учётом того, что большинство покупали на стадии котлована. В тех же зеленых аллеях начало продаж было в 2014. На тот момент про рандов и скотские условия проезда даже местные жители ещё не знали.

Всякий Видный берег и ЭкоВидное начали строить примерно тогда же. И покупатели на стадии котлована знали, что в Завидное и Березовую рощу автобусы продлевали. Откуда они могли знать, что в их человейники не поедет вообще ничего?