Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

[FanatOT]

16 АП. Поздравляем 657 и 749 с полным возвращением выпуска начала 2020. Ну и ещё несколько пустяковых изменений с 5-6 октября чисто для формальности.

657: 43->72

749: 30->61

901: 149->146

901+901к: 261->255 

Т71: 96->98

 

А вот во 2 АП никаких прокачек не было. Это на самом деле удивительно, т.к. они были в НАТПе (см. выше) и в 10 АП (про него поговорим, когда О4 кокнется). 

Более того, я писал, что с 18 мая ободрали Т30: 101->96. Так вот, я пропустил 841, ободранный тем же днём: 160->142.

[Гость]

Ты ФЗ посмотри после отмены всей пресненской трамсети...

[Кузин Слава]

3 минуты назад, Касым сказал:

Ты ФЗ посмотри после отмены всей пресненской трамсети...

тут одним ФЗ не обойдётся

[Гость]

4 минуты назад, Кузин Слава сказал:

тут одним ФЗ не обойдётся

А я где-то написал, что одним ФЗ обойдётся? Я просто сказал, чтоб Фанат его посмотрел...

[Аккорд1970]

А на каком маршруте больше выпуск- на 907 или на Т71? Визуально последний попадался чаще на глаза. И какой вообще смысл в 907, при наличии 275?

[Кузин Слава]

27 минут назад, Касым сказал:

А я где-то написал, что одним ФЗ обойдётся? Я просто сказал, чтоб Фанат его посмотрел...

пока на всех Охх от 15АП(а точнее только на О15, хотя должен быть ещё и О10) выложили только выходное расписание, но беглый взгляд приводит к:

а) 687: он получает несколько дырок в 20 минут, но днём интервалы в основном 12-15 минут

б) 43: по выходным(расписание воскресенья) интервалы 15-20 минут(а были то поменьше, насколько помню), вечером 30

в) 88к: интервалы впечатляют, от 30 до 60 минут... смысл в данном маршруте при наличии 43 и 88 с такими то интервалами?

г) 96: та же история, что и с 43

д) 210: на протяжении всего дня интервалы 20-30 минут, а были меньше...

е) 614: весь день интервал 15 минут, а может, так и было...

ж) 631: интервалы от 15 до 20 минут

з) 638: весь день интервалы 15, поздним вечером до 30

и) 654: та же история, что и с 638

к) 959: весь день интервал 30 минут

Изменено 7 октября, 2020 пользователем Кузин Слава

[Гость]

1 минуту назад, Кузин Слава сказал:

пока на всех Охх выложили только выходное расписание, но беглый взгляд приводит к:

а) 687: он получает несколько дырок в 20 минут, но днём интервалы в основном 12-15 минут

б) 43: по выходным(расписание воскресенья) интервалы 15-20 минут(а были то поменьше, насколько помню), вечером 30

в) 88к: интервалы впечатляют, от 30 до 60 минут... смысл в данном маршруте при наличии 43 и 88 с такими то интервалами?

г) 96: та же история, что и с 43

д) 210: на протяжении всего дня интервалы 20-30 минут, а были меньше...

е) 614: весь день интервал 15 минут, а может, так и было...

ж) 631: интервалы от 15 до 20 минут

з) 638: весь день интервалы 15, поздним вечером до 30

и) 654: та же история, что и с 638

к) 959: весь день интервал 30 минут

Фанат, у тебя появился конкурент. Убей его пока он не занял твой пьедестал )))

[FanatOT]

Мне времянки неинтересны, так что пусть  

[Кузин Слава]

1 минуту назад, Касым сказал:

Фанат, у тебя появился конкурент. Убей его пока он не занял твой пьедестал )))

у Фаната есть там какая-то табличка, а я делаю на глаз))

[Remr]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

А на каком маршруте больше выпуск- на 907 или на Т71? Визуально последний попадался чаще на глаза. И какой вообще смысл в 907, при наличии 275?

