Перейти к содержанию

Белорусское направление МЖД


Рекомендуемые сообщения

2 минуты назад, Kirusha сказал:

У кого как.

Спроси у любого водителя любой маршрутки🤣

 

3 минуты назад, Kirusha сказал:

Поэтому в такой хорошей ситуации ничего не случится от пустого РЭКСа, который вечером и утром хорошо наполняется.

Сомневаюсь, что он наполняется при 5-минутном интервале обычных поездов с минимальной ценой, а то и вовсе бесплатно по Проездному зоны Пригород.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Higre сказал:

Сомневаюсь, что он наполняется при 5-минутном интервале обычных поездов с минимальной ценой, а то и вовсе бесплатно по Проездному зоны Пригород.

РЭКСы в Серпухов заполняются. А Одинцовские как будто просто так сделали, чтобы машины не простаивали. Имхо, можно было бы и на Усово пустить их.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Kirusha сказал:

РЭКСы в Серпухов заполняются.

Ну ты сравнил... Общего у них - только двойная оплата.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Higre сказал:

Ну ты сравнил... Общего у них - только двойная оплата.

Видимо рассчитывали, что получится как экспрессы-Ласточки до Химок/Крюково. Они то не возят воздух. Но не срослось.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Higre сказал:

Точнее и того нет, в Серпухов НЯП тариф меньше.

Серпухов - Каланчевская сейчас 625 рублей. Эх.. в 2019 было 360) а сейчас и на зеленую стоит 490.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Видимо рассчитывали, что получится как экспрессы-Ласточки до Химок/Крюково. Они то не возят воздух. Но не срослось.

Однозначно. Но тут много факторов против было с самого начала. Нет остановки на Беговой и в Кунцево. Отправление с боковых путей, на вокзале туда не перебежать. Близость Одинцово и альтернатив. Зачем это всё ездит много лет я хз...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Касым сказал:

Однозначно. Но тут много факторов против было с самого начала. Нет остановки на Беговой и в Кунцево. Отправление с боковых путей, на вокзале туда не перебежать. Близость Одинцово и альтернатив. Зачем это всё ездит много лет я хз...

Да, я и говорю, что проще на Усово их поставить. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Kirusha сказал:

Да, я и говорю, что проще на Усово их поставить. 

Плохая идея. Кто туда поедет по экспрессным тарифам? А если по обычным с экспрессной компановкой салона - я тока за.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Касым сказал:

Плохая идея. Кто туда поедет по экспрессным тарифам? А если по обычным с экспрессной компановкой салона - я тока за.

Почему. По обычным. Первое время, когда в Новопеределкино каталась МК-0075 в экспрессной компоновке, она по обычным тарифам и каталась.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Kirusha сказал:

Я просто помню, когда началась типа пандемия, МосМетро не закрылось и не сократило деятельность в 50 раз, и они обосновывали, что простой дороже работы обходится.

Там в самом православном метро сама по себе такая хитрая система эксплуатации,что если например его закрыть на полгода на простой а потом открыть,то надо чуть ли не месяца ждать когда в эксплуатацию всё введётся. 

47 минут назад, Higre сказал:

Спроси у любого водителя любой маршрутки🤣

 

Сомневаюсь, что он наполняется при 5-минутном интервале обычных поездов с минимальной ценой, а то и вовсе бесплатно по Проездному зоны Пригород.

Главное чтобы водитель маршрутки УМЕЛ говорить по-русски а не тупо бы головой кивал и лыбился как параша

44 минуты назад, Kirusha сказал:

РЭКСы в Серпухов заполняются. А Одинцовские как будто просто так сделали, чтобы машины не простаивали. Имхо, можно было бы и на Усово пустить их.

