Изменение маршрутной сети в Северном после открытия метро

[Nonesuch]

А нужен ли 563 в принципе? Ни разу не видел на нём толп. 352 и 746 хватит за глаза.

[Касым]

2 минуты назад, Nonesuch сказал:

А нужен ли 563 в принципе? Ни разу не видел на нём толп. 352 и 746 хватит за глаза.

563 должен быть отменён, но у него номер сразу был кошерный... Хотя, он объективно больше не нужен. Если уж так надо сохранить номер, то тогда вангую: 352+598=598 746-563=563 т78+763=м4х 843=с5хх

[Kirusha]

40 минут назад, Nonesuch сказал:

А нужен ли 563 в принципе? Ни разу не видел на нём толп. 352 и 746 хватит за глаза.

Его и 352 туда запускали очень быстро накануне ковида, потому направили туда что попало. Ну и об участке ЛДЛ до Физтеха еще толком речи не шло. Вот весь выпуск с него можно и на 763, который реально можно объединить с т78

И вообще, можно подумать о возрождении идеи, когда планировали сделать областную маршрутку Ховрино-Северный, но теперь уже сделать само собой городской. А то сейчас до РИО или Бухты только на 559 и на МЦД-1 и пешкодралом.

Изменено вчера в 21:37 пользователем Kirusha

[Nonesuch]

Дык у 545, 519, 572 тоже номера кошерные. 456 можно за уши притянуть. И в свете того, как Москва активно в область лезет, надо хорошо перетрясти всю сеть в тех краях. Избыток маршрутов по коридору Лианозово - Алтуфьево. 560 так вообще дублёр всего и вся, я бы его с 587 объединил бы.

[Kirusha]

10 минут назад, Nonesuch сказал:

Дык у 545, 519, 572 тоже номера кошерные. 456 можно за уши притянуть.

Только это МТА

[maverik]

13 минут назад, Nonesuch сказал:

Дык у 545, 519, 572 тоже номера кошерные. 456 можно за уши притянуть. И в свете того, как Москва активно в область лезет, надо хорошо перетрясти всю сеть в тех краях. Избыток маршрутов по коридору Лианозово - Алтуфьево. 560 так вообще дублёр всего и вся, я бы его с 587 объединил бы.

Надо 456, 273 объединить в один областной маршрут: Долгопрудный - по городу - Физтех - Грибки - Поведники - Пироговский с интервалами раз в 30 минут и большим выпуском.

[Kirusha]

Чем чем, а МТА этим заниматься точно не будет  

Изменено 23 часа назад пользователем Kirusha

[Паштет]

6 часов назад, Kirusha сказал:

Вот весь выпуск с него можно и на 763, который реально можно объединить с т78

Что вы так хотите Северный от Алтуфьево отрезать, ну не едет туда метро, а люди едут. Если не надо было в школу и поликлинику возить, то можно было 352 с 746 объединить, пропустив через метро Физтех, но имеем, что имеем. 

[Kirusha]

А кто из 763 или т78 ездит в Алтуфьево?.. там есть для этого перенумеранный 685, то есть  586, а еще 352 и 560

Изменено 16 часов назад пользователем Kirusha

[Паштет]

Прости, просто в твоём сообщении было слишком много местоимений, я подумал, что 352 имеется ввиду. 

[Kirusha]

1 минуту назад, Паштет сказал:

Прости, просто в твоём сообщении было слишком много местоимений, я подумал, что 352 имеется ввиду. 

А. Ну вот как раз 352 предлагается и оставить. Илья даже ставит на то, что его объеденят с 598. 

[ASG]

1 час назад, Kirusha сказал:

560

Странный фрукт вообще, его бы с областным 545 соединить в одно. Можно даже по отдельному тарифу, все равно он по Москве ничего уникального ни для кого не даёт. 

[Kirusha]

17 минут назад, ASG сказал:

бы с областным 545 соединить в одно.

Я вообще думал, что после открытия Физтеха они канут в лету, но нет..

[maverik]

2 часа назад, ASG сказал:

Странный фрукт вообще, его бы с областным 545 соединить в одно. Можно даже по отдельному тарифу, все равно он по Москве ничего уникального ни для кого не даёт. 