275 политический труп. А 907 - это царь автобусов. Он нужен, так как можно долететь с первой космической до центра.

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Аккорд1970 сказал:

А на каком маршруте больше выпуск- на 907 или на Т71? Визуально последний попадался чаще на глаза. И какой вообще смысл в 907, при наличии 275?

Мне сегодня за 3-4 минуты на Серпуховской попался один Т71 и два 907, все на гармошках. А 907 можно было бы по трассе 275 кольцом через Мытную и Октябрьскую пустить, и добавить в обе стороны ул. П. Андреева, был бы больший охват мест труда, учебы и досуга, вплоть до Парка Горького.  

[ASG]

2 часа назад, Кузин Слава сказал:

О10

Он в Филях.

[Ramirez]

2 часа назад, Аккорд1970 сказал:

А на каком маршруте больше выпуск- на 907 или на Т71? 

Де-юре у них одинаковое число машин

[Молодой гой]

3 часа назад, Аккорд1970 сказал:

А на каком маршруте больше выпуск- на 907 или на Т71? Визуально последний попадался чаще на глаза. И какой вообще смысл в 907, при наличии 275?

Это как раз 275 стоит сократить всеми рейсами до Каширской при наличии продлённого Т10. Более того, 275 на Мытной половину остановок пропускает. Вот 907 пустить кольцом а-ля 275 со всеми подряд не помешает, чтобы тот конец раздублировать и сделать вариативнее, а то и вовсе перенаправить к парку Горького и ул Новый Арбат. А то в тех краях никуда по Садовому не уедешь.

[М.Михаил]

Глянул на пасс3 и вот что скажу

 

96 вообще по расписанию воскресенья никак не поменялся. 

 

На 654 такое ощущение, что просто выдернули машину

 

Изменено 7 октября, 2020 пользователем М.Михаил

[FanatOT]

7 часов назад, Молодой гой сказал:

Это как раз 275 стоит сократить всеми рейсами до Каширской при наличии продлённого Т10.

То есть Борисовскому проезду дальше Каширской не надо, зато с Каширского шоссе нужно целых два маршрута до Добрынинской по одинаковой трассе, различаюшихся лишь набором остановок? Нет уж. И куда ещё Т10 продлевать? Он и без того длинный и пробкосборный.

Убийца 275 - это 758. Вот ему бы трассу изменить, чтобы он, например связал Борисовский проезд с ЛДЛ. Например, метро "Домодедовская" - Ореховый бульвар - Борисовский проезд - Шипиловская улица и одноимённая станция метро. А на северном участке Борисовского проезда 758 роли не играет, там более частый 711 есть.

Изменено 8 октября, 2020 пользователем FanatOT

[Паштет]

9 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

А 907 можно было бы по трассе 275 кольцом через Мытную и Октябрьскую пустить, и добавить в обе стороны ул. П. Андреева, был бы больший охват мест труда, учебы и досуга, вплоть до Парка Горького.

Не знаю как сейчас с пробками, но была мысль условный маршрут из Ор-Бора через проезд Апакова вывести на Ленинский, чтобы удобная пересадка была с маршрутами по Ленинскому и в принципе там можно было его развернуть, чтобы обратно по Мытной идти. К примеру на Мытную т71, а 907 и 275 до Добрынинской через Люсиновскую/Подольское шоссе. Хотя в современных реалиях, чтобы хоть как-то реабилитировать 275, его надо укоротить до Нагатинской.

[Путевой Объездчик]

59 минут назад, Паштет сказал:

Не знаю как сейчас с пробками, но была мысль условный маршрут из Ор-Бора через проезд Апакова вывести на Ленинский, чтобы удобная пересадка была с маршрутами по Ленинскому и в принципе там можно было его развернуть, чтобы обратно по Мытной идти. К примеру на Мытную т71, а 907 и 275 до Добрынинской через Люсиновскую/Подольское шоссе. Хотя в современных реалиях, чтобы хоть как-то реабилитировать 275, его надо укоротить до Нагатинской.

