774, т80 -> м44, м44к

[Иван О. С.]

В 06.12.2024 в 19:44, Касым сказал:

Сейчас и романы дохлее )))) 4 тома по 400 страниц уже не надо. 75 уже вполне "кАтит тИснуть рОман" ))))

4 тома превратятся минимум в 20-томную эпопею на author.today

[Касым]

1 минуту назад, Иван О. С. сказал:

4 тома превратятся минимум в 20-томную эпопею на author.today

Не, я с ними не работаю... Там боты. Мой литературный язык пластичнее, там вообще меня не понимают...

[Dozenazer]

2 часа назад, Trotil сказал:

На местности на плакатах опечатка - 744 вместо 774.

Садовод просто у них вместо мозгов. С744 как раз в задовод едет

[Касым]

1 минуту назад, Dozenazer сказал:

Садовод просто у них вместо мозгов. С744 как раз в задовод едет

Какая классная мысль о том, кто есть такие зайки... Точное их обозначение... "Садовод у них вместо мозгов", сказал Дозеназер, и мы все поняли, что он имел в виду...

[Паштет]

Около 18:00 проехал на машине по Череповецкой со стороны Лианозово:

левосторонняя выделенка начинается практически сразу за перекрестком с Псковской улицей, но честно, увидел случайно, тк дорога закатана в снег и разметки не видно совсем, а двигаясь за автобусом обзорность так себе. Спасибо ЦОДД за то что поставили прицепчик со световой информацией, тк в такую погоду, особенно, когда уже стемнело, первый островок просматривается слабо. Там где островки проезжая часть заужена, а с учетом пусть и небольшого отвала снега, ехать в правом ряду крайне некомфортно, особенно, если параллельно едет очередной самосвал. На пересечении с Алтушкой перед дублером стоит светофор "Т", который разрешает движение прямо в середине красной фазы для пересечения дублера и видимо для возможности более раннего поворота для 98 и 571. Однако, рядом стоящий е59 побрезговал им, предпочтя стоять как и стоял (так хотя бы мог дать место на остановке следующему автобусу) пока не загорится основной зеленый. Несмотря на наличие светофорной стрелки на основной ход направо, повернуть машинам нельзя (повесили бы светофор "Т" тогда бы и здесь). Но фаза основного красного свыше 130 секунд удручает. 

Какую-то из остановок умудрились зажать м двух сторон светофорами. В результате фронт посадки получился на один автобус. Как бы эта остановка не получилась лимитирующей. 

В целом не думаю, что поедут быстрее, скорее всего останется на прежнем уровне. При этом безопасность на дороге понизится, чаще будут перебегать вне светофора. 

За организацию и проведение этого безобразия даже кол ставить много. Как можно было ликвидировать сначала всю старую инфраструктуру, не введя до конца новую, я не понимаю. В настоящее время - эта улица просто опасна. 

 

[Касым]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Около 18:00 проехал на машине по Череповецкой со стороны Лианозово:

левосторонняя выделенка начинается практически сразу за перекрестком с Псковской улицей, но честно, увидел случайно, тк дорога закатана в снег и разметки не видно совсем, а двигаясь за автобусом обзорность так себе. Спасибо ЦОДД за то что поставили прицепчик со световой информацией, тк в такую погоду, особенно, когда уже стемнело, первый островок просматривается слабо. Там где островки проезжая часть заужена, а с учетом пусть и небольшого отвала снега, ехать в правом ряду крайне некомфортно, особенно, если параллельно едет очередной самосвал. На пересечении с Алтушкой перед дублером стоит светофор "Т", который разрешает движение прямо в середине красной фазы для пересечения дублера и видимо для возможности более раннего поворота для 98 и 571. Однако, рядом стоящий е59 побрезговал им, предпочтя стоять как и стоял (так хотя бы мог дать место на остановке следующему автобусу) пока не загорится основной зеленый. Несмотря на наличие светофорной стрелки на основной ход направо, повернуть машинам нельзя (повесили бы светофор "Т" тогда бы и здесь). Но фаза основного красного свыше 130 секунд удручает. 

Какую-то из остановок умудрились зажать м двух сторон светофорами. В результате фронт посадки получился на один автобус. Как бы эта остановка не получилась лимитирующей. 

В целом не думаю, что поедут быстрее, скорее всего останется на прежнем уровне. При этом безопасность на дороге понизится, чаще будут перебегать вне светофора. 

За организацию и проведение этого безобразия даже кол ставить много. Как можно было ликвидировать сначала всю старую инфраструктуру, не введя до конца новую, я не понимаю. В настоящее время - эта улица просто опасна. 

