Планы метростроителей меняются.

[Зеркало]

Любопытно однако. Принят проект реанимации запланированного когда-то ветвления ГЗЛ от Войковской в Тушино и даже Митино через Сходненскую (с пересадкой). А ветку от ПП закончат в Строгино. Вроде бы так дешевле, учитывая что значительный участок уже давно пройден внутри плотины Тушинского гидроузла. Да и многострадальную ТКЛ хоть немного хотят разгрузить.

Про существование тоннеля внутри плотины слухи ходят достаточно давно. Якобы заложили его и почти соединили с Соколом еще в 1937 при строительстве всей этой хрени. Сталин-то побаивался войны уже тогда, ну и на случай прямой угрозы захвата Москвы готовил возможность затопления центра города толи через метро, толи просто взрыв плотины устроив, вот для этого и прокопали. Что ж, вполне возможно, учитывая общеизвестную гидроманию Великого Вождя, достаточно посмотреть ВОТ СЮДА...

[Виталий Шамаров]

Принят проект реанимации запланированного когда-то ветвления ГЗЛ от Войковской в Тушино и даже Митино через Сходненскую (с пересадкой).

17253[/snapback]

Даже первоапрельская шутка может нести долю истины. Линия в Митино через "Войковскую" и "Сходненскую" была бы значительно короче, чем через Кунцево и Строгино. Вот только от "Войковской" к "Сходненской2 глубокое залегание вырисовывается, потому вариант и малореален. А вот примерно "Сокол"-2 - "Улица Панфилова" - "Покровское-Стрешнево" - "Волоколамская"-2 - "Волоколамское шоссе" - "Митино" выглядит привлекательнее.

[Suntechnic]

ветвления ГЗЛ

17253[/snapback]

что значит- ветвление ГЗЛ? Если будет вилка - ГЗЛ хана.

[Зеркало]

Вот только от "Войковской" к "Сходненской2 глубокое залегание вырисовывается, потому вариант и малореален. А вот примерно "Сокол"-2 - "Улица Панфилова" - "Покровское-Стрешнево" - "Волоколамская"-2 - "Волоколамское шоссе" - "Митино" выглядит привлекательнее.

56109[/snapback]

что значит- ветвление ГЗЛ? Если будет вилка - ГЗЛ хана.

56116[/snapback]

ну конечно в таком варианте ГЗЛ просто ляжет. А вот если сделать отдельную ветку (типа Каховской) Войковская - Сходненская - Митино с несколькими промежуточными, получилось бы очень недурственно.

[Фыва Цукен]

ну, вообще-то гзл и так нехило загружена. имхо, тогда бы уж, можно было бы построить что-то типа митино-тушинская-войковская-дмитровская-рижская-комсомольская... т.е. митину нужна собственная линия в центр (как, собственно, и планировалось). ни ткл, ни гзл, ни стл существенного увеличения пиковой нагрузки не выдержат.

[Зеркало]

можно было бы построить что-то типа митино-тушинская-войковская-дмитровская-рижская-комсомольская...

56122[/snapback]

дык оно давно построено осталось только контактную сеть сверху вниз переставить

 

ну, вообще-то гзл и так нехило загружена

56122[/snapback]

на северном участке там проблем нет, несколько лет юзал.

[Фыва Цукен]

дык оно давно построено

 

ну оно несколько не так, как надо построено до митина там далеко. да и интервалы оставляют лучшего желать...

[Georg]

ну оно несколько не так, как надо построено до митина там далеко. да и интервалы оставляют лучшего желать...

56143[/snapback]

Мне кажется, что проще было б как раз эти интервалы уменьшить, и вообще подключить это хозяйство к ММ.

[Юрий А]

и вообще подключить это хозяйство к ММ.

56215[/snapback]

В смысле? Это как?

[Georg]

В смысле? Это как?

56224[/snapback]

В смысле, чтоб проездные были общие, билетики, упрощённые пересадки. Как в Берлине: U-Bahn, S-Bahn - между ними и разницы то особой нет, пересадки везде удобны, оплата общая (правда она ещё и на автобусы с трамваями распространяется, боюсь, что нам до этого далеко).

