Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

[Pilot]

1 час назад, Димон С. сказал:

Причем машины с Электролитного сейчас работают не только на троллейбусозаменителях, но и на маршрутах 1АП, где-то штучно, а где-то и весь выпуск.

 

Вот как раз на 781 видел машину 201622. Это с электролитной площадки?

[Димон С.]

Электролитный - 2005** и 2006**.

[Teplostanec]

Если 2006** Электролитный, то 2016** тоже.

Во всяком случае, точно не Введенского.

Введенского 200100-200499 и 201100-201499.

[egor272272]

9 часов назад, FanatOT сказал:

Потому что я сравниваю (когда пишу о полном или частичном возвращении) с докоронавирусными временами, когда он был в другом.

Тогда все равно ничего не понятно, лично мне.

[авс1976]

7 часов назад, Pilot сказал:

 

Вот как раз на 781 видел машину 201622. Это с электролитной площадки?

Это НЕФАЗ был? Тогда борт скорее всего был 200622..

[art_b]

10 часов назад, Димон С. сказал:

Причем машины с Электролитного сейчас работают не только на троллейбусозаменителях, но и на маршрутах 1АП, где-то штучно, а где-то и весь выпуск.

На 168 внезапно встретились 200607, 615 и 625.

[Pilot]

1 час назад, авс1976 сказал:

Это НЕФАЗ был? Тогда борт скорее всего был 200622..

 

Да, нефаз 200622

[FanatOT]

16-й АП

112э: 28->48, полное возвращение

263: 36->72, возвращение с избытком (было 60)

655: 49->55, частичное возвращение

709: 20->32, частичное возвращение

Т74: 215->200. МГТ, прекрати. Как много экс-троллейбусных маршрутов при переводе на дизель оказались по мнению МГТ "слишком частыми"

 

[Anomim]

del

Изменено 13 октября, 2020 пользователем Anomim

[Молодой гой]

Видел Нефаз сегодня на 699. Шёл в спину м4. А ведь и вправду внешне очень легко спутать, только у автобуса сзади шахта, а на м4 надпись «Это электробус». Ведь действительно без надписи легко запутаться. Ну а внутри различия по запаху салона и рёву мотора: у троллейбусов один, у автобусов другой, у электробусов третий.

[Путевой Объездчик]

19 часов назад, Молодой гой сказал:

Видел Нефаз сегодня на 699. Шёл в спину м4. А ведь и вправду внешне очень легко спутать, только у автобуса сзади шахта, а на м4 надпись «Это электробус». Ведь действительно без надписи легко запутаться. Ну а внутри различия по запаху салона и рёву мотора: у троллейбусов один, у автобусов другой, у электробусов третий.

А что тут путаться, если у них нумерация общая? Фанаты отличат сразу, а большинству пофиг, лишь бы ходил почаще. 

[AleksandrSHCH]

19 часов назад, Молодой гой сказал:

Видел Нефаз сегодня на 699. Шёл в спину м4. А ведь и вправду внешне очень легко спутать, только у автобуса сзади шахта, а на м4 надпись «Это электробус». Ведь действительно без надписи легко запутаться. Ну а внутри различия по запаху салона и рёву мотора: у троллейбусов один, у автобусов другой, у электробусов третий.

При мне газобус называли электробусом.

[Klessk]

В 14.10.2020 в 04:01, Молодой гой сказал:

А ведь и вправду внешне очень легко спутать, только у автобуса сзади шахта, а на м4 надпись «Это электробус». Ведь действительно без надписи легко запутаться.

 

И в чем же проблема перепутать автобус и электробус? У них совпадает номер маршрута и из-за этого пассажира увезут в разные стороны? 

[Молодой гой]

Если не знать, что на одном маршруте электробусы (кстати, до сих пор временами подмены на 5292 из старых партий бывают), а на другом — только автобусы, то перепутать очень легко.

[sai]

А нужно ли пассажиру знать, где автобус, а где электробуc, если нумерация автобусных и электробусных маршрутов сейчас не пересекается?

[sai]

Сейчас для автобусов и электробусов единая нумерация. Где-то электробусы ходят по бывшим автобусным маршрутам, где-то автобусы по бывшим троллейбусным маршрутам. Так что различать автобус и электробус не требуется. Скажу более. Сейчас у метро ВДНХ есть маршруты Т76(бывший троллейбусный) и 76 (бывший автобусный), оба на электробусах. Хорошо общих остановок у них нет, а то могла бы быть путаница.

[FanatOT]

Продолжаем разбор октябрьских прокачек!

