Изменения маршрутной сети в Солнцево и Новопеределкино после открытия метро

[Corennoy]

Предполагаемая схема изменения 866 отсюда:

Интересно, про какую "неготовность инфраструктуры" может идти речь, если на улицах Никитина и Бианки готовы два павильона напротив остановок 333: "ул. Никитина" и "Микрорайон Первый Московский". В Московском на всех улицах установили знаки, запрещающие остановку и стоянку. И если раньше две полосы улицы Никитина из трёх были заставлены припаркованными машинами. то теперь там абсолютно пустая улица! Были даже слухи, что 333 не всегда совершал заезд в 1-й Московский из-за этого хаоса. Теперь такого точно не будет. Парковку запретили и всё решилось само собой.

В 21.11.2018 в 21:19, Алексей Устинов сказал:

Временно,из-за неготовности инфраструктуры.

Кстати, на транснави нет расписания 866 с 22 декабря. Может быть, именно с этого числа его и завернут в Первый Московский.

[FanatOT]

С его интервалами, боюсь, ничего путного не выйдет.

Впрочем, когда запустят 446, можно будет смело укоротить 866 до метро "Саларьево" и тогда уже сделать ему нормальные интервалы.

[egor272272]

2 часа назад, Corennoy сказал:

Предполагаемая схема изменения 866 отсюда:



 

Кстати, на транснави нет расписания 866 с 22 декабря. Может быть, именно с этого числа его и завернут в Первый Московский....

 

Так точно, и остановки расставлены новые, как на этой схеме.

Неплохо было бы еще тогда ввести в обе стороны остановки возле дома 31 в старом московском.

[Pilot]

11 часов назад, FanatOT сказал:

С его интервалами, боюсь, ничего путного не выйдет.

Впрочем, когда запустят 446, можно будет смело укоротить 866 до метро "Саларьево" и тогда уже сделать ему нормальные интервалы.

 

Выйдет, если его продлят до метро "Теплый Стан" или "Ясенево" (совместить с остановкой маршрутки №894) и слегка прокачают. Например: будни в часы "пик" 15-20 минут, в остальное время 25-35 минут. В выходные 20-40 минут

[egor272272]

13 часов назад, Pilot сказал:

 

Выйдет, если его продлят до метро "Теплый Стан" или "Ясенево" (совместить с остановкой маршрутки №894) и слегка прокачают. Например: будни в часы "пик" 15-20 минут, в остальное время 25-35 минут. В выходные 20-40 минут

Думаю, они останутся оба. 894 получит госконтракт в итоге, а 866 впоследствии поедет только до саларьево через прпры 5562 и 5259, через Москвитина, Лаптева и Никитина и также обратно.

А также, по логике вещей, изменят 863 с трассой - заезд аналогично 333, далее по Бианки, Лаптева и через прямой проезд (дорога готова уже, отсутствует соединение пока)сразу на Радужную, далее круг по Граду и аналогично обратно к метро.

Так и 866 будет спасен и востребован, и будут охвачены все мкрны.

[egor272272]

В 18.12.2018 в 20:39, Corennoy сказал:

 

Кстати, на транснави нет расписания 866 с 22 декабря. Может быть, именно с этого числа его и завернут в Первый Московский.

Расписание снова вернули. Походу либо отменили изменения, либо какой-то глюк.

[Corennoy]

10 часов назад, egor272272 сказал:

а 866 впоследствии поедет только до саларьево через прпры 5562 и 5259, через Москвитина, Лаптева и Никитина и также обратно.

Да, согласен. Нужно что-то сейчас пускать по Москвитина. Возможность имеется.

10 часов назад, egor272272 сказал:

Бианки, Лаптева и через прямой проезд (дорога готова уже, отсутствует соединение пока)

Если там будет соединяющая Лаптева и Радужную дорога, то тоже надо что-то пускать. Я думал сначала, просто заезд к отделу полиции делают.

6 минут назад, egor272272 сказал:

Расписание снова вернули. Походу либо отменили изменения, либо какой-то глюк.

Расписание вернули на 22 декабря. Теперь оно отсутствует на все дни, начиная с 29 декабря. С карты транснави новые остановки не исчезали, так что изменение теперь уже точно надолго не будут откладывать.

Про 866 есть инсайд на форумах Московского. Пишут, что его должны прокачать до 9 автобусов БВ, когда пустят через Никитина-Бианки. Сейчас на нем 4 выхода.

Там же нашел вот такие чертёжики:

 

Похоже, что в Московском будут застраивать все пустыри между улицей Бианки и Ульяновским лесопарком и там же делать новые дороги: продолжение улицы Никитина у леса, ее соединение с Радужной улицей и -самое главное - дорогу к ТПУ "Филатов Луг" из Московского. На всех новых улицах будут остановки НОТ, так что наверняка еще будет глобальный перетряс всей маршрутной сети через несколько лет. Но дорогу к открытию метро точно не успеют открыть. Ее даже не начали еще строить.

[egor272272]

2 часа назад, Corennoy сказал:

Там же нашел вот такие чертёжики:

А будут ли эти чертежи претворять в жизнь? о них давно известно..

Чертежи есть и для реконструкции развязки Саларьево- Родниковая, и ее начнут переделывать уже скоро - как только откроют заезд/выезд между трц саларьево и лесом. А про эти ничего не слышно..

[Pilot]

18 часов назад, egor272272 сказал:

Думаю, они останутся оба. 894 получит госконтракт в итоге

 

Хорошо бы. А как вы считаете, он сохранит свою трассу в неизменности или его могут изменить или даже укоротить?

