Серпуховско-Тимирязевская линия

[Путевой Объездчик]

8 минут назад, Любезный сказал:

Интересно, по Пражской там самооборот, или маневровые садятся?

Маневровые. 

[Зеркало]

интересно зачем? там же не моментальный выход из тупика как на Красногвардейской

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Зеркало сказал:

интересно зачем? там же не моментальный выход из тупика как на Красногвардейской

А в чём принципиальная разница? И там и там тупики сразу за станцией. 

[Mixalblch]

4 часа назад, Зеркало сказал:

интересно зачем? там же не моментальный выход из тупика как на Красногвардейской

На Выхино вроде тоже маневровые крутят. Хотя основной оборот по Котлам

[Зеркало]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А в чём принципиальная разница? И там и там тупики сразу за станцией. 

дело не в этом - маневровые работают ради экономии времени, чтобы поезд тут же взад поехал (как на Красногвардейской и происходит), а не ждал пока машинист перейдет по составу или вне его

 

36 минут назад, Mixalblch сказал:

На Выхино вроде тоже маневровые крутят. Хотя основной оборот по Котлам

если так, то тоже не очень понятно зачем - в тупике все равно стоят по несколько минут

[Mixalblch]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

если так, то тоже не очень понятно зачем - в тупике все равно стоят по несколько минут

У Коннова как-то было видео с ТКЛ. Маневровые работали почти до закрытия линии. Самооборот был чуть ли не на последней "баранке". Хотя интервалы не такие уж и маленькие

[Зеркало]

6 минут назад, Mixalblch сказал:

У Коннова как-то было видео с ТКЛ. Маневровые работали почти до закрытия линии. Самооборот был чуть ли не на последней "баранке". Хотя интервалы не такие уж и маленькие

там маневровые загружались не на Выхино а на РП из-за боковых платформ, может с этим связано

[Фыва Цукен]

на выхине, кстати, раньше была узкая техническая платформа между путями. но её в какой-то момент закрыли и снесли.

[Mixalblch]

39 минут назад, Зеркало сказал:

там маневровые загружались не на Выхино а на РП из-за боковых платформ, может с этим связано

Речь о Планерной. И Котельниках

[Зеркало]

43 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

на выхине, кстати, раньше была узкая техническая платформа между путями. но её в какой-то момент закрыли и снесли.

так сейчас она не нужна - по составу пройти можно, не прыгая через сцепки

[Путевой Объездчик]

10 часов назад, Зеркало сказал:

дело не в этом - маневровые работают ради экономии времени, чтобы поезд тут же взад поехал (как на Красногвардейской и происходит), а не ждал пока машинист перейдет по составу или вне его

Ну и в чём разница-то? На Пражской когда приезжает следующий из центра, пустой выезжает из тупика. 

10 часов назад, Зеркало сказал:

там маневровые загружались не на Выхино а на РП из-за боковых платформ, может с этим связано

А вот на Нижегородской так не сделаешь, и маневровым приходится каждый раз переходить. Но когда на манёврах девочки, бывает красиво  

[Аккорд1970]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну и в чём разница-то? На Пражской когда приезжает следующий из центра, пустой выезжает из тупика. 

А вот на Нижегородской так не сделаешь, и маневровым приходится каждый раз переходить. Но когда на манёврах девочки, бывает красиво  

В последнее время девочек не видно. 

[Корзухин А.]

14 минут назад, Аккорд1970 сказал:

В последнее время девочек не видно. 

В декрет ушли

 

[Зеркало]

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну и в чём разница-то? На Пражской когда приезжает следующий из центра, пустой выезжает из тупика.

на Красногвардейской заезжает и тут же выезжает тот ж самый, как на обычной конечной

а на Пражской и на Выхино они стоят в тупике какое-то время

[Дон Корлеоне]

14 часов назад, Фыва Цукен сказал:

на выхине, кстати, раньше была узкая техническая платформа между путями. но её в какой-то момент закрыли и снесли.

Еще полгода назад была. Потом не обращал внимания.

[Зеркало]

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А вот на Нижегородской так не сделаешь, и маневровым приходится каждый раз переходить.

почему? можно в Косино меняться))

[Дон Корлеоне]

20 часов назад, Зеркало сказал:

интересно зачем? там же не моментальный выход из тупика как на Красногвардейской

А что там на Красногвардейской?

Если про два пути и выход из тупика сразу на станцию, то и на Котельниках так же (и в Котельниках работают маневровые машинисты).

[Зеркало]

4 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

А что там на Красногвардейской?

Если про два пути и выход из тупика сразу на станцию, то и на Котельниках так же (и в Котельниках работают маневровые машинисты).

Котельники это не укорот

[Путевой Объездчик]

3 часа назад, Зеркало сказал:

на Красногвардейской заезжает и тут же выезжает тот ж самый, как на обычной конечной

а на Пражской и на Выхино они стоят в тупике какое-то время

Не буду спорить про Выхино, но про Пражскую Фантазёр   Я выше писал, что на Пражской выезжает сразу же, естественно, тот же самый. 