[Chek]

Вилки в обычном своем виде губительны для ММ. Они могут действовать только по выходным и во внепиковое время. А в пик должны работать как подвозящие линии, но для этого нужны трехпутные станции, иначе негде устраивать отстой и пересадку.

 

И вообще не понятен смысл строительства данной линии. В Тушино метро уже есть. в то время как его нет у кучи других районов таких как Жулебино, Новокосино, Дегинино и далее по списку.

 

Принят проект реанимации запланированного когда-то ветвления ГЗЛ от Войковской в Тушино и даже Митино через Сходненскую (с пересадкой).

17253[/snapback]

Кем и когда принят???

[Виталий Шамаров]

Кем и когда принят???

56249[/snapback]

Посмотрите дату исходного сообщения!

[Chek]

Посмотрите дату исходного сообщения!

56358[/snapback]

И что??? Интересно каким таким органом власти принят это проект... Может постановление какое есть???

[Chek]

Ну да. Все крыша уже едет. Про первое апреля забыл.

[Виталий Шамаров]

Про первое апреля забыл.

56383[/snapback]

Сегодня уже не первое апреля, да и год уже 2006. Но вот вам: Как сообщил Д.Гаев, предполагается, что первый участок будущей кольцевой линии соединит станции метро "Полежаевская", "Сокол" и "Савеловская". Явно не шутка... Но посмотрите на карту и ужаснитесь!

[Chek]

Да Гаев как всегда. Сам не знает, что говорит...

[Виталий Шамаров]

Сам не знает, что говорит

63230[/snapback]

В том и всё дело, что ещё как знает! Гаеву нужно "красивое" обоснование скорейшего строительства связки Делового Центра с ТКЛ и ГЗЛ. Что это похоже на правду - говорит то, что при такой трассировке "Савёловская" вообще "не та степь"...

[Гость B-boy]

Неужели, как сказал гос. Гаев старые Ешки на Сокольнической линии будут заменены только к середине следущего 2007 года?! ИХ же там осталось незначительное количество!

[Антон Чиграй]

Неужели, как сказал гос. Гаев старые Ешки на Сокольнической линии будут заменены только к середине следущего 2007 года?!

63293[/snapback]

Ну и что в этом плохого? Есть задачи поважнее - сейчас утрясутся после добавления 8-го вагона на СТЛ, разумеется Скифы на ФЛ нужны (это сейчас самая важная задача)... Ну штук пять составов для Печатников к открытию Трубной - это в общем объёме немного, можно прямо к открытию купить, а вот составы для Строгино надо копить заранее.

[Chek]

Неужели, как сказал гос. Гаев старые Ешки на Сокольнической линии будут заменены только к середине следущего 2007 года?!

63293[/snapback]

На СЛ нет Ешек. Там только Ежи и Емы...

[KAGOR]

А вот примерно "Сокол"-2 - "Улица Панфилова" - "Покровское-Стрешнево" - "Волоколамская"-2 - "Волоколамское шоссе" - "Митино" выглядит привлекательнее.

56109[/snapback]

Поддерживаю. + пересадка на Тушинскую.

Вопрос. Около Тушинской есть закрытая станция. Про неё много пишут и говорят. Кто что о ней знает?

[karelalex]

Кто что о ней знает?

64419[/snapback]

Я знаю, что она есть, а выходов из неё нет и в ближайшее время, пока тушинский аэродром не застроят не будет.

[Виталий Шамаров]

Около Тушинской есть закрытая станция. Про неё много пишут и говорят. Кто что о ней знает?

64419[/snapback]

 

Ссылка на подробную информацию.

[KAGOR]

Кстати, поезда обычно увеличивают скорость при проходе этой станции.

[игла]

а мне однажды повезло, поезд остановился перед оборотником...

[Аксёнов Дмитрий]

Кстати, поезда обычно увеличивают скорость при проходе этой станции.

64584[/snapback]

Просто там кончается уклон вниз и начинается подъём.

[Виталий Шамаров]

+ пересадка на Тушинскую.

64419[/snapback]

Никакой пересадки на "Тушинскую" не получится, я же указал "Волоколамскую" в перегоне от неё.

[KAGOR]

Но пересадка на семёрку нужна бы.