Jump to content

Recommended Posts

2 минуты назад, Krendel79 сказал:


Нет мы пока не доехали. А ты на организованной экскурсии был или своим ходом ездили? 

Мы (ну время то было бедное) ездили через профсоюз МПГУ два раза в 96 и 98 годах. В 96 в ДО Лунево, в 98 в ДО Сосновый бор (и туда и туда по 12 дней) и путешествовали оттуда повсюду и в Кострому и в Плес и в Красное-на-Волге и даже в Щелыково. Были и экскурсии и сами и самоорганизованные экскурсии. Это когда мы подбив еще 7 человек наняли КАвЗ-685 в Лунёво и двинули на нём в Щелыково (3 часа) по полям в ином месте ехали, КАв) буксовал, через нежилые села...Фантастично интересно, я даже в каком то месте упал с переднего сидения...

Ну в Кострому, конечно, чаще всего и с экскурсией и сами. И в Ярославль, кстати, оттуда ездили...

Но мы молодые же были. КАвЗ забуксовал в поле - толкали, вытолкали. Поехали дальше :)

То есть в самом Щелыково были экскурсии (просто покупали местные билеты), а чтобы доехать до Щелыково нанимался КАвЗ (ну можно это назвать "полуэкскурсией), поскольку был КАвЗ-685, шофер и мы +7 человек, которые страстно желали в Щелыково попасть...

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

8 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

То есть в самом Щелыково были экскурсии (просто покупали местные билеты), а чтобы доехать до Щелыково нанимался КАвЗ (ну можно это назвать "полуэкскурсией), поскольку был КАвЗ-685, шофер и мы +7 человек, которые страстно желали в Щелыково попасть...

В Щелыково из Кинешмы иногда с теплоходов возят экскурсии (обычно за доп. плату).

Но, так как Кинешма, пошла прицепом "коронобесия" за Плёсом, в этом году особо судозаходов не ожидается.

Edited by Корзухин А.
Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

В Щелыково из Кинешмы иногда с теплоходов возят экскурсии (обычно за доп. плату).

Но, так как Кинешма, пошла прицепом "коронобесия" за Плёсом, в этом году особо судозаходов не ожидается.


Ну Кинешма все таки не так и завязана на туризм в плане занятости местных да и попасть туда все же проще. 

Link to comment
Share on other sites

Только что, Корзухин А. сказал:

В Щелыково из Кинешмы иногда с теплоходов возят экскурсии (обычно за доп. плату).

Но, так как Кинешма, пошла прицепом "коронобесия" за Плёсом, в этом году особо судозаходов не ожидается.

Я знаю. Но мы то не из Кинешмы ехали...

Но вообще в Щелыково красиво, мы разве что в весьма жаркий день были, что не очень. В какие то моменты донимали слепни...

Link to comment
Share on other sites

Ещё вспомнил как пообедали. Ну в ДО то, конечно, знали, что мы уехали и забрали КАвЗ и пропустим и завтрак и обед и ужин и дали нам сухим пайком на 10 человек (ну шофер то тоже есть хочет), несмотря на крайне бедное время дали прилично и яйца вареные и даже мяса, колбасы и тд. Вот мы в каком то поле остановились (где то село Угольское нежилое), расстелили на лугу скатерть, прямо на траве (скатерть тоже дали) и сели обедать или завтракать или не знаю что), романтично, село нежилое, никого, трава, лето, КАвЗ-трудяга отдыхает, а мы поели, поспорили как ехать дальше, сверились с картой, перекурили и снова загрузильсь в КАвЗ...)

10 минут назад, Корзухин А. сказал:

Не надо поминать это божее создание всуе :)

 

О, да. Но в Щелыково весьма сухо и тем кто обсуждаемое Божье Создание любит, то в жару рекомендую Щелыково посетить. Там в жару этих Созданий дохренища...)

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Ты ещё скажи, что там комары водятся :)

 

Суховато там для них, Волга то в 18 км. Не богат был Островский, чтобы имения на Волге покупать...

Дешёвым оно было.

 

Впрочем, что любит Комар, нужно спрашивать у его любителей, может быть есть подвиг Комара, любящий сушь..

Link to comment
Share on other sites

  • 10 months later...
В 16.05.2021 в 18:28, Krendel79 сказал:

На тёплый сезон СПК Ярославль - Кинешма.


Кинешемская туристическая компания ООО "Гелинген", специализирующаяся на внутреннем туризме, приобрела скоростное судно на подводных крыльях "Ракета" и планирует запустить к июню новый экскурсионный маршрут от Кинешмы до Ярославля с остановками в Плёсе и Костроме, сообщил коммерческий директор компании Дмитрий Макаров.