Изменено 23 часа назад пользователем Путевой Объездчик

[Путевой Объездчик]

7 часов назад, Аккорд1970 сказал:

В последнее время девочек не видно. 

😢

Маневровых или вообще на линии?

[Аккорд1970]

На линии вроде попадаются но редко. Что-то сдаётся мне, что они на РАЛ перебрались. 

[Путевой Объездчик]

8 часов назад, Корзухин А. сказал:

В декрет ушли

 

Да ты, я смотрю, всех бы в декрет отправил  

[Mixalblch]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

На линии вроде попадаются но редко. Что-то сдаётся мне, что они на РАЛ перебрались. 

Пардон, а как перебрались? Работали в Руднево. РАЛ - Солнцевская тема. 

Командировки, пока набирают персонал?

7 часов назад, Зеркало сказал:

почему? можно в Косино меняться))

Половину линии ехать пассажиром? Это же сколько бригад нужно выставлять?

7 часов назад, Зеркало сказал:

на Красногвардейской заезжает и тут же выезжает тот ж самый, как на обычной конечной

Да, бо до Алма-Атинской долго чесать и успевает встроиться в график.

А на той же Пражской в пик интервалы минимальные. Нужна выдержка по УАЯ, чтобы вывести поезд на станцию

[Зеркало]

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Я выше писал, что на Пражской выезжает сразу же, естественно, тот же самый.

почему естественно? там два оборотных тупика, даже на конечных бывает что тут же выезжает, но другой

а сразу же как правило на мощных укоротах 1 : 1 или даже 2 : 1 (Саларьево, Красногвардейская)

на Выхино например отстаиваются

 

22 минуты назад, Mixalblch сказал:

Да, бо до Алма-Атинской долго чесать и успевает встроиться в график.

А на той же Пражской в пик интервалы минимальные. Нужна выдержка по УАЯ, чтобы вывести поезд на станцию

так со стороны Алма-Атинской раньше в пик вообще стоячка в тоннеле была, как сейчас - не знаю

 

22 минуты назад, Mixalblch сказал:

Половину линии ехать пассажиром? Это же сколько бригад нужно выставлять?

понял... мой сарказм не засчитан))

Изменено 18 часов назад пользователем Зеркало

[Паштет]

В 28.10.2026 в 14:51, Зеркало сказал:

интересно зачем? там же не моментальный выход из тупика как на Красногвардейской

Надо смотреть на количество и интенсивность оборота там. Если каждый второй-третий, то тупики же надо оперативно освобождать, вот и ставят маневровых.

1 час назад, Mixalblch сказал:

Командировки, пока набирают персонал?

Скорее всего, тк штат машинистов начали чуть ли не за полгода набирать.

1 час назад, Зеркало сказал:

так со стороны Алма-Атинской раньше в пик вообще стоячка в тоннеле была, как сейчас - не знаю

Сейчас вроде тоже. Очень напряжённый участок получился.

[Путевой Объездчик]

13 часов назад, Зеркало сказал:

почему естественно? там два оборотных тупика, даже на конечных бывает что тут же выезжает, но другой

Ну потому, что какой маршрут заезжает, такой и выезжает. Элементарно!

[Зеркало]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну потому, что какой маршрут заезжает, такой и выезжает. Элементарно!

если так, то очень странный подход при обороте 1/5 (или сколько там на Пражской, но явно не 1/1)

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Зеркало сказал:

если так, то очень странный подход при обороте 1/5 (или сколько там на Пражской, но явно не 1/1)

Что странного? На Пражской 1:4. Только какая зависимость от пропорций оборота, я так и не пойму. 

[Зеркало]

2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Только какая зависимость от пропорций оборота, я так и не пойму.

зонный оборот не только для того чтобы вывезти пассажиров с Пражской, Выхино или Октябрьского Поля (иначе его в вечерний пик никто бы не делал)

это еще вариант нагнать несколько минут графика, выдернув из оставшегося маршрута часть составов, чтобы остальные ехали свободнее

но для этого выдернутые должны по графику отстаиваться несколько минут в тупике, иначе бессмысленно получится

[OlegSS]

1 hour ago, Зеркало said:

зонный оборот не только для того чтобы вывезти пассажиров с Пражской, Выхино или Октябрьского Поля (иначе его в вечерний пик никто бы не делал)

это еще вариант нагнать несколько минут графика, выдернув из оставшегося маршрута часть составов, чтобы остальные ехали свободнее

но для этого выдернутые должны по графику отстаиваться несколько минут в тупике, иначе бессмысленно получится

 

Не, именно на Пражской зонный оборот из-за длинных тупиков на БДД, из-за чего оборот занимает большее время чем обычно