[egor272272]

2 часа назад, Pilot сказал:

 

Хорошо бы. А как вы считаете, он сохранит свою трассу в неизменности или его могут изменить или даже укоротить?

Оптимизация - вещь нескончаемая, так что все возможно)

Думаю, порежут до ТС.

[Pilot]

А зря, на Ясенево есть место для посадки для не длительного отстоя транспорта. А на Теплом Стане - просто бардак творится!!!

[abr]

Ну да, диспетчерская 18 парк - это просто ахтунг.

[Pilot]

47 минут назад, abr сказал:

Ну да, диспетчерская 18 парк - это просто ахтунг.

 

Так еще и умудрились на крошечном клочке территории автопарка организовать тентовый автовокзал на 200 с лишним рейсов  в сутки!

Если бы не автостанция у метро "Новоясенвская" аналогичный на Теплом Стане просто лопнул бы

[Laser]

Возвращаюсь к теме полезности участка линии от Ганди до Парка Победы. Недавно надо было проехать от Шаболовки до перекрестка Мосфильмовской и Ломоносовского. Казалось бы, наиболее удобный маршрут - пешком до Октябрьской, на метро до Киевской, до Парка Победы, ну и далее до Ганди. Гугл предлагал наиболее быстрый маршрут: пешком до Ленинского, далее 7 троллейбус до Академии внешней торговли, далее в обратную сторону троллейбусы 7, 34, 34к, 17. И да, оказалось быстрее, что лишний раз дало мне повод усомниться в нужности этого участка

[Корзухин А.]

@Laser , видимо этот участок существует несколько для иных целей.

А то, что от Шаболовки на данном маршруте в большинстве случаев быстрее НОТ, вроде бы и так понятно, если взглянуть на карту.

[Laser]

12 минут назад, GrekOFF сказал:

видимо этот участок существует несколько для иных целей.

И для каких же? Освоить бабло?

Проложил маршрут от Ганди до Киевской -тоже наиболее быстрый вариант на наземном транспорте.

[Корзухин А.]

33 минуты назад, Laser сказал:

И для каких же? Освоить бабло?

В твоём понимании - да.

А я как-то не замечаю, что он жалуется на отсутствие пассажиропотока.

[rvu]

38 минут назад, Laser сказал:

Проложил маршрут от Ганди до Киевской -тоже наиболее быстрый вариант на наземном транспорте.

 

На Киевской свет клином не сошелся. 

[Laser]

4 минуты назад, GrekOFF сказал:

В твоём понимании - да.

А я как-то не замечаю, что он жалуется на отсутствие пассажиропотока.

Очевидно, что в пик в основном пересаживаются на АПЛ и едут на Киевскую. И то, что метро не везёт туда по прямой, да ещё и долго и сопоставимо с наземным транспортом по времени есть, мягко говоря, неправильно.

 

6 минут назад, rvu сказал:

На Киевской свет клином не сошелся. 

Большинство пересаживается на АПЛ и едет на Киевскую.

[Корзухин А.]

52 минуты назад, Laser сказал:

Большинство пересаживается на АПЛ и едет на Киевскую.

Не на конкретную Киевскую, а в центр.

При этом оставшаяся часть продолжает поездку по линии.

С учётом строительства БКЛ альтернативный поток будет продолжать расти, а все линии в городе на Киевскую не заведёшь

 

[Laser]

14 часов назад, GrekOFF сказал:

Не на конкретную Киевскую, а в центр.

При этом оставшаяся часть продолжает поездку по линии.

С учётом строительства БКЛ альтернативный поток будет продолжать расти, а все линии в городе на Киевскую не заведёшь

 

Не факт. Интересно, какой процент в пик едет в центр по АПЛ, а какой - нет

[egor272272]

В 20.12.2018 в 09:26, Corennoy сказал:

В 20.12.2018 в 09:16, egor272272 сказал:

Расписание снова вернули. Походу либо отменили изменения, либо какой-то глюк.

Расписание вернули на 22 декабря. Теперь оно отсутствует на все дни, начиная с 29 декабря. С карты транснави новые остановки не исчезали, так что изменение теперь уже точно надолго не будут откладывать.

Изменения снова перенесены, теперь расписание до 19 января.

[Corennoy]

В 27.12.2018 в 04:26, egor272272 сказал:

Изменения снова перенесены, теперь расписание до 19 января.

Теперь новая дата - 23 февраля.

[Corennoy]

Вновь отложено изменение 866. Теперь с 23 марта расписание транснави пустое.

[egor272272]

1 час назад, Corennoy сказал:

Вновь отложено изменение 866. Теперь с 23 марта расписание транснави пустое.

Видимо тогда только появятся новые машины))

[FanatOT]

Достойный кандидат на номинацию "самое откладываемое изменение".

[Хлорка]

До 783/941 ему пока далеко

[egor272272]

6 минут назад, Хлорка сказал:

До 783/941 ему пока далеко

Это что?

[Remr]

3 часа назад, egor272272 сказал:

Это что?

Новые маршруты в Гольяново-измайловском секторе.

[Руслан Московский]

В 13.02.2019 в 15:28, egor272272 сказал:

Это что?

783: м. Бульвар Рокоссовского - Байкальская ул. - Камчатская ул.

941 (экспресс): м. Преображенская пл. - м. Черкизовская - м. Щёлковская - Камчатская ул.