 

Вот это точный, спокойный, правильный анализ ситуации. Проверенный, прокатанный человеком лично... Эй, митино, а ты чего так резко заткнулся на два дня? Тебя заваливают по самые уши адекватными фактами происходящего... Нечего ответить?

[М.Михаил]

@Паштет благодарю за информацию

[Krendel79]

https://vk.com/wall-137324015_516499

 

Вот ещё не плохой разбор того бардака что сделали на Череповецкой и то как нужно было бы сделать (на примере других стран). А ну собственно выложили в соседней теме. 

 

 

Изменено 8 декабря пользователем Krendel79

[Антикарг]

В 07.12.2024 в 23:20, Паштет сказал:

а организацию и проведение этого безобразия даже кол ставить много.

За организацию этого надо давать реальные сроки...

[viavias]

В 05.12.2024 в 09:08, Путевой Объездчик сказал:

0 остановок от м. Чертановская до Кировоградских прудов трамвай проходит за 12-14 минут (а это примерно 2,5 перегона метро)

Запомнил это сообщение и засекал 4 раза, трамвай проходит за 14-16 минут без другого трамвая впереди, как и в расписании. Это в 2.5 раза медленнее метро. Потому что по стрелкам у нас 5 км/ч, под горку 5 км/ч, пешеходов пропускаем, перед кругом трясемся-боимся, о зеленой волне или управлении сигналом не слышали, кнопки без памяти (хотя сейчас почти все открывают принудительно). Один раз было даже 18, но водитель специально тошнил. Сейчас переходы нерегулируемые, но ведь продавят и будут стоять на красный.

 

Но, знаете, не так уж все и плохо. Он тихий, идет по выделенке, может разгоняться, быстрая посадка-высадка, не так уж много светофоров. Довести бы до ума, а не портить... И в городе хочется видеть больше трамвая. В том числе на Череповецкой, только не огрызок Лианозово-Медведково, а Северный-Лось с необходимыми ответвлениями для создания хорошей базовой сети, дополняемой автобусами. Но, мечты...

[Путевой Объездчик]

3 часа назад, viavias сказал:

Запомнил это сообщение и засекал 4 раза, трамвай проходит за 14-16 минут без другого трамвая впереди, как и в расписании. Это в 2.5 раза медленнее метро. Потому что по стрелкам у нас 5 км/ч, под горку 5 км/ч, пешеходов пропускаем, перед кругом трясемся-боимся, о зеленой волне или управлении сигналом не слышали, кнопки без памяти (хотя сейчас почти все открывают принудительно). Один раз было даже 18, но водитель специально тошнил. Сейчас переходы нерегулируемые, но ведь продавят и будут стоять на красный.

Я не каждый день езжу на трамвае, но надо будет ещё позасекать. 12 минут был рекорд, видно, что опаздывал, ибо пришёл с большим интервалом и хорошо летел в плотно набитом состоянии   А так вроде 14 минут обычное время. 
 

[Путевой Объездчик]

4 часа назад, viavias сказал:

Но, знаете, не так уж все и плохо. Он тихий, идет по выделенке, может разгоняться, быстрая посадка-высадка, не так уж много светофоров. Довести бы до ума, а не портить... И в городе хочется видеть больше трамвая. В том числе на Череповецкой, только не огрызок Лианозово-Медведково, а Северный-Лось с необходимыми ответвлениями для создания хорошей базовой сети, дополняемой автобусами. Но, мечты...

Да, согласен, мне бы тоже хотелось больше, ибо та сеть, что мы имеем, для 13-миллионного города слабовата, мягко говоря. Но к сожалению, сначала на трамвай забили в 60-х в угоду троллейбусу (ничего не имею против троллейбуса, но почему было не развивать электротранспорт в комплексе), а в 80-х по сути забили и на трамвай и на троллейбус - после 1982 новые трамвайные линии строить перестали вообще, а троллейбусные в час по чайной ложке. 
Но зато сколько пиара было, когда построили несколько сот мало кому нужных метров на улице Радонежского, зато о намного более полезном продлении по шоссе Энтузиастов, о котором заговорили намного раньше, только бла-бла-бла…

Изменено 13 декабря пользователем Путевой Объездчик

[Путевой Объездчик]

В 13.12.2024 в 03:25, viavias сказал:

Запомнил это сообщение и засекал 4 раза, трамвай проходит за 14-16 минут без другого трамвая впереди, как и в расписании

Вчера специально засёк  

http://

[cpb]

Вот магисрань и начала работать в полную силу. Позавчера вечерний час-пик - м44 - 18 минут. Вчера утро час-пик - 20 минут. Сегодня утро час-пик 22 минуты. При этом если раньше т80 сглаживал, то теперь не сильно. Позавчера пришёл за 2 минуты до, то бишь дыра была 16 минут, вчера не было, сегодня - да, по середине. То бишь дыра 10 минут, при ранее 5 минут. Итого, на остановке Тайнинская к метро в м44 не влез никто. Ни один. На Малыгина 22 влезло лишь половина народу. Просто офигенное улучшение! Дептрансу или кто там ответственный - огромное "спасибо" и за выделенку, в которой все стоят, и за магистраль.

