abr Posted July 27, 2017 Share Posted July 27, 2017 https://sputnik.by/columnists/20170727/1029977643/avtorskaya-kolonka-o-sobakah-v-gorode-i-ih-hozyaevah.html О пути белорусов в Европу на примере ужесточения правил содержания собак. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maryak Posted July 27, 2017 Share Posted July 27, 2017 У белорусов нет никакого пути в Европу. Просто они живут и воспитаны как нормальные адекватные люди. Вежливые и спокойные. Я вот как раз недавно был в Минске, мне там безумно понравилось! Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted July 27, 2017 Author Share Posted July 27, 2017 Смысл статьи о том, что путь в Европу это дополнительные запреты Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted July 27, 2017 Share Posted July 27, 2017 Смысл статьи о том, что путь в Европу это дополнительные запреты Цивилизация, мой друг, требует жертв. Как грится, Велите нести Кандалы Link to comment Share on other sites More sharing options...
kajzer Posted July 27, 2017 Share Posted July 27, 2017 Смысл статьи о том, что путь в Европу это дополнительные запреты Вот только есть действительно ненужные (на мой взгляд) запреты и регламенты, вроде формы огурцов и цвета кожуры бананов, а есть и вполне разумные. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted July 27, 2017 Share Posted July 27, 2017 Высер фанатичного собаковода Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted July 27, 2017 Share Posted July 27, 2017 Кстати, окурков на улице в Белоруссии валяется меньше, чем в Германии. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted July 28, 2017 Share Posted July 28, 2017 Кстати, окурков на улице в Белоруссии валяется меньше, чем в Германии.Ну, за всю Германию скопом трудно говорить, та же чистота на улицах больших городов и маленьких городков отличается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Поезд в Минск дорогой дюже и вроде как цен хороших не бывает в принципе. А я в командировку, мне оплатят. Есть и экономные способы, но гиморрные с пересадками на электрички. Но вообще, конечно, когда в Германию стоит столько же, сколько в Белоруссию, задумаешься куда ехать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 А я в командировку, мне оплатят. А, ну тогда абсолютно пофиг. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 А, ну тогда абсолютно пофиг. Ну Дождик то в Командировке не мочит? Вероятно опасаясь Командировочного Удостоверения? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Есть и экономные способы, но гиморрные с пересадками на электрички. Если бы белорусы пустили свои Штадлеры по маршруту Минск - Смоленск, да ещё и по времени, сопряжённые с Ласточками Мск - Смоленск и обратно, был бы весьма неплохой вариант. Но вообще, конечно, когда в Германию стоит столько же, сколько в Белоруссию, задумаешься куда ехать. Дык, в том-то и дело. За те же деньги можно улететь во многие европейские страны, если заранее позаботиться, и не обязательно на Победе. Так что Белоруссия (и вся Прибалтика тоже) для меня норма только на машине. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Если бы белорусы пустили свои Штадлеры по маршруту Минск - Смоленск, да ещё и по времени, сопряжённые с Ласточками Мск - Смоленск и обратно, был бы весьма неплохой вариант А там Волны Согласованных Электричек сейчас нет? Что говорит по этому поводу Логачов? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Ну Дождик то в Командировке не мочит? Вероятно опасаясь Командировочного Удостоверения? НЯП, Валера будет в командировке работать в помещении. В отличие от нас, планировавших БОльшую часть времени провести на Улице, желательно с передыхами на Лавочках. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel79 Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 @Путевой Объездчик, В позапрошлую поездку в Белоруссию кстати попали на то что два дня из 3 был дождь. Хотя это были и майские. Согласен, весьма не комфортно было и очень смазывает общие впечатления. Пришлось больший упор (по крайней мере в Минске сделать на посещение ТЦ, музеев, кафе) и скакать между ними на метро и такси. Так что "все правильно сделал", что не поехал. А вариант плацкарта не рассматриваешь если ехать втроем? Там уже другая цена будет? Если бы белорусы пустили свои Штадлеры по маршруту Минск - Смоленск, да ещё и по времени, сопряжённые с Ласточками Мск - Смоленск и обратно, был бы весьма неплохой вариант. Ну даже до Смоленска 4 часа в сидячке напряжно. А там Волны Согласованных Электричек сейчас нет? Что говорит по этому поводу Логачов? Логачов не говорит, он ездит. Точнее исследует Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 А там Волны Согласованных Электричек сейчас нет? Что говорит по этому поводу Логачов?Ласточка + Штадлер ты считаешь бомжепередвижением? Чем оно отличается от полётов со стыковкой? А вариант плацкарта не рассматриваешь если ехать втроем? Там уже другая цена будет?Вариант плацкарта я готов рассматривать только в случае крайней необходимости. Ехать в плацкарте равносильно прогулке под дождём. ИМХО. Да и какая проблема доехать до Минска на машине, тем более в две хари, когда я и до Бреста в одну доезжал. С Ну даже до Смоленска 4 часа в сидячке напряжно. Да ладно. Те же 4 часа ездил до Питера, Нижнего, летал до Барсы. Немного утомительно, но вполне терпимо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 ариант плацкарта я готов рассматривать только в случае крайней необходимости. Ехать в плацкарте равносильно прогулке под дождём. ИМХО Сейчас будет срач ибо защитники Плацкарта после критики, даже незначительной, объекта своего Обожания, попросту теряют порой над собою контроль... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel79 Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Ласточка + Штадлер ты считаешь бомжепередвижением? Чем оно отличается от полётов со стыковкой? Костя про обычные "зеленые" на которых ездит Логачов. Да и какая проблема доехать до Минска на машине, тем более в две хари, когда я и до Бреста в одну доезжал. Да не на машине нормально. Минус только то что день (точнее полдня теряется) а поезд идет ночью. Вариант плацкарта я готов рассматривать только в случае крайней необходимости. Ехать в плацкарте равносильно прогулке под дождём Да ладно. Если поезд нормальный и в плацкарте всего ночь (тем более если семья - то есть сразу занимаются 3-4 полки) то вполне нормально. Больше - уже да - на любителя. Да ладно. Те же 4 часа ездил до Питера, Нижнего, летал до Барсы. Немного утомительно, но вполне терпимо. Ну а прикинь в твоем случае еще 4 часа и пересадка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Да не на машине нормально. Минус только то что день (точнее полдня теряется) а поезд идет ночью. А машина ночью не заводится? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel79 Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 А машина ночью не заводится? Ехать ночью сильно на любителя. Ну с моей точки зрения. Одно дело, когда едешь домой - и потом отдыхать и отсыпаться, а в туристическом плане если. Будут ли силы после такой ночи - весь день еще скакать по достопримам и т.д. вопрос. Друг так ездит. Весь день на энергетиках включая ночь. Но он Молод. Я бы так делать не стал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Ехать ночью сильно на любителя. Ну с моей точки зрения. Одно дело, когда едешь домой - и потом отдыхать и отсыпаться, а в туристическом плане если. Будут ли силы после такой ночи - весь день еще скакать по достопримам и т.д. вопрос. Друг так ездит. Весь день на энергетиках включая ночь. Но он Молод. Я бы так делать не стал. Ну я то вот Стар, но ночь не поспав выдерживаю прогулку легко, ну а что уж говорить о Молодых то.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Да ладно. Если поезд нормальный и в плацкарте всего ночь (тем более если семья - то есть сразу занимаются 3-4 полки) то вполне нормально. Больше - уже да - на любителя. Значит, тут сильно индивидуально, кому-то и под дождём гулять нормально. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 НЯП, Валера будет в командировке работать в помещении. Первый, дождливый день, точно. Второй, солнечный, скорее всего нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 А машина ночью не заводится?Ты предлагаешь ехать в Минск ночью? Ну вот мой сын с друзьями пару лет назад так ездил. Из 4 человек 3 имели права, вели по очереди, типпо спали тоже, но что за сон сидя в машине? Тем более кроме водителя ещё должен был не спать штурман. Приехали в Минск в 8 или 9 утра, заселились (а ещё далеко не каждый тебя заселит так рано) и вырубились часов до 3 дня. Потом "позавтракали" и только тогда пошли гулять. Ну что они выгадали? Обратно домой ещё можно ехать, выехав часов в 8 вечера и приехав домой в 4 с расчетом поспать до 11-12. Но это только с условием, что завтра не на работу. Ехать ночью сильно на любителя. Ну с моей точки зрения. Одно дело, когда едешь домой - и потом отдыхать и отсыпаться, а в туристическом плане если. Будут ли силы после такой ночи - весь день еще скакать по достопримам и т.д. вопрос. Друг так ездит. Весь день на энергетиках включая ночь. Но он Молод. Я бы так делать не стал. Я полностью поддерживаю твоё точку зрения. Превращать свой отдых в гонки на выживание это очень на большого любителя. Ну а прикинь в твоем случае еще 4 часа и пересадка. Я летал в Рим на Люфтах: 3,5 часа Мск-Франкфурт + 3,5 часа в порту + ок. 1,5 часа Франкфурт - Рим. Не смертельно. Но на кону по сравнению с Афл и АлИталией стояли ок 40 тыщ на четверых. Ну я то вот Стар, но ночь не поспав выдерживаю прогулку легко, ну а что уж говорить о Молодых то.. «ЯМолод, ЯМлод, Ура! ЯМоложе всех Молодых!» Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Приехали в Минск в 8 или 9 утра, заселились (а ещё далеко не каждый тебя заселит так рано) В квартиру? В гостиницу-то в любое время заселят. Но тут тоже вопросы денег — расчетный час. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Я полностью поддерживаю твоё точку зрения. Превращать свой отдых в гонки на выживание это очень на большого любителя. Ну Старику то да, не доспать пара часов - Котострофа. ЯСомнамбула, ЯУмираю_на_Ходу... Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Я летал в Рим на Люфтах: 3,5 часа Мск-Франкфурт + 3,5 часа в порту + ок. 1,5 часа Франкфурт - Рим. Не смертельно. Но на кону по сравнению с Афл и АлИталией стояли ок 40 тыщ на четверых. Это типа того, как я ездил в Дрезден в этом месяце. 3 часа перелет и еще часов 5 на поездах плюс время на пересадки. Но я в 10 тыс. уложился в обе стороны. Костя про обычные "зеленые" на которых ездит Логачов. От Смоленска есть согласованные с белорусскими. Но это сильно на любителя. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 В квартиру? В гостиницу-то в любое время заселят. Но тут тоже вопросы денег — расчетный час.В Минске цены на гостиницы неадекватные. Так что речь о квартире. А тут зависит от свободна ли она и от доброй воли хозяев. Это типа того, как я ездил в Дрезден в этом месяце. 3 часа перелет и еще часов 5 на поездах плюс время на пересадки. Но я в 10 тыс. уложился в обе стороны.У нас Рим по 13,5 получился на каждого в обе стороны. Ещё и покормили 4 раза Аэрофлотом и АлИталией получалось по 22-23. Ну Старику то да, не доспать пара часов - Котострофа. ЯСомнамбула, ЯУмираю_на_Ходу... Пара часов это когда в Жесть встаёшь. Тут речь о куда более жёстком варианте. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 В Минске цены на гостиницы неадекватные. Как и в России. Разве нет? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Как и в России. Разве нет? Ты нам на цены в гостинице в ХельсЫнки давал ссылки... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.