Вагоны нового поколения "2020"

[FanatOT]

  В 18.06.2020 в 18:36, art_b сказал:

Ну на старой линии это более логично, к тому же одно депо уже (или почти) обновлено, а к тому времени как надо будет заменять Русичи, должно быть достроено депо Столбово, куда может пойти новый ПС. 

Показать  

В свою очередь, новый ПС в Столбово вытеснит "Северные" Русичи (ну не Черкизовские "Москвы" же), заставив их переправить ещё куда-то. Может, их сразу перенаправить на линию, где больших потоков нет и не ожидается? Некрасовская подошла бы идеальна. БКЛ хуже, конечно.

Или к моменту постройки Столбова Русичи полностью ушатают (ну или Столбово будут строить очень долго)? Маловероятно...

  В 18.06.2020 в 18:36, art_b сказал:

В Северном номерные по 7 вагонов, а это как раз равно 5-вагонному Русичу. 

Показать  

Ну поэтому, как мне кажется, и хотят Русичи "Северному" сосватать. Но вопрос в том, нужно ли делать какие-то махинации с "Северным", когда "Столбово" строят? Всё-таки "номерные" на СокЛ свежие, ещё десять лет могут спокойно поездить. 

  В 18.06.2020 в 18:36, art_b сказал:

Я говорю про те случаи, где они находятся прямо на платформе. 

Показать  

Это много где. На "Университете" в сторону центра, например.

  В 18.06.2020 в 19:23, art_b сказал:

Хотели Русичи в Самару отдать, но они не взяли. 

Показать  

Казань, кстати, себе новых вагонов заказала. Могли бы туда сосватать (тем более что там половина ПС - уже Русичи), но не сошлось.

[igla]

  В 18.06.2020 в 19:34, FanatOT сказал:

Или к моменту постройки Столбова Русичи полностью ушатают (ну или Столбово будут строить очень долго)?

Показать  

Как это ни смешно звучит, русич показал себя весьма надёжным аппаратом. Не ушатывается

  В 18.06.2020 в 19:34, FanatOT сказал:

Казань, кстати, себе новых вагонов заказала.

Показать  

Давно? И куда им?

[Корзухин А.]

  В 18.06.2020 в 19:43, igla сказал:

Давно? И куда им?

Показать  

Дык один состав уже там:

https://transphoto.org/photo/1339328/?vid=508628

[art_b]

  В 18.06.2020 в 19:46, GrekOFF сказал:

Дык один состав уже там:

https://transphoto.org/photo/1339328/?vid=508628

Показать  

Он всего один

 

[Remr]

А может русичи на ЛДЛ пустить?) Яузы уже были, пора что-то ещё пустить.

[Паштет]

Были бы они эквивалентны 8 вагонам номерного, то можно было бы, а так юг они не вывезут в час пик.

[StanPunk]

  В 18.06.2020 в 15:22, Касым сказал:

Надо будет переломать всю начинку в депо, там ведь двери окажутся в других местах, а всё до метра заточено...

Показать  

Всё что нужно из "начинки" депо переделать, это иначе расставить домкраты на подъёмке, ни каких иных работ не требуется. Ну и докупить оборудование для обслуживания русичевской начинки. Собственно все. И ничего в депо "до метра" не заточено, любое депо способно принять и обслужить любой ПС, если он выполнен в границах габарита М. Как пример, Варшавское, где многие годы в одном ОРК спокойно уживались Русичи с Номерными, а сейчас Русичи с 760. Из всех изменений именно под Русичи, изменена как раз расстановка домкратов цехе ТР-3, а на подъёмке в ОРК вообще ничего не меняли.

Изменено 19 июня, 2020 пользователем StanPunk

[Паштет]

  В 19.06.2020 в 18:21, StanPunk сказал:

Из всех изменений именно под Русичи, изменена как раз расстановка домкратов цехе ТР-3, а на подъёмке в ОРК вообще ничего не меняли.

Показать  

В большом ОРК Русичи и не делают. Вся подъемка под них заточена в малом ОРК.

Под составы начиная с русичей необходимо организовать ещё хотя бы 1-3 канавы с помостами для обслуживания кондиционеров.

[Mixalblch]

Выложили фото 2020 в Руднево. 

Замена ПС или просто обкатка?

[art_b]

  В 23.06.2020 в 14:36, Mixalblch сказал:

Замена ПС или просто обкатка?