 

И не знаешь куда пожаловаться, ибо там рука руку моет, как я понял, все получают годовую, предновогоднюю и разовые премии и все довольны. Кроме пассажиров.

Изменено Среда в 07:31 пользователем cpb

[Anomim]

Что дыры огромные не удивишь никого 

[Higre]

24 минуты назад, cpb сказал:

Кроме пассажиров

Они не видят полной картины проекта, и не могут ничего понять в силу своей некомпетентности, но привыкнут. ©😂

[cpb]

1 минуту назад, Higre сказал:

Они не видят полной картины проекта, и не могут ничего понять в силу своей некомпетентности, но привыкнут.

Безусловно привыкнут. И пешком можно ходить из Медведкова до центра. Просто надо меньше спать и раньше выходить. 

[Higre]

1 минуту назад, cpb сказал:

И пешком можно ходить из Медведкова до центра. Просто надо меньше спать и раньше выходить. 

"Вы застряли в понятии города 20 века"©😂

Есть велобайк, самокаты, электросуда, каршеринг, в конце концов московскими центральными диаметрами за 5 лет воспользовалось уже 100500100500 человек!

[Путевой Объездчик]

5 минут назад, cpb сказал:

Вот магисрань и начала работать в полную силу. Позавчера вечерний час-пик - м44 - 18 минут. Вчера утро час-пик - 20 минут. Сегодня утро час-пик 22 минуты. При этом если раньше т80 сглаживал, то теперь не сильно. Позавчера пришёл за 2 минуты до, то бишь дыра была 16 минут, вчера не было, сегодня - да, по середине. То бишь дыра 10 минут, при ранее 5 минут. Итого, на остановке Тайнинская к метро в м44 не влез никто. Ни один. На Малыгина 22 влезло лишь половина народу. Просто офигенное улучшение! Дептрансу или кто там ответственный - огромное "спасибо" и за выделенку, в которой все стоят, и за магистраль.

 

И не знаешь куда пожаловаться, ибо там рука руку моет, как я понял, все получают годовую, предновогоднюю и разовые премии и все довольны. Кроме пассажиров.

Вернулись к тому, от чего ушли в начале 90-х… У меня там жена жила, тогда ещё будущая, уехать с угла Тайнинской и Малыгина утром до продления 774 до Лося тот ещё квест был, тогда оттуда ходили только 181 и 696 до Бабушкинской, причём зайкины предки ставили на них преимущественно Л-677. И на Тайнинскую, 24 они уже приходили в мясо. Но тогда автобусы штурмовали намного жёстче, чем сейчас, и надо отдать должное, что и пассажиры были более понятливые, не то, что «нынешнее племя», чуть поднавалишься, так сразу вонять начинают. Ну а когда до Лося в 1991 продлили 774, а в 1992 запустили 50, на тех улицах был праздник, и уехать до Медведкова стало без проблем, учитывая, что большинство выпуска 774 были гармошки. Ну а теперь поганые ушастые твари довели до того, что и на 774/м44 не уехать… 🤬

[Higre]

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну а теперь поганые ушастые твари довели до того, что и на 774/м44 не уехать… 🤬

Объективности ради теперь есть ещё т80 (точнее был), но если даже с ним возникают сложности...

При том, что увеличения численности в районе практически нет, несколько домов по реновации на Тайнинской и в перспективе на Изумрудной - ерунда.

[cpb]

20 минут назад, Higre сказал:

Объективности ради теперь есть ещё т80 (точнее был),

Оно есть... М44К. Только закономерности в его ходьбе пока не выявил для себя. В любом случае, ещё 2 недели назад общий интервал для 774 и т80 с утра был около 5 минут, да, бывало и плюс-минус, то сейчас увеличился. Но в динамике радостно сообщают, что ничего автобусы стали ходить чаще. Вот призвать бы к ответу того, кто так утверждает. 

[Higre]

12 минут назад, cpb сказал:

Оно есть... М44К. Только закономерности в его ходьбе пока не выявил для себя

С ним похоже ничего не произошло.

12 минут назад, cpb сказал:

Вот призвать бы к ответу того, кто так утверждает.

У них лапки и обязательство неразглашения. Сказали чаще значит чаще. Если не чаще значит Рафик неуиноуэн, это к кому-то другому вопросы.