Скорее всего так и есть. Тем более теперь заехать в Аэродепо со стороны Москвы-Бутырской теперь возможным не представляется,ибо эржыды под дудку землекопа и эстонца поломали все стрелки нахер там. Проехать можно только по новопостроенным путям киевско-алексеевско-горьковского хода,да и то через парк Скачки. О как!!! Так что не просто так они теперь в Одинцово ездят-негде на Белке оборачивать,а на Савке наверное нельзя. Да и запущен он туда по многочисленным просьбам уважаемых как всегда-любой анонс этих шлюхоботов из дептранса читаешь и везде набитая оскомину ИИшная фраза"по многим просьбам пассажиров" 

Изменено пользователем Lopasnensky
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Mixalblch сказал:

Наблюдал одинцовский экспресс сейчас. Несколько человек на весь состав

Так сегодня выходной. Вот посмотреть бы на наполняемость в будние дни 17, 18, 19 часовые рейсы из Мск и 7, 8 и 9 часовые рейсы в МСК, вот это будет показатель. 

53 минуты назад, Kirusha сказал:

РЭКСы в Серпухов заполняются. А Одинцовские как будто просто так сделали, чтобы машины не простаивали. Имхо, можно было бы и на Усово пустить их.

Их изначальная цель - вывоз работников Сколково. Даже в Сколково изначально планировали только платформы по 3 и 4 путям. Потом, когда пошла тема МЦД, всё таки решили сделать платформы и на 1 и 2 путях вместо старой Трёхгорки (разум восторжествовал). 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Philip сказал:

Так сегодня выходной. Вот посмотреть бы на наполняемость в будние дни 17, 18, 19 часовые рейсы из Мск и 7, 8 и 9 часовые рейсы в МСК, вот это будет показатель. 

Их изначальная цель - вывоз работников Сколково. Даже в Сколково изначально планировали только платформы по 3 и 4 путям. Потом, когда пошла тема МЦД, всё таки решили сделать платформы и на 1 и 2 путях вместо старой Трёхгорки (разум восторжествовал). 

Уже смотрели. Тоже вакуум.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Kirusha сказал:

Серпухов - Каланчевская сейчас 625 рублей. Эх.. в 2019 было 360) а сейчас и на зеленую стоит 490.

Ценник не стоит на месте. К сожалению. Когда то он и сто рублей стоил😀☝️✌️.

Вчера на нем домой ехал,народу так,прилично было по сидячке. Ну вчера и пятница предпраздничная была. А так..... да тоже ушли те времена когда он и со стоячими ездил иногда. Народ с него потихоньку тоже разбежался,ибо кому охота переплачивать за то,что едет на 10 минут быстрее обычной электрички. Это раньше за 1.25 можно было долететь,но сейчас эти полимеры давно потеряны.

57 минут назад, Philip сказал:

Так сегодня выходной. Вот посмотреть бы на наполняемость в будние дни 17, 18, 19 часовые рейсы из Мск и 7, 8 и 9 часовые рейсы в МСК, вот это будет показатель. 

Их изначальная цель - вывоз работников Сколково. Даже в Сколково изначально планировали только платформы по 3 и 4 путям. Потом, когда пошла тема МЦД, всё таки решили сделать платформы и на 1 и 2 путях вместо старой Трёхгорки (разум восторжествовал). 

Там вроде изначально на всех путях строили платформы. По крайней мере когда там задолго ДО ездили,и мимо этой стройки проезжали. Хотя этот РЭКС таки имел остановку по Трёхгорке,которую ввели наверняка из-за микрорайона рядом находившегося. Да и разум востержествовал во славу этого недонаноцентра а не жителей района.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Philip сказал:

Так сегодня выходной. Вот посмотреть бы на наполняемость в будние дни 17, 18, 19 часовые рейсы из Мск и 7, 8 и 9 часовые рейсы в МСК, вот это будет показатель. 

Я регулярно езжу рэксом в Можайск со Слав.бульвара. Всегда в будни. Раньше был 19.04, сейчас стал 19.07.

Перед ним минут за 10-15 по тому же 3 пути проходит рэкс до Одинцова. 2-3 человека на вагон, не более.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Philip сказал:

Так сегодня выходной. Вот посмотреть бы на наполняемость в будние дни 17, 18, 19 часовые рейсы из Мск и 7, 8 и 9 часовые рейсы в МСК, вот это будет показатель.