Показать  

Уверен что обкатка. Хотя позже они могут там появиться. Для БКЛ. 

Изменено 23 июня, 2020 пользователем art_b

[Касым]

  В 23.06.2020 в 17:33, art_b сказал:

Уверен что обкатка. Хотя позже они могут там появиться. Для БКЛ. 

Показать  

Хочешь сказать, что до пуска депо на месте завода Войтовича, выдавать на БКЛ будет Руднево? В принципе похоже...

[art_b]

  В 23.06.2020 в 17:35, Касым сказал:

Хочешь сказать, что до пуска депо на месте завода Войтовича, выдавать на БКЛ будет Руднево?

Показать  

И Солнцево наверняка тоже. Нижегородское хорошо если после замыкания БКЛ введут. 

[Касым]

  В 23.06.2020 в 17:42, art_b сказал:

И Солнцево наверняка тоже. Нижегородское хорошо если после замыкания БКЛ введут. 

Показать  

А Замоскворечье к тому моменту ещё/уже нет?

[Mixalblch]

  В 23.06.2020 в 17:46, Касым сказал:

А Замоскворечье к тому моменту ещё/уже нет?

Показать  

Заморье будет обслуживать участок Каширская - Аминьевское. 

Солнцево, наверняка, отцепят. Как и Руднево.

Предполагаю, что "в светлом будущем" на БКЛ оставят Нижегородское, Аминьевское и Заморье.

[Касым]

  В 23.06.2020 в 17:54, Mixalblch сказал:

Предполагаю, что "в светлом будущем" на БКЛ оставят Нижегородское, Аминьевское и Заморье.

Показать  

Это очевидно. А я говорил про первые пОры... Пока никаких Аминьевских и Нижегородских не будет...

[art_b]

  В 23.06.2020 в 17:54, Mixalblch сказал:

Предполагаю, что "в светлом будущем" на БКЛ оставят Нижегородское, Аминьевское и Заморье.

Показать  

Это да, но к Аминьевскому пока ещё не приступали. 

[Mixalblch]

  В 23.06.2020 в 18:06, Касым сказал:

Это очевидно. А я говорил про первые пОры... Пока никаких Аминьевских и Нижегородских не будет...

Показать  

На южной дуге - Заморье. Запад - Солнцево. Восток - Руднево. Без вариантов.

[Касым]

  В 23.06.2020 в 19:41, Mixalblch сказал:

На южной дуге - Заморье. Запад - Солнцево. Восток - Руднево. Без вариантов.

Показать  

Вот собсно об том и шла речь... ))) Так что "Москва" в Руднево - это абсолютно точная простая вещь...

[Корзухин А.]

  В 23.06.2020 в 19:41, Mixalblch сказал:

На южной дуге - Заморье. Запад - Солнцево. Восток - Руднево.

Показать  

А зачем при живом Заморье (отвязанном от обслуживания ЗЛ) БКЛ аж 3 депо.

Что на первых порах, что потом?

Изменено 23 июня, 2020 пользователем GrekOFF

[art_b]

  В 23.06.2020 в 19:52, GrekOFF сказал:

А зачем при живом Заморье (отвязанном от обслуживания ЗЛ) БКЛ аж 3 депо.

Что на первых порах, что потом?

Показать  

До соединения отдельных частей БКЛ вопрос странный)

А так, линия будет достаточно протяжённая, 3 депо (в т.ч. и Заморье) в самый раз. Не знаю, будет ли хватать двух из них, до запуска Аминьевского, тогда возможно ТЧ-18 или ТЧ-20 и не отключат, резервы там явно есть. 

Плюс не забываем, что Замоскворецкое будет выдавать составы ещё и на КомЛ. А также депо для РАЛ будет тоже не на первом участке, так что...

Изменено 23 июня, 2020 пользователем art_b

[Касым]

Артемий, для РАЛ Митино прям просится... Там в Строгино такая двухуровневая развязочка )))

Изменено 23 июня, 2020 пользователем Касым

[art_b]

  В 23.06.2020 в 20:08, Касым сказал:

Артемий, для РАЛ Митино прям просится... Там в Строгино такая двухуровневая развязочка )))

Показать  

Развязка там заточена под передачу Митинского участка РАЛ, так что ССВ явно будет похожа на Лермонтовский проспект - Косино, что не очень удобно для выдачи составов. Тем более не факт, что первый участок до Строгино дойдёт.. 

