Чебоксары и Новочебоксарск

[Михаил К]

Там собираются брутто-контракты на автобусные и троллейбусные перевозки внедрить: https://moygorod-online.ru/poll/poll_48466.html

Изменено 28 февраля, 2021 пользователем Михаил К
Дополнение

[igla]

Собсна вопросы к ребяткам те же самые, что и к тверским/пермским/ебургским/питерским, да и теперь вот московским: как они собираются платить дотации 431 лям вместо нынешних 106-ти, если бюджет в лучшем случае сохранит свою доходную часть, а с вероятностью 90% - уменьшит, а расходную - увеличит?

[Михаил К]

Так нынче там нетто-контракты в Чебоксарах, то есть выручка остается у перевозчиков, а будет в губернский бюджет идти. Ну и эти средства пойдут на контракты. Если нехватать будет, то из других доходов добавят. В других городах (в том числе и в Москве, где вообще-то с 2016 года почти так, а не сейчас) - тоже самое, то есть при недостатке оплаты проезда, добавляют на контракты из других источников

[igla]

22 минуты назад, Михаил К сказал:

а будет в губернский бюджет идти.

В обкоме печатный станок поставили?

23 минуты назад, Михаил К сказал:

В других городах (в том числе и в Москве

Вот посмотрим, как в Москве в июле выкручиваться будут... В других городах тоже всё не слава богу...

[Михаил К]

Причём тут Москва если там с 2016 года частники на подобных контрактах??? Июль причем тут??? В интернете есть бюджеты всех регионов - вот и посмотри из чего состоит их доходная часть. В той же Чувашии и остальных, что интересует. Брутто-контракт означает, что выручка идёт в бюджет. От стоимости контрактов выручка составляет явно немало (в Питере в бюджете расписано, что половина)

[igla]

1 минуту назад, Михаил К сказал:

Причём тут Москва если там с 2016 года частники на подобных контрактах??? Июль причем тут???

При том, на на большинство маршрутов в Москве за предлагаемую сумму никто не заявился, и что делать дальше, не понятно. В Москве, бюджет которой будет на порядок больше чувашского!.. И если там частники с 16 года на брутто-контрактах, зачем они собираются утраивать сумму на них при одновременном сокращении движения?

4 минуты назад, Михаил К сказал:

в Питере в бюджете расписано, что половина

Вот посмотрим, как в Питере пойдут торги

[Михаил К]

Посмотрим - опасений у меня никаких нет, что в Питере что-то не будет разыграно... Частники в Москве с 2016 года на таких контрактах, а не в Чебоксарах. Не факт что в Москве дело в цене контрактов, так как могут быть иные причины. Ну и вообще тут речь о Чувашии. Посмотри её бюджет - из чего доходы состоят и сколько их нынче. Как там будут брутто-контракты, то помимо расходов на них появятся в тамошнем бюджете и доходы с перевозок - в виде оплаты проезда...

[igla]

7 минут назад, Михаил К сказал:

Как там будут брутто-контракты, то помимо расходов на них появятся в тамошнем бюджете и доходы с перевозок - в виде оплаты проезда...

...при цене проезда 24 рубля с носа - не появятся, только убытки.

[Михаил К]

Доход не равно прибыль, так что 24 р пойдут в бюджет. Какую часть от стоимости контрактов они составят - по бюджету будет видно (сколько заплонируют). Убыточность ОТ - это нормально, так как качественный он (на брутто-контрактах) стоит дорого для бюджетов и оплата проезда полностью явно не покроет расходы (хотя кто знает какой % покроет в каждом городе)

[Irbiss]

6 минут назад, Михаил К сказал:

качественный он (на брутто-контрактах) стоит дорого для бюджетов

что возвращает нас к вопросу "где деньги, Зин?"

[igla]

34 минуты назад, Михаил К сказал:

 Убыточность ОТ - это нормально, так как качественный он (на брутто-контрактах) стоит дорого для бюджетов и оплата проезда полностью явно не покроет расходы (хотя кто знает какой % покроет в каждом городе)

Итак, денег на брутто-контракты не хватило даже в московском бюджете. Так почему ты считаешь, что хватит в чувашском?

[Михаил К]

В Московском хватало с 2016 года и нынче хватает. В очередной раз, оплата проезда в него идёт. Также и в Чувашском хватит, ведь оплата проезда в него пойдет.

 

Irbiss, читайте в доходной части бюджета любого региона - там ответ откуда деньги (источники доходов прописываются)

 

 

[Димон С.]

39 минут назад, Михаил К сказал:

В очередной раз, оплата проезда в него идёт.

А она хоть что-то покрывает?

3 часа назад, igla сказал:

При том, на на большинство маршрутов в Москве за предлагаемую сумму никто не заявился, и что делать дальше, не понятно.

Вроде как с перевозчиками пришли к компромиссу и скоро объявят заново.

[Михаил К]

Покрывает и немало

[ТГМ4А-0963]

Предложения от московского ООО "Центр экономики инфраструктуры", который и является разработчиком всего "новомодельного": в перевозках между Чебоксарами и Новочебоксарском полностью перейти на электротранспорт. 








 

[igla]

Уже пробовали. Создать нормальный маршрут тупо не хватило бабла.

А тут ещё явное уменьшение охвата Чебоксар.

Изменено 10 августа, 2022 пользователем igla

[Higre]

1 час назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Предложения от московского ООО "Центр экономики инфраструктуры", который и является разработчиком всего "новомодельного":

Ну всё понятно.

Если сейчас из Юраково в Чебы не уехать, то будет невозможно уехать ниоткуда.

Вместо того, чтобы "7 автобусных маршрутов" реорганизовать в реально автобусные, решили тупо соптимизировать. Надо ещё "м" спереди пририсовать, тогда точно всё поедет по-новому.

 

[СергоФан]

В прошедшие выходные был в Чебоксарах. Троллейбусы ездят часто, регулярно, в том числе вечером, в Яндекс-карте видны. Много маршрутов троллейбусов и автобусов, можно без проблем уехать куда надо (либо мне так везло на районы). А теперь хотят сломать хорошо налаженную рабочую систему

[Higre]

45 минут назад, СергоФан сказал:

В прошедшие выходные был в Чебоксарах. Троллейбусы ездят часто, регулярно, в том числе вечером, в Яндекс-карте видны. Много маршрутов троллейбусов и автобусов, можно без проблем уехать куда надо (либо мне так везло на районы). А теперь хотят сломать хорошо налаженную рабочую систему

Это разные системы. В самих Чебоксарах с троллейбусом неплохо, да, но почему-то они только до 11 вечера, какая религия запрещает их эксплуатировать в позднее время - не знаю.

А вот сообщение между Чебоксарами и Новчиком осуществляется несколькими маршрутами козелей, относительно недавно запускали троллейбус из СЗР (№ 100), но ездил он так, что сразу отменили. Вот вместо этого всего и рисуют Магистраль красивые картинки с непредсказуемой реализацией.

[Higre]

Сообщают, что поехал пригородный троллейбус 62 ЧПО им. Чапаева - Иваново. Участок между Чебоксарами и Новочебоксарском естественно на АХ.

[Krendel79]

А... Как раз хотел спросить - повесили ли контактную сеть или на АХ? 

   Ну хоть так. И это уже вторая попытка, кстати, запуска маршрута. 

[Higre]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

И это уже вторая попытка, кстати, запуска маршрута. 

В прошлый раз там выделяли то ли 3, то ли 4 троллейбуса на весь маршрут. Сейчас более основательно подготовились.

 

Ещё сообщают, что водители снимают и подключают токоприёмники вручную.