"До этого у нас был только теплоход "Корвет" до Плёса [билет в прошлом году стоил 1200 руб.], теперь мы планируем организовывать 1–3 рейса в неделю до Ярославля с остановками в Плёсе и Костроме, – поделился спикер. – Будет запрос, готовы запустить маршрут и в  Юрьевец. Проект мы задумали давно, и два года ушло на его воплощение. К сожалению, государственную поддержку нам получить не удалось, поэтому это только наши личные средства".


В 2020 г. компания участвовала в конкурсе Федерального агентства по туризму "Поддержка общественных и предпринимательских инициатив, направленных на развитие внутреннего и въездного туризма", но проект не получил поддержку. На тот момент он оценивался в 4 млн руб. и запрашивал софинансирование в 2,8 млн руб.: около 1 млн руб. требовалось на приобретение судна и 3 млн – для оформления документов и приведения теплохода в состояние, годное к перевозке пассажиров.


На борту имеется каюта для отдыха экипажа, буфет, туалеты, комфортный салон для пассажиров и пр., а также открытая кормовая палуба, на которой можно находиться во время движения теплохода.


До Плёса "Ракета" долетит за 45 мин., до Костромы –  за 1 ч. 30 мин., до Ярославля – за 3:40. Точную стоимость билетов Макаров не озвучивает, но говорит, что в оба конца билет обойдется дешевле 5000 руб.

https://i3vestno.ru/novosti/-790579

Link to comment
Share on other sites

Ну и опять не взлетит. У туристов как всегда будет не достаточно информации, а для местных - дорого. Да и 1-3 рейса в неделю (а не в день) тоже ни о чем. 
   По хорошему нужно 2 ежедневных (утро - вечер) рейса «Валдая» причём с нормальной рекламой везде где можно вплоть до того чтобы официально ввести мультимодалку. То есть при выборе на сайте маршрута Москва - Плес или Москва - Кинешма сразу давался вариант с пересадкой по Костроме или Ярославлю с поезда на СПК. 

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, ТГМ4А-0963 сказал:

До Плёса "Ракета" долетит за 45 мин., до Костромы –  за 1 ч. 30 мин., до Ярославля – за 3:40.

явная нестыковка по расстоянию/времени

Link to comment
Share on other sites

37 минут назад, Mazzy сказал:

Это надо чтобы пид валдаи купил.


На Валаам же сделали. Было бы желание. 
    
   Плюс повторюсь было бы не плохо потестить какую то регулярку допустим от Рыбинска до Казани - теплоход с резервированием мест без питания и тд. 

Link to comment
Share on other sites

15 минут назад, Krendel79 сказал:

было бы не плохо потестить какую то регулярку допустим от Рыбинска до Казани - теплоход с резервированием мест без питания и тд. 

не было бы. 

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

не было бы. 


Ваше мнение, безусловно, ценно. Но  мало на чем основывается кроме формулы «раз до сих пор не было - то и не надо». 

Link to comment
Share on other sites

29 минут назад, Krendel79 сказал:

Плюс повторюсь было бы не плохо потестить какую то регулярку допустим от Рыбинска до Казани - теплоход с резервированием мест без питания и тд. 

Нынешняя навигация, конечно, будет более чем сложной, но до такого точно не дойдёт.

Как минимум потому, что это просто никоим образом не окупится.

 

А вот формат "лоукостеров" вслед за Мостурфлотом подхватил и ВодоходЪ, пока на отдельно взятом "Кронштадте":

https://vodohod.com/ships/kronshtadt/

Edited by Корзухин А.
Link to comment
Share on other sites

17 минут назад, Корзухин А. сказал:

Нынешняя навигация, конечно, будет более чем сложной, но до такого точно не дойдёт.

Как минимум потому, что это просто никоим образом не окупится.

 

А вот формат "лоукостеров" вслед за Мостурфлотом подхватил и ВодоходЪ, пока на отдельно взятом "Кронштадте":

https://vodohod.com/ships/kronshtadt/


Ну и в чем отличие «Лоукостера» от «не Лайта» принципиально? 
     А там видно будет - сам говоришь что сложности будут начиная с этой навигации. Цены будут увеличивать ещё и ещё на круизы, а покупательская способность граждан будет падать. 
    Поэтому… Будут что то думать чтобы не поставить посудины на прикол. 
    А проблема того что не речные круизы не всем удобны из за того что как правило у них своё расписание, оплата как правило из конца в конец и куча «допов» начиная от того же включённого питания остаётся. 