 

3 АП: 176: 49->70

 

14 АП:

715: 71->89+15

863: 181->190

890к: 111->123

На 176 частичное возвращение, на 863 полное, а вот 890к так часто и не ходил.

И уже начали публиковать прокачанные расписания благодаря отмене 902 (например, 812)

[Молодой гой]

812 и так часто ходит, нахрена ещё качать? Лучше на пятёру накинули бы машину две. С Московскими маршрутами всё понятно: ни одному нормальному человеку не захочется на Филатов Луг кататься, нефиг было с Саларьева убирать маршруты.

 

У 863 же остались 2 утренних рейса до Ю-З? Просто ты их в прокачке не показываешь почему-то.

[Infeer10]

https://mosgortrans.ru/routes/changes/menyaetsya-vremya-raboty-avtobusnogo-marshruta-26-10-20/ 

[Selby]

Очень нужный маршрут автобуса № 444.

[Pilot]

т81 прокачали только на бумаге (10-15 минут). В реальности как ходили 2 автобуса так до сих пор и ходят (интервал 30-40 минут)

В Ясенево реальна прокачка видна только на 202, 642, 642к, 648 и 769 (включая укороченные рейсы)

 

С 26 октября по будням меняется время работы маршрута автобуса № 879 на участке от Марьино до 3-го мкр. Московского.

Автобусы будут отправляться:
от остановки «Марьино» – с 6:49 до 23:44 (вместо 7:27-21:45)
от остановки «3-й мкр. Московского» – с 5:55 до 23:06 (вместо 5:55-20:09).

 

Источник: https://www.mosgortrans.ru/routes/changes/menyaetsya-vremya-raboty-marshruta-avtobusa-26-10-20/

P.s. Наверняка время маршрута меняют с одновременной прокачкой по просьбам жителей Валуево, поскольку от них убрали частоходящий 420.

На мой взгляд на 879 надо было режим вводить с 5.30 до 1 ночи. Возможно даже маршрут стоило продлить до Саларьево.

Изменено 16 октября, 2020 пользователем Pilot

[Хлорка]

21 минуту назад, Pilot сказал:

т81 прокачали только на бумаге (10-15 минут). В реальности как ходили 2 автобуса так до сих пор и ходят (интервал 30-40 минут)

Остальные на удоленке

[Mirage]

С сегодняшнего дня автобусы 637 и 53 при следовании по Инженерной улице к Алтуфьевскому шоссе, выезжают на шоссе не сразу на перекрёстке Алтуфьевская /Инженерная, а через дублёр, следуя как 278. 

[Infeer10]

157к теперь ходит что по будням, что по выходным раз в час... Я, конечно, знаю, что сняли автобусы для трамвае-заменителей, но, по-моему, дело близится к отмене.

[FanatOT]

2 минуты назад, Infeer10 сказал:

Я, конечно, знаю, что сняли автобусы для трамвае-заменителей, но, по-моему, дело близится к отмене.

Конкретно 157к на ковид очень сильно ободрали и не вернули. А сейчас ещё вдобавок сняли.

[Еж3]

В 10-м АП случилась большая прокачка, но опять вернули не всё доковидное.

Изменено 17 октября, 2020 пользователем Еж3

[FanatOT]

1 минуту назад, Еж3 сказал:

В 10-м АП случилась большая прокачка, но опять не вернули не всё доковидное.

Их там две были, с 6 и 12 октября. И они были по всей Москве.

 

Информацию по киевским изменениям попридержу до завтра, база у меня под транспорт.мос заточена, а на нём расписания на следующий день появляются.

[artem_AAE]

В 15.10.2020 в 16:45, FanatOT сказал:

Продолжаем разбор октябрьских прокачек!

 

 

14 АП:

715: 71->89+15

863: 181->190

890к: 111->123

На 176 частичное возвращение, на 863 полное, а вот 890к так часто и не ходил.

И уже начали публиковать прокачанные расписания благодаря отмене 902 (например, 812)

почему не вернули 261 ?

[FanatOT]

14 АП:

187: 56->63, 187к без изменений

812: 84->93

 

ФАТП, отделение этоэлектробусов:

205: 45/50->58/58

205к->91к: 118/118->200/200

791: 158->184

Т7: 66->73

Т7к: 24->28

Т17->м17: 185 без изменений, так что насчёт обещанной прокачки ДТ соврал

Т34к->266: 127 без изменений

 

157, 474 и 840 без изменений. Интересен, ещё, конечно, 91, но для него новое расписание ещё не выложили.

Изменено 18 октября, 2020 пользователем FanatOT

[Sagaro-san]

Так 157 и 840 обкорнали под О10 и О30, поэтому пока трамваи не вернут с ними двумя врятли что сделают