Развитие Московского метрополитена

[Михаил_123]

1 час назад, влад92 сказал:

Опять Капотни нет в планах?

В Капотню надо мост из Братеево.

Изменено 19 декабря, 2018 пользователем Михаил_123

[art_b]

Станция "Беломорская" открыта для входа и выхода пассажиров. 

[Андрюха77rus]

12 минут назад, art_b сказал:

Станция "Беломорская" открыта для входа и выхода пассажиров

На следующей неделе, ждем открытия Савеловской)) 

[abr]

17 часов назад, Михаил_123 сказал:

В Капотню надо мост из Братеево.

Или канатку.

[Krendel79]

В лучших совремннных традициях станцию открыли так неожиданно что Мосгортранс опять без новостей.

[abr]

Вчера уже на остановках висели объявления о переименовании остановок и вводе новой. С сегодняшнего числа планировалось. Изменений никаких не планировалось.

[Krendel79]

А 400 разве не по «Ховрино» теперь?

[Mixalblch]

44 минуты назад, Krendel79 сказал:

В лучших совремннных традициях станцию открыли так неожиданно что Мосгортранс опять без новостей.

До последнего никто не знал точного времени открытия!

Сюрприз *пта

[Фыва Цукен]

1 час назад, Андрюха77rus сказал:

На следующей неделе, ждем открытия Савеловской

гы

[Mixalblch]

5 часов назад, Андрюха77rus сказал:

На следующей неделе, ждем открытия Савеловской)) 

Вот примерно так ожидаем

[Путевой Объездчик]

5 часов назад, Krendel79 сказал:

А 400 разве не по «Ховрино» теперь?

До Ховрина, только 400э. А вот и новостишка, даже заблаговременно:

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenjaetsja-marshrut-avtobusa-72/

Изменено 20 декабря, 2018 пользователем Путевой Объездчик

[Krendel79]

Ну «Савеловскую» пустят это уже почти 100/. Весь вопрос в полном ли объёме. Кстати самая нужная станция за наверное все правление Собянина именно в метро. Нужная в смысле именно для большего числа жителей  а не только для жителей отдельных районов. 

 

Изменено 20 декабря, 2018 пользователем Krendel79

[rvu]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Весь вопрос в полном ли объёме.

 

А как это не в полном?

[Путевой Объездчик]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Ну «Савеловскую» пустят это уже почти 100/. Весь вопрос в полном ли объёме. Кстати самая нужная станция за наверное все правление Собянина именно в метро. Нужная в смысле именно для большего числа жителей  а не только для жителей отдельных районов. 

 

На счёт нужности увидим через месяц-другой после пуска. 

[Андрюха77rus]

5 часов назад, Mixalblch сказал:

Вот примерно так ожидаем

25 или 26 запуск вроде намечен.

4 часа назад, Krendel79 сказал:

Кстати самая нужная станция за наверное все правление Собянина именно в метро. Нужная в смысле именно для большего числа жителей  а не только для жителей отдельных районов

Станции все нужны...и Беломорская и Савеловская и остальные.

[Путевой Объездчик]

Беломорскую открыли, но никто так и не поделился своими впечатлениями. Ну, попробую я. Скажу честно, станция не понравилась. В первую очередь, своей непрактичностью. Зачителтная часть станции представляет собой две узких платформы с глухой стеной. В середине из-за эскалаторов на спуск, в восточной из-за эскалаторов на подъём (они разделены), выглядит это так:

http://

 

http://

 

Т. е. приехав в «неправильном» вагоне, толпа просачивается на выход по достаточно узкой платформе. Когда приходит или уходит поезд, ощущение не очень приятное. Кроме того, с западной стороны станции имеется выход в никуда. Его назначения я так и не понял:

http://

 

Станция достаточно глубокая для мелкой:

http://

 

Но почему бы не сделать эскалаторы с узкой балюстрадой, которые в последнее время появляются на более глубоких станциях? Осталось бы больше места на платформе. Ну и об отделке. Цветовая гамма вполне интересна, однако снова простенькие отделочные материалы. Я так понимаю, что это нынешний тренд, и другого ждать уде бесполезно:

http://

 

http://

 

Ну, хоть шрифт оригинальный. 

Однако, что мне понравилось, так это мозаичные панно. Элементы нашего, традионного Московского Метрополитена:

http://

 

http://

 

http://

 

http://

 

И немного об устройстве входов/выходов. Оба эскалаторных марша выводят в один подземный переход, который, собсно, таковым не является, ибо ни под какой улицей по нему не перейдёшь, оба выхода из него находятся с юго-западной стороны перекрёстка Беломорской и Смольной. И снова сделано не для людей:

http://

 

Чтобы подойти к метро из близлежащего дома и тех, что во дворе за ним, приходится преодолевать препятствие. Ещё дня не прошло, а народная тропа уже натоптана. 

...И в доврершение ко всему, в седьмом часу вечера уже не было Троек с Беломорской. Но кассирши были все молодые, симпатичные и улыбчивые...

 

 

 

[art_b]

12 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Кроме того, с западной стороны станции имеется выход в никуда. Его назначения я так и не понял:

Эвакуационный выход.

 

18 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Станция достаточно глубокая для мелкой

Говорят, около 25 метров.

 

 

[Mixalblch]

7 часов назад, Андрюха77rus сказал:

25 или 26 запуск вроде намечен.

Позже но близко

[Krendel79]

9 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

На счёт нужности увидим через месяц-другой после пуска. 