[Зеркало]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну а теперь поганые ушастые твари довели до того, что и на 774/м44 не уехать… 🤬

Саш, ну хоть ты не поддавайся панике. С этого перекрестка уехать вообще не проблема, если нужно к метро - куча всего до Медведково или Бабушкинской. Если кого в Яндексе забанили и он не может посмотреть автобус, чтобы пойти на нужную остановку - ну наверное бывает.))

да, м44 стал работать хуже чем 774, много БВ (наверное гармони на м57 ушли), видимо застревает на БРТ, но я там еще не был (и не горю желанием)

м44к работает абсолютно нормально, БРТ ему пофиг, как ходил т80 так и он ходит, возможно даже чуть чаще

как ни странно, практически перестали ездить парами (что раньше было всегда за редким исключением)

181/696 - вот их можно немного усилить, а главное не превращать после 20.00 в полупризраков с интервалом под 40 минут

мое впечатление - лучше не стало, но и значительных ухудшений я не заметил

 

З.Ы. если что - бываю там сейчас примерно через день, причем в абсолютно разное время

 

З.З.Ы. корзина для помидоров рядом - кидайте))

[Касым]

6 минут назад, Зеркало сказал:

Саш, ну хоть ты не поддавайся панике. С этого перекрестка уехать вообще не проблема, если нужно к метро - куча всего до Медведково или Бабушкинской. Если кого в Яндексе забанили и он не может посмотреть автобус, чтобы пойти на нужную остановку - ну наверное бывает.))

да, м44 стал работать хуже чем 774, много БВ (наверное гармони на м57 ушли), видимо застревает на БРТ, но я там еще не был (и не горю желанием)

м44к работает абсолютно нормально, БРТ ему пофиг, как ходил т80 так и он ходит, возможно даже чуть чаще

как ни странно, практически перестали ездить парами (что раньше было всегда за редким исключением)

181/696 - вот их можно немного усилить, а главное не превращать после 20.00 в полупризраков с интервалом под 40 минут

мое впечатление - лучше не стало, но и значительных ухудшений я не заметил

 

З.Ы. если что - бываю там сейчас примерно через день, причем в абсолютно разное время

 

З.З.Ы. корзина для помидоров рядом - кидайте))

Сегодня был в Лианозово в 9:30 и 10:45. Видел четыре гармошки м44 во все стороны, все пустые. Но это так, просто к слову пришлось... 

[Higre]

23 минуты назад, Зеркало сказал:

З.З.Ы. корзина для помидоров рядом - кидайте))

Кинул из-за слов "кого в Яндексе забанили", но только один, если бы добавил ещё "привыкнете" - полетело бы больше.😂

[Паштет]

1 час назад, Касым сказал:

Сегодня был в Лианозово в 9:30 и 10:45. Видел четыре гармошки м44 во все стороны, все пустые. Но это так, просто к слову пришлось... 

Ты самое жидкое время выбрал. Хотя как его убрали от ЛЭМЗа, то он просел по транзитному потоку в сторону Дмитровки. 

[Касым]

12 минут назад, Паштет сказал:

Ты самое жидкое время выбрал. Хотя как его убрали от ЛЭМЗа, то он просел по транзитному потоку в сторону Дмитровки. 

Я не выбирал. В поликлинику ездил на Псковскую. И ещё. Знаешь, ездил на 928к несколько раз в это же самое время. Гармошки. Воздух. То есть не несколько пассажиров, а реально ноль...

Изменено Среда в 12:00 пользователем Касым

[Антон Чиграй]

1 час назад, Зеркало сказал:

м44к работает абсолютно нормально, БРТ ему пофиг

Не совсем пофиг. Перед поворотом на Алтуфьевское он должен уйти справа налево в "БРТ"-полосу на остановку, потолкаться там (отъезд автобусов от этой остановки лимитируется светофором через шоссе) и сразу после неё попытаться резко, прямо на перекрёстке, уйти опять направо для поворота на шоссе.

[Путевой Объездчик]

4 часа назад, Зеркало сказал:

Саш, ну хоть ты не поддавайся панике. С этого перекрестка уехать вообще не проблема, если нужно к метро - куча всего до Медведково или Бабушкинской. Если кого в Яндексе забанили и он не может посмотреть автобус, чтобы пойти на нужную остановку - ну наверное бывает.))

Да это не паника. Просто это уже не первое сообщение о том, как автобус м44 стал ходить лучше 774. 

[Паштет]

2 часа назад, Касым сказал:

Знаешь, ездил на 928к несколько раз в это же самое время. Гармошки. Воздух. То есть не несколько пассажиров, а реально ноль...

В выходные также. Какой-то он совсем непродуманный костыль.