Вот кстати да, сделать 1545 с отменой 560, а 456 до Физтеха и нормально.

[mishel]

11 часов назад, Nonesuch сказал:

Избыток маршрутов по коридору Лианозово - Алтуфьево.

Маршрутов-то много, но по утрам там бывает мясо.

[maverik]

46 минут назад, mishel сказал:

Маршрутов-то много, но по утрам там бывает мясо.

Потому, что все бестолковые. Надо делать м59 до Лося с интервалом в 3 минуты вместо м44/м44к. Один маршрут будет равномернее работать.

Я кстати несколько раз предлагал.

Делаем электробусный Грачевская - Лианозово каждые 5 минут по Базовской и Клязьминской.

571 отменяем, 559 прокачиваем.

[Kirusha]

Вообще, можно коллективно обсудить все маршруты в этом районе, сойтись в едином мнении, зарисовать это все на карту и отправить в ДТ с указанием, что это коллективное предложение жителей. Право имеем по крайней мере, авось прислушаются.. 

Изменено 10 часов назад пользователем Kirusha

[mishel]

4 часа назад, maverik сказал:

Потому, что все бестолковые. Надо делать м59 до Лося с интервалом в 3 минуты вместо м44/м44к.

И будут вместо гармошек, хоть как-то вывозящих поток, электробусы, ходящие по принципу "то густо, то пусто". Не умеют у нас из трёх маршрутов делать один стабильный.

[Kirusha]

4 часа назад, maverik сказал:

м44

Еще давно Грубый в своей лекции сливал планы продлить м44 до Грачевской. Не тронут его скорее всего 

[maverik]

1 час назад, mishel сказал:

И будут вместо гармошек, хоть как-то вывозящих поток, электробусы, ходящие по принципу "то густо, то пусто". Не умеют у нас из трёх маршрутов делать один стабильный.

Все проще - на м59 гармошки с м44, а на новый и например маршрут в центр - электробусы

[mishel]

1 минуту назад, maverik сказал:

Все проще - на м59 гармошки с м44, а на новый и например маршрут в центр - электробусы

А у нас были случаи обратного перевода с Э на А (не считая временных подмен и откатов)? Сомневаюсь, что это сделают, так как, по их мнению, это сильно ударит по имиджу.

[Kirusha]

4 минуты назад, mishel сказал:

с Э на А

То ли т41, то ли т83. Но было.

[maverik]

10 минут назад, Kirusha сказал:

То ли т41, то ли т83. Но было.

Да, точно, там была перегруппировка между ними. т41 был Э стал А, а т83 наоборот.

[Higre]

11 минут назад, maverik сказал:

т41 был Э стал А, а т83 наоборот

Как раз наоборот.

[Nonesuch]

21 час назад, maverik сказал:

Надо 456, 273 объединить в один областной маршрут: Долгопрудный - по городу - Физтех - Грибки - Поведники - Пироговский с интервалами раз в 30 минут и большим выпуском.

У меня идея лучше: продлить 519 до м. Тимирязевская и раструбить, как улучшили транспортное обслуживание в 5 секторе. Объединяются маршруты, автобусы будут ходить чаще. Жители Марфина смогут без пересадок добраться до Рижского вокзала. А 560 и 60 объединить. Из Марфина с заездом в Лобню и Долгопрудный до м. Алтуфьево. А потом сделать презентацию, как похорошело на севере Москвы и в области.

8 часов назад, maverik сказал:

Потому, что все бестолковые. 

А бестолковые из-за запуска псевдо-БРТ. Один маршрут не может обогнать впереди идущий, у каждого своё расписание, но все загнаны в одну большую пробку. Эта хрень может работать только точечно в центре города, где небольшие расстояния, куча односторонних улиц и люди привыкли пешком. Но на окраине это совсем плохо смотрится.

[FanatOT]

5 минут назад, Nonesuch сказал:

А 560 и 60 объединить. Из Марфина с заездом в Лобню

Молодой и FIPS - один человек? Интересно  

[maverik]

Я конечно принимаю троллинг, но мне кажется 456+273 разумное предложение, метро там идеально получается по трассе плюс появятся новые связи.

[Kirusha]

273 на пазиках битком от Поведников отъезжает и на Физтехе опустошается. Зачем им еще долгое путешествие по Долгопу?