Магистраль

[cpb]

21 час назад, Паштет сказал:

Вот такая отрицательная оптимизация бывает. 

А пишут ли в этой таблице что-нить про Череповецкую и Широкую?

[Паштет]

2 часа назад, cpb сказал:

А пишут ли в этой таблице что-нить про Череповецкую и Широкую?

Подобной информации по данному коридору там не было. 

[Касым]

3 минуты назад, Паштет сказал:

Подобной информации по данному коридору там не было. 

Ясен пень. Чтоб ушастые признали и прилюдно огласили свой дикий обсир?! )))

[СергоФан]

В 22.08.2025 в 12:15, Nonesuch сказал:

На бульваре им неоднократно пользовался, ждал меньше, чем м5, у которого со связью проблемы и всегда нереальное время показывает. Возможно, просто везло.

Явно везло. М5 ездит чаще, даже несмотря на пробки и периодические "паровозики", ориентироваться на метки этого маршрута не стОит из-за глушилок gps, а у с511 в дополнение очень тянутое расписание, он без пробок плетётся как раненый.

[Паштет]

4 часа назад, Касым сказал:

Ясен пень. Чтоб ушастые признали и прилюдно огласили свой дикий обсир?! )))

Я думаю, если смотреть на графики преследования Череповецкой, то там все просто очень хорошо, во всяком случае нет ритмичных выпадов в часы пик. На другие аспекты они не смотрят. 

[SergVS]

В 29.08.2025 в 14:06, Nonesuch сказал:

А по-моему, надо нафиг отменить т88 и усилить им т22. Там и так дурная сеть

Сеть дурная, и т88 в его нынешнем виде по сути из ниоткуда в никуда маршрут. У него обе конечные не те, какие должны были бы быть, особенно пр-т Буденного. В итоге он актуален только как подвоз ближайших остановок к м. Бауманская. Но его отменять не обязательно. Можно, как здесь где-то мелькало, объединить с т55, но не гонять от Комсомольской, а ограничиться Электрозаводским мостом. А т22 просто усилить и оставить как есть.