Запуск Д3 и Д4 - изменения маршрутов

[Антон Чиграй]

1 минуту назад, Чебурашка сказал:

Именно поэтому социалы по расписанию в большинстве 

Два момента.

1. Если в прошлом мире МГТ худо-бедно вывешивал столбовые расписания по ненормативному, но хотя бы внутри него утверждённому критерию "интервал более 30 минут", то сейчас полно маршрутов, где и при интервалах по 40-50 минут никакое расписание не вывешивается. На ГОСТ Р 58287—2018 и вовсе клали, кладут и в обозримом будущем класть будут, никаких подвижек тут не предвидится.

2. Даже если расписание вдруг повесили, и оно даже, о ужс, соблюдается, не факт, что это расписание подогнано хоть подо что-нибудь, кроме рабочего времени водителя.

[Чебурашка]

3 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Если в прошлом мире МГТ худо-бедно вывешивал столбовые расписания по ненормативному, но хотя бы внутри него утверждённому критерию "интервал более 30 минут", то сейчас полно маршрутов, где и при интервалах по 40-50 минут никакое расписание не вывешивается. На ГОСТ Р 58287—2018 и вовсе клали, кладут и в обозримом будущем класть будут, никаких подвижек тут не предвидится.

Пенопласты, иначе не скажешь. Впрочем ничего нового, многое отдали на откуп частнику. Например расписание автобусов и электричек, их не транспортного поверку счётчиков. 

4 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Даже если расписание вдруг повесили, и оно даже, о ужс, соблюдается, не факт, что это расписание подогнано хоть подо что-нибудь, кроме рабочего времени водителя.

Ну когда по трассе 5 школ и 2 поликлиники на всех не угодишь 

[Anomim]

[Чебурашка]

В 20.07.2023 в 20:03, Чебурашка сказал:

Кстати с Дегунино-Бескудниково и так хорошо связано с Грачевской, хуже с Моссельмаш

продлить т58 не помешает с учетом нового квартала на месте больницы

Я - Ванга

[Infeer10]

Также в расписании возле станций МЦД-3 с 12 числа отсутствуют:

Останкино — 76, с585 (этим, вероятно, просто заезд сделают)

Моссельмаш — 70, 698 (эти явно объединят)

Грачёвская — 665

Косино — 747

[Чебурашка]

По двум последним скорее всего просто усиление 

[Kirusha]

1 час назад, Чебурашка сказал:

По двум последним скорее всего просто усиление 

665 не нужен. Как бы не отмена 

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Я - Ванга

Точно! Все как и подумал ты!! 
 

А 928 куда еще больше расписание менять? Он и так с 4.40 работает до полуночи. Вообще круглосуточный будет? 
 

т58 могли бы и 458 обозвать одним махом. Недозайки блин ))

Изменено 5 августа, 2023 пользователем Kirusha

[Infeer10]

24 минуты назад, Kirusha сказал:

т58 могли бы и 458 обозвать одним махом. Недозайки блин ))

Рано ещё, у него огромное одностороннее кольцо, что совсем не по-магистральному.

[Тихон]

10 минут назад, Infeer10 сказал:

Рано ещё, у него огромное одностороннее кольцо, что совсем не по-магистральному.

 

А причём тут оно? 499 тоже кружит.

[Infeer10]

4 минуты назад, Тихон сказал:

 

А причём тут оно? 499 тоже кружит.

Его, как и 337, 993 (ну и 417 неудавшийся) перенумеровали, потому что номера нужные занимали. А т58 явно ничего не занимает.

[Касым]

1 минуту назад, Infeer10 сказал:

Его, как и 337, 993 (ну и 417 неудавшийся) перенумеровали, потому что номера нужные занимали. А т58 явно ничего не занимает.

Дело в том, что анализ уже прошедшей магисрали показывает, что оленьему стаду мало было просто убить троллейбус, им надо уничтожить даже память о нём, поэтому никаких "т" в принципе быть не может. На зачищенных территориях первой волны их больше нет. И нигде не будет...

[maverik]

1 час назад, Infeer10 сказал:

Рано ещё, у него огромное одностороннее кольцо, что совсем не по-магистральному.

Кольцо на 90ый, т58+т6 до Серегина без Песчаной.

[Kirusha]

1 минуту назад, maverik сказал:

Кольцо на 90ый, т58+т6 до Серегина без Песчаной.

Вы на 90 в час-пик с Речного ездили? 

[Касым]

3 минуты назад, maverik сказал:

Кольцо на 90ый, т58+т6 до Серегина без Песчаной.

Не согласен. 90 нельзя трогать, это исторический монстр со своим потоком. т58 + т6 идея хорошая, но именно до Песчаной.

[maverik]

4 минуты назад, Kirusha сказал:

Вы на 90 в час-пик с Речного ездили? 

Ездил, а в чем проблема садиться в него с другой остановки? Или вообще на Беломорской?

[Касым]

1 минуту назад, maverik сказал:

Ездил, а в чем проблема садиться в него с другой остановки? Или вообще на Беломорской?

...ещё один ушастый...

[Kirusha]

Только что, maverik сказал:

Ездил, а в чем проблема садиться в него с другой остановки? Или вообще на Беломорской?

Магистраль в вашем районе введут, будете верещать на всю Вселенную. эта идея равносильна той самой Магистрали. Помимо Речного существует быстро забиваемая Смольная улица. И из транспорта только 270 на Ховрино и 338 в лесопарк 

5 минут назад, Касым сказал:

Не согласен. 90 нельзя трогать, это исторический монстр со своим потоком. т58 + т6 идея хорошая, но именно до Песчаной.