Бородинская под завязку. Ыволга в Одинцово средне заполнена (примерно 2 человека на купе, реже 3). Даже на Усово больше едет, чем в этом экспрессе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Valentin Melnikov сказал:

Я регулярно езжу рэксом в Можайск со Слав.бульвара. Всегда в будни. Раньше был 19.04, сейчас стал 19.07.

Перед ним минут за 10-15 по тому же 3 пути проходит рэкс до Одинцова. 2-3 человека на вагон, не более.

 

4 часа назад, Mixalblch сказал:

Бородинская под завязку. Ыволга в Одинцово средне заполнена (примерно 2 человека на купе, реже 3). Даже на Усово больше едет, чем в этом экспрессе

Раз так, то логично отменить РЭКСовский тариф и пустить по обычному тарифу даже обычный ЭП2Д. Тогда сразу клиент пойдёт.

Вопрос, почему ЦППК этого не делает? Неужели РЭКСы с ценником х2 и 2-3 людьми в вагонах выгодно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Philip сказал:

 

Раз так, то логично отменить РЭКСовский тариф и пустить по обычному тарифу даже обычный ЭП2Д. Тогда сразу клиент пойдёт.

Вопрос, почему ЦППК этого не делает? Неужели РЭКСы с ценником х2 и 2-3 людьми в вагонах выгодно?

За них тоже сверху башляют и они тоже в заказе есть. А куда их девать сейчас если в депо теперь не заехать,а гонять резаком.... Уж лучше пусть хоть какие то бабки приносит. В своё время и придумали такой ход когда в 40-х годах запускали электрички с одного направления на другие.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

За них тоже сверху башляют и они тоже в заказе есть. А куда их девать сейчас если в депо теперь не заехать,а гонять резаком.... Уж лучше пусть хоть какие то бабки приносит. В своё время и придумали такой ход когда в 40-х годах запускали электрички с одного направления на другие.  

Все просто - надо их пустить на Тулу/Рязань/Калугу по тарифу обычного поезда, но с минимумом остановок в зоне пригорода Москвы. Про низкие платформы понимаю, я в общем. Тула/Калуга так даже на эд4мк ездили раньше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 минуты назад, maverik сказал:

Все просто - надо их пустить на Тулу/Рязань/Калугу по тарифу обычного поезда, но с минимумом остановок в зоне пригорода Москвы. Про низкие платформы понимаю, я в общем. Тула/Калуга так даже на эд4мк ездили раньше.

На Тулу все платформы высокие,на Калугу тоже,а на Рязань свои "низкополы" ездят давно уже. Да и какой минимум если пассажиры просят ввести остановку мне там где я хочу. Всё же ради ВАС делается! Поэтому где раньше у экспрессов было 3-5 остановок,то теперь их с десяток стало и всё по "многочисленным просьбам".

На двух стульях всегда сложно усидеть. Я давно как то говорил что той же Тулячке нужны лишь Царицыно,Подольск,Серпухов в зоне Москвы и области,но меня тут не услышали,ибо многие не согласны были с этим.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

28 минут назад, Lopasnensky сказал:

Я давно как то говорил что той же Тулячке нужны лишь Царицыно,Подольск,Серпухов в зоне Москвы и области,но меня тут не услышали,ибо многие не согласны были с этим.

Подольск и то не нужен. А так я согласен полностью. Вместо Царей вполне и Новохохловскую можно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Kirusha сказал:

Подольск и то не нужен. А так я согласен полностью. Вместо Царей вполне и Новохохловскую можно.

Ну вот до недавнего времени экспресс на Дубну ходил с остановкой в Дмитрове а потом навводили ему всяких Окружных,Долгопу и прочие Лобни в Вербилками. Извини,так в 90-е электрички в Гагарин и в Вязьму ходили с 7 остановками а считались 6000-е поезда а сейчас в это РЭКСЫ превращают. За ВолоШаховский рэкс молчу. Я только пару раз попал на него когда у него были: Москва,Дмитр,КрБалт,Ленингр,Тушино,Павш,Нахаб,Дедовска,Снегири,Истра,Новопетровская,Волок,Шаха а потом началось и шёл он 2.10 вроде. А перед этим всем незадолго началась котовасия"хотим тоже на мягких сёдлах свои ипотечные жопы возить. Только платить не будем!"🤣