Мне кажется, к Октябрьской имеет смысл заводить именно 907, а Т71 в качестве постановочного маршрута оставить, как есть, он существует в таком виде много десятков лет и имеет свой стабильный поток по этой трассе.  А 907 как раз хорош для быстрой связи районов вдоль Каширского шоссе с МЦК и с местами труда, учёбы и досуга в районе Тульской и Добрынинской, а если к ним прибавятся ещё и окрестности Октябрьской, маршруту будет только плюс. Ведь непосредственно до метро Добрынинская или Тульская ехать на нём бессмысленно.  

[Pilot]

В 06.10.2020 в 09:38, artem_AAE сказал:

8ТП (Введенского) тоже много прокачек

в т.ч. 616,752

 

Также с 6 октября 642 и 781

[Молодой гой]

7 часов назад, FanatOT сказал:

То есть Борисовскому проезду дальше Каширской не надо, зато с Каширского шоссе нужно целых два маршрута до Добрынинской по одинаковой трассе, различаюшихся лишь набором остановок? Нет уж. И куда ещё Т10 продлевать? Он и без того длинный и пробкосборный.

Убийца 275 - это 758. Вот ему бы трассу изменить, чтобы он, например связал Борисовский проезд с ЛДЛ. Например, метро "Домодедовская" - Ореховый бульвар - Борисовский проезд - Шипиловская улица и одноимённая станция метро. А на северном участке Борисовского проезда 758 роли не играет, там более частый 711 есть.

Да ты ещё, оказывается, и читать не умеешь, что написано, да и предлагаешь связи ради связей.

[Гость]

7 минут назад, Молодой гой сказал:

Да ты ещё, оказывается, и читать не умеешь, что написано, да и предлагаешь связи ради связей.

Фанат всегда предлагает связи ради связей. Тоже мне открытие...

[FanatOT]

15 минут назад, Касым сказал:

Фанат всегда предлагает связи ради связей. Тоже мне открытие...

Придумай уже что-то новенькое, раз не умеешь в конструктивную критику. Слушать одно и то же по тридцатому разу надоедает.

23 минуты назад, Молодой гой сказал:

Да ты ещё, оказывается, и читать не умеешь, что написано,

Ты предложил укоротить 275, я возразил. 

[Молодой гой]

Всё ясно, читать ты не умеешь.

[FanatOT]

15 часов назад, Молодой гой сказал:

Это как раз 275 стоит сократить всеми рейсами до Каширской при наличии продлённого Т10.

 Кто из нас не умеет читать?

[Яуза]

Сейчас глянул расписание 715 маршрута по будням с 6 октября обновили,добавили короткие рейсы  м. Раменки-Пр. Вернадского

[Гость]

3 минуты назад, Яуза сказал:

Сейчас глянул расписание 715 маршрута по будням с 6 октября обновили,добавили короткие рейсы  м. Раменки-Пр. Вернадского

Неужто вернули 715к официально? Надо глянуть...

[Яуза]

В расписании 715к появился,а вот в реале постараюсь посмотреть,в сентябрьском расписании небыло

Изменено 8 октября, 2020 пользователем Яуза

[Гость]

1 минуту назад, Яуза сказал:

В расписании 715к появился,а вот в реале постараюсь посмотреть

Спасибо. Главное, если на ЭМУ будет 715к, значит вернули.

[Яуза]

Необязательно,бывает трафарет Раменки ставят,если с ЭМУшником какие то заморочки

[Гость]

3 минуты назад, Яуза сказал:

Необязательно,бывает трафарет Раменки ставят,если с ЭМУшником какие то заморочки

Я имел в виду его официальное возрождение, а это обычно происходит через ЭМУ )))