90 и 233 - это два маршрута, к которым ни в коем случае нельзя прикасаться. Мы любое изменение зайкам не простим 

[Касым]

4 минуты назад, Kirusha сказал:

90 и 233 - это два маршрута, к которым ни в коем случае нельзя прикасаться. Мы любое изменение зайкам не простим 

Я опытный человек, взрослый, я про эти маршруты знаю всё на протяжении последних лет 30, так что для меня очевидна их неприкосновенность. И всё только исходя из их объективной загруженности и востребованности. Но у заек нет ничего святого...

[maverik]

1 минуту назад, Касым сказал:

Я опытный человек, взрослый, я про эти маршруты знаю всё на протяжении последних лет 30, так что для меня очевидна их неприкосновенность. И всё только исходя из их объективной загруженности и востребованности. Но у заек нет ничего святого...

Смольной можно 451 добавить или тот же 199 разворачивать. Делов то.

Как я вижу - мясо 90ого это те, кто хотят ехать на Петрозаводскую сидя.

[Касым]

1 минуту назад, maverik сказал:

Смольной можно 451 добавить или тот же 199 разворачивать. Делов то.

Как я вижу - мясо 90ого это те, кто хотят ехать на Петрозаводскую сидя.

Ты интервалы 451 и 199 посмотри сначала... А мясо 90-го - это объективный востребованный поток, отрицать который бессмысленно.

[Kirusha]

8 минут назад, maverik сказал:

Смольной можно 451 добавить или тот же 199 разворачивать. Делов то.

Как я вижу - мясо 90ого это те, кто хотят ехать на Петрозаводскую сидя.

90 вывозит Смольную на Петрозаводскую и Онежскую. У 199 и 451 совсем другие направления. Не знаете район - не пишите чуши, предлагайте идеи только в своем районе 

Изменено 5 августа, 2023 пользователем Kirusha

[maverik]

Только что, Kirusha сказал:

90 вывозит Смольную на Петрозаводскую и Смольную. У 199 и 451 совсем другие направления. Не знаете район - не пишите чуши, предлагайте идеи только в своем районе 

Как раз я знаю свой район. И вижу, что школьники со Смольной спокойно могут прокатиться по кругу на 90, высадки же не будет.

Никогда не наблюдал сколь большого потока по Смольной, все едет мимо - на Петрозаводскую или в конец Смольной.

[Касым]

Только что, maverik сказал:

Как раз я знаю свой район. И вижу, что школьники со Смольной спокойно могут прокатиться по кругу на 90, высадки же не будет.

Никогда не наблюдал сколь большого потока по Смольной, все едет мимо - на Петрозаводскую или в конец Смольной.

Чушь. Лучше не надо. Не знаешь - не надо. Паша прав на все сто, я на его стороне.

[Kirusha]

Только что, maverik сказал:

Как раз я знаю свой район. И вижу, что школьники со Смольной спокойно могут прокатиться по кругу на 90, высадки же не будет.

Никогда не наблюдал сколь большого потока по Смольной, все едет мимо - на Петрозаводскую или в конец Смольной.

Как время будет, посмотрите поток в 18-20 часов. Там далеко не школьники, и большинство садятся не на Речном, а на Смольной, 29 и Школе Говорова 

Продублирую сюда. Предполагаю такой вариант изменения 70+698. Очень не хорошо, так как 70 имеет хороший поток на Сенежской, но это уже очевидно 

[Путевой Объездчик]

12 часов назад, Kirusha сказал:

90 и 233 - это два маршрута, к которым ни в коем случае нельзя прикасаться. Мы любое изменение зайкам не простим

Вот не понимаю, чем плохо продлить 233 дальше по Петрозаводской - Беломорской мимо одноимённого метро, сделав конечную у Невы? 

[Василий Фрескин]

1. Откуда взять випюськ, если т58 продлевают к Грачёвской? Обрезать что-нибудь, что и так плохо ходит? Спасибо, но это не то, что нам нужно.

2. На Неве обитает т6 (да, его давно пора отменить и раскидать его выпуск на т43, 243 и 905, но всё же это явно нескоро будет), поэтому 233 даже не получится запихать на Неву кушать. 

[Kirusha]

8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Вот не понимаю, чем плохо продлить 233 дальше по Петрозаводской - Беломорской мимо одноимённого метро, сделав конечную у Невы? 

тем, что у 233 уже имеется свой поток. Он вывозит Петрозаводскую и Фестивальную на Речной вокзал. Если хочется играться с маршрутами, то 801 в помощь 

3 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

Откуда взять випюськ, если т58 продлевают к Грачёвской?

У меня складывается ощущение, что випюськ как был, так и останется. А интервалы не как были, так и не останутся (

[висхом]

[Чебурашка]

Очень нравится трасса 585,могли ещё 524 так пустить, а то дублирует м53, м2 и т36

[Kirusha]

8 минут назад, висхом сказал:

Очень круто! А с585 этим заездом не возрождает трассу маршрута Ш1, который там был в прошлой жизни?

Как-то мы проворонили. https://t.mos.ru/mcd/d3?ysclid=lkzew6aw4o870169237

Браво! Сначала на 928 увеличили интервалы до космических масштабов, а теперь пиар несусветный, что сократили до 10 минут (кой он и был раньше). А 665 с его 25->20 интервалами, вообще смех