 

Да тут скорее даже больше времени должно пройти. Но это действительно первая после наверное ЦУ ЛДЛ станция которая будет нужна уже большему количеству москвичей чем просто жителям отдельных районов и тем кто там бывает.

[Krendel79]

6 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Беломорскую открыли, но никто так и не поделился своими впечатлениями. Ну, попробую я. Скажу честно, станция не понравилась. В первую очередь, своей непрактичностью. 

Т. е. приехав в «неправильном» вагоне, толпа просачивается на выход по достаточно узкой платформе. Когда приходит или уходит поезд, ощущение не очень приятное. 

 

 

 

 

Возможно это связано с тем что станцию встраивали на действующем перегоне? А по поводу узкой платформы - ну это мы избалованные «широтой» а для многих евро и американских станций такая ширина норма, есть по ощущениям и уже. Вообще сложно понять как это все в плане безопасности нормально?

 

6 часов назад, art_b сказал:

Эвакуационный выход.

 

 

 

 

Нафига он нужен? Это по тем нормативам что не должно быть теперь станций с 1 выходом?

[abr]

14 часов назад, Krendel79 сказал:

Ну «Савеловскую» пустят это уже почти 100/. Весь вопрос в полном ли объёме. Кстати самая нужная станция за наверное все правление Собянина именно в метро. Нужная в смысле именно для большего числа жителей  а не только для жителей отдельных районов. 

 

Беломорская - самая нужная. Но ее запланировали и соответственно построили в далеко не полном объеме.

7 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Беломорскую открыли, но никто так и не поделился своими впечатлениями.

И немного об устройстве входов/выходов. Оба эскалаторных марша выводят в один подземный переход, который, собсно, таковым не является, ибо ни под какой улицей по нему не перейдёшь, оба выхода из него находятся с юго-западной стороны перекрёстка Беломорской и Смольной. И снова сделано не для людей:

http://

 

Чтобы подойти к метро из близлежащего дома и тех, что во дворе за ним, приходится преодолевать препятствие. Ещё дня не прошло, а народная тропа уже натоптана. 

...И в доврершение ко всему, в седьмом часу вечера уже не было Троек с Беломорской. Но кассирши были все молодые, симпатичные и улыбчивые...

 

 

 

Сегодня с утра народ вовсю переходил дорогу в неположенном месте чтобы попасть в метро побыстрее. Водители сигналили подряд.

[rvu]

55 минут назад, Krendel79 сказал:

а для многих евро и американских станций такая ширина норма

 

Ты на многих был? Спрашиваю, т.к. вряд ли ты в библиотеках рылся в поисках цифр (даже в электронных библиотеках). 

[abr]

Так вот этот эвакуационный выход нужно перестроить в нормальный, организовать там разворот Химкинских автобусов вместе с их пассажиропотоком и таким образом облегчить дорожную обстановку. А то у нас все на пробки жалуются. 

[Путевой Объездчик]

...До чего же тупой и дремучий у нас народ! Коллега, живущая в Химках, сегодня ехала на маршрутке, когда маршрутка остановилась у Беломорской, половина выпучила зенки: «а что, тут метро есть?» Причём, это было не удивление, что наконец-то открыли, а что оно вдруг за ночь выросло. А ведь с её слов, почти вся маршрутка - одни и те же люди, проезжавшие 100500 раз это место. 

[abr]

Что касается станций, турецкие точно пошире будут. А так вообще на пассажиропоток смотреть надо, сколько много, а сколько мало, а не считать сферических коней в вакууме. На Беломорской, которая ИМХО должна должна по моим прикидкам взять основную нагрузку среди трех, высадку насколько смогли, занизили. Но вот на посадку там все Химкинские автобусы наверняка будут пассажиров высаживать, 8 турникетов быстро не хватит.

Только что, Путевой Объездчик сказал:

...До чего же тупой и дремучий у нас народ! Коллега, живущая в Химках, сегодня ехала на маршрутке, когда маршрутка остановилась у Беломорской, половина выпучила зенки: «а что, тут метро есть?» Причём, это было не удивление, что наконец-то открыли, а что оно вдруг за ночь выросло. А ведь с её слов, почти вся маршрутка - одни и те же люди, проезжавшие 100500 раз это место. 

И сколько из них вышло, а сколько поехало дальше?

[Krendel79]

Ну вот например станция метро в Бухаресте. На «Беломорской» все ещё не так печально. 

 

[Mixalblch]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Нафига он нужен? Это по тем нормативам что не должно быть теперь станций с 1 выходом?

Всё верно. Минимум 2 независимых выхода. Аналогично на "Минской".

[abr]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Ну вот например станция метро в Бухаресте. На «Беломорской» все ещё не так печально. 

 

интересно, в каком году это построили?

22 минуты назад, Mixalblch сказал:

Всё верно. Минимум 2 независимых выхода. Аналогично на "Минской".

Более, того, на куче старых станций стоит построить вторые выходы, иногда на некотором удалении от противоположного торца станции. Это позволит создать новые связи, иногда удивительно востребованные.

[Krendel79]

Вот тут ещё лучше видно. Если не ошибаюсь ширина в 1 метр вообще. 

 

 

[Mixalblch]

30 минут назад, abr сказал:

Более, того, на куче старых станций стоит построить вторые выходы, иногда на некотором удалении от противоположного торца станции. Это позволит создать новые связи, иногда удивительно востребованные.

Про станции мелкого заложения говорим? Там в основном 2 выхода и есть. А на глубокое делать ещё один наклонник никто (в лице татар Хуснуллина) не захочет.