[Касым]

  В 23.06.2020 в 20:11, art_b сказал:

Развязка там заточена под передачу Митинского участка РАЛ, так что ССВ явно будет похожа на Лермонтовский проспект - Косино, что не очень удобно для выдачи составов. Тем более не факт, что первый участок до Строгино дойдёт.. 

Показать  

А на Лермонтовском есть двухэтажная четырехпутная развязка?

[Корзухин А.]

  В 23.06.2020 в 20:04, art_b сказал:

До соединения отдельных частей БКЛ вопрос странный)

Показать  

Я про полный запуск кольца.

А Коммунарку без депо что-ли строят?

[Касым]

  В 23.06.2020 в 20:20, GrekOFF сказал:

Я про полный запуск кольца.

А Коммунарку без депо что-ли строят?

Показать  

Там типа депо Новомосковское должно быть на две линии. ССВ точно все уже почти заготовлены... Но если, как говорит Артемий, депо снова перенесли на другое место, то все уже заложенные ССВ становятся ненужной глупостью как в Зябликово...

[Паштет]

В Руднево пока испытания Москвы 2020 на пару месяцев без пассажиров.

Северный кусок БКЛ будет Солнцево и Руднево обслуживать, плюс Солнцево достанется первая очередь РАЛ. Заморье будет на юге БКЛ. 

[StanPunk]

  В 20.06.2020 в 04:05, Паштет сказал:

В большом ОРК Русичи и не делают. Вся подъемка под них заточена в малом ОРК.

 

Показать  

Эмм... В ТЧ8 нет малого ОРК. Есть ОРК, и цех ТР3, всё "тяжёлое" обслуживание Русичей  с подъёмкой это цех ТР3, там же есть две канавы короткие под всякие иные манипуляции. А отстаиваются Русичи в ОРК вместе 760. Но в целом, и я такое видел, могут при необходимости загнать состав и на подъёмку в ОРК, если, например телегу выкатить надо.

 

  В 20.06.2020 в 04:05, Паштет сказал:

Под составы начиная с русичей необходимо организовать ещё хотя бы 1-3 канавы с помостами для обслуживания кондиционеров.

Показать  

Ну это если мы говорим конкретно о 740.4

В том же Варшавском такое делали только в 2014 году, когда там уже 760 были. Плюс в ТР3 были короткие помосты на одной канаве, но их, на сколько я знаю, ещё до всяких 740.4 сделали и для каких-то иных целей. В Филях я помостов не припомню, на момент 740х там.

[Паштет]

  В 25.06.2020 в 22:56, StanPunk сказал:

В ТЧ8 нет малого ОРК. Есть ОРК, и цех ТР3, всё "тяжёлое" обслуживание Русичей  с подъёмкой это цех ТР3, там же есть две канавы короткие под всякие иные манипуляции.

Показать  

В цехе ТР-3 обслуживание производят начиная от ТО-3.

  В 25.06.2020 в 22:56, StanPunk сказал:

Ну это если мы говорим конкретно о 740.4

Показать  

Да, составы которые оборудованы кондиционерами, тк они требуют регулярного обслуживания. Можно конечно и без них, пока кто-нибудь не упадет с крыши/лестницы.

 

[StanPunk]

  В 26.06.2020 в 04:18, Паштет сказал:

В цехе ТР-3 обслуживание производят начиная от ТО-3.

Показать  

Да, совершенно верно, это и делают на тех двух коротких канавах (35 и 37).

  В 26.06.2020 в 04:18, Паштет сказал:

Можно конечно и без них, пока кто-нибудь не упадет с крыши/лестницы.

Показать  

Именно так обычно и происходит, лестница приставленная к вагону, и вперёд.

[mxn81]

Студия Лебедева показала концепт «метропоезда будущего», который авторы окрестили «самым красивым, удобным и вместительным в мире». 

Его главные особенности: максимальная площадь остекления, проекции на окнах и трансформирующиеся кресла. Кроме того, дизайнеры предусмотрели в вагонах терминалы, в которых можно покупать проездные и оплачивать разные услуги, в том числе квартплату.

Заинтересует ли такой проект московское метро, пока неизвестно. Но его художественным руководителем выступил сам основатель студии Артемий Лебедев, о взаимовыгодных отношениях которого с мэрией Москвы известно давно.