Link to comment
Share on other sites

39 минут назад, Krendel79 сказал:

 А проблема того что не речные круизы не всем удобны из за того что как правило у них своё расписание, оплата как правило из конца в конец и куча «допов» начиная от того же включённого питания остаётся. 

Речное транспортное сообщение (именно транспортное) в данных условиях - это фантастика. И не на чем, и не за чем.

Ну а "распаковать курочку из фольги", это ничего не мешает и в нынешнем "лоукостере", отказавшись от питания.

Только в массе не востребовано, ибо проще заплатить и не париться.

Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, Корзухин А. сказал:

Речное транспортное сообщение (именно транспортное) в данных условиях - это фантастика. И не на чем, и не за чем.

Ну а "распаковать курочку из фольги", это ничего не мешает и в нынешнем "лоукостере", отказавшись от питания.

Только в массе не востребовано, ибо проще заплатить и не париться.


Посмотрим как будет дальше повторюсь. Понятно что «транспортное» с упором на туристов. Я вполне допускаю что с ростом ценника народу поедет намного меньше (ценник уже кстати более чем…) и какие то варианты в плане дальнейшего лоукостеоства будут искать.  
    Ну и опять же помнишь как ПО с большим трудом нашёл вариант из Казани в Самару. 

Link to comment
Share on other sites

6 минут назад, Krendel79 сказал:

 Ну и опять же помнишь как ПО с большим трудом нашёл вариант из Казани в Самару. 

Ну он то явно без "курочки" искал. А с личным балконом. :)

 

А вот разбивать маршрут на меньшие куски (с посадкой в городах по пути) - эта тенденция уже идёт и будет продолжаться.

Но это сработает только на Волге и на Каме (там уже работает у пермских теплоходов), а в тот же Питер уже просто допосаживаться негде по пути.

Edited by Корзухин А.
Link to comment
Share on other sites

12 часов назад, Krendel79 сказал:


Ваше мнение, безусловно, ценно. Но  мало на чем основывается кроме формулы «раз до сих пор не было - то и не надо». 

ваше вообще ни на чём не основывается, кроме влажных фантазий :P

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

ваше вообще ни на чём не основывается, кроме влажных фантазий :P


Демагогию разводить сколько угодно можно но «ваш любимый рынок» все будет расставлять на свои места. :) 
    И кроме того возможность пинка сверху тоже не исключена.

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Демагогию разводить сколько угодно можно

эт точно ;)

 

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

возможность пинка сверху тоже не исключена.

и это тоже да. вагон йола-владимир - яркий тому пример :fie:

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Собственно, о Ярославле.

 

Часть 1.

 

Посетил вчера сей славный город одним днём. По рабочим вопросам, делов на 3 часа, но обратные поезда уже не ранее 19 вечера.

Между утренней "Ласточкой" и "Дневным экспрессом" (Ярославский РЖД так не называет, но по сути те же вагоны) - выбрал экспресс.

Да, он в пути на полчаса дольше, но комфортнее (даже в эконом-классе), а если брать билеты за свои то и дешевле "Ласточки" на 400 рублей. Розетки для зарядки под каждым креслом, туалеты в каждом вагоне, телевизоры для желающих с фильмами и мультиками (вот только наушники надо брать свои, "халява" с раздачей кончилась, сейчас вообще ничего не выдают из фирменного набора).

В некоторых креслах сиротливо лежат РЖДшные журналы на почитать в дорогу, но, думаю и это скоро закончится.

А так - комфортно, не жарко, ни холодно, на относительно больших скоростях вагоны вибрируют (в отзывах часто встречается) , но не критично, в подобном же брянском поезде было то же самое.

А, ну и прибывает поезд на Ярославль-Главный, что поближе от центра чем Московский, куда прибывает "Ласточка". Впрочем - это на любителя.

Брал билеты на сайте за день до поездки в наиболее пустые на тот момент вагоны, но от Москвы к отправлению раскупили почти всё.

Нумерация вагонов из Москвы с хвоста поезда, я брал в 14-й, сразу за локомотивом. И туда и обратно поезд вели старые-добрые ЧС7 приписки депо Ожерелье.

От Москвы вагон заполнен практически полностью, ехала группа детей с сопровождающими в Мышкин на выходные. Мне повезло, соседка по блоку кресел вместе с её подружкой с собачкой в клетке были переселены в вагон с разрешением провоза животных и где-то от Пушкино до Ярославля ехал один на 2 креслах.