Кстати по Нахабино всегда обгоняли какую нибудь 6000-ю ибо мешалась под ногами,и которая уходила на 10 минут ранее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

26 минут назад, Lopasnensky сказал:

ВолоШаховский

Это вообще не РЭКС, а фикция. Серпуховский почти близок к нему, но пока держится. Вот если ему введут всякие Шарапки и Львовские, то уже хана. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Kirusha сказал:

Это вообще не РЭКС, а фикция. Серпуховский почти близок к нему, но пока держится. Вот если ему введут всякие Шарапки и Львовские, то уже хана. 

При 020/024 Львовская была утром в Москву и вечером из Москвы. При "синеве" Львовскую убрали. Шарапке своих поездов хватает в принципе. Был когда то не фикция-ей он стал по просьбам,описанных выше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

При 020/024 Львовская была утром в Москву и вечером из Москвы. При "синеве" Львовскую убрали. Шарапке своих поездов хватает в принципе. Был когда то не фикция-ей он стал по просьбам,описанных выше.

Самый лучший экспресс был утром из Москвы: Курский, Текстили, Цари, Подольск, Чехов. Потом ему накидали Новохохловскую, Щербинку тоже и Столбовые всякие…

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Kirusha сказал:

Самый лучший экспресс был утром из Москвы: Курский, Текстили, Цари, Подольск, Чехов. Потом ему накидали Новохохловскую, Щербинку тоже и Столбовые всякие…

Столбовую то отменяли,то вводили. Гривно то отменяли,то вводили. Щербинка по просьбам сотрудников ВНИИЖТ-им лень с простым быдлом было ездить. Силикатная из-за ж/дешной общаги и ментовской транспортной школы. Причём не только рэксу. Иногда после Подльска была следущей Силикатная а потом Царицыно,и это на 6000-й. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Серпуховские рэксы бы на грузовые пути после Царицына. 

 

Но платформы нужны, так понимаю. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Mazzy сказал:

Серпуховские рэксы бы на грузовые пути после Царицына. 

 

Но платформы нужны, так понимаю. 

Еще лучше где-то после Текстилей и заодно будет платформа в Царицыно. Печатники нафиг не нужны ему.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Kirusha сказал:

Еще лучше где-то после Текстилей и заодно будет платформа в Царицыно. Печатники нафиг не нужны ему.

Я даже сам не знаю,где там перед по Люблино хоть какие то прямые пути 3 и 4 найти можно. По схеме ТРА они все какие-то то два в одном,то три в четырёх то один в двух. Непонятно. 

14 минут назад, Mazzy сказал:

Серпуховские рэксы бы на грузовые пути после Царицына. 

 

Но платформы нужны, так понимаю. 

В 17.34 от Печатей до Подольска нонстопом едет

А так там уже всё готово для принятия дальняка на 3 и 4 пути. Хоть часть 6000-х переводи туда. Но..... кто там об чём думает-не знаю. Можно и с Люблино-Южное уйти на 3 путь и можно не ломать Царицыно,но это ж думать надо а эржыды думать не хотят. Или графист курского хода головой стукнутый в отличие от горьковчанина-тот смело уводит на 3 путь,и белорусс не очкует увести на 3 путь электрички.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Lopasnensky сказал:

На Тулу все платформы высокие,на Калугу тоже,а на Рязань свои "низкополы" ездят давно уже. Да и какой минимум если пассажиры просят ввести остановку мне там где я хочу. Всё же ради ВАС делается! Поэтому где раньше у экспрессов было 3-5 остановок,то теперь их с десяток стало и всё по "многочисленным просьбам".

На двух стульях всегда сложно усидеть. Я давно как то говорил что той же Тулячке нужны лишь Царицыно,Подольск,Серпухов в зоне Москвы и области,но меня тут не услышали,ибо многие не согласны были с этим.

Не, ты не понял. Смотри, лет 10 назад на Тулу обычными ходили МК и у них были примерно такие остановки в московской зоне. В целом самое простое это на Калугу их.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.