Чай-кофе, бутерброды носят, интернет по пути очень плохой, местами даже на станциях пропадает. Так что запасайтесь иными видами времяпрепровождения.

В Ярославль прибыли ровно по расписанию, в 11:01. Встретили, довезли до офиса, всё согласовали, подписали, потом попросил меня подкинуть в центр. Прошёл по Советской площади, зашёл в Храм Ильи Пророка (в него почему-то перестали с корабельных экскурсий водить), посмотрел, храм относится к музею, цена - 140 рублей. Есть расписание служб по субботам-воскресеньям, когда можно посетить бесплатно (я так в своё время в Питере в Исакий ходил).

Погода была достаточно тёплая (теплее чем в Москве), но явно собирался дождь - дело времени. Поэтому пошёл сначала погулял по Волжской набережной, дошёл до Речного вокзала, сверху посмотрел на кораблики. В том числе в Ярославле был дебют этого сезона - впервые вышедший в России на линию "Маленький принц" от "Инфофлота / Созвездия". Ещё год назад он назывался "Прiнцеса ДнIпра", стоял в Херсоне и бвл одним из 2-х оставшихся на Украине круизников. Теперь там осталась только 1 единица флота.

Погуляв, перекусил в пельменной прямо там же на набережной (да, цены московские, не низкие, но просто идти куда-то ломало, так как следующий объект притяжения находился в соседнем здании).

Продолжение следует...

 

  • Like 4
Link to comment
Share on other sites

Часть 2.

 

Ну а пообедав, двинул я в Музей новой хронологии: музей1010.рф

Сразу предупреждаю - без чувства юмора и предварительного хотя бы беглого ознакомления с сабжем ходить туда малопоказано. Ну и детям там точно делать нечего, пусть хотя бы классическую историю выучат.

Не буду особо описывать концепцию, так как лучше поста Кассада в ЖЖ вряд ли скажешь (осторожно, много ненормативной лексики):

https://colonelcassad.livejournal.com/7006873.html

Но - как сделано-то. Там три полноценных этажа с экспозицией, 48 точек для аудиогида, 2 кинозала, куча мультимедийных экранов, стойки для просмотра на 2 языках, голограммы, инсталляции  и т.п., и т.д.

В общем моё мнение такое - именно посмотреть на то как всё организовано - стоит. Всего за 800 рублей.

Как пишут в отзывах "при детальном подходе потратили 6 часов на осмотр", я уложился в чуть меньше чем 2 часа, но кое-что пропуская.

В общем - сильно по желанию, но в плане организации и вбуханных в него денег - достойно.

За это время на улице уже полило, так что быстро переместился до макета Золотого кольца: https://showmaket.ru/

Помещение не сильно большое, но макеты сами проработаны хорошо, машинки ездят, поезда ходят, диктор на вокзале объявляет. Режимы день - закат- ночь - утро.

Есть много миленьких "закладок" типа пепелаца из "Кин-дза-дза", вертящегося над полем с комбайнами или пожара в доме (раз в сколько-то минут начинает идти дым, подъезжают пожарные машины и даже вода начинает лить).

Основные достопримечательности городов хорошо проработаны. Детям точно понравится.

Билет - 750 рублей, потом достаточно настойчиво предлагают аудиогид и бинокль, но это на ваше усмотрение.

Костя порекомендовал добраться до трамвая, но уже и времени особо не было, и дождь продолжался, так что потом прошёл по местной пешеходной улице Кирова (ливнёвка сделан так, что лужа на всём протяжении точно по её середине :)), в местном "Читай-городе" со скидкой в 30% по случаю библионочи приобрёл очень неплохую иллюстрированную книгу про историю Ярославля, ну и двинул на вокзал.

Троллейбус 1 маршрута не заставил себя ждать, подъехал почти сразу, правда потом пришлось постоять в местных пробках, но запас времени был достаточный.

Обратно вагон был полупустой, расположился на двух креслах, высушил зонт и также ровно по расписанию в 23:00 прибыли на Ярославский вокзал.

В общем - съездил неплохо, хоть и одним днём тяжеловато. 

Фото разберу, потом дополню тему.

 

 

 

 

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

8 минут назад, Корзухин А. сказал:

Да, открыт. Но его я отложил на следующий раз.


А так вообще давно в Ярославле был? Или вообще не был раньше? Не считая недавнего плавания? 

Link to comment
Share on other sites

"Отчёт" отличный. Я в Ярике был давно, даже про "макет" не в курсе. Хотя времени было больше, чем 1 день.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.